-
2021-11-30 14:02:38+00:00
⚡️ Срочные сообщения от китайской стороны: погранпереходы Гродеково — Суйфэньхэ и Забайкальск — Маньчжурия прекращают приём всех грузов, кроме контейнерных, с 30 ноября и 1 декабря.
О сроках возобновления приёма грузов не сообщается.
⛔️ Решение принято в приграничных китайских городах Маньчжурия и Суйфэньхэ в рамках усиления мер по профилактике и контролю над эпидемиологической ситуацией.
Такие же меры с 1 декабря будут действовать на погранпереходе Эрлянь – Дзамын-Ууд на границе Китая и Монголии.
В связи с этим РЖД введено ограничение на погрузку в адрес этих погранпереходов.
На сети железных дорог находится 6,2 тыс. вагонов с грузами, подпадающими под ограничения.
❗️ РЖД готовы оказать клиентам необходимую поддержку, в том числе по перенаправлению грузов. Грузоотправители могут рассмотреть возможность контейнеризации отправок, доставки товаров альтернативным путём, например, через порты и далее морским транспортом, либо вернуть груз.
Будем следить за ситуацией и сообщим, когда всё наладится.
-
2021-11-30 13:47:40+00:00
🤝«Арктик СПГ 2» подписал кредитные договоры с международными банками.
💰Максимальный совокупный объем финансирования из средств, привлекаемых от российских и международных банков, составляет 9,5 млрд евро.
🏗ООО «Арктик СПГ 2» реализует проект по строительству трех технологических линий по производству сжиженного природного газа мощностью 6,6 млн тонн в год каждая и общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ и до 1,6 млн тонн стабильного газового конденсата в год.
🔎ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-30 10:35:56+00:00
💨«Ростерминалуголь» начал возведение ветро-пылезащитного ограждения по периметру склада.
💰Инвестиции в проект превышают 600 млн руб.
📅Окончание строительства намечено на 2022 год.
🏗Металлопродукции для ветро-пылезащитного ограждения общим объемом 1 300 тонн - конструкции металлических стоек каркаса и ветро-пылезащитные экраны - поставит ПАО «Северсталь».
✅Проект предусматривает возведение экрана высотой до 20 м, протяженностью около 2 км. Ветро-пылезащитное ограждение предназначено для обеспечения максимальной защиты окружающей среды от производственной деятельности.
🔎ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-29 14:56:09+00:00
🔵В рамках второго этапа реконструкции Морского канала в порту Сабетта в 2022 году планируется извлечь около 13 млн куб. м грунта.
Общий проектный объем извлекаемого грунта по итогам двух этапов составит 59,8 млн куб. м. Подрядчиком работ выступает ООО «Мордрага».
🔵Возведение ледозащитных сооружений терминала «Утренний» проекта «Арктик СПГ 2» планируется завершить в 2022 году. Их возводит АО «МРТС» в рамках строительства терминала.
При строительстве сооружений потребуется погрузить 5746 свай, из которых 3664 уже установлены.
📢Об этом в интервью журналу «ПортНьюс» сообщил генеральный директор ФГУП «Гидрографическое предприятие» (организация Госкорпорации «Росатом») Александр Бенгерт.
🔎Подобнее о проделанной и планируемой работе на Севморпути ФГУП «Гидрографическое предприятие» читайте в 4(40)2021 номере журнала «ПортНьюс».
-
2021-11-29 11:38:08+00:00
🚢 Виталий Савельев доложил Михаилу Мишустину о решении проблемы с контейнерными грузоперевозками на Дальнем Востоке
Главное из доклада главы Минтранса:
🔺«РЖД» полностью обеспечивает провоз грузов по железной дороге, мощности портов позволяют обрабатывать все грузы каботажных направлений
🔺Доставка социально значимых грузов организована в приоритетном порядке. Минтранс внесет соответствующие поправки в ФЗ
🔺Регионы стали получать генеральные грузы, в том числе стройматериалы
🔺К концу месяца планируется выйти на минимальную норму хранения грузов в портах Владивосток и Восточный
🔺Продолжается внедрение системы мониторинга морских портов
🔺Для бесперебойных поставок грузов в труднодоступные регионы ДФО и Арктики будет изменен Кодекс торгового мореплавания
«Особое внимание следует обратить на недопущение повторения подобных сбоев в логистике на Дальнем Востоке, детально проанализировать все причины случившегося и принять системные решения», – отметил Мишустин.
-
2021-11-29 05:33:20+00:00
❗Главным редактором ИАА «ПортНьюс» назначена Яна Войцеховская.
👥Экс-корреспондент петербургского бюро газеты «Коммерсантъ» Яна Войцеховская возглавила редакцию информационно-аналитического агентства «ПортНьюс». На этом посту она сменила Виталия Чернова, который продолжит работу в медиа-группе «ПортНьюс» в новом качестве.
📊Виталий Чернов, проработавший на должности главного редактора ИАА «ПортНьюс» более 10 лет, возглавит аналитическую работу ПортНьюс.
ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-27 11:56:49+00:00
⚓Спуск корабля противоминной обороны
🎥Уже на ПортНьюс ТВ
-
2021-11-27 08:00:40+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова!🎈
-
2021-11-26 14:56:15+00:00
🎉Медиа-группа «ПортНьюс» выпустила итоговый в 2021 году номер журнала «ПортНьюс»
🏗В преддверии организованного медиа-группой «ПортНьюс» V Международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление», который состоится в Москве 16-17 февраля 2022 года, редакция журнала подготовила серию тематических материалов. В разделе «Портовая инфраструктура» можно ознакомиться интервью главы Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC) г-ном Рене Колманом и генерального директора ФГУП «Гидрографическое предприятие» Александром Бенгертом. Также есть возможность ознакомиться с деталями дноуглубительных работ в порту в порту Дукм в Омане и в российской бухте Бечевинская на Камчатке.
🌍Текущий год для мировой транспортной отрасли стал очередным испытанием на прочность: произошла трансформации сложившейся модели торговли и работы транспорта. Поэтому в итоговом номере журнала «ПортНьюс» в разделе логистика было уделено внимание рынку контейнерных перевозок.
🔎ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-26 11:31:28+00:00
👌Правительство РФ утвердило Транспортную стратегию до 2030 года с прогнозом до 2035 года
📜Проект новой Транспортной стратегии, как отметил глава правительства РФ Михаил Мишустин, открывая заседание правительства, «…в полной мере учитывает все поставленные президентом задачи по ускорению социально-экономического развития нашей страны и достижению национальных целей».
📢«Мы заложили в стратегию соответствующие ориентиры на десятилетний период, чтобы дорога «от двери до двери» между любыми двумя крупными городами не превышала 12 часов», - подчеркнул Михаил Мишустин.
✅Мониторинг реализации стратегии и ведение транспортно-экономического баланса РФ возлагается на федеральное государственное бюджетное учреждение «Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации».
⛔Одновременно признаются утратившими силу действующие документы стратегического планирования в области транспорта.
⛴Правительство планирует активно развивать использование внутренних водных путей.
📆Транспортная стратегия РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года была подготовлена в соответствии с национальными целями и стратегическими задачами развития России. Она состоит из трёх этапов: первый - реализуется с 2021 по 2024 годы, второй – с 2025 по 2030 годы, третий – с 2031 по 2035 годы с учетом дальнейшей реализации целей, задач и основных мероприятий после 2035 года.
-
2021-11-26 07:14:31+00:00
👌Второй этап строительства Багаевского гидроузла стартует на Дону
👤Об этом во время Морского совета при правительстве Ростовской области рассказал руководитель ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация» Сергей Гайдаев, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
📢«На 2021 год запланировано начало выполнения следующих работ. Это разработка рабочей документации, строительство вахтового поселка, ограждение и расчистка территории строительства, возведение линии электропередач для обеспечения вахтового поселка, подготовка временных подъездных работ, мобилизация персонала», - рассказал докладчик.
📆Напомним, контракт на строительство Багаевского гидроузла был заключен между Азово-Донской бассейновой администрацией и компанией «Стройтрансгаз» в октябре 2021 года. Сумма контракта – 27,9 млрд руб. Срок окончания работ – декабрь 2024 года.
🏗В настоящее время подрядчиком заключены контракты на выполнение работ по разработке плана обеспечения транспортной безопасности строящегося объекта с ООО «ПТБ» и на осуществление защиты строящегося объекта от актов незаконного вмешательства с ООО «КНГ-ТБ».
https://portnews.ru/news/321817/
-
2021-11-25 14:05:16+00:00
0⃣В СовФеде предлагают установить нулевую ставку НДС на судоремонт.
👎В настоящее время отечественные судоремонтные предприятия из-за высоких издержек не выдерживают конкуренции с зарубежными верфями.
📢Председатель комитета СовФеда по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера, первый заместитель председателя совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при СФ Андрей Шевченко отметил, что важным направлением реализации Национальной программы социально-экономического развития Дальнего Востока является ускорение экономического роста. Это будет обеспечено за счет повышения инвестиционной привлекательности ключевых отраслей экономики, в том числе судостроительной.
👌По мнению дальневосточных регионов, выходом из сложившейся ситуации могло бы стать установление нулевой ставки налога на добавленную стоимость на все виды судоремонта.
❗Сенатор считает, что Министерству РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики необходимо совместно с Минпромторгом России детально проработать этот вопрос и как можно скорее предложить внести необходимые изменения в законодательство.
-
2021-11-25 12:32:25+00:00
❗Госдума ратифицировала Найробийскую конвенцию об удалении затонувших судов 2007 года.
⚓Этот документ не только обязывает владельцев сообщать о факте гибели судна и опасности его груза, но и возлагает на них ответственность за удаление утонувших судов. В связи с этим собственник судна должен будет оформить соответствующую страховку или предоставить иное финансовое обеспечение своей ответственности.
-
2021-11-25 11:00:56+00:00
📢Сдерживающим фактором для стабильной логистики экспортно-импортных перевозок между Россией и странами Азатско-Тихоокеанского региона (АТР) является профицит портовых мощностей в российских портах и дефицит провозной способности железной дороги на Восточном полигоне. Такое мнение высказала в ходе VII бизнес-форума «Транссиб в системе евро-азиатских перевозок: новые возможности и перспективы» директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская.
https://portnews.ru/news/321780/
-
2021-11-25 05:25:00+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора АО «ПНТ» Валерия Хона!🎈
-
2021-11-24 10:11:49+00:00
🏗В районе порта Усть-Луга планируется создать ОЭЗ
📝Разработчиком документа является Минэкономразвития России. В пояснительной записке к документу указано, что уже получены письменные подтверждения от двух потенциальных резидентов ОЭЗ ППТ «Усть-Луга» о намерениях реализовать на ее территории свои инвестиционные проекты.
💰Всего в период 2022-2031 годов потенциальными резидентами ОЭЗ планируется осуществить свыше 2,2 трлн руб. инвестиций.
🏢Средства федерального, регионального и местного бюджетов не предполагаются к привлечению в целях создания (развития) инфраструктуры ОЭЗ.
✅В частности, на территории ОЭЗ ППТ «Усть-Луга» планируется осуществить реализацию следующих инвестиционных проектов: «Газохимический комплекс в составе Комплекса по переработке этансодержащего газа в районе поселка Усть-Луга» (ООО «БХК»), «Газоперерабатывающий комплекс в составе Комплекса по переработке этансодержащего газа в районе поселка Усть-Луга» (ООО «РусХимАльянс»).
-
2021-11-24 07:51:25+00:00
❗Вебинар о проверках Ростехнадзора нефтеналивных морских и речных терминалов состоится 15 декабря 2021 года.
😎Организатор - Российская Ассоциация Морских и Речных Бункеровщиков при поддержке ИАА «ПортНьюс».
✅Спикер - начальник отдела по надзору за взрывоопасными и химически опасными объектами в химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей и металлургической промышленности Северо-Западного управления Ростехнадзора Зинфира Ямалетдинова.
✅Модератор - директор по развитию ИАА «ПортНьюс» Надежда Малышева.
🔎На вебинаре будут рассмотрены следующие вопросы:
🔵Нормативные документы и новые требования, о которых необходимо знать руководителям опасных объектов.
🔵Плановые и внеплановые проверки. Полномочия контролирующих органов в части проведения внеплановых проверок.
🔵Практика Ростехнадзора: часто встречающие нарушения. Недоразумения и разногласия – как их избежать?
🔵Система дистанционного контроля.
🖥Формат участия – онлайн или очно.
💰Участие в мероприятии платное.
💻Регистрация участников вебинара осуществляется по электронной почте snitko@portnews.ru
ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-23 13:49:58+00:00
🆘Научно-исследовательское судно «Ашамба», по предварительным данным, выброшено капитаном на берег в районе Геленджика из-за течи в машинном отделении, передал корреспондент «ПортНьюс» с места события.
✅Судно находится в управлении Института океанологии им. П. П. Ширшова.
🌍Судно на момент происшествия находилось в бухте. Подробности инцидента выясняются.
🔬МНИС БПМ-74 «Ашамба» используется для проведения мониторинговых мультидисциплинарных исследований на стандартном разрезе, полигонных исследований прибрежной шельфовой зоны моря, снятия-постановки станций измерений. Районы проведения работ – шельфовая склоновая зона северо-восточной части Черного моря.
-
2021-11-23 11:26:09+00:00
👍Van Oord выступает спонсором Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
📆Очередной пятый конгресс ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт» и ФГУП «Гидрографическое предприятие» проводит 16-17 февраля 2021 года в Москве в Торгово-промышленной палате Российской Федерации.
🙏Мероприятие пройдет при поддержке Росморречфлот, ГК «Росатом» и Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC).
➕Конгресс объединяет IX Международный Форум дноуглубительных компаний (проводится ежегодно с 2014 года) и V техническую конференцию «Современные решения для гидротехнических работ» (проводится ежегодно с 2018 года).
✅Просим вас внести Пятый международный конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» в свой деловой график на февраль 2022 года.
https://portnews.ru/news/321626/
-
2021-11-23 06:37:57+00:00
👌Проектирование Cеверного широтного хода подходит к концу - губернатор ЯНАО
🌍Северный широтный ход — сложный проект, его завершения ждут давно. Он должен связать города на Севере Урала. Проект нужен России, так как он дает возможности для экономики всего Севера. По словам губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) Дмитрия Артюхова, этап проектирования уже подходит у концу, передает «Ямал-Медиа».
📢«Был этап проектирования, он сейчас подходит к концу. Мы по основным разделам выходим на Главгосэкспертизу», — сказал губернатор ЯНАО в эфире телеканала «Россия 24».
💰Власти Ямала направили заявку в правительство на получение инфраструктурного кредита на 15 лет под 3%, рассказал губернатор. Он отметил, что проект сложный, потому что в нем много участников.
📈Конечно, за это время многое поменялось. Подорожание металла, которое ударило по всему стройкомплексу, сегодня это тот фактор, который мы уже вынуждены учитывать в этом проекте. Здесь целый ряд решений необходим. Все мы работаем над тем, чтобы этот очень нужный для развития российской Арктики проект состоялся», - отметил Дмитрий Артюхов.
💪Он уточнил, что всегда под вопросом, как оптимально распределить ресурсы. Проект подрос в цене, но он нужный для страны и дает существенное развитие для огромного макрорегиона.
🗺Это не только ямальский проект, потому что он затронет все северо-западные регионы. Регион готов на получение инфраструктурного кредита, потому что это механизм, который может дать финансирование для таких сложных проектов.
-
2021-11-22 20:32:54+00:00
🏗Строительство нового российского глубоководного порта на Таманском полуострове вблизи Керченского пролива идет полным ходом. 16 октября 2021 года инвестор и оператор проекта группа компаний «ОТЭКО» запустила на Таманском терминале навалочных грузов очередную линию погрузки угля.
https://youtu.be/ppUmkoWxQ_I
-
2021-11-22 10:27:08+00:00
📈Портовые сборы для судов загранплавания проиндексируют на 3,1% до конца 2021 года.
📊Регулируемые ФАС России ставки портовых сборов не индексировались с 2016 года.
📆С 1 января 2022 года предусмотрена индексация всех ставок (для судов загранплавания и для каботажных судов) регулируемых портовых сборов в 53 морских портах России на уровне, не превышающем инфляцию в размере 3,4 % от ставок 2021 года.
📢«В условиях отсутствия индексации в течение длительного периода, а также снижения объемных показателей судов за 11 месяцев текущего года на 10 %, доходы ФГУП «Росморпорт» от регулируемых портовых сборов в 2021 году сократились на 7%», - отмечает пресс-служба ФГУП «Росморпорт».
🔎С документом можно ознакомиться по ссылке
-
2021-11-22 05:32:03+00:00
🌾К середине ноября Россия перевезла половину зерна, запланированного к экспорту в этом сельхозгоду, причем 28% объема поставлено в порты железной дорогой. Несмотря на сокращение объемов экспорта, доля железной дороги в транспортировке зерна растет и по итогам года может превысить 30%. Зимой ожидается дополнительное сезонное увеличение, а в долгосрочной перспективе, этому будет способствовать запрет рейдовой перевалки в порту Кавказ. Но угрозу создает потенциальное смещение отправок на юг, где их в основном обслуживает автотранспорт.
https://www.kommersant.ru/doc/5087744
-
2021-11-20 13:48:39+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с 80-летием советника ректора ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Ивана Костылева!🎈
-
2021-11-20 13:48:26+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения генерального директора АО «Ленморниипроект» Игоря Русу!🎈
-
2021-11-19 16:13:00+00:00
Итоги недели от ПортНьюс. Summary
🚋Основными темами в сегменте водного транспорта, которые обсуждались руководителями профильных министерств и ведомств, крупнейших отраслевых компаний стали: отставание развития железнодорожной инфраструктуры от реальных потребностей внешней торговли и пропускной способности морских портов, тарифная политика РЖД, контейнерная логистика, цифровизация и автономное судоходство, экология.
⛔Дефицит провозной способности железнодорожной инфраструктуры, действительно, становится одним из главных «узких мест» транспортной системы России. Так, профицит портовых мощностей по углю в России достигает 138 млн тонн в год, из-за чего порты не могут работать на полную мощность.
💰Со своей стороны, РЖД настаивает на необходимости изменения долгосрочной тарифной политики, поскольку предыдущая, которая начала действовать в 2017 году, не соответствует нынешним реалиям.
⚓В этой связи взоры вновь обращаются к другим видам транспорта, и прежде всего к водному, роль которого в предыдущие годы явно недооценивалась, как показывает нынешний кризис железнодорожной инфраструктуры.
🏗На этом фоне, а также благодаря строительству Багаевского гидроузла, который будет способен работать в автономном режиме, в Росморречфлоте прогнозируют рост грузо- и пассажироперевозок по рекам России.
🍀Сам же водный транспорт будет становиться все более технологичным и экологичным .
#итогиПортНьюс
-
2021-11-19 14:20:14+00:00
👌ФГУП «Гидрографическое предприятие» выступает партнером Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
📆«ПортНьюс» проведет крупнейшее отраслевое мероприятие 16 февраля - 17 февраля 2022 года в Москве.
🙏Мероприятие пройдет в партнерстве с ФГУП «Росморпорт», при поддержке Росморречфлота, ГК «Росатом» и Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC).
😉 ⬇️ 😉 ⬇️ 😉 ⬇️
https://portnews.ru/news/321306/
-
2021-11-19 13:04:04+00:00
❗Ставка портового инвестсбора в 2022 году останется неизменной - 12,31 руб./GT.
📢Как передал корреспондент «ПортНьюс», такие данные в ходе совместного заседания Коллегии и Общественного совета Росморречфлота привел заместитель руководителя Росморречфлота Захарий Джиоев.
🌍Он напомнил, что инвестсбор взимается в 13 морских портах, объем финансирования за счет инвестбора в 2021 году составил 4 млрд руб., средства направляются на реализацию проектов в портах Усть-Луга, Владивосток, Ванино и Певек.
-
2021-11-19 10:54:21+00:00
👌Главгосэкспертиза одобрила третий этап строительства ЦСКМС в Белокаменке.
✅В настоящее время на Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) идет строительство оснований гравитационного типа для «Арктик СПГ 2».
🏗Проект «Арктик СПГ 2», который реализует компания «НОВАТЭК» на базе Утреннего месторождения, включает в себя строительство трех технологических линий по производству СПГ общей мощностью 19,8 млн тонн в год и стабильного газового конденсата до 1,6 млн тонн в год.
📝Генеральная проектная организация – АО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» имени С.Я. Жука».
https://portnews.ru/news/321478/
-
2021-11-19 10:37:32+00:00
🛳По линии Росморречфлота до 2024 года для Севморпути планируется построить 18 судов вспомогательного флота.
📢Как передал корреспондент «ПортНьюс», такие данные в ходе совместного заседания Коллегии и Общественного совета Росморречфлота привел заместитель руководителя Росморречфлота Захарий Джиоев.
⚓В частности, в 2021-22 году планируется построить четыре гидрографических и лоцмейстерских судна, в 2024 году - 14 аварийно-спасательных судов ледового класса. В 2023 году планируется построить два объекта глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности и реконструировать базу технического обслуживания флота Северного филиала Морспасслужбы России.
💰Объем финансирования указанных мероприятий до 2024 года определен в 39,6 млрд руб.
-
2021-11-19 05:42:05+00:00
🚂Железная дорога уже традиционно воспринимается как «убийца» речного транспорта. Однако сейчас, когда в РЖД заговорили о планах по пересмотру долгосрочной тарифной политики, а железнодорожная инфраструктура развивается слишком медленно, взоры вновь обращаются к воде.
🔎РЖД намерена пересмотреть свою долгосрочную тарифную политику, принятую еще в допандемийном 2017 году.
ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-18 20:29:53+00:00
Взлет ставок фрахта заметно поднял мировые потребительские цены и стоимость импорта, отмечает UNCTAD.
https://www.kommersant.ru/doc/5080321
-
2021-11-18 12:01:44+00:00
Спасатели Приморского филиала Морской спасательной службы продолжают аварийно-спасательные работы в районе аварии контейнера «Rise Shine», севшего на мель у побережья Находки. Спасательные суда Морспасслужбы обеспечивают откачку топлива из танков аварийного судна, проводят подачу электроэнергии для использования погружных насосов, проводят постоянный контроль за боновым заграждением аварии района и при необходимости проводят переустановку бонового заграждения. На аварийном судне Скиммером Спрут-ПР собраны остатки мазута из трюма №2, остатки мазута из машинного отделения. Итоговое количество откаченного с аварийного судна мазута и водонефтянной смеси составляет 99 тонн (105 м. Куб.)
-
2021-11-18 11:01:30+00:00
🎉Денис Илатовский отмечает 50-летний юбилей!
Коллеги в отрасли поздравляют Дениса Викторовича с Днем рождения.
🎈https://portnews.ru/news/321419/
🎈https://rus-shipping.ru/ru/prof/news/?id=45882
🙏ПортНьюс присоединяется к поздравлениям и желает юбиляру всего самого доброго!
-
2021-11-18 08:22:06+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с Днем рождения руководителя Отраслевого центра Маринет Александра Пинского!🎈
-
2021-11-18 07:29:08+00:00
💰Росрыболовство предлагает выделить Дальнему Востоку ещё 20% инвестквот, учитывая положительный опыт первого этапа реализации механизма инвестиционных квот.
👥Возможности расширения механизма, запущенного президентом России Владимиром Путиным, обсудили на совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ - полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева во Владивостоке. В мероприятии принял участие губернатор Приморского края Олег Кожемяко.
📢«С учетом того, что по итогам реализации первого этапа инвестквот мощности для Северного бассейна будут обновлены на 80%, а для ДФО лишь на 40%, предлагаем выделить еще 20% инвестиционных квот на Дальнем Востоке для строительства судов и рыбоперерабатывающих заводов. При этом, конечно, необходимо соблюсти баланс распределения ресурса по объектам инвестиций. Считаем важным, в том числе с учетом социально-экономического развития регионов, дополнительный объем инвестиционных квот распределить в равном соотношении: 10% для строительства рыбоперерабатывающих заводов и 10% для судов рыбопромыслового флота», – отметил Кожемяко.
📢Меры, предложенные агентством, «позволят построить еще восемь рыбоперерабатывающих заводов, десятки судов и привлечь в отрасль около 300 млрд руб. инвестиций», - отметил Юрий Трутнев
ПОДРОБНЕЕ
-
2021-11-17 16:14:33+00:00
❗Грузооборот Ростерминалугля в 2021 году сократится на 1-1,5 млн тонн из-за дефицита пропускной способности железной дороги.
📢Как сообщает пресс-служба морского терминала, в 2020 году грузооборот Ростерминалугля составил рекордные 26,5 млн тонн угольной продукции, в этом году показатель грузооборота снижается.
🛑На сегодняшний день профицит портовых мощностей только по углю в России, по разным оценкам, достигает 138-150 млн тонн в год. Даже с учетом сезонных факторов этот профицит является очень значительным. Причем с каждым годом он растет. Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, к 2030 году дефицит пропускной способности только к портам Приморья может достичь 71,5 млн тонн в год.
🚃Для выхода из ситуации нужна синхронизация планов развития дальних и ближних железнодорожных подходов к портам. Такое мнение в ходе панельной дискуссии высказала директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская.
https://portnews.ru/news/321416/
-
2021-11-17 15:57:01+00:00
📆Начало массового использования автономных судов ожидается через пять-семь лет.
👤Такое мнение, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе отраслевой конференции «Автономное судовождение» в рамках «Транспортной недели» в Москве высказал заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.
📢«В 2023 году у нас будут первые суда первой и второй степени автономности. Далее еще два-три года необходимы на создание линейки необходимых приборов, после чего нас ничто уже не отделяет от широкого применения автономных судов. В течение пяти лет - да, но вопрос в каком формате. Широта использования зависит от скорости отработки задач, таких как отечественное приборо- и судостроение. Я считаю, что пять-семь лет - это те сроки, на которые можно смело ориентироваться», - сказал Александр Пошивай.
🛳По словам замминистра, соответствующее оборудование в 2023 году планируется поставить на новые паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», которые будут перевозить железнодорожные составы, автомобили и различные грузы по Балтийскому морю между Ленинградской и Калининградской областями.
-
2021-11-17 14:41:43+00:00
😎ФГУП «Росморпорт» традиционно выступает генеральным партнером Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
📆Конгресс пройдет в Москве 16 февраля - 17 февраля 2022 года.
🙏Мероприятие пройдет при поддержке Росморречфлота, ГК «Росатом» и Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC).
🔎Конгресс «Гидротехнические сооружения и дноуглубление» - единственная и высоко оцененная отраслью площадка, на которой ежегодно встречаются заказчики, проектировщики и исполнители гидротехнических и дноуглубительных работ. Место встречи профессионалов, место, где заключаются контракты.
https://portnews.ru/announces/1518/
-
2021-11-17 08:47:24+00:00
🌍Мировая логистическая отрасль так и не избавилась от хронических коллапсов в крупнейших транспортных узлах, то и дело возникающих из-за пандемии, а неожиданно высокий спрос на международные грузоперевозки взвинтил цены на услуги судоходных компаний более чем в семь раз. Несмотря на то что с сентября рост контейнерного оборота крупнейших морских портов мира начал замедляться, сухопутный маршрут из Азии в Европу через Россию останется интересен клиентам в ближайшие несколько лет.
https://www.kommersant.ru/doc/5076667
-
2021-11-17 07:09:14+00:00
❗Дефицит провозной способности к портам Приморья может достичь 71,5 млн тонн к 2030 году без строительства обходов.
🚃Необходима синхронизация планов развития дальних и ближних железнодорожных подходов к портам Приморья.
👤Такое мнение в ходе панельной дискуссии «Инфраструктура vs Тариф. Поиск конструктивных решений» в рамках «Транспортной недели» в Москве высказала директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК» Ирина Ольховская.
📢«Мы предлагаем применять уже имеющийся у РЖД положительный опыт, использовать виртуальную сцепку, не начинать новые стройки, а заканчивать текущую, двигаясь поступательно, это не только обход Шкотово-Смоляниново, но еще два обхода - Смолянино-Тигровый и Тигровый-Партизанск, далее Хмыловский - Находка-Восточная. Все эти проектные работы практически реализованы, все возможно сделать и в ближайшей перспективе совместными усилиями», - сказала Ирина Ольховская.
📊По данным УГМК, в целом профицит портовых мощностей по углю в России достигает 138 млн тонн в год . Даже с учетом сезонных факторов он является очень значительным.
📈Говоря о мощностях АО «Восточный порт» и «Ростерминалуголь» Ирина Ольховская отметила, что «темпы роста портовых мощностей в разы превышают темпы роста пропускной способности железной дороги. Нужно в 2025-30 годах вывести грузооборот комплекса «Восточный порт» на 55 млн тонн в год, чтобы обеспечить его окупаемость, а также дать стабильную загрузку «Ростерминалуглю», чтобы не потерять завоеванные позиции на внешних рынках».
🔎Отметим, что грузооборот АО «Восточный порт» в 2020 году составил 26,85 млн тонн угольной продукции, в этом году показатель грузооборота снижается. После ввода в эксплуатацию Третьей очереди комплекса его пропускная способность составила до 55 млн тонн в год.
-
2021-11-16 14:55:27+00:00
🤝АО «Восточный Порт», в рамках XV Международного форума и выставки «Транспорт России – 2021», подписало соглашение об участии в стратегическом проекте «Углеродно-нейтральный транспорт», в рамках которого «Восточный Порт» присоединяется к консорциуму, созданному на базе Российского университета транспорта РУТ (МИИТ), с целью развития проекта.
✔️Проект «Углеродно-нейтральный транспорт» реализуется РУТ (МИИТ) в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030». Участники Консорциума объединят усилия с целью развития приоритетных направлений развития РФ на период до 2030 года, обеспечения подготовки кадров для приоритетных направлений научно-технологического развития страны, транспортной отрасли и социальной сферы, развития и реализации прорывных научных исследований и разработок, развития материально-технических условий образовательной и научной деятельности.
https://portnews.ru/news/321350/
-
2021-11-16 13:57:33+00:00
❗В порту Корсаков (Сахалин) планируется организовать бункеровку СПГ.
👤Cообщил в ходе «Транспортной недели» в Москве губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
🐟По словам губернатора, предполагается превратить порт в порт-убежище, развивать мощности по переработке и хранению рыбной продукции.
💨Кроме того, в порту планируется наладить отгрузку СПГ в танк-контейнерах для энергетики Курильских островов и наладить бункеровку судов СПГ.
📢«Мы планируем на базе Корсаковского порта делать порт-убежище и здесь же хотим организовать хранение и переработку рыбы. Собственно говоря, это большой проект, большой рыбный хаб... С учетом того, что у нас производится СПГ и у нас строятся новые заводы по малотоннажному производству СПГ, мы собираемся использовать Корсаковский порт для отгрузки специальных контейнеров для того, чтобы обеспечить энергетикой Курильские острова... мы готовимся к тому, чтобы делать бункеровку СПГ. Это все связано с низкоуглеродным следом. И мы идем к тому, чтобы был водородный терминал, мы сейчас... готовимся к созданию водородного производства», - рассказал губернатор.
-
2021-11-16 13:34:22+00:00
🤝СУЭК и ТрансКонтейнер подписали Соглашение о развитии контейнерных перевозок угля.
🎙Передает корреспондент ИАА «ПортНьюс» с места событий.
✅ Соглашение предусматривает обмен информацией и деловую взаимную помощь в рамках развития контейнерных перевозок угля, добываемого предприятиями СУЭК, через погранпереход Забайкальск на границе с КНР.
🕕 В Соглашении, в частности, зафиксировано намерение ПАО «ТрансКонтейнер» разработать для СУЭК наиболее эффективные транспортные решения по стоимости и транзитному времени перевозок, а также обеспечить предоставление СУЭК комплексных ставок на контейнерные перевозки.
👥Компании создадут рабочие группы для координации совместных усилий в рамках Соглашения и продолжат взаимодействие в целях подготовки к запуску проекта, который позволит обеспечить СУЭК контейнерами и железнодорожными платформами для перевозок грузов в рамках согласованного обеими сторонами объема.
-
2021-11-16 10:32:35+00:00
👌ОТЭКО запустила на ТТНГ линию погрузки угля пропускной способностью 8000 тонн/час.
🎙Передает корреспондент ИАА «ПортНьюс» с места событий.
🖥Пуск линии состоялся в рамках выставки «Транспортная неделя – 2021».
✅Команду «Пуск» в ходе телемоста между Москвой и Таманью дал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин.
🕕Линия позволит сократить минимальное время обработки судов типоразмера Capesize в порту Тамань в два раза – c 48 до 24 часов.
https://portnews.ru/news/321320/
-
2021-11-16 05:18:25+00:00
👌Президент РФ поручил доработать и утвердить Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года.
📅Кроме того, в срок до 30 марта 2022 года правительству РФ совместно с комиссиями Государственного Совета РФ, при участии представителей бизнес-сообщества с учетом предложений, представленных в ходе подготовки к заседанию президиума Государственного Совета поручается разработать план реализации Транспортной стратегии, предусмотрев в нем в том числе меры по обеспечению необходимой пропускной способности транспортных подходов к морским портам Азово-Черноморского и Северо-Западного бассейнов.
https://portnews.ru/news/321292/
-
2021-11-16 04:04:19+00:00
✅Приморский УПК получил разрешение на строительство комплекса в порту Приморск.
🌎Дополнительно оформлено разрешение на создание искусственного земельного участка и решение о водопользовании
🏗На территории будущего портового комплекса в настоящее время завершаются работы подготовительного этапа строительства: обустраиваются внутриплощадочные автомобильные проезды, земельные участки освобождаются от деревьев и иных насаждений.
🔎Напомним, проект универсально-перегрузочного комплекса «Приморский УПК» предусматривает создание морского терминала в порту Приморск (Выборгский район Ленобласти) общей мощностью 70 млн тонн в год, в том числе 25 млн тонн угля, 7 млн тонн минудобрений, 3 млн TEUs, 2 млн тонн генгрузов, 6 млн тонн зерна, с возможностью приема судов дедвейтом до 200 тыс. тонн и осадкой до 16 м. В рамках проекта предполагается построить складской логистический центр площадью порядка 50 га. Объем инвестиций оценивается в 170 млрд руб. Проект реализуется частным инвестором.
-
2021-11-16 03:42:34+00:00
🤝СКФ заключил соглашение на $110 млн о финансировании двух новых челночных танкеров для проекта «Сахалин-1».
✅Кредитное соглашение заключено с тремя международными финансовыми организациями - ING BANK N.V., SMBC BANK EU AG и UNICREDIT BANK AG.
🛳Средства будут использованы для финансирования двух строящихся челночных танкеров типоразмера Aframax ледового класса 1С со сроком поставки в I квартале 2022 года.
🌍Суда будут работать в рамках нефтегазового проекта «Сахалин-1» на континентальном шельфе Охотского моря. Танкеры зафрахтованы оператором проекта, компанией «Эксон Нефтегаз», на долгосрочной основе.
💰Поставка судов обеспечит дальнейший рост индустриального портфеля компании, объем законтрактованной выручки по данным соглашениям составляет более $300 млн.
https://portnews.ru/news/321252/
-
2021-11-15 20:23:54+00:00
При отсутствии новых железнодорожных мощностей, новые морские угольные терминалы в России, будут с трудом выходить на окупаемость. В то же время, их появление отрицательно скажется на экономике действующих угольных портов. При дефиците пропускной способности РЖД теряют все – и старые и новые игроки рынка.
https://portnews.ru/comments/3070/
-
2021-11-15 05:21:01+00:00
❗Опубликован проект приказа Минтранса России о размере портовых инвестсборов в России на 2022-24 годы. Так, в соответствии с проектом документа размер инвестиционного портового сбора на 2022 год составляет 5 181,64 млн руб., на 2023 год – 6 047,03 млн руб., на 2024 год – 7 543,28 млн руб.
🌍В пояснительной записке к проекту указано, что для российских портов, расположенных в Северо-Западном бассейне, основными портами конкурентами являются порты Балтийского и Северного морей. Расчеты по выборке из 10 иностранных и 5 российских морских портов показывают, что по уровню портовых сборов российские порты имеют конкурентное преимущество. Суммарный размер портовых сборов в отечественных портах находится ниже на 30% - 60% среднего по бассейну уровня даже с учетом введения ИПС и индексации действующих ставок.
💰В границах Южного бассейна основными конкурентами российских портов Новороссийск и Туапсе являются порты Украины, в которых ставки портовых сборов установлены в долларах США (приказ Министерства инфраструктуры Украины от 27.05.2013 № 316). С учетом текущего валютообменного курса рубля стоимость судозахода в основных украинских портах (Южный, Одесса) в два и более раз выше, чем в портах Новороссийск и Туапсе.
-
2021-11-12 14:23:35+00:00
✅Арбитраж удовлетворил иск прокурора к Норникелю об истребовании из незаконного владения причалов Дудинского морского порта.
🔎Предметом виндикационного иска, направленного в суд прокуратурой, выступили расположенные на территории Дудинского морского порта 30 причалов. До приватизации они находились в пользовании Российского государственного концерна «Норильский никель».
📜Основанием для обращения в суд послужили выявленные проверкой факты неправомерного распоряжения и оформления права собственности ответчика на названные объекты недвижимости, принадлежащие Российской Федерации и не вошедшие в состав приватизируемого имущества концерна в силу Государственной программы, утвержденной указом президента РФ от 24.12.1993 № 2284, как портовые гидротехнические сооружения и объекты, в том числе обслуживающие Северный морской путь.
-
2021-11-12 11:53:46+00:00
📢О ценах на бункерное топливо, новых видах бункера, химовозах и переоборудовании танкеров в блиц-интервью ИАА «ПортНьюс» рассказал генеральный директор АО «Судоходная компания «Волжское пароходство» (АО «Волга-флот») Юрий Гильц.
⁉️В интервью:
🔹оценка сегодняшнего бункерного рынка
🔹возможность применения альтернативных видов топлива на судах Волжского пароходства
🔹о переоборудовании своих танкеров в сухогрузы
https://portnews.ru/comments/3068/
-
2021-11-12 08:58:48+00:00
❗Генеральным директором АО «Национальная транспортная компания» назначен Михаил Кузнецов.
🚃Александр Сапронов продолжит руководить железнодорожным бизнесом Группы НТК в должности первого заместителя гендиректора
https://portnews.ru/news/321174/
-
2021-11-11 15:35:39+00:00
🥇«Восточный Порт» отправил с универсального терминала первый контейнерный поезд из полувагонов. Поезд из 56-ти полувагонов с 68 двадцати- и сорокафутовыми контейнерами с импортными товарами и промышленным сырьём, отправлен со станции Находка-Восточная (ДВЖД).
📆Подобным образом контейнеры в России не перевозились более шести лет.
🏗В настоящее время на причалах Универсального перегрузочного комплекса АО «Восточный Порт» (ППК1) идёт реализация 1⃣ этапа проекта, в рамках которого ведется модернизация портовых мощностей и закупка современного перегрузочного оборудования. Под контейнеры задействовано два причала, текущая мощность терминала составляет порядка 29 тыс. TEU в год.
📈В 2022 году в рамках 2⃣ этапа будет выделено три причала - мощность комплекса достигнет практически 90 тыс. TEU.
3⃣ этап, который предполагает полномасштабное использование всех четырех причалов, увеличит мощность почти до 117 тыс.TEU.
💰Общий объём инвестиций в данный проект составит свыше 800 млн руб.
https://portnews.ru/news/321137/
-
2021-11-11 10:03:18+00:00
📈Грузооборот морпортов России за 10 месяцев 2021 года вырос на 2% до 695,39 млн тонн.
📊В том числе объем перевалки сухих грузов составил 346,49 млн тонн (+4,0%), наливных грузов – 348,90 млн тонн (+0,1%).
🌎Стабильно растет перевалка в Дальневосточном бассейне, в Каспийском - падает.
🔎Подробнее по бассейнам
https://portnews.ru/news/321104/
-
2021-11-11 06:56:52+00:00
ИАА «ПортНьюс» поздравляет с юбилеем генерального директора АО «Ленгипроречтранс» Павла Белкина!🎈
-
2021-11-10 09:17:32+00:00
📆Приоритетные вопросы по доставке грузов из портов Приморского края планируется решить к концу ноября - Минтранс России.
👥Минтранс в соответствии с поручением правительства РФ создал рабочую группу.
🌍Как сообщалось ранее, в конце октября возникли трудности с доставкой грузов из портов Владивосток и Восточный в направлении портов Чукотского автономного округа, Камчатского края, Магаданской и Сахалинской областей. В основном, это касается контейнерных грузов.
✔️Минтранс в соответствии с поручением правительства РФ создал рабочу группу, в которую вошли сотрудники аппарата полномочного представителя президента России в Дальневосточном федеральном округе, представители Минвостокразвития России, органов власти субъектов ДФО, операторов терминалов морских портов округа, судоходных компаний, ОАО «РЖД» и экспедиторов.
⚓Для улучшения ситуации с доставкой грузов в регионы ДФО создан центр мониторинга и координации информации, поступающей от регионов, морских терминалов и судоходных компаний, рабочая группа приняла ряд решений.
🕛В том числе, о переходе морских портов регионов ДФО на круглосуточный режим работы при наличии судов под грузовыми операциями; о согласовании судоходными компаниями с операторами терминалов морских портов расписания работы судов на каботажных линиях с целью выхода на объем хранения грузов в портах, не превышающий объема одной судовой партии на одну линию.
🛳Кроме того, на каботажные линии будут поставлены дополнительно четыре судна для снятия пиковых нагрузок.
https://portnews.ru/news/321047/
-
2021-11-10 01:16:02+00:00
В России могут создать пассажирскую судоходную госкомпанию
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2021/11/10/895109-sudohodnuyu-goskompaniyu
-
2021-11-09 15:34:54+00:00
✔️Мы уже рассматривали вопрос, связанный с перспективой развития судов на подводных крыльев. В современном отечественном и мировом судостроении перспективным направлением стало также создание судов на воздушной подушке.
❌Ряд экспертов высказывал мнение, что эпоха судов на подводных крыльях кончилась и их эксплуатация экономически неэффективна в связи с нередкими случаями поломки крыльев.
🤷♀️Между тем в России суда на воздушной подушке массовым видом пассажирского водного транспорта не стали...
❓Почему?
🔎Ответ уже здесь
⬇️ ⬇️ ⬇️
https://portnews.ru/comments/3064/
-
2021-11-09 08:00:31+00:00
🚢В Карелии реконструируют Онежский судостроительный завод
Из бюджета на это выделят 5,1 млрд рублей. Завод оснастят современным цифровым оборудованием и удобной цифровой платформой для управления производством. Это позволит увеличить мощность предприятия и создать условия для строительства современных гражданских судов.
На заводе будут также ремонтировать и модернизировать суда технического назначения, например буксиры, бункеровщики сжиженного газа, лоцманские суда и суда дноуглубительного флота. Это будет способствовать безопасности морского и речного судоходства и развитию морских транспортных путей на территории России.
-
2021-11-09 07:18:34+00:00
❗В Приморском крае сел на мель панамский контейнеровоз Rise Shine.
👥Спасатели эвакуировали девять членов экипажа.
⚓Контейнеровоз Rise Shine с 14 членами экипажа (все – граждане Китая) сел на мель в районе мыса Козино у берегов Находки. По данным Росморречфлота, судно получило пробоины. Эвакуации экипажа мешает сильная волна - до 4 м. В район ЧП прибыл вертолет Ми-8.
🙏Спасательная операция продолжается. Своей очереди на эвакуацию вертолетом ждет вторая часть моряков.
-
2021-11-08 18:00:51+00:00
☑️Минпромторг выделит субсидии на покупку новых судов двум компаниям.
🔎Документ опубликован в материалах Минпромторга России.
💰Общий объём средств составит 93,8 млн руб.
❗Согласно документу, договор будет заключен с ООО «Фростер» и ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство»: ООО «Фростер» - размер предоставляемой субсидии 70 млн руб., ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство» - 23 млн 822 тыс. 637,53 руб.
❌В документе уточняется, что также была рассмотрена заявка ПАО «Московское речное пароходство», причиной ее отклонения стал недостаток лимитов бюджетных обязательств.
💻С документом можно ознакомиться по ссылке >>>>
-
2021-11-08 12:20:55+00:00
Погрузка в порты выросла на 7,8% за 10 месяцев
⚓️ В январе-октябре отправили в отечественные порты 292,1 млн тонн экспортных грузов.
В том числе:
↖️ в порты Северо-Запада — 119,8 млн тонн (+10,3%);
⬇️ в порты Юга — 76,1 млн тонн (+19,2%);
➡️ в порты Дальнего Востока — 96 млн тонн (+4,7%).
-
2021-11-08 10:00:24+00:00
🏆Boskalis выступает золотым спонсором Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление».
📆Конгресс пройдет в Москве 16 февраля - 17 февраля 2022 года в Торгово-промышленной палате Российской Федерации и заочном формате.
😎Лучшие международные практики в сфере создания гидротехнических сооружений и дноуглубления будут обсуждать участники предстоящего Конгресса перед началом сезона инфраструктурных работ 2022 года.
🙏Организатор мероприятия – ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт». Мероприятие пройдет при поддержке Росморречфлота, ГК «Росатом» и Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC).
⬇️ ⬇️ ⬇️
https://portnews.ru/news/320938/
-
2021-11-08 08:06:53+00:00
📊Грузоперевозки по Севморпути за 10 месяцев 2021 года выросли на 4,8% до 28 млн 208 тыс. тонн.
📈Объем транзитных перевозок по СМП за отчетный период вырос почти на 66% - до 2 млн 125 тыс. тонн.
💨Рост объемов вывоза СПГ и газоконденсата продолжился из порта Сабетта, которые превзошли показатели аналогичного периода 2020 года почти на 1,9%, составив 16 млн 727 тыс. тонн.
⛴️Также росла общая интенсивность судоходства на Севморпути. С января по октябрь Администрацией СМП выдано 1155 разрешений на плавание в акватории Севморпути, что более чем на 18% превышает количество разрешений, выданных за аналогичный период прошлого года (974).
❄Ледокольное обеспечение в акватории СМП осуществляли атомные ледоколы «Вайгач» и «Таймыр».
-
2021-11-07 18:37:27+00:00
Судоходство выбрасывает зеленый флаг
Отраслевое лобби призывает активнее инвестировать в сокращение
Международная палата судоходства призывает увеличить инвестиции в технологии, позволяющие снизить выбросы углекислого газа. Отрасль, как и большинство развитых стран, намерена двигаться к обнулению выбросов СО2 к 2050 году.
Для этого, по оценке палаты, потребуется массовый переход на новые виды топлива, прежде всего водород.
-
2021-11-05 10:59:23+00:00
http://infranews.ru/issledovaniya/59144-kontejnernyj-otchet-za-9-mesyacev-2021-goda/
-
2021-11-04 16:04:10+00:00
⚡️ В Дании задержали российское научно-исследовательское судно
Российское научно-исследовательское судно «Академик Иоффе» было задержано 1 ноября датскими властями, сообщило посольство России в Дании. Задержание произошло при заправке судна топливом в порту Скаген. Судно используется Институтом океанологии имени Ширшова Российской академии наук.
-
2021-11-03 15:23:35+00:00
🛢Сжиженный природный газ, считавшийся наиболее оптимальной альтернативой для соответствия экологическим требованиям к судовому топливу, воспринимается уже лишь как промежуточное решение.
О том, какой век отведен СПГ и что придет на его замену, дискутировали участники организованной «ПортНьюс» V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы».
⬇️ ⬇️ ⬇️
https://portnews.ru/comments/3062/
-
2021-11-03 13:39:31+00:00
🔎ССК «Звезда» проводит тендер на страхование МФНИС в постройке
💰Начальная (максимальная) цена договора - 432 млн 481 тыс. 044,92 руб.
📆Заявки принимаются до 12 ноября 2021 года. Итоги будут подведены 2 декабря 2021 года.
⚓Напомним, ССК «Звезда» в сентябре 2021 года приступил к строительству двух многофункциональных научно-исследовательских судов (МФНИС) неограниченного района плавания. Суда спустят на воду в 2024 году, сообщала пресс-служба Минобнауки России.
-
2021-11-03 09:08:07+00:00
❗Андрей Хаустов покинул руководящую должность в ФГБУ «Морская спасательная служба» со 2 ноября 2021 года, перейдя на работу исполнительным директором АО «Морской инжиниринг и Шиппинг». Как сообщили ИАА «ПортНьюс» в Морспасслужбе, должность первого заместителя руководителя теперь занял Олег Григорьев.
До назначения Олег Григорьев работал директором Каспийского филиала Морспасслужбы.
Исполняющим обязанности руководителя остался Виктор Чернов.
-
2021-11-02 15:59:29+00:00
👥Панельная дискуссия «Инфраструктура vs тарифы. Кто больше?» состоится 16 ноября 2021 года в Москве в комплексе «Гостиный двор» в рамках Транспортной недели.
☑️Спонсор конференции компания «УГМК-Портовые активы» открыла БЕСПЛАТНУЮ регистрацию очных и онлайн участников предстоящей дискуссии.
❓Вопросы для обсуждения:
🔺Как привести уровень развития инфраструктуры в соответствие с потребностями экономики?
🔺Развитие инфраструктуры за счет роста тарифов или наоборот - новые тарифы за пользование новой инфраструктурой?
🔺Повышение грузовых тарифов и ИЦД или переход к учету промышленной инфляции, компромисс или рыночный баланс?
🔺Как достичь устойчивой, прозрачной и долгосрочной тарифной политики с учетом актуальных требований рынка?
❗Регистрация ОБЯЗАТЕЛЬНА
🔎Подробнее:
⬇️ ⬇️ ⬇️
https://portnews.ru/news/320813/
-
2021-11-02 15:31:56+00:00
💪АО «Восточный Порт» в октябре 2021 года перевалило 2,94 млн тонн.
Стивидорная компания установила собственный рекорд по объемам месячной отгрузки за всю историю работы предприятия.
🚂При этом, за сутки 21 октября 2021 года компанией был установлен максимальный рекорд по выгрузке вагонов в зимний период, который составил 1478 ед. подвижного состава.
📢«Только по итогам минувшего месяца с 51-го причала Третьей очереди специализированного угольного комплекса было отгружено свыше 1 млн тонн премиальной угольной продукции – небывалый показатель с момента введения в эксплуатацию в 2019 году сверхсовременной производственной площадки», - отметили в АО «Восточный Порт».
https://portnews.ru/news/320812/
-
2021-11-02 13:09:01+00:00
🔝Ростуризм предлагает увеличить судовой утилизационный грант (СУГ) до 50% от стоимости нового круизного судна.
✔️Федеральное агентство по туризму завершило работу над проектом Концепции по развитию круизного туризма в Российской Федерации на период до 2024 года. Копия документа имеется в распоряжении ИАА «ПортНьюс».
🛳Отмечается, что «в случае увеличения СУГ до 30% судовладельцы будут заказывать 2–4 круизных судов в год проектов PV300 и ПКС-180; при увеличении СУГ до 50% количество строящихся судов возрастет до 6–8 в год, что позволит заместить выбывающие теплоходы и загрузить свободные мощности судостроительных заводов».
🗺В настоящее время в России к числу круизных операторов, осуществляющих основной объем перевозок по круизным маршрутам по внутренним водным путям относят ООО «ВодоходЪ», ОАО «Мостурфлот», ООО «СК Инфофлот» («Созвездие»), ОАО «Донинтурфлот», ООО «Пассажирский флот» (Viking River Cruises), ООО «Спутник-Гермес», ООО «Судоходная компания «ОКА», ООО «Ленатурфлот» и ООО «Черноморские круизы». У этих судовладельцев в эксплуатации находится 81 круизное судно средним возрастом 43 года.
🏗Альтернативной мерой поддержки проектов обновления круизного флота, как отмечается в концепции Ростуризма, может быть «строительство серий круизных судов (в т. ч. ледового класса) по госзаказу АО «ГТЛК» или АО «Машпромлизинг» с последующей передачей в операционный лизинг (бербоут-чартер) судоходным круизным операторам. Так как в силу высокой капиталоемкости и короткой навигации суда окупаются за 25–30 лет, что сопоставимо с их жизненным циклом, эта мера смогла бы сохранить количество действующего флота и позволила бы загрузить судостроительные предприятия заказами».
💰В числе других мер государственной поддержки в сфере судостроения проектом концепции предусмотрено развитие системы эффективного кредитования судостроительных компаний за счет предоставления государственных гарантий на привлечение кредитов для постройки современных судов и предоставление отсрочек по расчетам за кредиты.
⚓Ростуризм также предлагает для обновления морского пассажирского и грузопассажирского флотов привлекать простаивающий в разных регионах мира круизный флот. «На первом этапе, как вариант, через фрахт судов и/или приобретение судов на вторичном рынке», - говорится в документе. В дальнейшем - строительство новых судов на собственные средства компаний (и как следствие — их регистрация под российским флагом). Кроме того, отмечается целесообразность разработки и строительства новых типов пассажирских и грузопассажирских судов. В их числе - паромы (новые типы пассажирских, автомобильных, железнодорожных паромов, многопалубные паромы, паромы совмещенных типов), малые и большие (вместимостью 1000 человек и более) круизные суда морского (а также и речного) типа, скоростные пассажирские суда.
-
2021-11-02 07:34:02+00:00
😎НПО «Композит» выступает спонсором Пятого международного конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»
📆Конгресс пройдет в Москве 16 февраля - 17 февраля 2022 года.
✅Организатор мероприятия – ведущая отраслевая медиа-группа «ПортНьюс» в партнерстве с ФГУП «Росморпорт». Мероприятие пройдет при поддержке Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), ГК «Росатом» и Международной ассоциации дноуглубительных компаний (IADC, International association of dredging companies).
https://portnews.ru/news/320752/
-
2021-11-01 11:25:02+00:00
💰«Ростерминалуголь» за три квартала 2021 года перечислил в бюджеты всех уровней налогов на сумму 2 млрд руб.
✅Из них в региональный и местный бюджеты направлено свыше 1,65 млрд руб.
https://portnews.ru/news/320736/