-
2020-01-30 18:06:26+00:00
Будете смеяться, но перед поездкой по Италии, постарался максимально дополнить свой рацион мясными блюдами.
Нет, не потому, что в Албании рестораны многократно дешевле.
Причина в том, что путешествуя по Италии, я стараюсь питаться максимальным количеством морепродуктов, уж больно хорошо итальянцы умеют их готовить.
Поэтому и в албанском курортном городе Дуррес, за 7 часов до отправления парома, я забрёл в местный ресторан.
Блюдо с названием
Mikse mish zgare (Смесь для барбекю) и весом 400 грамм стоило 600 албанских лек (5 €). Весьма бюджетно и питательно. Им и утолил тягу к мясу.
-
2020-01-28 16:05:37+00:00
Многим из вас, наверное, будет интересно каков уровень цен в супермаркетах Албании.
Рассказываю об этом. Купил продуктов на вечерний перекус (ну и бутылку бренди в подарок прикупил) в одном из сетевых маркетов портового городка Дуррес.
Вся покупка обошлась в 979 албанских лека (8 €).
Питьевой йогурт - 105 лек (0,85 €)
Бренди Скендербеу (0,7 литра) - 559 лек (4,6 €) - 320 рублей. Хочу порекомендовать, что кто будет в Албании, обратите внимание на этот бренди. Очень достойный напиток за столь малые деньги. Ещё в далёком 1972 году бренди Скендербеу получил награду на международном конкурсе вин и коньяков в болгарском Солнечном береге.
Йогурт Активия - 149 лек (1.2 €)
Йогурт Jogobella zot с ягодами - 159 лек (1.3 €).
Вот такой уровень цен в магазинах албанского курортного городка Дуррес. Дешевизной выделяются только продукты местного производства. Товары крупных международных компаний стоят примерно также, как и по всей Европе.
-
2020-01-26 14:05:15+00:00
Если кто-то захочет совершить поездку из Албании в Италию на пароме, то дальнейшая информация может оказаться полезной.
Из албанского порта в Дуррес в итальянский город Бари отправляются, как уже писалось ранее, 2 парома ежедневно.
Один из них от компании Ventouris Ferries. Другой по очереди пускает либо компания GNV либо Adria Ferries. Я купил право на проезд на пароме RIGEL III от компании Ventouris Ferries (на фотографии).
Цена внутренней двухместной каюты для одноместного проезда составила 50€ (3500 ₽).
Судно совсем не новое, 1978 года постройки. Размеры парома представлены на фото, я насчитал 7 палуб. Из развлечений присутствуют кафе, ресторан, помещение с игровыми аппаратами и даже маленький магазинчик беспошлинной торговли.
Так что можно смело пользоваться, вполне себе нормальный маршрут.
-
2020-01-24 16:05:02+00:00
В этой фотографии вся суть железнодорожных перевозок в Албании. Их нет. Почти совсем.
Вроде осталась ещё парочка действующих веток.
Но мне воспользоваться поездами в этой стране не довелось.
Вокзал курортного Дурреса стоит в полуразграбленном состоянии. Поезда на заброшенных путях также подверглись атакам вандалов.
Основной транспорт в стране это автобусы и маршрутки. Кстати, весьма бюджетные.
Автобус, вместимостью 50 мест привёз меня из столицы страны, Тираны в портовый Дуррес за 120 лек (1€). По карману любому, даже не богатому туристу.
-
2020-01-22 16:05:55+00:00
Вы знаете, удивляет меня Албания. Бедная страна, разбитые дороги, старые автомобили на этих дорогах.
Но, приехав в эту страну, спустя несколько лет, увидел, что это государство всё больше и больше становится похоже на, находящуюся в двухстах километрах через море, Италию.
Куча кафешек на улицах, причём большинство столиков почти всегда занято любителями кофе. И, нужно сказать, албанцы научились готовить этот вкуснейший напиток почти как в Италии.
Почему Албания всё больше и больше напоминает Италию? Да всё просто - огромное количество албанцев трудятся в соседней стране.
Ведь недаром из порта Дуррес каждый день отправляются 2 больших парома с желающим потрудиться в Италии (для справки из соседней Черногории всего два рейса в неделю).
-
2020-01-20 16:20:39+00:00
Несколько лет назад меня еле выпустили из Албании, так как пограничник не мог найти в паспорте штамп о въезде в страну.
При нынешнем пересечении границы Македонии и Албании пограничник опять не хотел ставить печать в паспорт.
Объяснение было таким, что вся информация есть в компьютере и нет необходимости пачкать страницы паспорта.
Но мне пришлось настоять на своей просьбе (поставить въездной штамп). В итоге, пограничник запер свою каморку и пошёл в основное здание за печатью (оказывается, они, на этом КПП никому не заносят в паспорт информацию о пересечении границы.)
В итоге, автобус меня подождал лишние 15 минут, но я добился своего - заветный штамп был поставлен. И знаете, он мне пригодился.
-
2020-01-19 14:05:33+00:00
Напомню, что так как мне необходимо добраться до столицы Италии, города Рим, то маршрут из Турции я выбрал следующий: Болгария, Северная Македония, Албания. Далее на пароме в итальянский порт Бари.
Добраться из Скопье до столицы Албании Тираны вариантов очень немного: пара - тройка автобусов в день, которые отправляются с центрального автовокзала столицы Македонии.
Купив за 1280 денар (20,5 €) билет в кассе, я оказался в попутчиках у водителя и ещё пары мужчин, которым нужно было попасть в Тирану. Данный маршрут весьма живописный, так как пролегает через хребет Ябланица.
Но из-за горной местности и прохождения границы микроавтобус приблизительно 300 километров преодолевает за целых 7 часов. Достаточно утомительно путешествие.
-
2020-01-16 16:05:24+00:00
Приезжая в новую страну первое с чем сталкивается турист это обмен валюты на деньги страны пребывания.
Бывают невзрачные и не запоминающийся деньги как, допустим, Албанские.
А есть страны с очень интересными купюрами, как, например, изготовленные с применением полимеров леи в Румынии.
Вот и в Македонии увидел в ходу очень интересные купюры 2018 года выпуска. Македонские 50 денар также выполнены из пластика.
Они очень приятные на вид и практичные в использовании (пробовал надорвать одну купюру, но ничего не вышло).
-
2020-01-14 16:05:11+00:00
Несмотря на то, что албанцы являются меньшинством (около 25%) в Северной Македонии, удивило обилие флагов, сувениров, одежды с символикой Албании в торговых точках на центральных улицах Скопье.
Чувствуется, что национальный вопрос стоит в Македонии достаточно остро. Ну как так, в магазинах и ларьках столицы продаются не товары с символикой Северной Македонии, а соседней страны. И туристы охотно покупают албанские сувениры.
Вот и крепкий продавец на фото торгует исключительно вещами с чёрным двуглавым орлом на красном фоне.
-
2020-01-12 12:30:58+00:00
Во время посещения Скопье, столицы Северной Македонии, удивило то, что для автобусных перевозок по городу используются двухэтажные автобусы.
Меня заинтересовал резонный вопрос: как в центре Балкан оказались лондонские даблдекеры (doubledecker)?
Ответ оказался достаточно прост. После разрушительного землетрясения в 1963, когда было уничтожено около 70% Скопье, Великобритания прислала, в качестве гуманитарной помощи, несколько двухэтажных автобусов.
Они верой и правдой отслужили несколько лет. Некоторое время назад, помня о тех качественных автобусах, город закупил большое количество этих даблдекеров для обслуживания городских автобусных маршрутов.
Правда эти автобусы уже китайского производства фирмы Yutong, но, по ощущениям, и они хорошо справляются со своими задачами по обслуживанию пассажиров.
-
2020-01-09 16:05:47+00:00
Примерно в 100 метрах от отеля, о котором я рассказывал ранее, располагается исторический центр столицы Северной Македонии - Скопье.
Во время разрушительного землетрясения 1963 было разрушено около 70 % города.
После этого катастрофического события столица Македонии восстанавливалась с помощью всего мира. Соответственно, облик Скопье изменился кардинальным образом.
Только исторический центр, район турецкого базара Старая Чаршия, восстановлен практически без изменений. Очень колоритное место.
Удивляет только, что в стране с преимущественно православным населением (около 65%), центральная часть столицы практически полностью копирует улочки какого-нибудь турецкого городка.
-
2020-01-07 15:05:42+00:00
Если кто-то из Вас доберётся до столицы Северной Македонии города Скопье, то хотел бы порекомендовать для остановки весьма приличный и недорогой отель.
Hotel De KOKA. Он удобно расположен практически в самом центре города. Хорошо оборудованный одноместный номер с завтраком обошёлся мне в 25 € (1750 ₽).
Такси от автовокзала до отеля (7 минут езды) обошлось в 100 македонских денар (1,6 €, 110 ₽).
Одна только проблема для требовательных путешественников может возникнуть - гостиница расположена в здании торгового центра.
Но, за счёт высокого качества ремонта и современного оборудования номеров, это практически не ощущается.
-
2020-01-04 13:05:27+00:00
Когда автобус пересёк границу Болгарии и Северной Македонии, то первое, что бросилось в глаза, это какая-то жуткая бедность приграничных населённых пунктов в этой балканской республике.
И это несмотря на то, что ВВП на душу населения в Македонии немного выше, чем в Сербии и чуть ниже, чем в Черногории.
Но, возможно, первое впечатление обманчиво. Посмотрю дальше. Может и изменится мнение о стране.
-
2020-01-02 13:05:17+00:00
Следующей точкой моего транзитного пути в Италию стала Северная Македония и её столица Скопье.
На автобусном вокзале Софии я нашёл 2 автобусных компании, которые осуществляют перевозки между Болгарией и Северной Македонией.
Одна из них - Matpu. За поездку продолжительностью более 5 часов пришлось заплатить весьма гуманную цену - 30 левов (чуть больше 15 €).
Отправление автобуса должно было состояться в 09.00. Но, по балканской привычке, задержка составила 40 минут.
Все пассажиры достаточно спокойно ожидали отправление - видимо не в первый раз такое. Моими попутчиками была достаточно разношёрстная публика: болгары, македонцы, сербы, цыгане, двое граждан Канады.
Среди всех пассажиров особо выделялись 4 монахини, которые доехали со мной до финальной точки поездки, в столицу Македонии.