-
2023-02-01 16:58:36+00:00
Эскадренный миноносец «Грозный» после Цусимского сражения. Владивосток, 1905 год.
-
2023-02-02 18:53:34+00:00
Великие Княжны Ольга и Татьяна, 1898 год.
-
2023-02-06 17:19:24+00:00
Подводная лодка "Морж" в сухом доке. Севастополь, 1910-е годы.
-
2023-02-07 16:00:22+00:00
Больница в посёлке Тетюхе. Приморский край, 1911-1912 годы.
-
2023-02-08 13:41:39+00:00
Император Николай II на параде.
Color by KraljAleksandar.
-
2023-02-09 15:04:56+00:00
Парад Измайловского полка в присутствии Императора Николая II. Петергоф, 1911 год.
-
2023-02-10 20:43:45+00:00
Автобус "Руссо-Балт". Российская Империя, 1912 год.
-
2023-02-11 12:55:14+00:00
Воспитанники приюта Воинского благотворительного общества "Белого креста" с воспитателями и попечителями. Петроград, 1915 год.
-
2023-02-12 17:36:15+00:00
Император Николай Александрович (второй слева) с родственниками на охоте. Кобург, 1897 год.
-
2023-02-13 17:06:14+00:00
Аэросани "Дукс"
В 1914 году Московская пожарная команда приобрела для зимних выездов Аэросани Императорского самолётостроительного завода Дукс. Кроме логичной тяги к техническому прогрессу эта покупка косвенно указывает на одну особенность тогдашней Москвы – непроезжие сугробы на улицах.
На фото: Аэросани "Дукс" под управлением основателя завода---Ю.А. Меллера, 1910-е годы.
-
2023-02-14 19:55:22+00:00
Аэродинамическая труба, построенная под руководством А.Н.Туполевым в 1910 году.
-
2023-02-15 18:11:21+00:00
Вятка. Проводы военно-санитарного поезда № 605 Вятской губернии, 1917 год.
-
2023-02-16 17:32:35+00:00
Цесаревич Алексей Николаевич у Императорского поезда, 1916 год.
-
2023-02-17 18:00:35+00:00
Снарядная мастерская Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода, 1911 год.
-
2023-02-18 13:07:21+00:00
Великая Княжна Татьяна Николаевна, Цесаревич Алексей, Великая Княжна Ольга Николаевна, Великая Княжна Мария Николаевна, Великая княжна Анастасия Николаевна с цветами для продажи и кружками для сбора пожертвований в пользу больных туберкулезом на праздник Белого цветка. Ливадия, апрель 1912 года.
-
2023-02-20 14:14:40+00:00
Великая Княжна Татьяна Николаевна верхом во время прогулки. Царское Село, 1908 год.
-
2023-02-21 17:12:31+00:00
Дети железнодорожных рабочих Российской Империи, 1910-е годы.
-
2023-02-22 14:26:17+00:00
Севастополь. Нахимовский проспект, 1910-е годы.
-
2023-02-23 17:19:37+00:00
Постройка Романовского канала.
Работы по прорытию Романовского канала были начаты в 1900 г. До 1911 г. они велись хозяйственным способом, а потом были переданы известному в России подрядчику инженеру Чаеву. Эти работы считаются чудом техники. Его экскаваторы вынимали в день до 400 куб. саж. земли. Стоимость работ определяется в 7.106.500 рублей.
На фото:
Голодная степь до орошения.
Зачерпывание грунта одночерпаковым экскаватором. Голодная степь после орошения. Производство каменной кладки главного сооружения.
Источник: Журнал "Искры". № 41, 1913 год.
-
2023-02-24 19:21:11+00:00
Первый в мире дизельный речной буксирный теплоход
Первый в мире дизельный речной буксирный теплоход "Коломенский дизель" был построен в царствование Императора Николая II в 1907 году по проекту русского инженера-изобретателя Раймонда Александровича Корейво на Коломенском заводе.
В качестве силовой установки для судна впервые применили дизельный двигатель. На тот момент это был настоящий технический прорыв.
На фото: Теплоход "Коломенский дизель" на реке Москве, у Коломенского Машиностроительного завода. 1907-1910-е годы.
-
2023-02-25 19:26:58+00:00
Императрица Александра Феодоровна с Цесаревичем Алексеем, 1906 год.
-
2023-02-26 20:43:43+00:00
Великая Княжна Мария Николаевна, 1916 год.