-
2023-02-02 10:57:49+00:00
Hyundai Tucson стал самым угоняемым автомобилем в России в 2022 году
https://1prime.ru/insurance/20230202/839668655.html
-
2023-02-07 16:00:25+00:00
🔝Топовые паблики ВК в Telegram
🔹@krutyefakty КРУТЫЕ ФАКТЫ!
🔹@toxichumor Элитный юмор
🔹@hohotuha Ржунимагу
🔹@soulmasked Душа под Маской
🔹@iznshowbiz Изнанка Шоу-Бизнеса
🔹@lihie90ye Лихие 90-е
🔹@historybrush Great History
🔹@intellectjournal IQ - интеллектуальный журнал
🔹@travellerstales Traveler - Путешествия и туризм
🔹@mirdiscovery Мир Discovery
🔹@ufcintg UFC
🔹@twit_art АРТ искусство
🔹@readersru Читающие
🔹@anatomi4ca Анатомичка
Выбирайте, что Вам по душе и подписывайтесь!
-
2023-02-25 11:23:53+00:00
Компания Hyundai Motor запатентовала в России седан Genesis G90 второго поколения
Флагманский седан Genesis G90 второго поколения получил патент в России. Его оформила материнская компания Hyundai Motor.
Изображения модели и подтверждение получения патента на ее дизайн появились в базе Федерального института промышленной собственности (ФИПС). Салон второго поколения флагманского седана в патентах не представлен, но и без этого известно, что он соответствует статусу автомобиля. Например, Genesis G90 оснащен акустикой Bang&Olufsen с 23 динамиками, ароматической системой и виртуальной приборной панелью.
На родине автомобиль дебютировал в конце 2021 года. В Россию обновленную версию ввозили только по параллельному импорту. В ноябре 2022 году стоимость модели варьировалась от 4,3 до 9,8 миллиона рублей в зависимости от версии и комплектации, пишут «Автоновости дня».
По рендерам обновленного Genesis G90 видно, что он унаследовал характерные черты от младших моделей марки. У флагманского седана те же бамперы, широкая решетка радиатора в виде щита и переднее освещение в форме сдвоенных полосок со светодиодами.
https://inforeactor.ru/23909103-kompaniya_hyundai_motor_zapatentovala_v_rossii_sedan_genesis_g90_vtorogo_pokoleniya
-
2023-02-27 17:10:51+00:00
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге могут продать компании из Казахстана
«По заводу Hyundai ведутся переговоры с Казахстаном. При этом площадку General Motors так и не запустили коллеги из Hyundai, и мы сейчас ведем переговоры о том, чтобы один из корпусов использовать для обучения промышленных рабочих», — рассказал председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт‑Петербурга Кирилл Соловейчик.
Завод в Сестрорецке уже год не выпускает машины для российского рынка. Там делают только кузова для седанов Solaris, которые потом везут в Казахстан. В российской пресс-службе Hyundai отказались прокомментировать Autonews эту информацию.