-
2023-03-01 12:10:29+00:00
МЭА: рынок электроэнергии похоронит Европу
Рост мирового производства электроэнергии до 2025 года будет происходить за счет возобновляемых источников энергии и атомной энергетики, утверждает Международное энергетическое агентство в своем последнем докладе «Рынок электроэнергии 2023». В ближайшие два года агентство ожидает максимальный рост потребления электроэнергии в Индии, а минимальный − в США.
К 2025 году впервые в истории на Азию будет приходиться половина мирового потребления электроэнергии, а треть мировой электроэнергии будет потребляться в Китае. В течение прогнозируемого периода мировой спрос на электроэнергию будет расти в годовом исчислении на 3%.
В Китае рост спроса на электроэнергию в 2023–2025 годах ожидается в размере 5,2%. В Индии устойчивое восстановление после пандемии продолжало поддерживать высокий спрос на электроэнергию на уровне более 8,4% в 2022 году, что было значительно выше среднегодовых темпов роста в 5,3% в 2015–2019 годах. В 2023–2025 годах МЭА ожидает роста спроса на электроэнергию в Индии на 5,6% в год, то есть выше, чем в Китае.
ИРТТЭК изучил доклад МЭА.
-
2023-03-02 11:01:09+00:00
▪️Новый демпфер – пострадает ли нефтепереработка
Материал подготовлен экспертом ИРТТЭК Дмитрием Коптевым.
С апреля вступают в силу изменения в схему расчета топливного демпфера. Вместо индикативной внутренней цены вводится фиксированный максимальный дисконт к экспортной альтернативе. Для бензинов он составит $25 за баррель, для дизтоплива - $10 за баррель. Мера это чисто фискальная и вводится для уменьшения расходов бюджета – по разным оценкам, сэкономить удастся 100-300 млрд рублей.
Главный вопрос, который волнует всех – как это отразится на нефтепереработке. Ответ – мы не знаем. С рынка поступают противоречивые сигналы. По словам Александра Новака, в феврале загрузка НПЗ сократилась на «несколько процентов», в то же время «Коммерсант» писал, что суточная загрузка, наоборот, увеличилась на 1%. Последнее выглядит логичнее, поскольку компании стремятся до апреля поставить на внутренний рынок максимально возможные объемы топлива, чтобы максимизировать свои демпферные доходы.
Можно предположить, что воздействие, по крайней мере на первых порах, будет минимальным. Здесь в дело вступают несколько факторов. Во-первых, март-апрель – это период подготовки к весенне-полевым работам. В это время НПЗ работают на полную мощность, чтобы создать запас топлива для покрытия растущего спроса. Во-вторых, с марта начинаются плановые ремонты на нефтеперерабатывающих предприятиях. Пока, по заявлению властей, поводов для пересмотра графика этих работ нет. В третьих, резкое сокращение объемов переработки на российских НПЗ маловероятно потому, что правительство этого не допустит, опасаясь неконтролируемого роста цен на заправках. Не секрет, что нефтяники работают в тесном контакте с властями и склонны прислушиваться к их пожеланиям. Наконец, в-четвертых – появились сообщения, правда, не авторизованные, что нефтяным компаниям «посоветовали» резко снизить объемы экспорта нефти, чтобы убрать ценовой навес и повысить цену Urals. Пропорционального снижения добычи при этом не ожидается, так что высвободившиеся объемы придется перерабатывать.
Дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, насколько нефтяные компании смогут наладить альтернативные экспортные цепочки. С нефтью, как мы видим, это сработало. Уже сейчас мы видим, что, например, страны Северной Африки наращивают закупки российских нефтепродуктов, а затем увеличивают экспорт нефтепродуктов в страны Европы. Причем это не сопровождается увеличением внутренней переработки. Это позволяет предположить, что на деле речь идет о реэкспорте российской продукции на закрытые для нее рынки. В Европе на это смотрят сквозь пальцы, поскольку в их интересах не допустить дефицита топлива и роста цен.