-
2022-05-28 19:57:39+00:00
А ведь Закавказская железная дорога, существенная часть проекта МТК "Север-Юг", задумывалась как военно-инфраструктурный объект. Таким он и становится снова.
-
2022-05-28 12:48:39+00:00
Карта посевов озимых на Украине. В этом году урожай зерна планируется на уровне 21,5 млн тонн, что на 35% меньше показателей прошлого года. Урожайность составит 36,8 центнеров с гектара, что на 18% ниже прошлого года и на 9% ниже средних показателей за пять лет. Посевные площади сократились на 21% до 5,85 млн гектаров
-
2022-05-27 11:57:40+00:00
Оценочно, полная стоимость армяно-азербайджанского коридора от Горадиза до Джульфы может составить $600 млн. Со стороны Армении, пока, официальных цифр не прозвучало. Будем следить.
-
2022-05-27 11:54:10+00:00
Опубликованы официальные данные по ж.д Горадиз-Агбенд (граница с Арменией). Израсходованно $183,9 млн (около 60% работ выполнено).
Протяженность одноколейной дороги составляет 110,4 км: планируется 9 станций (Горадиз, Марджанлы, Махмудлу, Солтанлы, Гумлаг, Хакари, Миндживан, Бартаз, Агбенд), 3 тоннеля, 41 мост, 7 путепроводов, около 300 искусственных инженерных сооружений, создать системы связи и сигнализации, электрическое хозяйство.
На данный момент завершена прокладка 60-километрового участка вместе с боковыми путями. На этом участке налажено движение товарных поездов. Строительные работы осуществляются турецкой компанией Kalyon RSY Inshaat Adi Ortakligi Ticari Ishletmesi.
-
2022-05-26 06:12:11+00:00
Подумалось, в нынешних условиях, железная дорога самый антисанкционный вид транспорта: никаких глобальных регуляторов, внешнего лизинга, тисков зависимых от санкций страховых компаний, фиксирующих перемещения транспондеров, арестов и нападений пиратов.. Все регулирование в своих руках - внутри центральной Евразии..
http://interfax.az/view/868068
-
2022-05-25 16:07:12+00:00
Прочитал интервью Патрушева "Аргументам и Фактам". Интересное впечатление. Особенно на фоне встречи Путина и Лукашенко, главных субъектов этого кризиса "сброшенных масок" - они видимо, склоны видеть перелом в свою пользу.
Патрушев как идеолог куда прямее комфортного постструктуралиста Суркова. В принципе, в мирное время можно писать что угодно - сойдёт и так, и он так и делал...
Сейчас же, спрос куда серьезнее. Тем более, что идеология, та сфера, которую максимально сторонились в Кремле отдавая на субподряд разным мозговым центрам, редакциям и авторам. Отсюда российская консервативная "госидеология" столь эклектичная. Собственно, это отражает и стиль Путина, максимальная размытость формулировок и неожиданность действий.
Совбезу (публичные выступления и записи Медведева, Патрушева, и в целом аппарата) удалось развернуться на противо-западной идейной платформе постколониализма. Это хорошо понятно и приветствуется Азией, Латинской Америкой, Африкой. Это очевидный плюс. Война на Украине воспринимается там как война России с Западом. Что в принципе, частично отражает картину. Москва перехватывает лидерство в группе политической альтернативы западному доминированию. Один из таких региональных ядер "альтернативы" - Каспийский регион: тут два мировых топ-лидера в объеме полученных санкций, срединная часть Евразии, симбиоз жёстских диктатур и хаоса По сути, местные режимы понимают, что если Москва падёт, их шансы на сохранение династий и политического уклада - минимальны.
На макроуровне геополитических идей у Патрушева все понятно, а учитывая контекст пандемии, может быть поддержано и частью западных консервативных групп (условные "трамписты"). Остальных пугает, и заставляет задуматься о компромиссе. Одно дело, когда такую позицию занимает Иран, другое дело когда туда вступила Россия, способная разрушить полмира, и являющаяся потенциальным и ожидаемым союзником для любого лагеря в третьей мировой войне.
Что же касается, объяснений самого российского-украинского конфликта, через призму денацификации, здесь много "хроматы" и нестыковок.
Но собственно в этой концептуальной части развернуться особо некуда. Риторика борьбы с неонацизмом куда понятнее на международном уровне, чем тема защиты российского социо-культурного пространства силой артиллерии и ракетами. Поэтому получается, что выдвигаясь в авангард постколониализма, Россия, действует старыми проверенными методами жёсткой силы, расширяя жизненное пространство за счёт нерадивого провалившегося соседа. Как держава. В одиночку. Но со значительным числом "молчаливых" союзников и симпатизируюших, которым по большому счету все равно, как будет нарисована новая граница Украины, главное нанести удар Западу...
-
2022-05-25 15:51:11+00:00
«Правда на нашей стороне». Николай Патрушев — о сроках спецоперации | В мире | Политика | Аргументы и Факты
https://aif.ru/politics/world/pravda_na_nashey_storone_nikolay_patrushev_o_srokah_specoperacii
-
2022-05-25 06:00:17+00:00
Сегодня третья, последняя страна Центральной Азии, которую исследовал Институт экспертизы ВЭБ – Киргизия.
Самый главный тренд этой страны для нас – так и не останавливающийся рост численности населения.
За годы независимости численность постоянного населения выросла на 47,4%: с 4,5 млн. в 1992 году до 6,64 млн. человек в 2021-м. И это при том, что только в первой половине 1990-х страну покинуло более 10% ее населения – в основном русские, немцы и украинцы.
Медианный возраст составляет 26 лет для женщин и 24 года для мужчин. По демографическим показателям нынешняя Киргизия – аналог России середины 1930-х годов.
Ещё один тренд, общий для стран ЦА - урбанистическая аномалия. В 1960 году доля населения, проживавшего в городах Киргизии, составляла 34,2%. К 1979 году она поднялась до 38,7%. Затем стала снижаться и достигла 36,9% в 2020 году. Т.е. за последние 40 лет в стране шла деурбанизация, тогда как общий мировой тренд – рост городского населения. Средняя страна мира, в которой в 1979 году также, как в Киргизии, было 38% горожан, сейчас имеет городского населения уже около 60%.
Отчасти этот тренд вызван тем, что из киргизских городов уехало европеизированное население. Вторая причина – в городах нет работы. Неудивительно, что две главные отрасли страны – сельское хозяйство и торговля, а промышленность почти вся разрушена.
Именно потому часто и говорят, что такие страны ЦА в постсоветский период провалились в Новое Средневековье (или Новые Тёмные века), для которых тоже был характерен уход от римских полисов в деревни (с соответствующей потерей знаний и компетенций).
По данным за 2019 год 71,8% от общей численности занятых работали в неформальном секторе. Эта доля является достаточно стабильной: в 2009 году она составила 71,9%.. Т.е. почти ¾ населения занято в серой и тёмной экономике и живут и работают без государства, а лишь с регулированием своей жизни родо-племенными кланами и профессиональными цехами.
И-за такой нарастающей примитивизации труда общая производительность труда в Киргизии ниже, чем во всех соседних странах, даже ниже, чем в Таджикистане, где ВВП на душу населения составляет лишь 73 % от киргизского (подушевой ВВП в Киргизии $1,2 тыс. – это аналог таких африканских стран, как Зимбабве и Гвинея).
Понятно, что при таком росте рождаемости (+100-130 тыс. человек в год), отсутствии работы (в год возникает не более 20 тыс. рабочих мест, из которых 70-75% - в неформальном секторе со средним доходом $90-110 в месяц), общей нарастающей примитивизации жизни у трудоспособных киргизов не остаётся другого выхода, как мигрировать.
Госслужба миграции Киргизии в 2019 году оценила общую численность мигрантов из Кыргызстана в 824 тыс. человек; абсолютное большинство мигрантов находится в России. МВД России определяло их численность в 2019-м в 1 млн. 055 тысяч человек. Выходцы из сельской местности составляют 79% всех трудовых мигрантов, мужчины – 77%. С 2011 года Киргизия неизменно входит в первую четвёрку стран мира, наиболее зависимых от денежных переводов мигрантов, и большую часть 2010-х годов он занимал второе местов мире по доле переводов мигрантов в ВВП – в среднем 36%.
Резюмируя краткий обзор по трём странам ЦА. Все они так и продолжат выбрасывать лишнюю молодёжь, преимущественно в Россию. Их ежегодный приезд в Россию можно оценить так: 120-150 тыс. из Узбекистана и 70-90 тыс. из Таджикистана и Киргизии. В общей сложности это 260 тыс. человек в год при низших оценках и 330 тыс. – при высших. В среднем прибавка – 300 тыс. в год. Т.е. до 2030 года в Россию ещё должно приехать 2-2,5 млн. мигрантов из этих трёх стран ЦА.
Т.к. в Россию уезжает в основном трудоспособные мужчины 18-40 лет, то доля киргизов, узбеков и таджиков в общей доле молодых трудоспособных мужчин России будет расти и дальше, достигнув к 2030 году до 20%, а в крупных городах – и 25-30%. Т.е. тогда каждый четвёртый, а в мегаполисах и каждый третий молодой горожанин в России будет выходцем из ЦА.
-
2022-05-25 05:57:10+00:00
Продолжаю читать доклады Института ВЭБа о странах Центральной Азии. Вчера кратко писал о Таджикистане, сегодня – об Узбекистане.
Хотя сейчас начальство сосредоточено на Новороссии-Малороссии, но России всё равно не избежать вынужденного разворота к Востоку вследствие добровольного закрытия европейского проекта в стране. Потому изучение Востока становится особенно актуальным.
И в Узбекистане можно выделить только один важный для нас тренд – какой-то чудовищный рост населения в этой нищей стране.
Так, за 2000-2021 годы оно увеличилась на 41,1%, а среднегодовые темпы роста составили 1,65%. В результате за этот период население Узбекистана выросло на 10,071 млн. - с 24,488 до 34,559 млн. человек. В 2021 году был рост численности населения на 651 тыс. человек.
Более того, наблюдается постепенное ускорение среднегодовых темпов роста численности населения: если за 2000-2010 этот показатель составил 1,35%, то за 2010-2021 – 1,93%.
Узбекистан тоже деревенская страна. Формально сельское население в ней составляет 50%, но это манипулятивная цифра, получена она была так: «1 января 2009 года административным путем большое количество сельских поселений было переведено в категорию городских, вследствие чего численность городского населения увеличилась на 4,5 миллиона человек».
Реально же сельское население составляет 64% населения, причём оно медленно растёт (т.е. доля горожан уменьшается, так как рождаемость в деревне выше, чем в городе).
(Кстати, если Таджикистан по целому ряду демографических показателей это слепок России 1910 года, то Узбекистан – демографический слепок СССР конца 1930-х).
Как и в Таджикистане, в Узбекистане тоже главная проблема – огромная масса лишней молодёжи. Если официальная безработица в стране составляет 13,2%, то уровень безработицы среди молодёжи - 20%.
В настоящее время на рынке труда Узбекистана ежегодно появляются 650-700 тысяч человек, а количество создаваемых рабочих мест — до 500 тысяч (при этом три четверти рабочих мест создается за счёт ускоренного развития «частного и индивидуального предпринимательства» без образования юридического лица, развития всех форм надомного труда. Это, в основном, низко производительные и малоустойчивые рабочие места с доходами в $70-150 в месяц).
Несложный подсчёт показывает, что узбекским властям надо выбрасывать из страны минимум 150-200 тыс. человек в год. Преимущественно это деревенская молодёжь.
В 2019 г. по официальным узбекским данным насчитывалось до 3 миллионов рабочих-мигрантов из Узбекистана. Ковид вынудил вернуться в страну до 500-550 тыс. мигрантов, и это считается огромной проблемой – власти стараются побыстрее вернуть их в места прежнего рабочего обитания.
Процентов 75-80 узбеков направляются в Россию. Несложный подсчёт показывает, что Россия вынуждена будет и дальше абсорбировать из Узбекистана до 120-150 тыс. мигрантов в год, или до 2030 года – ещё 1 млн. человек. Альтернатива – социальный взрыв огромного масштаба в Узбекистане. Причём, как мы видим, огромная рождаемость в Узбекистане будет длиться ещё 2-3 десятилетия минимум.
-
2022-05-24 08:02:23+00:00
Понятно, почему Новак ездит по южным стыковочным узлам российской экономики с внешним миром (Турция-Иран). В докладе для "Валдайского клуба", летом 2019 года я делал заключение, что МТК Север Юг должен стать более, чем магистральным проектом с технической "дорожной картой" развития инфраструктуры и логистики. Страны Каспия, Турция, Персидский залив, Индия и далее это регион "третьего пути" ориентированного на союзничество с Россией, а теперь ещё играют роль стыковочных узлов РФ с международной экономикой.
Это макрорегион, где нужно развивать сопряженые платежные системы для торговли в национальных валютах, создавать пул национальных страховых компаний, создавать систему промышленной кооперации между промцентрами/парками/химкомплексами, взаимодействовать по линии сэз, создавая сп для поставок комплектующих. Нужно организовывать единую биржевую торговлю зерном, мукой и другой аграрной продукцией (включая переработку фруктов и овощей.
Нужно развивать информационные коммуникации и создавать продукты "поворота на Восток" для нас и "поворота на север" для партнеров: в рамках творческих проектов - студий кинематографа; поощрять активность различных ассоциаций; продвигать шоу бизнес; организовывать спортивные события; знакомить лидеров общественного мнения этого расширенного соседства.
Таким образом, "Север Юг" может обрести политическую субъектность трансрегионального проекта интеграции "Меридианная Евразия".
-
2022-05-24 06:26:43+00:00
Dostyk TransTerminal в Казахстане, где идет перегрузка с китайской колеи на российскую, планирует увеличить мощность с 160 тыс до 320 тыс TEU.
Первая очередь была запущена в июле 2021 года, теперь вторую делают под переориентацию грузов РФ на Китай (лес и пиломатериалы) и расширение транзита из КНР на Европу и обратно (машинокомплекты европейский авто концернов). Ключевой перевозчик здесь евразийский ОТЛК ЕРА (СП российских, белорусских и казахстанских жд).
-
2022-05-23 20:30:52+00:00
Заместитель Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан заявил:
«Мы готовы предоставить в аренду 100 тыс. г. земли сельскохозяйственного назначения иранскому бизнесу»
Источник: https://tccim.ir/
-
2022-05-23 20:30:52+00:00
Снова всплывает идея с арендой сельхоз земель, возникшая в российско-узбекских отношениях. Если вспомнить, что в январе Алиев обсуждал с Зеленским аренду земель в Украине, плюс китайские проекты на Дальнем Востоке, то это уже тренд.
-
2022-05-23 06:51:28+00:00
После поездки в Турцию на прошлой неделе, вице-премьер Новак собирается в Иран. Здесь о российско-турецком взаимодействии https://haqqin.az/multimedia/246956
-
2022-05-18 05:44:57+00:00
🇦🇿1 июня в Баку откроется 27-я Международная выставка и конференция «Нефть и Газ Каспия» (Caspian Oil & Gas). На масштабной экспозиции Made in Russia будут представлены флагманские разработки и технологии в сфере топливно-энергетического комплекса от 21 отечественной компании.
В этом году площадь экспозиции Made in Russia составит 575 кв. м. На ней участники смогут познакомиться с разработками, получившими высокую оценку российских и международных нефтегазовых предприятий.
🔹Выставка «Нефть и Газ Каспия» будет открыта до 3 июня. Помимо презентаций в павильоне Made in Russia пройдут свыше 100 встреч представителей российских и зарубежных компаний в формате B2B и переговоры о потенциальном сотрудничестве.
-
2022-05-18 05:31:19+00:00
Интересно, сможет ли Баку перетянуть на себя часть выставочного бизнеса Москвы, учитывая, что ближайшие году такие гранды как "Крокус-Экспо" и "Экспоцентр" наверняка столкнутся с проблемой отмены участия со стороны множества западных компаний. Отраслевые мероприятия подобного рода, не только шоу, сколько места подписания контрактов, встречи экспертов и технологов отраслей, сертифицирующих органов, а также поставщиков сырья, упаковки и оборудования. Помимо коммерческой составляющей это "парад брендов". Учитывая, что Баку каспийская столица этого вида деятельности, можно подумать перенести туда часть мероприятий как на "дублирующую платформу" (тот же Иннопром удачно провели в Ташкенте). Но для этого нужно как минимум вывести на довоенный уровень авиасообщение между столицами.. Интересно, задумывались ли на эту тему Агаларовы?
-
2022-05-18 05:05:28+00:00
Азербайджан ведет переговоры по продаже вырабатываемой на Каспии электроэнергии в Европу.
Об этом сообщил замминистра энергетики АР Эльнур Солтанов.
"Существует энергетический диалог между Азербайджаном и ЕС, который мы называем также зеленым энергетическим коридором. Переговоры ведутся с различными компаниями в рамках энергетического диалога между Азербайджаном и ЕС", - сказал он журналистам.
📌 Азербайджанский сектор Каспия обладает ветроэнергетическим потенциалом в объеме 157 ГВт.
-
2022-05-17 07:09:00+00:00
Сегодня "Коммерсант" привёл статистику мартовского экспорта по пиломатериалам: "... если раньше больше половины поставок на Турцию (преимущественно пиломатериалы и фанера) шли через порты Санкт-Петербурга и Краснодарского края (Новороссийск и Ейск), то теперь потоки переместились на железную дорогу: груз идет до Баку, а оттуда по коридору Баку—Тбилиси—Карс в Турцию. В марте на фоне конфликта на Украине резко увеличили поставки лесных грузов по железной дороге в Белоруссию (в 1,8 раза), Турцию (в 1,6 раза), Азербайджан (на 37%) и Египет (на 23%)..."
-
2022-05-17 07:06:29+00:00
Иран может закупить локомотивы из России
Глава Иранских железных дорог Миад Салехи сообщил, что компания обсуждает условия покупки, пишет Tehran Times. Он вместе с министром транспорта Ростамом Гасеми посетили в конце апреля Москву и провели встречу с главой РЖД Олегом Белозеровым и министром транспорта Виталием Савельевым. В рамках переговоров было подписано соглашение о расширении сотрудничества между странами в сфере транспорта.
В иранских СМИ указывается огромная вилка в потенциальных объемах поставках – 200, 1300 и 2000 машин. Портал tejaratnews пишет, что самая актуальная подтвержденная цифра – это покупка 1300 локомотивов. Про 200 же локомотивов говорил в декабре 2021 года министр экономического развития Ирана Эхсан Хандузи в интервью новостному агентству IRIB: он сообщал, что ведутся переговоры о выделении российской стороной кредита в размере $5 млрд, предполагающего финансирование реализации проекта транспортного коридора Север – Юг и закупку тягового подвижного состава.
Поставки российских локомотивов в Иран обсуждались и ранее. Так, в 2016-2017 годах говорилось о перспективных поставках 40 электровозов в рамках кредита, выданного Ирану на реализацию совместного с «РЖД Интернешнл» проекта электрификации и модернизации линии Гармсар - Инче Бурун. Однако он так и не был реализован, а в апреле 2020 года РЖД официально сообщили об остановке работ по нему и закрытии филиала в Тегеране.
Стоит отметить, что в 2016 году на встречах с российской стороной вице-президент Иранских железных дорог Бабек Ахмади говорил, что в ближайшие годы стране будут нужны 1 тыс. локомотивов, 27 тыс. грузовых и 3 тыс. пассажирских вагонов. Также достаточно долго в перечне запросов на импорт, подготавливаемом в Минпромторге России и регулярно публикуемом на канале «Торгпред», значился лот от Ирана по поставке 2 тыс. вагонов метро с частичной локализацией в стране.
В последние годы значительные контракты на локомотивы в Иране получали немецкая Siemens и CRRC. Так, Siemens произвела с 2010 года 150 тепловозов IranRunner для пассажирских перевозок, а CRRC в 2016 году получила контракт на поставку 15 пассажирских и 15 грузовых тепловозов.
Фото: Подвижной состав в Иране, 2017 год, farrail.net
-
2022-05-13 08:10:34+00:00
Дал оценку роста по западному створу "Север-Юг"...
БАКУ /Trend/ - В рамках действующей инфраструктуры международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг поток грузов может быть увеличен в 1,5 раза – до порядка семи миллионов тонн в год.
Об этом сказал Trend политолог, научный сотрудник Института экономики РАН Александр Караваев.
По его словам, выход на такие мощности зависит от товарооборота между Азербайджаном и Россией, а также транзита российских грузов через азербайджанскую территорию в Иран и Турцию.
"На российско-азербайджанской границе грузопоток автомобильным транспортом по МТК Север-Юг в 2019 году составлял порядка 4,5-5 миллионов тонн. В рамках действующей инфраструктуры этот грузопоток может быть увеличен в 1,5 раза – до порядка семи миллионов тонн в год. В целом же мощности инфраструктуры составляют 15 миллионов тонн грузов в год", - подчеркнул Караваев.
Кроме того, он отметил, что учитывая нынешние изменения политической и экономической конъюнктуры, открываются совершенно новые возможности для развития МТК Север-Юг.
"Этот коридор для российской стороны становится одним из ключевых направлений в экспорте своих товаров, и эта тенденция будет только усиливаться", - сказал он.
Также Караваев отметил, что для увеличения грузопотока и сокращения времени простоев необходимо ускорить процессы расширения трассы, таможенных пунктов пропуска и строить новые автодороги.
"Азербайджанская сторона решает этот вопрос путем создания новой платной дороги, а российская сторона – путем модернизации трассы, начинающейся в Дагестане и продолжающейся до трассы М4 Дон (Ростов-на-Дону). Подобные работы ведутся и на кавказских дорогах. Также необходимо работать над правовой гармонизацией и сокращением числа барьеров, способствующих скоплению автотранспорта на границах", - считает эксперт.
По мнению Караваева, существует необходимость в привлечении логистических и транспортных компаний для осуществления грузоперевозок и решения возникающих вопросов.
Он заявил, что МТК Север-Юг - это не только автомобильные перевозки, но и железнодорожные, и на сегодняшний день странам необходимо работать над модернизацией железнодорожных магистралей.
"Работы по модернизации железнодорожной инфраструктуры, в отличие от автомобильной, носят более длительный характер. Все работы по модернизации железнодорожных узлов, переездов, сигнализации, строительству мостов на участках азербайджано-российской границы планируется завершить до конца 2024 года", - сказал эксперт.
-
2022-05-13 08:05:25+00:00
Связки новой стратегии СКФО 2030 с Азербайджаном👇 https://haqqin.az/comics/245885
-
2022-05-07 06:33:52+00:00
В настоящее время даже самые маленькие достижения нашего бизнеса - большой вклад в будущее страны.
В Дагестане с 1932 года работает литейный завод им. Гаджиева. Это крупнейший производитель и поставщик на российском и других рынках мира насосной продукции, общепромышленной и нефтегазовой арматуры, гибких металлических шлангов, электрогидравлических рулевых машин.
Санкциям вопреки дагестанский завод добился роста объема производства и не намерен на этом останавливаться.
Предприятие ожидают важные преобразования, которые стали возможными отчасти из-за санкций - появилось больше свободного места на огромном внутреннем рынке. В частности, в сфере нефтегазовой промышленности. В числе партнеров предприятия — компания «Лукойл».
Вскоре завод отпразднует 90-летний юбилей, но назвать его старичком язык не поворачивается.
-
2022-05-07 06:33:52+00:00
К вопросу о создании по берегам Каспия кластеров производства нефтехимического оборудования. 👇
-
2022-05-04 08:38:58+00:00
Интересные изменения в турецком газовом импорте. По итогам января-февраля США стали вторым поставщиком. На первом месте - Россия, на долю которой пришлось 37,51% всех поставок, США (23,62%), Азербайджан (11,92%), на четвертом - Алжир (10,5%). Если подобная "межсезонная" комбинация поставщиков сохранится по итогам года, то СПГ для Турции станет реальной второй альтернативой традиционным трубопроводным поставкам. В прошлом году, была запущена третья по счёту, и первая плавучая установка регазификации с локализацией в заливе Сарос, к северу от п. Галлиполи. После этого США оттеснили Катар на второе место в списке поставщиков спг для Турции. И кстати, в апреле этого года проводились переговоры об увеличении поставок американского спг.
-
2022-05-04 08:23:06+00:00
По итогам первого квартала, рынок СНГ (страны Прикаспия) остаётся в числе ведущих для экспорта продукции "Росспецмаша", речь о комбайнах и сельхозтехнике. Рост отгрузки в денежном выражении: Узбекистан - на 87%, Азербайджан - на 65%, Казахстан - на 16%. Пока цены на пшеницу и зерновые на пике, можно смело инвестировать в обновление.
-
2022-05-03 06:30:42+00:00
Демонизация Кремля на европейском и атлантическом просторе оборачивается в Азии и в странах "третьего мира" переносом этого образа на США, которые своим сверхдержавным регулированием на протяжении полувековой послевоенной истории и четверти нового века успели всем изрядно надоесть.
Причем они могут согласиться с западными партнёрами в том, что Путин - диктатор. Но кто в Азии не диктатор, если по-настоящему умеет удерживать власть в своих руках? Впрочем, диктаторы приходят и уходят, а глобальный полицейский в лице США остается все тем же носителем монополии жёсткого права сильного, выполняющего установки интересов глобальных корпораций.
Но кроме полицейского, есть ещё такие тревожные вещи как исламофобия, трансгуманизм и прочие вещи из арсенала критериев либеральных ценностей, ломающие традиционные консервативные модели.
Иными словами, чаяния "азиатской" или восточной части мирового сообщества рассчитаны на то, что наступит момент, и малый диктатор даст бой более сильному, глобальному предиктору. Чем это кончится для России значения не имеет, главное - процесс ослабления Запада
https://haqqin.az/news/244481
-
2022-05-03 06:30:42+00:00
Пишу азербайджанским товарищам, что за Москвой не только Россия, но и половина шарика. Одним словом, ещё не вечер, на языке двойных смыслов. 👇
-
2022-05-01 08:03:56+00:00
Just a nice pic: ракета-носитель «Ангара-1.2» с Z на фоне заката в Плесецке
-
2022-05-01 08:03:56+00:00
На Земле, на небе, в Космосе.
-
2022-05-01 07:50:10+00:00
Интересный автор Spengler
Китай-Индия-Россия
Основным направлением для сбережений Китая являются Соединенные Штаты, которые за последние тридцать лет поглотили большую часть свободных сбережений в мире и в результате накопили отрицательную чистую иностранную инвестиционную позицию в размере $18 трлн.
Америка не может бесконечно поглощать основную часть мировых сбережений.
Китай искал альтернативные пути для своих сбережений в рамках инициативы «Пояс и путь», но результаты были неоднозначными. Значительные средства были инвестированы в страны с несовершенным управлением и неадекватным образованием.
Индия – единственная страна в мире с достаточным количеством людей и адекватным управлением, чтобы поглотить сбережения Китая. Более того, Китай лучше, чем любая другая страна, делает то, что необходимо Индии, а именно – цифровую и физическую инфраструктуру.
Индия все еще полагается на железнодорожную систему, построенную англичанами на рубеже XX века. Сельское население составляет 69% от общего числа, по сравнению с 38% в Китае. Для перемен нужны железные дороги, шоссе, порты, электростанции и широкополосная связь – все это Китай научился строить более эффективно, чем кто-либо другой в мире.
Дважды за последний год американская внешняя политика загоняла Китай, Индию и Россию в один и тот же стратегический угол:
унизительный отказ Америки от Афганистана, оставивший три азиатские державы с неразрешимым беспорядком, который нужно исправлять;
неспособность Америки разрядить украинский кризис, убедившая Нью-Дели, что цена американской дружбы – нести багаж, который может взорваться в недалеком будущем.
По данным Международного валютного фонда, Пакистан задолжал Китаю $18,4 млрд.
Из 29 премьер-министров Пакистана с момента его основания в 1947 году ни один не проработал на этом посту полный срок. У Индии есть свои проблемы, но в течение 75 лет она имела непрерывную преемственность демократически избранных правительств.
Китай может прийти к выводу, что необходима дипломатическая революция – списать свои инвестиции в Пакистан и улучшить свои отношения с Индией. А это вывернуло бы наизнанку все стратегические расчеты.
***
Гонконгская медиа-группа Asia Times неоднократно публиковала статьи информированных авторов. После начала СВО, продвигает западный нарратив о «проигрывающей России», но в последние дни стали появляться и более аккуратные тексты.
-
2022-05-01 07:50:10+00:00
Если все полетит в труху, то останутся только наиболее последовательные - Узбекистан и Индия. Читаем ниже..