-
2022-04-30 12:50:18+00:00
Продолжаю знакомство с малой авиацией - посетил аэродром Торбеево, здесь базируется летная часть учебного центра S7, ответствененная за обучение на частного пилота (PPL). А руководит всем этим человек, которого я искренне уважаю и как, собственно, человека, и как руководителя.
Владимир Николаевич Объедков был генеральным директором авиакомпании "Сибирь" с 2009 по 2019 год.
#авиациявлицах
#будниэкипажа
#SBI #UUCT
-
2022-04-27 10:44:04+00:00
Ссылка на подробный рассказ о первом полете на 737MAX
#авиатехнологии
#будниэкипажа
#B737
-
2022-04-27 10:42:51+00:00
Shit Happens. Иногда это случается
Короткий ролик, визуализирующий "кувыркание" в грозах, которыми запомнился мне мой первый полет на Боинге 737MAX. Это был рейс в Нью-Дели, но столица Индии весьма подло окружила себя грозовой облачностью. Даже сумев прорваться к полосе, я не решился на посадку. Пришлось уходить на запасной аэродром Лакнау. Подробный рассказ об этом полете можно прочитать на Дзене (ссылка в комментариях).
Ссылка на видео на RuTube
#авиавидео
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-26 07:13:10+00:00
Друзья! Коллеги! ✈️
В этой телеграм-группе для вашего удобства и экономии средств собираются выгодные, подобраные именно для членов экипажей, предложения товаров и услуг 🍊
Пользуйтесь!
-
2022-04-26 07:12:17+00:00
"Зубастый Тиват" - эксклюзив для спонсоров на Boosty
Привет моим дорогим подписчикам на Boosty Sky Stories! Предлагаю вашему вниманию черновик нового видео - это будет подробный рассказ о полете в Тиват, который, как и большинство моих полетов со Стажером, не обошелся без приключений. Очень подробно о нашей с ним работе я рассказал в книге "Стажер".
Видео о посадке в Тивате я уже выкладывал на YouTube, и оно набрало много просмотров, но вот отправление из Домодедово еще никто не видел :) Вы будете первыми, кто заглянет в нашу кабину в том рейсе!
В окончательном варианте ролик будет перемонтажирован (правильно ли я употребил это слово?:)), будут добавлены закадровый голос и подсказки для повышения "смотрибельности".
Большое вам спасибо за поддержку!
Ссылка на публикацию
#авиавидео
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-24 19:04:55+00:00
Всем добра и хорошей недели!
Девочке Оле, приславшей рисунок, - большой привет! 🙂🌸
#авиатворчество
-
2022-04-23 06:01:03+00:00
У-ух! Романтика малой авиации. Полет на C172 в Домодедово!
Видеорепортаж о встрече с Андреем Мельниковым, энтузиастом малой авиации и создателем МАГ-Аэро, а также рассказ о занимательном полете Новинки-Домодедово-Новинки теперь в свободном доступе!
Спасибо моим подписчикам на boosty.to/Sky_Stories за поддержку и мотивацию работать над подобными видео!
Смотреть видео "Романтика полета".
#авиавидео
#будниэкипажа
#небесныеистории #малаяавиация #C172
-
2022-04-22 08:15:17+00:00
Самолетам отключат GPS. Всё уже пропало или ещё нет?
Не успели газеты растиражировать очередной ужас про авиацию, как мне посыпались вопросы: "Отключат GPS - смогут ли Боинги летать?". И я даже разродился статьей на эту тему - прям как в старые добрые жэжэшные времена. Правда, в статье я был краток - ведь обстоятельно на этот вопрос я ответил в хз каком году в рассказе "Краски осеннего неба". К слову, этот рассказ вошел в книгу "Офисный пилот", о которой я в предыдущем посте в очередной раз говорил :)
Приятного чтения! И без паники, пожалуйста!
Читать статью про GPS на "Небесных историях"
#авиакризис
#авиатехнологии
#авиаликбез
-
2022-04-21 17:23:41+00:00
Друзья! Книги "Офисный пилот" в цвете еще в наличии! Скоро праздники, а говорят, что книга - лучший подарок!😉
Печать - цифровая, цветная. Плотная белая (! 😆) бумага. Рассказы - про авиацию. Про полеты и будни. Про инструкторов и экзаменаторов.
Стоимость - 2650 рублей + доставка.
Оставить пожелание о заказе можно здесь.
#авиакнига
#авиатворчество
-
2022-04-21 14:18:15+00:00
Крик души...
#авиамемы
#авиашиза
#бедниэкипажа
-
2022-04-21 07:04:56+00:00
Человеческий фактор. Стандартные процедуры: почему, зачем и как?
Стандартизация является значимой составляющей в обеспечении безопасного полета. Тем не менее при всей очевидной полезности, это именно та область, совершенствовать которую, как мне кажется, можно бесконечно. То, что у разных пилотов разных авиакомпаний (и стран!) встречаются одни и те же проблемы, появляются одни и те же вопросы лишь укрепляет меня в том, что необходимость разъяснять простые истины никуда не делась.
В этом ролике, изначально предназначенном для "Победы" (в нем нет ничего секретного, только полезное для пилотов любой авиакомпании!), я расскажу:
1. О том, что такое стандартные процедуры
2. Почему они так важны?
3. Как можно нацелить экипаж на проявление инициативы и взаимопомощи?
4. Как авиакомпания может помочь пилотам, создавая документ, основанный на давно известных принципах.
И не только!
Не стесняйтесь задавать вопросы!
Смотреть познавательное видео на YouTube.
#авиавидео
#будниэкипажа
#безопасностьполётов
#CRM
-
2022-04-21 05:36:14+00:00
Наконец-то я победил свою лень! 😄
На домашнем компьютере, бывшем у меня в дооманский период, давно накрылся блок питания, что не позволяло добраться до видео- и фотоматериалов, там сохраненных. Лень побеждалась в два этапа: сначала приобрел USB SATA-кабель, затем, дав ему основательно выдержаться, раскрутил системный блок и изъял диски :)
Есть у меня задумка сделать более подробный видеорассказ о посадке в Тивате (с уходом на второй круг) - тем более, скоро книга "Стажер" придет в цветном виде... Стоп! Почему я решил, что каждый, кто прочитал, поймет, причем здесь "Стажер" и Тиват?
Заключительный период работы в S7 подарил мне много незабываемых рейсов, и значительную часть из них мне подкинул мой "стажер" - парень, которому меня назначили в качестве инструктора на первую половину его программы ввода в КВС. Собственно, работе с ним и посвящена значительная часть книги.
Рейсы, как на подбор, были нескучными - у Паши настоящий талант притягивать приключения!
#авиатворчество
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-21 05:10:50+00:00
Обычная посадка в хмуром Сочи
Привет! Опубликовал короткое видео для поддержания интереса к авиации, так сказать. К слову, это моя последняя на сегодняшний день посадка в Сочи.
Смотреть видео на Дзене
#авиавидео
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-20 08:31:16+00:00
Романтика малой авиации - новое видео!
Для просмотра этого видео вам потребуется свободное время - рассказ будет длиться больше 40 минут, так что наливайте кофе и усаживайтесь поудобнее!
Я расскажу о малой авиации на примере МАГ-Аэро. Это организация, которая не только развлекает желающих, катая их на "Цесснах", но и проводит обучение на частного пилота на базе собственного учебного центра. Ее создатель, Андрей Мельников (он же - Пилот Мельников на YouTube), совершает удивительные (уточнение: сумасшедшие😄) полеты на "Цессне": приземлялся на лед Байкала, посещает камчатские вулканы, а между делом гоняет в Инсбрук.
Это вам не полеты из пункта А в пункт Б!
В Подмосковье МАГ-Аэро базируется на аэродроме Новинки, о котором я тоже в этом видео расскажу, как и о недавнем занимательном "флеш-мобе" - перелете 10 самолетов "Цессна" из Новинок в Домодедово и обратно, в котором мне повезло принять участие.
Видео "Романтика малой авиации"
#авиавидео
#авиарассказ
#будниэкипажа
#небесныеистории
#C172 #magaero
-
2022-04-14 08:07:57+00:00
Рассказ "Офисный пилот" из одноименной книги
"Очень люблю летать!
Ну как можно летать и бояться летать? Я имею в виду не боязнь высоты, но жгучую боязнь «что-то не так сделать, абы „расшифровку“ не привезти!»
Полёт — это искусство, это нереально здорово! Это симфония, которую ты разыгрываешь от вступления и до завершающего аккорда. Когда она течёт из ноты в ноту, когда все сложные партии изящно отыгрываются, когда ты выполняешь отличный заход в красивейшем непростом Тивате, и пассажиры говорят тёплые слова благодарности, ты понимаешь, что ради этого готов не то что девяносто, а все сто девяносто часов летать!
(Если б у тебя, как у кота, было девять жизней).
Бояться летать… Как такое возможно?"
Читать рассказ "Офисный пилот"
Книга "Офисный пилот" в цветном печатном исполнении и с авторским автографом все еще доступна! Как сделать заказ
Прочитав книгу, вы узнаете, почему работа экзаменатора - моя самая нелюбимая, о том, что такое "чайная болтанка" и какое отношение к работе делает пилота безопасным. Я расскажу о своем первом полете с Ритой Сапуновой (сегодня она командир Боинга-737!), который оказался совершенно нескучным и послужил прелюдией к еще более запомнившемуся приключению, по мотивам которого Игорь Зырянов снял ролик на своем канале об авиапроисшествиях :))
Приятного чтения!
#авиакнига
#авиабратство
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-13 16:39:47+00:00
Полет Новинки-Домодедово
Привет! Выложил на Boosty небольшую нарезку из рабочих материалов из недавнего мероприятия-флешмоба: перелет 10 C172 из Новинок в Домодедово и обратно. Сам я посидел в одной из них при этом. Погода была супер - наболтало на месяц вперед :)
Видео на Boosty Sky Stories
#авиавидео
#будниэкипажа
#видизкабины
#C172
-
2022-04-12 10:37:07+00:00
Посадка в Каликуте, Индия
Отрывок из рассказа "Салала-Каликут" из будущей книги. Навеяло написанием статьи про катастрофу в этом непростом индийском аэропорту.
"Этот маршрут имеет одну не очень приятную особенность: в наборе высоты тебя переводят на сектор Санаа-Контроль, и вот там надо успевать ловить момент - ведь если не успеешь получить "добро" на набор желаемого эшелона полета, то, вполне возможно, его уже и не получишь. Очень скоро ты перестаешь слышать диспетчера Санаа, а в зоне Мумбая, которая не имеет радарного контроля (а связь в которой ведется только на КВ и докричаться - задача не из банальных), получить более высокий эшелон почти нереально!
Взлетаем, отворачиваем влево и практически сразу оказываемся над океаном. Диспетчер спрямляет нас на выход из зоны Маската, вскоре получаем разрешение на набор высоты 31000 футов. Огоньки Салалы остались позади, над нами проявляются звезды, где-то внизу плещутся волны Индийского Океана..."
Читать рассказ "Посадка в Каликуте" на Boosty "Небесные истории"
#авиакнига
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-12 05:49:54+00:00
Конформизм
Конформность — изменение в поведении или мнении человека под влиянием реального или воображаемого давления со стороны другого человека или группы людей. Зачастую в качестве синонима используют также слово «конформи́зм». Последнее в обыденном языке означает приспособленчество, приобретая негативный оттенок, а в политике конформизм является символом соглашательства и примиренчества. Поэтому в социальной психологии разделяют эти 2 понятия, определяя конформность как чисто психологическую характеристику позиции индивида относительно позиции группы, принятие или отвержение им определённого стандарта, мнения, свойственного группе, меру подчинения индивида групповому давлению. Причём давление может исходить как от конкретного человека или малой группы, так и со стороны общества в целом.
Конформность — свойство личности, выражающееся в склонности к конформизму, то есть изменению индивидом установок, мнений, восприятия, поведения в соответствии с теми, которые господствуют в данном обществе или в данной группе. При этом господствующая позиция не обязательно должна быть выражена явно или даже вообще существовать в реальности.
Психологический эксперимент
#безопасностьполётов
#CRM
-
2022-04-11 12:43:57+00:00
Катастрофа в Кожикоде. Новый рассказ на Boosty
Индия... Аэропорт Карипур в городе Кожикод, штат Керала (он же Международный аэропорт Каликут) - непростой аэродром, окруженный с трех сторон горами. Полоса на это аэродроме представляет из себя "авианосец" (так пилоты называют полосы, торцы которых значительно возвышаются над рельефом). Наклон глиссады при посадке с востока несколько больше стандартного, а полоса в зоне приземления имеет положительный уклон. Если не знать этих особенностей и позволить себе уйти чуть ниже глиссады, то можно несказанно удивиться, когда электронный дядька, диктующий высоту над рельефом, сразу после FIFTY, то есть "пятьдесят" футов, произнесет "Twenty" – двадцать, а затем и "TEN" – десять. Неудивительно, что эта ВПП богата на жесткие посадки.
Рассказ "Катастрофа в Кожикоде 07.08.20"
#авиаразбор
#безопасностьполётов
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-09 16:10:01+00:00
Поговорим о страхе наказания за ошибки
"...Имея за плечами опыт руководителя, я все же могу понять летных начальников – они находятся между молотом и наковальней. Они даже бывают вменяемыми, ну, или готовыми ими быть… Но победить замшелость современной инспекции государственного регулятора и, тем более, транспортной прокуратуры… Боюсь, при моей жизни это вряд ли возможно. Тем более при наличии орды руководителей, не готовых идти на конфликт и искать правды.
В моем послужном списке есть такой вот конфликт. Однажды, во время очередной инспекторской проверки авиакомпании, я сказал в лицо начальнику инспекции западно-сибирского управления гражданской авиации слова: «Вы ничего не понимаете в западных самолетах!» Собственно, я не погрешил против истины. От меня он требовал так переписать заключение о расследовании, чтобы выставить экипаж, допустивший перегрузку, виновным в нарушении!
Я отказался. Высказав вслух уверенность в отсутствии необходимых компетенций у данного руководителя. Он обиделся, да так, что для погашения конфликта пришлось заместителю генерального директора лететь в Новосибирск.
Замечу, что разговор мой с начальником был несколько объемнее этой фразы. Я ссылался на официальное мнение производителя, на что получил весьма грубый ответ, вкратце сводившийся к тому, что здесь, в России, свои законы. И вот после этого я и не сдержался."
Статья "Авиаликбез. Страх наказания за ошибки"
#авиаликбез
#авиабратство
#будниэкипажа
#небесныеистории
#CRM
-
2022-04-09 08:33:06+00:00
Поспешай не торопясь!
В условиях сегодняшних умение пилота работать хладнокровно и без спешки сложно переоценить...
Смотреть авиаликбез
#авиавидео
#авиабратство
#будниэкипажа
-
2022-04-08 12:33:22+00:00
Вот я и прилетел в Домодедово 😜
#будниэкипажа
#magaero #C172
#UUDD
-
2022-04-08 08:42:40+00:00
#будниэкипажа
#magaero
#C172
-
2022-04-03 13:17:03+00:00
ВЕСЬ МИР ПЕРЕДО МНОЙ!
Рассказ я впервые опубликовал в ЖЖ в июне 2017 года, и это была самая первая история, написанная в Омане.
Делюсь самыми сокровенными переживаниями, которые стали причиной радикальных изменений в жизни моей семьи - я ушел с должности летного руководителя S7 в рядовые командиры, а через полгода поменял место работы - стал пилотом Оман Эйр.
Рассказ является окончанием книги "Стажер", подготовку цветного тиража которой я только что закончил. Вот такие новости!
Приятного чтения!
Рассказ "Весь мир передо мной!"
#авиакнига
#будниэкипажа
#небесныеистории
-
2022-04-01 18:46:52+00:00
Тизер нового видео, вышедшего на "Небесных историях" на Boosty. В нем я предлагаю прогуляться по остывающему от дневной жары (еще бы - октябрь на дворе!) перрону аэропорта Маскат. Наш самолет собирается посетить Даммам (это Саудовская Аравия), но сначала необходимо выполнить предполетный осмотр.
Я буду показывать и рассказывать. И иногда исполнять арабские мотивы.
Ссылка на видео
Видео доступно подписчикам моего канала. Приглашаю присоединиться и первым знакомиться с новинками!
Приятно просмотра!
#авиавидео
#будниэкипажа
#небесныеистории