-
2020-02-28 15:08:34+00:00
Цены на бункерное топливо в морских портах мира рухнули вслед за ценами на нефть на фоне новостей о дальнейшем распространении коронавируса в мире. Так, 28 февраля текущего года мировые цены на нефть упали ниже $50 за баррель до $49,62, что соответствует уровню конца декабря 2018 года.
Цены на низкосернистые виды топлива в ключевых портах России Санкт-Петербург обвалились.
Средняя индикативная цена на MGO упала в среднем на $125. Так, в порту Санкт-Петербург его стоимость составила $335 (-$155).
Похожая ситуация складывается и в крупнейших зарубежных портах.
Так, стоимость на MGO в порту Роттердам (Нидерланды) составила $432 (-$70), на VLSFO - $375 (-$90).
Между тем цена на мазут (высокосернистое топливо), который пользуется ограниченным спросом в связи с запретом ИМО с 1 января 2020 года, остается без существенных изменений (Санкт-Петербург - $180).
http://portnews.ru/news/292175/
-
2020-02-28 13:36:47+00:00
Главгосэкспертиза одобрила проект строительства завода «Арктик СПГ 2».
http://portnews.ru/news/292160/
-
2020-02-28 09:55:16+00:00
«Зеленодольский завод имени А.М. Горького» заложил корпус пассажирского судна «Чайка СПГ».
Строительство первого в истории России пассажирского судна, использующего в качестве топлива СПГ, ведется по заказу ГТЛК.
Срок поставки судна заказчику – до конца 2022 года.
Предполагается, что теплоход будет выполнять прогулочные и экскурсионные рейсы по внутренним водным путям в соответствии с классом судна.
http://portnews.ru/news/292110/
-
2020-02-27 12:46:41+00:00
https://youtu.be/3MZayI5T2z4
-
2020-02-27 09:09:07+00:00
📨Национальная ассоциация морских агентов обратилась в ФАС в связи с планами многократного повышения ставок портовых сборов. Копия письма имеется в распоряжении ИАА «ПортНьюс». В нем выражена озабоченность, что ставки предполагается повысить до восьми раз в зависимости от вида сбора и порта, а также отказаться от дифференциации ставок по типам судов.
Отметим, что речь идет о канальном, маячном, ледокольном, навигационном сборах.
-
2020-02-27 07:47:54+00:00
📊Отраслевые организации намерены исследовать проблемы при использовании низкосернистого топлива.
В связи с вступлением в силу жестких стандартов IMO по судовому топливу, крупные игроки судоходной отрасли - BIMCO, ICS, INTERCARGO и INTERTANKO обратились к управляющим компаниям флота и судов, а также к инженерам с призывом поделиться своим видением проблемы и опытом, полученным при использовании новых смесей бункерного топлива, отвечающих требованиям IMO 2020.
Инициаторы опроса призывают добровольных участников откликнуться на эту инициативу, чтобы получить полное представление о любых проблемах, с которыми сталкивается судоходная отрасль.
http://portnews.ru/news/292042/
-
2020-02-27 00:44:17+00:00
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров напоминает, что уже сегодня предусмотрено использование высвобождающихся мощностей Транссиба под контейнеры с перенаправлением угля на БАМ. Но, по его мнению, БАМ при любой конъюнктуре угля даже после модернизации будет полностью загружен нашей промышленностью, а мощности, как уже показывает практика, будут высвобождаться на северо-западном направлении по мере снижения спроса на энергетический уголь в Европе.
https://www.kommersant.ru/doc/4269059
-
2020-02-27 00:40:29+00:00
Проект транспортной стратегии РФ до 2036 года, с которым ознакомился “Ъ”, предполагает существенный рост грузовых и пассажирских перевозок, при этом авиаперевозки, как ожидается, увеличатся в три раза. При этом довольно консервативно оценен потенциал роста грузопотока на Северном морском пути — лишь до 105 млн тонн. Хотя риск смены конъюнктуры массовых грузов, прежде всего угля, в проекте отражен, предложены неочевидные меры по его компенсации. По мнению экспертов, связность планов различных транспортных отраслей в программе следует повысить.
https://www.kommersant.ru/doc/4269007
-
2020-02-26 13:35:41+00:00
Росморречфлот планирует построить серию из 20 самоходных роторно-ковшевых земснарядов на судостроительном заводе «Лотос» (Астраханская область, входит в ОСК). Об этом в ходе Третьего Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», открывшегося 26 февраля в Москве и организованного медиа-группой «ПортНьюс», сообщил врио руководителя Росморречфлота Александр Пошивай.
По его словам, на первом этапе планируется построить 4 земснаряда, на втором - 16 судов.
Строительство первых четырех судов серии планируется завершить до 2022 года, остальных 16 - до 2030 года.
Финансирование строительства будет вестись по льготной лизинговой программе ГТЛК со ставкой в 2,5% годовых сроком на 15 лет.
http://portnews.ru/news/292030/
-
2020-02-26 07:16:50+00:00
Главное мероприятие года открылось!
Третий Конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» начал работу в Москве.
Крупнейшие заказчики и успешные исполнители подводно-технических работ - все здесь!
http://portnews.ru/news/291885/
-
2020-02-25 22:26:07+00:00
Как выяснил “Ъ”, правительство вернулось к идее обязать нефтегазовые госкомпании использовать для экспорта суда под российским флагом. Вице-премьер Юрий Борисов по итогам Морской коллегии 19 февраля дал поручение проработать вопрос, а также подумать над внесением соответствующих правок в документы стратегического планирования. Эксперты считают, что речь может идти только о новых проектах, причем нужны стимулы для регистрации и строительства судов в России.
https://www.kommersant.ru/doc/4268306
-
2020-02-25 21:04:30+00:00
Новороссийский морской торговый порт (НМТП) раскрыл параметры утвержденной в конце прошлого года стратегии своего развития. Фокусом инвестиций станет собственно Новороссийский порт, мощности которого должны вырасти почти на 22 млн тонн. Контролирующая актив «Транснефть» вложит в НМТП порядка 108 млрд руб., почти 60% которых пойдет на реконструкцию действующих мощностей. При этом группа планирует выплачивать своим акционерам не менее 50% чистой прибыли по МСФО с учетом свободного денежного потока, и поправку на него эксперты считают важной.
https://www.kommersant.ru/doc/4268300
-
2020-02-24 22:41:33+00:00
Надежда Малышева из PortNews считает, что государство должно давать льготу на покупку опытных образцов ВРК судовладельцам, так как для компаний это может быть серьезным риском. Отсутствие нормального сервиса тоже остается нерешенным вопросом, добавляет она.
https://www.kommersant.ru/doc/4267642
-
2020-02-23 08:48:55+00:00
https://youtu.be/MxtY8BH-4YU
-
2020-02-23 08:47:20+00:00
Редакция ИАА «ПортНьюс» поздравляет мужскую аудиторию портала с Днем защитника Отечества!
Для каждого из нас это один из основополагающих праздников. Ведь Отечество – это родина отцов, это нравственные идеалы и моральные принципы предков, прошедшие через века. Быть Мужчиной – это великая честь и ответственность. И в эту праздничную дату, мы желаем вам твердой поступью идти к намеченным целям и чтобы все ваши труды и подвиги вознаградились с уважением и почетом.
Пусть жизнь будет наполнена яркими событиями, успехами и достижениями, а вашим тылом будет крепкая и любящая семья!
-
2020-02-21 15:02:19+00:00
Российский морской регистр судоходства усовершенствовал процедуру одобрения материалов, изделий и оборудования морского назначения и выдачи соответствующих сертификатов предприятиям. Изменения вступили в силу 1 декабря 2019 года. Они позволят упростить порядок взаимодействия с РС, а также сократить затраты судовладельца, связанные с классификацией судна на этапе строительства.
http://portnews.ru/comments/2791/
-
2020-02-21 11:38:19+00:00
https://youtu.be/9cgZKshXLfo
-
2020-02-21 07:23:00+00:00
Главный редактор «ПортНьюс» Виталий Чернов назвал административный запрет рейдовой перевалки «странной мерой». Чтобы ее убрать, нужно создавать береговую инфраструктуру с соответствующими мощностями, глубинами, что не везде возможно и экономически целесообразно, заметил он. При этом существующие береговые комплексы могут быть загруженными, кэптивными, неудобными, неспециализированными, без достаточной пропускной способности подходных путей. По мнению Чернова, в некоторых случаях рейдовая перевалка даже более экологична, чем береговая. «Например, если сравнивать рейдовую перевалку угля с перевалкой на неспециализированных береговых терминалах, то первая создает меньше проблем для населения, поскольку практически исключает пыление в населенных пунктах. Нефтеналивные грузы также перегружаются на рейде довольно безопасным способом — применяются двухкорпусные конвенционные суда с обязательной обоновкой (изоляция от внешнего рейда, чтобы в случае аварии нефть оказалась в кольце. — РБК)», — говорит эксперт.
https://www.rbc.ru/business/21/02/2020/5e4e55069a7947346c8a68dc
-
2020-02-20 17:08:29+00:00
📟Полностью автоматизированный паром начал регулярные рейсы в Норвегии.
Таков результат совместного проекта норвежской судоходной компании Bastø Fosen, провайдера морских систем Kongsberg и Морской администрации Норвегии (NMA).
В Kongsberg заявили, что система, установленная на паром, автоматически выполняет все задачи по пересечению залива и швартовочные операции. Кроме того, технология обеспечивает очень точное соблюдение времени плавания.
http://portnews.ru/news/291791/
-
2020-02-19 23:42:33+00:00
ФГУП «Росморпорт» по предложению ФАС подготовило проект единых максимальных ставок портовых сборов на 2020–2022 годы. Ставки не индексировались с 2016 года, из-за чего «Росморпорт» недополучил порядка 5 млрд руб. и возникли риски недофинансирования инфраструктуры. Новые максимальные ставки в ряде случаев превышают действующие в 154-177 раз. В «Росморпорте» обещают, что индексация не превысит уровня инфляции. Но судоходные компании, портовики и грузовладельцы опасаются увеличения тарифов в три-четыре раза.
https://www.kommersant.ru/doc/4260708
-
2020-02-19 14:52:00+00:00
🏗️Начало строительства терминала Лиинахамари (Мурманская область) ожидается в III квартале 2021 года. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в рамках V Международной конференции «Арктика-2020. Арктика: шельфовые проекты и устойчивое развитие регионов» сообщил представитель проекта Евгений Сычев.
По его словам, получить согласование декларации о намерениях по строительству терминала планируется во II квартале 2020 года, начать инженерные изыскания и подготовить проектную документацию - до конца 2020 года. Завершить строительство терминала предполагается к середине 2024 года.
В рамках проекта планируется создать контейнерный терминал мощностью в 500 тыс. TEUs в год, рассчитанный на транзитный грузопоток, а также терминал для перевалки грузов снабжения мощностью до 1 млн тонн в год. Кроме того, возможно создание инфраструктуры для приема круизных туристов.
-
2020-02-19 12:31:18+00:00
Потребность внутреннего рынка России в судовых топливах в 2020 году составит более 10 млн тонн, и нефтеперерабатывающая промышленность имеет резервы по увеличению объёмов производства низкосернистого топлива. Об этом заместитель председателя правительства РФ Юрий Борисов сообщил 19 февраля 2020 года в ходе заседания Морской коллегии при правительстве России.
«Между тем результаты работы контрольного управления президента Российской Федерации говорят о несколько иной картине в этой области, - подчеркнул замглавы правительства. - За восемь лет достаточных мер по исполнению взятых международных обязательств принято не было. Данные по топливу в разных ведомствах разнятся, портовая инфраструктура не способна обеспечить регулярную заправку флота, продолжает снижаться конкурентоспособность национального флота».
На основе анализа ситуации в этой области президент Российской Федерации утвердил перечень поручений от 21 декабря 2019 года Пр - 2679, в котором правительству при участии Морской коллегии поручено обеспечить внесение изменений в документы стратегического планирования, касающиеся увеличения доли участия российского торгового флота в экспорте и импорте товаров, строительства и модернизации портовой инфраструктуры, увеличения объёмов выпуска судового топлива по видам, включая газомоторное.
http://portnews.ru/news/291727/
-
2020-02-19 07:23:37+00:00
⚡На должность заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) назначен Константин Анисимов.
Соответствующее распоряжение правительства РФ №328-р подписано 17 февраля 2020 года.
-
2020-02-19 06:48:06+00:00
✊Газопровод «Северный поток-2» будет завершен в срок - в конце 2020 - начале 2021 года. Об этом заявил в Берлине заместитель министра энергетики РФ Павел Сорокин передает ПРАЙМ.
По его словам, в Минэнерго Росии уверены, что «проект будет завершен», все прогнозы по срокам завершения сохраняются.
-
2020-02-19 05:17:49+00:00
По данным “Ъ”, один из гребных электродвигателей на проходящем испытания атомном ледоколе «Арктика» после поломки 4 февраля признан не подлежащим восстановлению. Это значит, что ледокол, видимо, придется ставить в док для замены двигателя, которая может занять не менее полугода. По данным “Ъ”, «Росатом», чтобы избежать длительного простоя судна, рассматривает вариант принять его с неисправным двигателем под обязательства верфи провести ремонт. Тогда мощность «Арктики» временно снизится на треть, до 40 МВт.
https://www.kommersant.ru/doc/4260091
-
2020-02-18 17:29:30+00:00
Судостроительные заводы мира перегружены заказами на установку скрубберов на морские суда. На этом фоне в ИМО началось обсуждение экологических угроз, связанных с выбросами отработанной скрубберами воды. Запрет на скрубберы в ИМО лоббируют «зеленые», которые призывают также к запрету на использование тяжелого топлива в Арктике.
http://portnews.ru/comments/2787/
-
2020-02-18 14:20:59+00:00
В настоящее время в Астраханской области ведется строительство верхних строений ледостойкой стационарной платформы и платформы жилого модуля для компании «ЛУКОЙЛ» в рамках проекта освоения месторождения им. Грайфера. Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в пресс-службе Министерства промышленности и ресурсов Астраханской области, опорные основания для данных платформ строятся на ООО «Галактика».
❌При этом дополнительных дноуглубительных работ для вывода объектов в море не требуется.
Напомним, ранее сообщалось о проблемах с прохождением проектных грузов к Каспию из-за небольших глубин на Волго-Каспийском морском судоходном канале.
-
2020-02-18 12:19:15+00:00
АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» планирует в 2020 году переоборудовать три танкера в сухогрузы.
В 2019 году пароходство переоборудовало в сухогрузные теплоходы три танкера проекта 05074Т типа «Волга-Флот». Конверсированные сухогрузные суда дедвейтом 5 450 тонн предназначены для перевозок генеральных и насыпных грузов, включая зерно, лес, гранулированную серу.
В 2020 году планируется переоборудовать в сухогрузы еще три танкерных судна.
http://portnews.ru/news/291647/
-
2020-02-18 06:15:52+00:00
⚙️Samsung заинтересовался локализацией производства СКО на территории РФ.
Вице-президент Samsung по направлению строительства судов-газовозов Кевин Ким подтвердил, что российский рынок судостроения является перспективным и поддержал предложение российских участников бизнес-форума, организованного в Республике Корея для обсуждения вопросов локализации производства корейских компаний на территории России.
Мероприятие проходило 11-13 февраля 2020 года, основной акцент сделан на оборудовании СПГ для судов-газовозов.
http://portnews.ru/news/291610/
-
2020-02-17 13:31:43+00:00
В понедельник дубайский холдинг Port and Free Zone World, являющийся главным владельцем местного портового и логистического оператора DP World, объявил о выкупе его акций с биржи, делистинге и превращении в частную компанию. Западные эксперты считают, что вывод с биржи одного из крупнейших портовых операторов мира нужен для погашения долгов государственными компаниями, которые пострадали от замедления местной экономики после снижения цен на нефть.
https://www.kommersant.ru/doc/4259117
-
2020-02-17 05:14:27+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения заместителя генерального директора - директора Дирекции Северного морского пути Госкорпорации «Росатом» Вячеслава Рукшу!🎈
-
2020-02-14 14:34:12+00:00
Совет директоров «Трансконтейнера» проголосовал за смену гендиректора компании. На заседании 14 февраля новым главой выбран Виктор Марков — замгендиректора оператора, отвечающий за правовые вопросы. Он сменит на этом посту Вячеслава Сараева, близкого к «Енисей Капиталу» Александра Абрамова и Романа Абрамовича и пришедшего на этот пост летом 2018 года. Собеседники “Ъ” не исключают, что назначение господина Маркова может быть временным. На должность главы компании в будущем может прийти президент FESCO Александр Исурин.
https://www.kommersant.ru/doc/4258047
-
2020-02-14 09:58:16+00:00
Судоверфь «Звезда» начала строительство очередного серийного танкера Aframax для «Роснефтефлота».
Для СК «Звезда» нынешний танкер пятый по счету, который поступил в серийное производство.
http://portnews.ru/news/291494/
-
2020-02-14 08:53:53+00:00
Грузооборот порта Роттердам в 2019 году остался на уровне прошлого года и составил 469,4 млн тонн.
Объем перевалки нефтепродуктов снизился в результате снижения импорта и экспорта мазута.
Контейнерооборот порта вырос на 2,1% и составил 14,8 млн TEU.
http://portnews.ru/news/291450/
-
2020-02-14 06:08:35+00:00
Средне-Невский завод, специализирующийся на композитном судостроении, может весной получить контракт стоимостью 5,3 млрд руб. на строительство двух пассажирских судов для перевозок по Енисею. В начале марта Красноярский край должен определиться с лизингодателем, которым, вероятно, станет Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), после чего будут подведены итоги конкурса по выбору верфи. Суда появятся на маршруте Красноярск—Дудинка в 2024–2025 годах.
https://www.kommersant.ru/doc/4252744
-
2020-02-13 14:44:11+00:00
ФРП предоставит заем Выборгскому судзаводу на 700 млн руб. на строительство траулеров и краболовов.
ВСЗ с привлечением займа ФРП закупит современное оборудование, которое позволит модернизировать мощности и увеличить в 1,3 раза объем серийного производства рыболовецких траулеров и судов-краболовов. Это будут одни из самых крупных судов для донного промысла в Северном бассейне.
http://portnews.ru/news/291427/
-
2020-02-13 13:10:30+00:00
💵«Терминал Астафьева» привлек в ВТБ кредитную линию на 100 млн руб.
Средства будут использованы для финансирования текущей деятельности, приобретения, ремонта, модернизации основных средств (включая недвижимое имущество).
Процентная ставка по кредиту - «ключевая ставка Банка России, увеличенная на 2,5% годовых».
http://portnews.ru/news/291423/
-
2020-02-13 07:13:29+00:00
Коронавирусная инфекция оказывает существенное влияние на грузопотоки, порты и судоходство. Проблемы возникли с контейнерным потоком из Китая и обратно и даже с перевозками СПГ. При этом c трудностями сталкиваются не только стивидоры и судоходные компании, но и экспедиторы, которые могут оказаться «крайними» из-за задержек в поставках товаров.
http://portnews.ru/comments/2785/
-
2020-02-12 07:22:12+00:00
Новое дноуглубительное судно Росморпорта «Юрий Маслюков» прибыло в Калининград.
Судно построено на Онежском судостроительном заводе (Республика Карелия) по проекту международной судостроительной группы Damen. Судно пополнило состав флота ФГУП «Росморпорт» в конце 2019 года.
В Калининграде земснаряд приступает к извлечению более 600 тыс. куб. м грунта.
http://portnews.ru/news/291322/
-
2020-02-12 05:34:03+00:00
Завод «Красное Сормово» построит пять краболовных судов проекта КСП01 до ноября 2024 года.
Планируется, что закладка киля каждого краболова состоится в мае 2020 года с последующей передачей готовых судов: первого судна – в 2023 году, четырех последующих – в 2024 году.
http://portnews.ru/news/291311/
-
2020-02-11 15:07:26+00:00
«ЛУКОЙЛ–МаринБункер» ввел в эксплуатацию два танкера-бункеровщика.
Танкеры-бункеровщики G.Puccini и G.Rossini будут работать в Большом порту Санкт-Петербург.
Оба танкера имеют дедвейт по 3 тыс. тонн, длину 94,03 м, двойные корпуса, ледовый класс Ice3, оборудованы 12 грузовыми танками совокупным объемом примерно 3160 куб. м для каждого судна. Бункеровщики построены на верфи Damen Shipyard в Нидерландах и будут работать под флагом России.
-
2020-02-11 10:55:31+00:00
https://youtu.be/9N_-UB6c3sQ
Исполнительный директор ООО «Феникс» Алексей Шуклецов в интервью ИАА «ПортНьюс» рассказывает о ситуации на контейнерном рынке Санкт-Петербурга, работе с негабаритными грузами и перспективах контейнеризации насыпных грузов с помощью инновационных контейнеров КOTTA, применении беспилотных электрических грузовых траков в порту, паромных и круизных перевозках.
«ПортНьюс-ТВ» публикует выдержки из интервью:
-
2020-02-11 07:10:49+00:00
Перебазирование плавучего космодрома «Морской старт» из порта Лонг-Бич в США в Приморье начнется 22 февраля, сообщил «РИА Новости» источник в ракетно-космической отрасли. В России его доставят на Славянский судоремонтный завод (ССЗ).
-
2020-02-11 06:17:46+00:00
Положение России как логистического узла среди развивающихся стран несколько укрепилось, следует из рейтинга 2020 Agility Emerging Markets Logistics Index. Страна заняла 13-е место в рейтинге, поднявшись на одну позицию. Положение в рейтинге могло бы быть выше с точки зрения перспектив внутренней и международной логистики, но его портят условия ведения бизнеса. Авиаперевозки грузов из ЕС в Россию, а также морские грузоперевозки между Россией и Европой растут высокими темпами. Но авторы рейтинга предупреждают: в 2020 году мировую логистику ждет рецессия на фоне снижения темпов роста мировой торговли, торговых войн и политической нестабильности.
https://www.kommersant.ru/doc/4250884
-
2020-02-10 23:29:26+00:00
Белый дом скорректировал правила предоставления судового утилизационного гранта. Новая редакция закрепляет требования строить новые суда взамен утилизируемых исключительно в РФ и содержит долгожданные корректировки для рыбопромысловых судов. Кроме того, документ ужесточает контроль за получением гранта. Эксперты считают, что изменения делают механизм более эффективным.
https://www.kommersant.ru/doc/4250835
-
2020-02-10 10:13:34+00:00
🔧Судостроительные предприятия мира перегружены заказами на установку скрубберов для коммерческого флота. Такие данные привел глава отдела экологической сертификации судового оборудования в DNV GL-Maritime Фабиан Кок.
«По нашим данным, сейчас наблюдается отставание где-то на 4-5 месяцев процесса оснащения судов, которое необходимо было завершить к концу прошлого года. В результате увеличилось количество судов, ожидающих модернизации. Поэтому, скорее всего, оснащение скрубберами должно затянуться до апреля или мая», - приводятся слова представителя классификационного общества.
Более подробно об этом читайте по ссылке >>>>
http://portnews.ru/opinions/2168/
-
2020-02-10 08:28:22+00:00
⚒️Судно-трубоукладчик «Академик Черский», которое может принять участие в завершение укладки газопровода «Северный поток-2», вышло из порта Находка и отправилось в Сингапур.
В порт Сингапур трубоукладчик должен прибыть 22 февраля.
http://portnews.ru/news/291175/
-
2020-02-10 02:44:06+00:00
Срок сдачи головного атомного ледокола «Арктика» вновь поставлен под вопрос. Как выяснил “Ъ”, при швартовых испытаниях из-за короткого замыкания вышел из строя гребной электродвигатель на правом валу. Причины поломки и рекомендации по восстановлению двигателя должна определить комиссия Балтзавода к 20 февраля. Если потребуется замена двигателя, это может серьезно повлиять на срок сдачи «Арктики», запланированный на начало лета.
https://www.kommersant.ru/doc/4250248
-
2020-02-07 14:38:18+00:00
Несмотря на общее снижение объемов перевалки российских грузов в портах Прибалтики и Финляндии, грузооборот отечественных минудобрений по итогам 2019 года в них даже вырос - за счет портов Силламяэ и Котка. Либерализация российского законодательства и сельскохозяйственное импортозамещение могут переломить эту ситуацию.
http://portnews.ru/comments/2783/
-
2020-02-07 12:36:54+00:00
📝Заключены соглашения о финансировании и отфрахтовании четырех газовозов для «Арктик СПГ 2».
ООО «Современный морской арктический транспорт СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК», заключило с группой ВЭБ.РФ соглашения о лизинговом финансировании строительства четырех арктических танкеров-газовозов СПГ ледового класса Arc7 для проекта «Арктик СПГ 2».
Строительство судов будет вестись на мощностях СК «Звезда» (п. Большой Камень, Приморский край).
http://portnews.ru/news/291118/
-
2020-02-07 10:07:36+00:00
📄Главгосэкспертиза России одобрила документацию на строительство морского перегрузочного комплекса СПГ на Камчатке.
Создаваемая портовая инфраструктура, в том числе рейдовые места плавучих хранилищ газа, рейдовые места для перегрузки по схеме «борт в борт», подходной канал, система обеспечения безопасности мореплавания, рассчитана на обслуживание 328 судов-газовозов в год на промежуточной стадии и 657 судов-газовозов – по завершении строительства морского терминала.
http://portnews.ru/news/291093/
-
2020-02-06 23:12:47+00:00
Как стало известно “Ъ”, группа «Дело» все-таки решила сменить руководителя «Трансконтейнера», контроль над которым получила в декабре. Вместо Вячеслава Сараева компанию может возглавить нынешний президент FESCO Александр Исурин. Планируются и другие кадровые перестановки в «Трансконтейнере», а также серьезное изменение управляющей структуры самой группы «Дело», операционным руководителем которой станет выходец из «Нефтетранссервиса» Артем Поляков.
https://www.kommersant.ru/doc/4244351
-
2020-02-06 14:41:25+00:00
🌾Проекты создания зерновых терминалов в портах Азов и Таганрог включены в число «100 губернаторских инвестиционных проектов».
Как отметил губернатор Ростовской области Василий Голубев, оба проекта способствуют развитию экспортного потенциала Ростовской области.
Объем вложений в создание в Азове многопрофильного перевалочного комплекса зерновых культур и генеральных грузов составит около 2,6 млрд руб.
http://portnews.ru/news/291066/
-
2020-02-06 12:29:43+00:00
https://youtu.be/jZatggdbnDI
-
2020-02-05 15:06:38+00:00
Министр нефти и газа Индии Дхармендра Прадхан в рамках визита главного исполнительного директора ПАО «НК «Роснефть» Игоря Сечина в Нью-Дели заявил, что индийской стороной принято принципиальное решение об участии в проекте «Восток Ойл».
Конкурентным преимуществом «Восток Ойла» является близость к уникальному транспортному коридору – Северному морскому пути. Его использование открывает возможность поставок сырья с месторождений проекта сразу в двух направлениях: на европейские и азиатские рынки. Реализация проекта обеспечит выполнение поставленных президентом России задач по увеличению грузопотока по Северному морскому пути до 80 млн тонн к 2024 году.
http://portnews.ru/news/290979/
-
2020-02-05 14:45:06+00:00
Конференция #Законтейнерами: Я твоей логистики IT шатал
31 марта 2020 года состоится большая встреча — IT-стартапов и консервативных программистов, занятых в транспортной отрасли.
Подробная информация по ссылке:
http://infranews.ru/issledovaniya/konferenciya/55594-konferenciya-zakontejnerami-ya-tvoej-logistiki-it-shatal/
-
2020-02-05 09:31:26+00:00
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко предложил Таиланду поучаствовать в создании терминала СПГ.
Терминал необходим для транспортировки топлива, которое идет морским путем из Ямала в страны Азии.
В крупном инвестиционном проекте заинтересована тайская сторона. Бизнесмены хотели бы покупать у островного региона сжиженный природный газ. Сахалин готов предложить зарубежным партнерам эту продукцию. Губернатор Валерий Лимаренко предложил предпринимателям вложить деньги в реализацию инициативы. В свою очередь, Сахалин заключит с тайской стороной контракт на поставку определенного объема топлива еще до начала реализации проекта.
http://portnews.ru/announces/1276/
-
2020-02-05 06:08:02+00:00
Из-за возросшего аппетита заказчиков судов в РФ и спроса на бюджетные субсидии, частично компенсирующие выплаты по кредитам и лизинговым платежам, Минпромторг предлагает ограничить стоимость судов 1,5 млрд руб. Механизм нацелен на стимулирование строительства судов класса «река—море», но приход крупных заказчиков дорогого флота, например арктического, грозит нехваткой субсидий для речников. Эксперты считают, что введение ограничений обоснованно. Лучше, по их мнению, было бы просто увеличить размер господдержки, но эту идею уже не поддержала бюджетная комиссия.
https://www.kommersant.ru/doc/4242926
-
2020-02-04 13:10:13+00:00
Главгосэкспертиза (ГГЭ) России 31 января 2020 года выдала положительное заключение на проектную документацию «Строительство бункеровочной базы ООО «ТЕРМИНАЛ», г. Мурманск, Нижне-Ростинское шоссе, д. 39. Морская часть. Береговая часть».
Бункеровочная база предназначена для приема нефтепродуктов с железнодорожного транспорта, хранения, выдачи и приема на морской транспорт и выдачи на автотранспорт. Проектом предусмотрены строительство двусторонней сливной железнодорожной эстакады и резервуарного парка для горючих и легковоспламеняющихся жидкостей.
http://portnews.ru/news/290905/
-
2020-02-04 11:17:53+00:00
Подрядчиком по сохранению гидротехнических сооружений международного морского терминала в Пионерском стал «Стройтрансгаз».
Проект реализуется ФГУП «Росморпорт» в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы».
Отмечается, что объект должен быть реализован до конца 2021 года.
http://portnews.ru/news/290886/
-
2020-02-04 08:32:15+00:00
🌡️🔥Порт Сабетта оборудуют системой контроля ледообразования, которая позволит поддерживать допустимую толщину ледяной каши и битого льда в районе рабочих площадок технологических причалов отгрузки сжиженного природного газа и газового конденсата.
Для реализации этих функций предусмотрен забор, подогрев и дальнейший выпуск морской воды в нишах отбойных палов и двух технологических причалов. Для увеличения эффективности работы системы также будет осуществляться подача сжатого воздуха, что стимулирует смешивание выпускаемой подогретой воды и ее подъем к поверхности.
Проектом запланировано строительство установки подогрева морской воды с тепловой мощностью в 40 МВт.
http://portnews.ru/news/290808/
-
2020-02-03 22:57:35+00:00
МЧС может получить функции надзора за всеми маломерными судами. Сегодня Государственная инспекция по маломерным судам (ГИМС) МЧС отвечает за некоммерческий маломерный флот, а за коммерческим следит Ространснадзор — но только на объектах, включенных во внутренние водные пути и транспортную инфраструктуру на море. В МЧС утверждают, что более половины аварий происходит на неподконтрольных ведомству территориях.
https://www.kommersant.ru/doc/4242200
-
2020-02-03 21:52:17+00:00
Как стало известно “Ъ”, «Востокуголь» Дмитрия Босова и Александра Исаева запустил процедуру продажи своего угольного проекта «Востокуголь-Диксон» на Таймыре, который включает также строительство терминала «Чайка» в порту Диксон (стоимость 18,6 млрд руб.). Актив, оцененный в 6 млрд руб., предлагается в первую очередь крупным госкомпаниям, среди которых «Ростех», «Росатом» и даже «Роснефть». Добыча угля не ведется, до проектного уровня в 19 млн тонн должна дойти только в 2024 году, и источники “Ъ” утверждают, что сроки уже срываются.
https://www.kommersant.ru/doc/4242213
-
2020-02-03 14:19:37+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения председателя совета директоров ООО «Восточный Нефтехимический Терминал» Валерия Бочкова!🎈
-
2020-02-03 13:27:34+00:00
По данным Морспасслужбы, в 2019 году зафиксировано более 100 случаев разлива нефти и нефтепродуктов в морских акваториях. В Росприроднадзоре причинами разливов называют недостаточную оснащенность аварийно-спасательных формирований и нарушения правил бункеровки. Между тем, Росморречфлот объявил планы ЛАРН, утвержденные по старым правилам, недействительными, против чего резко возражает Росморречбункер, обратившийся по этому поводу в прокуратуру.
http://portnews.ru/comments/2781/
-
2020-02-03 09:10:16+00:00
🏗️Строительство терминала по перевалке зерна, контейнеров, генеральных, навалочных, наливных грузов мощностью до 2 млн тонн в год в морском порту Ростов-на-Дону включено в схему территориального планирования РФ в области федерального транспорта.
http://portnews.ru/news/290778/
-
2020-02-03 03:24:22+00:00
Минпромторг, согласно новому проекту постановления правительства, может стать ответственным за выдачу субсидий, компенсирующих заказчикам краболовов в рамках инвестквот 20% стоимости их строительства на Дальнем Востоке. Пока документ проходит согласование, но у рыбопромышленники уже много претензий. Их не устраивают ограничения, по которым субсидируемые краболовы разрешается использовать лишь для освоения квоты. Это исключает лов рыбы и других биоресурсов в оставшиеся семь-восемь месяцев года. А при нарушении правил субсидию придется вернуть.
https://www.kommersant.ru/doc/4241479