-
2020-09-30 13:05:51+00:00
На заводе «Красное Сормово» (входит в ОСК) состоялся спуск на воду сухогруза проекта RSD59 «Альфа Атлант».
Напомним, в декабре 2019 года ПАО «Завод «Красное Сормово» и ГТЛК подписали контракт на строительство девяти сухогрузов проекта RSD59 в рамках соглашения о предоставлении опциона на заключение договоров на строительство и поставку 20 судов данного проекта. Ранее верфь построила три серии аналогичных судов, суммарная численность которых составляет двадцать сухогрузов.
Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В».
Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро – Дизайн СПб».
-
2020-09-30 06:32:19+00:00
📢Решение о строительстве еще 16-ти серийных земснарядов для Росморречфлота на строительной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (Астрахань, входят в ОСК) будет принято в ближайшие месяцы. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил источник, участвовавший в производственном совещании, прошедшем на «Лотосе» после церемонии закладки двух головных земснарядов проекта 93.159 для администраций Обь-Иртышского и Северо-Двинского бассейнов внутренних водных путей. Еще два судна будут заложены весной 2021 года. Суда строятся по проекту Royal IHC (Нидерланды).
🤝Первые четыре судна будут построены в рамках лизинговой программы ГТЛК.
💰Для финансирования строительства еще 16-ти аналогичных дноуглубительных судов лизинговая компания пока не выбрана. Источник ИАА «ПортНьюс» не исключает, что дальнейшее финансирование данного проекта может взять на себя кэптивная структура ОСК – АО «Машпромлизинг».
💰По информации, озвученной ранее Росморречфлотом, стоимость одного земснаряда составляет около 1 млрд руб.
-
2020-09-29 11:05:46+00:00
🎉На производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) состоялась закладка первых двух головных в серии самоходных роторно-ковшевых земснарядов с роторным и фрезерным рыхлителями, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
⠀
🏗️Работы выполняются в рамках заключенного контракта между судостроительным заводом «Лотос» и ПАО «ГТЛК» на строительство четырех земснарядов проекта 93.159 для администраций Обь-Иртышского и Северо-Двинского бассейнов внутренних водных путей.
⠀
🤝Земснаряды будут построены совместно с голландской компанией Royal IHC.
⠀
📢Все вопросы дноуглубления можно обсудить в ходе международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», который ежегодно ИАА ПортНьюс в партнерстве с ФГУП Росморпорт проводят в феврале в Москве.
-
2020-09-29 05:41:33+00:00
Александр Лукашенко предложил построить перевалочный комплекс для транзита белорусских товаров в Ленинградской области.
https://portnews.ru/comments/2907/
-
2020-09-29 05:40:26+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения директора ROSFLOT GmbH Дмитрия Скрябина!🎈
-
2020-09-29 02:31:46+00:00
Вместо отмены скидок для поставщиков угля в неэкологичные порты Минтранс предложил Федеральной антимонопольной службе (ФАС) увеличить тарифы на все перевозки энергетического угля, приблизив их к ценам на отправки коксующегося. Об этом уже говорили и в ОАО РЖД, оценивая эффект от сближения тарифов в 12 млрд руб. в год. Аналитики считают, что отказ от дешевых перевозок энергоугля оправдан глобальными трендами и в перспективе спрос на коксующийся гораздо стабильнее. Но захватить новые внешние рынки коксующихся углей, убедив иностранных металлургов адаптировать к ним технологии, будет непросто.
https://www.kommersant.ru/doc/4510514
-
2020-09-28 13:44:13+00:00
🖋️Руководитель российского правительства Михаил Мишустин подписал постановление, согласно которому на строительство двух НИС неограниченного района плавания будет направлено 27,6 млрд руб.
💧Суда предназначены для проведения широкого спектра исследований – как фундаментальных, так и прикладных. Их планируется оснастить лабораториями для анализа проб воды, взвеси и донных осадков.
🛠️Как отметил глава правительства на совещании с вице-премьерами 28 сентября, оборудование, которое установят на эти суда, сделает российский научный флот более конкурентоспособным.
🗓️Проекты будут реализовываться на дальневосточных верфях. Завершить строительство планируется в 2024 году, ввод в эксплуатацию намечен на 2025 год.
📢Как сообщалось ранее, по информации ПАО «НК «Роснефть», два научно-исследовательских судна (НИС), предусмотренных проектом «Наука», построит СК «Звезда». Проектирование НИС ведется в Центральном конструкторском бюро (ЦКБ) «Лазурит».
-
2020-09-28 13:22:59+00:00
ОАО РЖД ввело в эксплуатацию мост через реку Кола в Мурманской области вместо того, который обрушился в июне. Он введен за четыре месяца и будет пропускать на шесть пар грузовых поездов больше, чем предыдущий, — 27 пар, а также четыре пары пассажирских и две пригородных.
https://www.kommersant.ru/doc/4510301
-
2020-09-28 05:43:26+00:00
Общие пропускные мощности БАМа и Транссиба должны удвоиться за десять лет, достигнув 260–280 млн тонн к 2030 году. С такими рекомендациями выступила рабочая группа Госсовета по энергетике, попросив закрепить их в комплексном плане модернизации инфраструктуры. При этом ОАО РЖД собирается тарифными мерами уменьшить поставки на Восток энергетического угля — основного груза на этом направлении, переведя его на другие маршруты или заместив более доходными грузами. Аналитики говорят, что, прежде чем устанавливать такие высокие цели по Восточному полигону, нужно принять решение по ключевым развилкам, таким как строительство Северомуйского тоннеля-2 и специализация Транссиба на контейнерном движении.
https://www.kommersant.ru/doc/4509749
-
2020-09-28 05:36:05+00:00
По данным “Ъ”, владельцами танкеров, которые планируется заказать для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2» на азиатских верфях, могут стать «Совкомфлот» и японская Mitsui OSK Line (MOL). «Совкомфлот» уже подтвердил планы участвовать в конкурсе, итоги которого должны быть подведены в октябре. Судоходная компания и MOL могут разделить заказ. При этом число судов в рамках контракта, по словам источников “Ъ”, снизилось с десяти до шести в связи с переносом сроков ввода другого проекта НОВАТЭКА — «Обского СПГ».
https://www.kommersant.ru/doc/4509711
-
2020-09-28 05:34:56+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения директора по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирину Ольховскую!🎈
-
2020-09-25 20:10:30+00:00
В рамках отказа от использования прибалтийских портов президент Белоруссии Александр Лукашенко предложил вложить средства, которые останутся от российского госкредита на строительство Белорусской АЭС, в портовый проект в Ленинградской области. Ранее разницу между доступным кредитом и реальной стоимостью станции господин Лукашенко оценивал в $3 млрд. Власти Ленобласти предложили ему присмотреться к имеющимся проектам в Усть-Луге, где к вводу готовятся крупные мощности по перевалке минудобрений, одной из основных экспортных статей республики. Источники “Ъ” говорят, что в ближайшей перспективе небольшие свободные мощности возможны только на терминале «Еврохима», но их мало, а для организации перевалки все равно понадобятся скидки на железнодорожную транспортировку, чтобы компенсировать разницу с условиями, предлагаемыми Прибалтикой.
https://www.kommersant.ru/doc/4509038
-
2020-09-25 12:49:32+00:00
🤝Немецкий производитель судовых движительных систем компания Schottel получила контракт от судостроительной компании Royal Niestern Sander (Нидерланды) на поставку подруливающих устройств для нового судна с малой осадкой. Судно, предназначенное для доставки технического персонала на морские платформы, строится на верфи Royal Niestern Sander по заказу совместного предприятия российских компаний ООО «Меркурий Сахалин» и Pola Group.
🛠️Новое судно длиной 75,9 м и шириной 14 м станет первым в мире ледокольным судном с малой осадкой для высадки технического персонала на морские платформы. Оно будет иметь ледовый класс Arc5.
📅После передачи в эксплуатацию, планируемой на декабрь 2021 года, компания ООО «Меркурий Сахалин» будет эксплуатировать судно на восточном побережье острова Сахалин по контрактам с морской нефтегазовой отраслью.
https://portnews.ru/news/302299/
-
2020-09-25 08:51:12+00:00
❗Конкурс на строительство двух научно-исследовательских судов (НИС) Росрыболовства планируется объявить в октябре 2020 года, следует из материалов, представленных на Коллегии Росрыболовства.
📝К настоящему времени завершена разработка проектной документации судна.
🛠️Суда будут иметь ледовый класс Ice3, длина 54,1 м, ширина 13,6 м, осадка 6 м, водоизмещение 1,9 тыс. тонн, скорость 14 узлов, автономность 30 суток, экипаж 14 чел, научная группа 12 чел.
-
2020-09-25 08:47:29+00:00
💰ВЭБ. РФ приступил к финансированию строительства десяти танкеров-газовозов для их дальнейшей эксплуатации в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
🤝Как сообщалось ранее, Группа ВЭБ. РФ заключила судостроительные контракты с СК «Звезда» и договоры лизинга с ООО «СМАРТ СПГ» (совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК»). Это заключительная партия в рамках финансирования строительства 15 таких судов, одобренных наблюдательным советом ВЭБ. РФ.
🇷🇺Все 15 газовозов данной серии будут зарегистрированы под государственным флагом Российской Федерации, наблюдение за их строительством будет осуществлять Российский морской регистр судоходства.
📢По словам первого заместителя председателя ВЭБ. РФ - члена правления Николая Цехомского, ВЭБ. РФ перевел первые платежи в рамках финансирования строительства десяти новых судов.
🚢«Ранее мы подписали контракты и произвели авансовые платежи ещё по 5 таким газовозам. Начало строительства первого танкера из новой партии предполагается уже в этом году, поставка ожидается в 2023-2025 годах. На текущий момент пакеты документов подписаны и начато финансирование по всем 21 судам, одобренным наблюдательным советом ВЭБ. РФ. По трём из них уже ведётся строительство», - уточнил Цехомский.
⚓Суда-газовозы ледового класса Arc7 предназначены для круглогодичной транспортировки СПГ в сложных ледовых условиях Арктического морского бассейна и способны самостоятельно преодолевать лед толщиной более 2 м. Данные суда отличаются повышенной экологической безопасностью – в качестве основного топлива они используют СПГ.
-
2020-09-25 06:59:19+00:00
📝Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики подготовило новую редакцию государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» 2021-2024 годы.
🌏Документ подготовлен в соответствии с поручением возглавляющего Госкомиссию по вопросам развития Арктики вице-премьера РФ Юрия Трутнева.
📢В соответствии с основными положениями проекта новой редакции госпрограммы её ответственным исполнителем является Минвостокразвития России. Основными задачами документа являются обеспечение конкурентоспособных условий для реализации инвестиционных проектов, создания новых рабочих мест и привлечения трудовых ресурсов на арктические территории; обеспечение нормативно-правового регулирования социально-экономического развития Арктической зоны РФ, создание условий для устойчивого социально-экономического развития коренных малочисленных народов, проживающих в российской Арктике.
Подробнее:
https://portnews.ru/news/302250/
-
2020-09-24 13:27:31+00:00
💰Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) планирует инвестировать в «Совкомфлот». Об этом, как передает РИА Новости, заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
🗺️«Дальний Восток для нас большой приоритет. Мы уже проинвестировали туда несколько миллиардов долларов совместно с нашими партнерами в ряд проектов... В том числе мы планируем инвестиции и в «Совкомфлот», и в ряд других компаний региона», - сказал Дмитриев.
📊Как сообщалось ранее, ПАО «Совкомфлот» 15 сентября объявило о запуске первичного публичного предложения акций (IPO) через дополнительный выпуск с листингом на Московской бирже.
📢Комментируя заявление, министр финансов России Антон Силуанов заявил, что государственная доля в уставном капитале «Совкомфлота» по плану приватизации на текущую трехлетку может быть сокращена до 75% + 1 акция.
-
2020-09-23 22:21:28+00:00
По данным “Ъ”, получателем кредита Газпромбанка в €522 млн на строительство двух СПГ-барж для перегрузочных комплексов НОВАТЭКа в Мурманске и на Камчатке стала Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). У ГТЛК уже заключен контракт на строительство барж с корейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering стоимостью $748,2 млн, и после получения барж компания передаст СПГ-хранилища в лизинг подконтрольной НОВАТЭКу «Арктической перевалке». Такая схема управления позволит акционерам проекта не брать на баланс долг за строительство танкеров.
https://www.kommersant.ru/doc/4502566
-
2020-09-23 22:20:40+00:00
Как стало известно “Ъ”, в проект метанолового комплекса в Усть-Луге Виталия Южилина вошли совладельцы Северо-Западного рыбопромышленного консорциума (СЗРК) Геннадий Миргородский и Дмитрий Озерский. Инвесторы объясняют диверсификацию «удручающей ситуацией» в профильном бизнесе. Однако новый актив также рискует их разочаровать: эксперты предупреждают, что цены на метанол, рухнувшие в прошлом году на треть, могут не восстановиться в ближайшие годы.
https://www.kommersant.ru/doc/4502654
-
2020-09-23 18:54:26+00:00
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила лишать скидок на железнодорожную транспортировку угля компании, поставляющие его на неэкологичные терминалы. На рынке говорят, что ввести такую меру без ущерба для конкуренции невозможно, поскольку не все угольщики обладают собственными терминалами, и ведомство не добьется притока грузов на более экологичные стивидорные мощности, поскольку на востоке, куда все едут, скидок либо нет, либо идет подготовка к их отмене, а на альтернативные направления не едут и без запретительных мер. При этом ФАС в этом вопросе не имеет консенсуса со всеми профильными ведомствами: так, Минтранс не считает такую меру оправданной и предлагает решать экологические проблемы через профильное законодательство.
https://www.kommersant.ru/doc/4502622
-
2020-09-23 15:37:50+00:00
🌍Место для незамерзающего глубоководного морского порта Индига в Ненецком автономном округе (НАО) будет выбрано к концу текущего года, сообщил губернатор региона Юрий Бездудный.
🥇Он уточнил, что из трех возможных вариантов размещения к концу текущего года будет выбран один, и начнется проектирование.
🛤️Кроме того, в настоящее время также прорабатывается возможность строительства железнодорожной ветки к порту.
По словам Бездудного, основной упор в работе порта будет сделан на перевалку угля.
💰Добавим, в начале мая врио губернатора Архангельской области Александр Цыбульский сообщил, что инвестор вложил в строительство глубоководного незамерзающего порта Индига в районе одноименного поселка в Ненецком автономном округе (НАО) порядка $5 млн, уже проведены исследования и геологические работы.
Проект по строительству порта, общая сумма инвестиций в который может составить более 300 млрд руб., реализует корпорация АЕОН. Как заявлял в сентябре 2019 года председатель совета директоров корпорации АЕОН Роман Троценко, строительство планируется начать в 2021 году, а завершить в 2025 году. Будет создан новый морской порт общим объемом операций, перевалки грузов в 80 млн тонн. Часть этих грузов будет приходиться на Японию, поскольку порт будет спроектирован и построен прежде всего для обработки таких грузов, как коксующийся уголь, древесина, удобрения и химические продукты, бумага.
-
2020-09-23 13:09:23+00:00
🖋️Руководитель российского правительства Михаил Мишустин подписал распоряжение №1824-р, которое дополняет двумя новыми позициями перечень крупных проектов с госучастием, финансируемых за счёт Фонда национального благосостояния и в рамках федеральных целевых программ.
⠀
👀Реализация проектов из этого списка находится на особом контроле государства.
⠀
🏗️В числе новых проектов – строительство морского перегрузочного комплекса сжиженного природного газа в Камчатском крае.
⠀
💰Усиленный надзор необходим, чтобы исключить коррупционные нарушения при расходовании бюджетных средств и средств ФНБ.
-
2020-09-23 09:00:43+00:00
«Арктика» отправилась в Арктику: головной атомоход проекта 22220 направился в Мурманск
https://youtu.be/0JClSedT3zA
-
2020-09-23 07:15:57+00:00
Стартовал новый сезон отраслевых вебинаров «ПортНьюс», посвященных актуальным вопросам развития морского и речного транспорта, начатых в апреле 2020 года (всего было проведено восемь таких вебинаров с участием ведущих специалистов отрасли). Со специальным докладом на тему «Все паромы России: Дальний Восток» выступил генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор, д. т. н. Геннадий Егоров.
https://portnews.ru/comments/2906/
-
2020-09-22 14:48:47+00:00
Правительство Российской Федерации утвердило новые правила плавания судов в акватории Северного морского пути. Соответствующее постановление № 1487, подписанное 18 сентября 2020 года.
«Правительство Российской Федерации постановляет: утвердить прилагаемые правила плавания в акватории Северного морского пути», - говорится в документе.
В постановлении отмечается, что настоящие правила применяются в целях обеспечения безопасности мореплавания, а также в целях предотвращения, сокращения и сохранения под контролем загрязнения морской среды с судов.
Правила содержат: порядок организации плавания судов в акватории Северного морского пути; положение о навигационно-гидрографическом обеспечении плавания судов; иные положения, касающиеся организации плавания судов в акватории Севморпути.
Также для организации курсирования судов создаётся специальный штаб морских операций, призванный обеспечить ледокольную проводку судов в акватории Севморпути.
Штаб также отвечает за разработку маршрутов плавания и расстановку судов ледокольного флота в акватории.
Из документа следует, что основанием для отказа в выдаче разрешений станет несоответствие судна критериям допуска (прописаны в документе), а также если заявитель не предоставит копию договора на организацию услуг ледокольной проводки при её необходимости.
С документом можно ознакомиться по ссылке >>>>
-
2020-09-22 10:46:57+00:00
💰Газпромбанк предоставит финансирование для проекта строительства двух плавучих хранилищ газа (ПХГ) с условием их последующей сдачи в лизинг.
💪Сделка позволит создать мощности для хранения и перевалки сжиженного природного газа в рамках возведения ПАО «НОВАТЭК» перевалочных комплексов на Камчатке и в Мурманской области.
🏗️Отмечается, что строительство ПХГ создаст условия для появления новой инфраструктуры перевалки СПГ, развития технической базы всего Северного морского пути (СМП, Севморпуть). В результате будет оптимизирована логистика поставок СПГ, производимого в Ямало-Ненецком автономном округе, в том числе в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
📅Газпромбанк профинансирует строительство в объеме 522 млн евро. Срок кредита – до 16 лет.
🔧Два хранилища грузовместимостью 361,6 тыс. куб. м каждое будут строиться на одной из азиатских судоверфей. ПХГ планируется использовать для круглогодичной перевалки СПГ с судов-газовозов арктического класса на конвенциональные суда-отвозчики как через грузовые танки, так и напрямую через палубные трубопроводы. Предполагается, что строительство займет три года.
-
2020-09-22 06:56:30+00:00
«Сама наша государственность складывалась там, где были берега рек, поскольку других способов сообщения не было»,— говорил Владимир Путин в августе 2016 года, проводя заседание Госсовета, посвященное печальному состоянию внутренних водных путей. Построенная в советское время инфраструктура каналов и шлюзов в России почти не обновлялась. Спустя 25 лет после распада СССР суда уже не могли с полной загрузкой пройти по Единой глубоководной системе европейской части РФ, глубина не соответствовала нормативу в 4 м.
По итогам заседания были выделены средства на Нижегородский (43 млрд руб.) и Багаевский (22 млрд руб.) гидроузлы, которые планировалось построить к 2020 году. Сроки постоянно переносились, хотя оба проекта стали ключевыми мероприятиями в рамках «Комплексного плана модернизации инфраструктуры» (КПМИ) до 2024 года.
https://www.kommersant.ru/doc/4475037
-
2020-09-21 14:26:29+00:00
1️⃣2️⃣3️⃣Минпромторг России разработал балльную систему оценки критериев уровня локализации в судостроении. Соответствующий документ опубликован на Федеральном портале для размещения проектов нормативно-правовых актов.
📝Систему планируется внедрить через внесение изменений в постановление правительства Российской Федерации от 17 июля 2015 г. № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации».
📅Планируемый срок вступления в силу изменений - март 2021 года.
Публичное обсуждение инициативы продлится до 2 октября 2020 года.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, в начале апреля 2019 года было принято постановление правительства РФ о критериях российского происхождения судов (правительство России утвердило изменения в постановление №719 от 17 июля 2015 года). Документом определяются критерии определения российского происхождения судна, что не исключает возможность кооперации с зарубежными предприятиями при его создании. Документ был согласован с Минтрансом, другими заинтересованными ведомствами и организациями.
-
2020-09-21 13:38:06+00:00
Очередной контейнерной конференции быть! #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ
Регистрация уже открыта.
http://infranews.ru/meropriyatiya/56368-8-oktyabrya-zakontejnerami-sankt-peterburg-sezd-pobeditelej/
-
2020-09-21 08:55:20+00:00
🔀Россия до сих пор сохраняет зависимость от портов сопредельных государств в части перевалки минудобрений. Специализированных глубоководных терминалов для минудобрений в стране остро не хватает. Впрочем, через пять лет ситуация может в корне измениться.
📊Минеральные и химические удобрения – груз весьма перспективный. Если ситуация на том же рынке нефти и угля труднопредсказуема, учитывая активно развивающиеся технологии альтернативной энергетики, то с минудобрениями дело обстоит иначе. Стабильный долгосрочный спрос здесь обеспечен быстрым ростом населения земли и повышением уровня жизни в динамично развивающихся густонаселенных странах.
🏗️Тем не менее, в России до сих пор не была создана развитая портовая инфраструктура для обеспечения экспорта минудобрений. По данным аналитического центра «ПортНьюс», через порты в 2019 году было перегружено порядка 29 млн тонн минудобрений, причем треть из них – через порты сопредельных (прибалтийских) государств.
Подробнее на ПортНьюс
-
2020-09-21 05:18:07+00:00
Минпромторг скорректировал новую балльную систему локализации судостроения. Документ теперь содержит детальные условия, необходимые для производства комплектующих и оборудования, и вводит единые требования для всех видов судов. Количество начисляемых баллов рассчитано пропорционально стоимости и сложности производства оборудования. В отрасли считают редакцию рабочей и гибкой, но указывают на оставшиеся спорные моменты, в том числе с несоответствием скорости локализации и освоения необходимого производства в РФ.
https://www.kommersant.ru/doc/4500505
-
2020-09-17 22:31:48+00:00
Как выяснил “Ъ”, ОАО РЖД за счет новых тарифных мер планирует дополнительно собрать с грузоотправителей порядка 300 млрд руб. до 2025 года и привлечь в кредит еще 900 млрд руб. до 2023 года, чтобы профинансировать инвестпрограмму. Также монополия хочет убрать с Восточного полигона пятую часть угля, заменив его более доходными грузами. Грузоотправители воспринимают идеи железнодорожников с предсказуемым скепсисом. Но это может быть только начало: по расчетам ОАО РЖД, инвестпрограмма в 2026–2030 годах с учетом правок в комплексный план модернизации инфраструктуры (КПМИ) превысит 6 трлн руб., что вдвое выше нынешнего среднегодового уровня.
https://www.kommersant.ru/doc/4494205
-
2020-09-17 08:11:37+00:00
✔️Госдума приняла в 1-м чтении законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс РФ в части введения обратного акциза на этан и СУГ.
По оценкам Минэнерго, принятие законопроекта позволит привлечь в нефтегазохимию более $40 млрд инвестиций.
Предполагается предоставить переработчикам этана или СУГ право на налоговый вычет по акцизам с повышающим коэффициентом при условии введения новых производственных мощностей проектной мощностью по сырью не менее 300 тыс. тонн этана в год с 1 января 2022 года. Также право на вычет может применяться при условии обязательных инвестиций в объекты основных средств в размере не менее 65 млрд руб., которые будут введены в эксплуатацию с 1 января 2022 года по 31 декабря 2027 года.
Подробнее >>>>
-
2020-09-16 08:10:19+00:00
«Нордик Инжиниринг» и ПКБ «Петробалт» разработали проект нового портового ледокола мощностью 6-8 МВт проекта IBP07 по заказу ФГУП «Росморпорт». Проработаны два варианта судна – на обычном топливе и СПГ. Проектом предусмотрен высокий уровень локализации комплектующих и оборудования.
https://portnews.ru/comments/2901/
-
2020-09-15 10:42:23+00:00
📅Причальные мощности в существующих границах порта Усть-Луга будут исчерпаны в 2024 году. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе XV Международного форума по развитию транспортных коридоров Transtec сообщила генеральный директор «Компании Усть-Луга» Виктория Федорова.
По ее словам, при этом остается возможность для строительства объектов «второй линии» и портово-индустриальной зоны.
-
2020-09-15 09:06:16+00:00
Группа «Совкомфлот» 14 сентября 2020 года приняла в эксплуатацию новый танкер-газовоз СПГ «СКФ Баренц».
Судно вышло в свой первый рейс по долгосрочному тайм-чартерному соглашению с одной из дочерних компаний концерна Shell 15 сентября.
С вводом в эксплуатацию «СКФ Баренц» газовый флот компании насчитывает 15 судов, еще 16 газовозов находятся в стадии строительства.
«СКФ Баренц» – второе судно в серии из трех газовозов типоразмера Atlanticmax «Атлантикмакс» нового поколения, заказанных группой «Совкомфлот» в 2018 году. Первое судно серии – «СКФ Лаперуз» – принято в эксплуатацию в феврале 2020 года.
https://portnews.ru/news/301745/
-
2020-09-14 06:49:06+00:00
В 2001 году от причала АО «Ростерминалуголь» ушло первое судно с грузом угля. Так родился один из самых высокотехнологичных и эффективных угольных терминалов России. Так было положено начало морскому порту Усть-Луга и современной железнодорожной инфраструктуре Октябрьской железной дороги, обслуживающей ежегодно более 100 млн тонн грузов самой широкой номенклатуры. Сегодня порт и высокотехнологичный угольный терминал уверенно бьют рекорды среди всех российских морских портов. О взаимосвязи больших цифр производственных результатов с эффективностью и многолетним сотрудничеством с главным смежником — железной дорогой в интервью журналу «ПортНьюс» рассказал управляющий директор АО «Ростерминалуголь» Артур Седов.
https://portnews.ru/comments/2896/
-
2020-09-14 06:03:25+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения члена совета директоров аналитической компании «Морцентр ТЭК» Егора Мосягина!🎈
-
2020-09-14 06:03:11+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения советника «Пола Инвест» Виталия Клюева!🎈
-
2020-09-13 22:45:42+00:00
Минтранс представил перечень портовых проектов, которые могут войти в соответствующий раздел комплексного плана модернизации инфраструктуры при его продлении до 2030 года. За рубежом 2024 года, когда заканчивалось действие текущей редакции, солидный прирост ожидается только в 2025 и 2030 годах (на 45 и 54 млн тонн), а за все четыре года между ними мощность увеличится всего на 8,5 млн тонн. Пока это лишь набросок плана, полагают аналитики, призывая к скорейшему наполнению перечня и отказу от дублирования частных проектов государственными, как произошло в Тамани.
https://www.kommersant.ru/doc/4491654
-
2020-09-11 12:40:58+00:00
⚓В Москве планируют запустить круглогодичный речной транспорт в 2021-2022 годах.
Пока предполагается запуск двух регулярных речных маршрутов: от Новоданиловской набережной до Печатников и от парка «Фили» до Киевского вокзала.
📢«К 2022 году планируется обновить и Южный речной вокзал. Все вместе это станет началом новой инфраструктуры от Москвы до Волги, а в границах Волжского бассейна, заметим, проживает 49% населения России. Москва обладает огромным потенциалом развития туризма через речное сообщение — потенциальный пассажиропоток может вырасти со 180 до 800 тысяч человек в год», — отмечает руководитель Мостранспроекта Александр Поляков.
-
2020-09-11 12:35:04+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения члена совета директоров АСОП Андрея Горленко!🎈
-
2020-09-10 14:49:23+00:00
Власти Белоруссии вновь подняли тему с переориентацией своих грузов из портов Прибалтики на порты России. В настоящее время речь идет о нефтепродуктах. Однако экономика вопроса такова, что с финансовой точки зрения это может оказаться невыгодным либо Белоруссии, либо России.
Подробнее читайте в нашем материале по ссылке https://portnews.ru/comments/2898/
-
2020-09-10 11:02:59+00:00
На Судостроительном комплексе «Звезда» произведён первый пуск главного двигателя танкера типоразмера Aframax «Владимир Мономах».
В настоящее время на судне завершены пуско-наладочные и окрасочные работы, сданы системы пожаротушения. Перед запуском произведена центровка главного двигателя.
Танкер готовится к проведению ходовых испытаний. По завершении планируется передача судна заказчику – АО «Роснефтефлот» (дочернее общество НК «Роснефть»), специализирующемуся на фрахтовании и портовом обеспечении, реализации судостроительных проектов и управлении морским и речным флотом.
-
2020-09-09 12:00:27+00:00
Развитие Северного морского пути будет происходить в три этапа. Об этом заявил заместитель директора Дирекции Северного морского пути ГК «Росатом» Максим Кулинко в ходе выездного совещания комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, которое прошло на Камчатке.
«Сейчас первый этап, когда мы настраиваем каботажные контейнерные перевозки по этой линии. С 2025 по 2030 год - это организация круглогодичного судоходства. И с 2030 по 2035 годы считаем, что должен быть создан конкурентоспособный международный национальный транспортный коридор», - сказал Максим Кулинко.
Подробнее на ПортНьюс
-
2020-09-09 09:37:20+00:00
🏗️Международный разработчик и поставщик мембранных систем хранения компания GTT получила заказ на проектирование грузовых резервуаров для шести танкеров для перевозки СПГ. Заказы поступили от двух южнокорейских судостроителей: Hyundai Heavy Industries (HHI) и Hyundai Samho Heavy Industries (HSHI).
⚓Из шести СПГ танкеров вместимостью по 174 тыс. куб. м - два будут строиться на верфи HSHI по заказу неназванного европейского судовладельца. Остальные четыре газовоза будут построены судостроительным заводом HHI, из которых два судна были заказаны азиатской судоходной компанией, и два – также судовладельцем из Европы.
📅Резервуары для хранения СПГ будут использовать технологию герметизации Mark III, разработанную GTT. Поставка СПГ танкеров запланирована на период со второго по последний квартал 2023 года.
-
2020-09-08 18:30:56+00:00
🏢Правительство не хочет ограничивать экспорт лома черных металлов
Вице-премьер Юрий Борисов решил не вводить квотирование на экспорт, но при этом поручил Минпромторгу проработать вопрос о возможных механизмах регулирования рынка лома «в целях безусловного обеспечения потребителей».
Трубники подчеркивают, что проблема дефицита лома усугубляется, а цены растут, и рассчитывают на дополнительный анализ ситуации правительством. Источник “Ъ” оценил нехватку лома в сентябре в 400 тыс. тонн.
-
2020-09-08 14:59:04+00:00
🤝В Ленинградской области на площадке строящегося универсального торгового терминала «Усть-Луга» (инвестпроект группы компаний «Новотранс» LUGAPORT) прошло рабочее совещание с участием министра транспорта РФ Евгения Дитриха, генерального директора ОАО «РЖД» Олега Белозерова, президента группы компаний «Новотранс» Константина Гончарова, генерального директора ФГУП «Росморпорт» Андрея Лаврищева и представителей грузоотправителей и стивидорных компаний, строящих терминалы порта Усть-Луга.
📊Участники совещания обсудили перспективы наращивания объемов перевозок. Реализация проектов строительства балкерных терминалов в Усть-Луге увеличит мощность порта на 42 млн тонн в год.
📝После совещания Генеральный директор ФГУП «Росморпорт» Андрей Лаврищев и президент Группы компаний «Новотранс» Константин Гончаров в присутствии министра транспорта Российской Федерации Евгения Дитриха подписали соглашение о взаимодействии по реализации проекта «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (проект LUGAPORT) в морском порту Усть-Луга. В рамках соглашения «Росморпорт» создаст объекты федеральной собственности: сформирует акваторию, а также установит средства навигационного оборудования.
https://youtu.be/RNjht_es8tI
-
2020-09-08 14:35:26+00:00
🖨️«Газпром нефть» намерена печатать детали для ледоколов и бункеровщиков на 3D-принтере.
Компания готовит сертификацию 3D-печати деталей.
По заказу «Газпром нефти» на промышленном 3D-принтере уже изготовлены первые партии деталей для установки на ледоколе «Андрей Вилькицкий», а также на бункеровщиках «Газпромнефть Зюйд», «Газпромнефть Норд», «Газпромнефть Норд-Вест».
В компании отметили, что сертификация в РС ремонтных работ с помощью аддитивных технологий позволит в дальнейшем активно применять данное решение с соблюдением всех гарантий безопасности эксплуатации судов.
Эксперты ведомства будут проводить аттестацию предприятий и оборудования, а также выполнять экспертизу проектной документации и технологических испытаний изделий. По итогам сертификации компании смогут получить документ, удостоверяющий соответствие деятельности нормативам РС и подтверждающий качество продукции.
-
2020-09-08 05:45:08+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора АО «Машпромлизинг» Александра Бабича!🎈
-
2020-09-07 13:12:21+00:00
📈Стоимость ледокола мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker7 для морских портов Северо-Западного (Балтийского) бассейна для ФГУП «Росморпорт» предложено увеличить на 10%. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом журналистам сообщил генеральный директор предприятия Андрей Лаврищев.
В мае 2020 года конкурс на строительство ледокола с максимальной ценой контракта около 7,3 млрд руб. был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Увеличение стоимости контракта пока не согласовано.
Напомним, в 2019 году ФГУП «Росморпорт»заключило контракт на строительство до 2024 года аналогичного ледокола с ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» на сумму 7,54 млрд руб.
Новый ледокол проекта 21900М2 планируется построить на основе проекта 21900М и эскизного проекта ледокола, разработанного АО КБ «Вымпел» за счет собственных средства ФГУП «Росморпорт» с учетом современных международных конвенционных требований, в том числе по снижению вредных выбросов судовых двигателей. Ледовый класс нового судна будет повышен до уровня Icebreaker7.
-
2020-09-06 23:32:47+00:00
Как стало известно “Ъ”, с проектом портового зернового терминала в Зарубино группу «Сумма» могут сменить структуры УГМК. Речь идет о перевалке 5 млн тонн в год с обслуживанием как грузопотока из Сибири и Дальнего Востока, так и возможного китайского транзита. Стоимость проекта оценивается в 8 млрд руб., он может попасть в комплексный план модернизации инфраструктуры. Но участники рынка полагают, что терминал будет экономически эффективным только при существенной, возможно, субсидируемой государством скидке на железнодорожные перевозки.
https://www.kommersant.ru/doc/4482211
-
2020-09-06 13:09:22+00:00
Порты Ленобласти переориентируют на себя все российские внешнеторговые грузы из портов сопредельных государств к концу 2024 года. Как передал корреспондент ИАА "ПортНьюс", об этом в ходе посещения порта Усть-Луга заявил губернатор области Александр Дрозденко. При этом он выделил проекты в портах Усть-Луга и Приморск как наиболее крупные.
Как, в свою очередь, заявил президент группы "Новотранс" Константин Гончаров, строящийся в Усть-Луге терминал Lugaport ("Новотранс" является инвестором проекта) будет готов забрать весь грузопоток российских внешнеторговых грузов из портов сопредельных государств.
-
2020-09-06 13:02:24+00:00
С днем работника нефтяной и газовой промышленности!
-
2020-09-06 09:39:13+00:00
🎉Северный речной вокзал и прилегающий к нему парк открылись для посетителей. Об этом сообщил мэр города Сергей Собянин во время осмотра работ по реставрации.
📢«Около двух лет интенсивной работы дали свой результат, сегодня можно сказать, такая жемчужина города возвращена москвичам», — сказал Сергей Собянин.
⚓Речная навигация в московской акватории теперь будет открываться и закрываться на Северном речном вокзале. Проект реставрации разработан по заказу правительства Москвы.
-
2020-09-04 16:20:44+00:00
Проблема статуса некоторых таможенных пунктов пропуска Дальнего Востока, а также необходимость развития транспортно-логистической инфраструктуры привлекла внимание главы российского правительства Михаила Мишустина во время недавней рабочей поездки по региону. В чем суть проблематики и какие действия предпринимаются, корреспонденту ИАА «ПортНьюс» рассказала начальник отдела функционирования пунктов пропуска ДВТУ Ирина Авдеева.
https://portnews.ru/news/301248/
-
2020-09-04 13:34:58+00:00
Судоверфь «Звезда» начала резку металла для первого танкера-продуктовоза на газомоторном топливе.
Резка первых деталей корпуса судна началась в блоке корпусных производств на новом высокотехнологичном газо-плазменном станке, установленном в рамках расширения действующих мощностей основного цеха верфи.
Продуктовоз – головное судно в серии из трех танкеров, которые предназначены для транспортировки нефтепродуктов и газового конденсата и будут эксплуатироваться в рамках долгосрочных тайм-чартерных договоров Группы компаний «Совкомфлот» с ПАО «НОВАТЭК».
Дедвейт каждого танкера составит около 50 тыс. тонн, длина - более 180 м, ширина - более 32 м, осадка - 13 м. Суда ледового класса 1B могут безопасно осуществлять круглогодичную навигацию, в том числе в ледовых условиях Балтийского моря.
Силовые установки танкеров-продуктовозов будут работать на экологически чистом газомоторном топливе. Технические характеристики судов разработаны с учетом новых требований Международной морской организации (IMO).
-
2020-09-04 12:55:50+00:00
АО «Находкинский судоремонтный завод» начал строительство серии судов проекта CCa5712LS с оборудованием для хранения живого краба, которые должны быть сданы заказчикам через пять лет. О реализации проекта «ПортНьюс» рассказал исполнительный директор верфи Сергей Старовойтов.
https://portnews.ru/comments/2893/
-
2020-09-04 07:08:32+00:00
🛢 Александра Лукашенко берут на порт
Москва предложила Белоруссии союзную логистику
Одним из немногих публичных экономических вопросов визита в охваченную протестами Белоруссию российского премьера Михаила Мишустина стало обсуждение разворота экспорта нефтепродуктов из страны на российские порты. Эта идея существует не первый год, теперь в правительстве РФ обещают начать ее «прорабатывать».
Но источники “Ъ” настроены пока скептически. Железнодорожная доставка в порты нефтепродуктов невыгодна Белоруссии даже с учетом скидок. А создание нового трубопроводного маршрута требует гарантий надежности договоренностей с Минском, в чем на рынке сомневаются.
-
2020-09-04 07:02:08+00:00
Президентом Транспортной группы FESCO назначен Аркадий Коростелёв.
Занимавший эту должность Максим Сахаров переходит на позицию первого заместителя президента FESCO.
Аркадий Коростелёв занимал руководящие должности в структурах компаний «ЛУКОЙЛ» и «СИБУР», был вице-президентом FESCO по коммерции. Имеет высшее экономическое образование и степень MBA университета Чикаго.
Совет директоров Группы также принял решение привлечь для разработки средне– и долгосрочной стратегии FESCO консалтинговую компанию Alvarez & Marsal, с которой Группа уже имела опыт плодотворного сотрудничества.
Кроме того, Совет директоров FESCO поручил менеджменту пересмотреть бизнес-план Группы и «актуализировать стратегию присутствия на рынке».
-
2020-09-03 14:31:27+00:00
«Лотос» начал резку металла для самоходных земснарядов проекта 93.159.
На корпуса без надстройки получено 931,88 тыс. тонн металла.
Работы выполняются в рамках заключенного контракта между судостроительным заводом «Лотос» и ПАО «ГТЛК» на строительство четырех земснарядов проекта 93.159 для администраций Обь-Иртышского и Северо-Двинского бассейнов внутренних водных путей.
Как рассказал ИАА «ПортНьюс» первый заместитель генерального директора ЮЦСС Владимир Прудыус, закладка двух головных земснарядов на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) состоится в сентябре 2020 года.
Земснаряды спроектированы компанией Royal IHC (Нидерланды).
-
2020-09-03 09:58:24+00:00
✔️Завершена реконструкция гидротехнических сооружений Волго-Донского судоходного канала.
💪Реализация работ обеспечила повышение уровня безопасности объектов и ВДСК в целом.
📃Реконструкция проводилась в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» транспортной части Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
Строительно-монтажные работы выполнялись генеральным подрядчиком ООО «Специальные сварные металлоконструкции».
-
2020-09-03 06:46:18+00:00
📝Проектную документацию по строительству в Мурманской области на территории СРЗ-10 (входит в ОСК) мореперерабатывающего комплекса «Полярный» ОСК планирует подготовить к концу 2021 года, передает ТАСС со ссылкой на президента АО «ОСК» Алексея Рахманова.
🏗️Морехозяйственный комплекс должен будет предоставлять промысловым судам причалы для швартовки и стоянки, осуществлять выгрузку, приемку, хранение и отгрузку рыбопродукции.
📢«Идет анализ и проработка документации на сегодняшний день. Пока не получим положительное заключение по итогам проектно-изыскательских работ и учета всех нюансов, комментировать эту тему сроков пока не будем. [Проектно-изыскательские работы] закончить планируется до конца следующего, 2021 года, я думаю», - сказал Рахманов.
-
2020-09-02 18:22:23+00:00
Не дождавшись выполнения Кузбассом обязательств по объемам отгрузки угля в порты северо-запада, ОАО РЖД отменяет скидку на его перевозку в размере 12,8%. Свое решение монополия мотивирует улучшением конъюнктуры европейских рынков и девальвацией рубля. По мнению аналитиков, шансы выполнить экспортные планы у угольщиков есть и без скидки, но девальвация снижает не все затраты — исчисляемая в долларах стоимость перевалки растет.
https://www.kommersant.ru/doc/4476165
-
2020-09-02 13:12:27+00:00
Проектная компания АО «Комкон» реализует проект по созданию логистического порта-хаба на базе бывшего судоремонтного завода «Петропавловская судоверфь», расположенного в бухте Раковая, в границах морского порта Петропавловск-Камчатский. Объём инвестиций в проект составляет 8,4 млрд руб., планируется создание 300 рабочих мест.
АНО АПИ оказывает содействие в реализации проекту комплексного развития территории судоремонтного завода «Петропавловская судоверфь», сообщил генеральный директор Агентства Леонид Петухов.
Концепция развития территории Петропавловской судоверфи включает в себя три этапа.
Согласно проекту, будут построены рефтерминал, компактная судоверфь и рыбоперерабатывающий завод
«Создание верфи отвечает задаче по строительству рыболовецких судов отраженной в Стратегии развития обрабатывающей промышленности до 2024 года и на период до 2035 года, решает вопросы оказания услуг судоремонта, снабжения, отстоя для широко используемого малотоннажного флота рыбодобывающих предприятий Камчатского края».
-
2020-09-02 08:08:16+00:00
Электродвижение позволяет не только автомобилям, но и судам соответствовать самым жестким экологическим стандартам. В Скандинавии уже активно используются электропаромы, а в России построено первое прогулочное судно «на батарейках». В Объединенной судостроительной корпорации «ПортНьюс» заявили, что будущее судостроения – за электротягой. Но есть и ряд нерешенных вопросов.
https://portnews.ru/comments/2890/
-
2020-09-02 06:27:56+00:00
🚗 Дорогие трассы Краснодарского края могут попасть в нацпроект
Как выяснил “Ъ”, проекты масштабного дорожного строительства на черноморском побережье — перенос железной дороги вглубь материка и строительство дублера автотрассы Джубга—Сочи — могут внести в продлеваемый до 2030 года комплексный план модернизации инфраструктуры.
Стоимость проектов не называется. Раньше только автодорога оценивалась в 1,6 трлн руб. , Минтранс считал ее неоправданно дорогой, предлагая начать с обходов Туапсе и Сочи.
На перенос железной дороги, которая была модернизирована к Олимпиаде-2014, денег у ОАО РЖД тоже нет. А ее демонтаж уничтожит сообщение между курортными городами.
-
2020-09-01 13:18:44+00:00
💰Синдикат ВЭБ.РФ и ВТБ открыл финансирование проекта строительства угольного морского порта «Суходол» (Приморский край, Шкотовский муниципальный район, бухта Теляковского) в рамках программы «Фабрика проектного финансирования». Синдикатом ВЭБ.РФ и ВТБ предоставлен первый транш кредита.
📊Сумма кредитного лимита, предоставляемого синдикатом, составляет порядка 32 млрд руб., из которых средства ВЭБ.РФ – 5 млрд руб., лимит Банка ВТБ – порядка 27 млрд руб.
🏗️Специализированный угольный морской порт включает транспортно-перегрузочный комплекс и объекты внутренней и внешней инфраструктуры, в том числе специализированный терминал для обработки угля, объекты тепло- и электроснабжения, ж/д инфраструктуру, объекты федеральной собственности.
💪Мощность угольного терминала составит 12 млн тонн в год с возможным увеличением до 20 млн тонн в год. Ввод в эксплуатацию запланирован на октябрь 2021 года.
-
2020-09-01 12:13:58+00:00
🔧Компания «Каспийская энергия шельф» в июле 2020 года подписала долгосрочный договор аренды Сосновского судостроительного завода (Кировская область).
💰Компания хочет восстановить производственную деятельность верфи, а также работы по судостроению, судоремонту и металлообработке.
Основную часть средств от арендной платы направят на погашение задолженности по зарплате перед сотрудниками завода. Об этом сообщили в правительстве области.
Как сообщалось ранее, Сосновский судостроительный завод признан банкротом в мае 2019 года, объем долгов предприятия составляет порядка 2,2 млрд руб. А недавно стало известно о продлении срока конкурсного производства.
-
2020-09-01 05:37:24+00:00
⛔Все российские верфи задерживают строительство рыболовных судов. Отставание от графиков достигает двух лет.
Об этом корреспонденту «ПортНьюс» сообщил заместитель министра сельского хозяйства России - руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
«Самая худшая ситуация которую мы видели - на Выборгском судостроительном заводе, ну в том числе и ввиду тяжелого финансового состояния, ну и плюс конечно же проблема, которую мы сейчас увидели, связана с пандемией - отсутствие достаточного количества персонала, кадров непосредственно на верфях. Но задержки есть на всех, наверное «Адмиралтейские верфи» задерживают меньше всего», - сказал замминистра.