Chats Search Engine

2023-02-20 11:45:48+00:00

Вернулись на место звенья решетки набережной Фонтанки у Пантелеймоновского моста. Специалисты СПб ГБУ «Мостотрест» завершили работы по восстановлению фрагмента исторического ограждения.

Секции перил и гранитные тумбы были повреждены в результате дорожного происшествия – рано утром 3 февраля легковой автомобиль сбил дорожный знак и повредил решетку. Ущерб планируется взыскать с виновника ДТП в судебном порядке.

2023-02-18 10:40:00+00:00

265 лет назад, 18 февраля 1758 года, в свет вышел Сенатский указ «О постройке мостов в Санкт -Петербурге в Васильевского острова на Санкт-петербургский и от оного на Выборгскую сторону и о поручении оных в смотрение и ведомство Конторы партикулярной верфи».

Для целей передвижения воинских частей и артиллерии в Выборг и другие крепости, а также для «всенародной пользы, в убежание происходимых на перевозах в мелких судах в большия погоды и от сильных штурмов опасностей», Указом предписывалось построить два моста: первый через малую Неву, с Васильевского острова на Санкт-Петербургский, второй – с Санкт-Петербургского острова на Выборгскую сторону.

Мосты предполагалось устроить не на плашкоутах, а на твердых барках. Строительством должна была заниматься Адмиралтейств-коллегия, охрана же и содержание мостов поручались ведомству Конторы партикулярной верфи.

2023-02-17 08:57:21+00:00

В конце рабочей недели делимся с вами видами зимних мостов и набережных. Уже ждете весну? ☀🌱

2023-02-16 15:20:00+00:00

Студенты второго курса Санкт-Петербургского Колледжа метростроя побывали на производственной базе СПб ГБУ «Мостотрест». У ребят, получающих специальность машиниста дорожных и строительных машин, появилась возможность ознакомиться с учреждением, где их профессия всегда востребована.

Первая часть образовательного мероприятия была посвящена общему знакомству с учреждением, направлениями его работы, а также востребованными здесь специальностями. Затем участники выездного занятия вживую познакомились с машинами, на которых возможно будут работать в ближайшем будущем. Наибольший интерес обычно вызывают многофункциональные погрузчики, экскаваторы – погрузчики, различные трактора. На специально оборудованной площадке для студентов провели мастер-класс по управлению этими машинами.

В 2022 году к Колледжу метростроя был присоединен СПб Автодорожный колледж, который с СПб ГБУ «Мостотрест» связывало многолетнее партнерство. Сейчас в Мостотресте работают шесть выпускников этого образовательного учреждения.

2023-02-14 10:59:27+00:00

💞Мы уверены, что Поцелуев мост – настоящее магическое место на карте Петербурга. В конце концов, истинное происхождение названия моста – это уже очень давняя история, а влюбленные пары проходят по мосту и загадывают себе счастье ежедневно. Для выполнения современного ритуала им придется потренировать дыхание – ведь для того, чтобы связь сердец была неразрывной, он предписывает начать поцелуй на одном берегу Мойки, а закончить на другом. А если вы вынуждены расстаться с любимым человеком на время, и хотите, чтобы разлука была недолгой, – загадайте это желание и поцелуйтесь в центре моста.

2023-02-14 10:58:56+00:00

Первые пятьдесят лет своего существования мост прожил с именем Цветной – деревянные конструкции требовали регулярной окраски, и цвета были разными. Название Поцелуев закрепилось за ним в конце 1780-х годов. И хотя доподлинно известно, что произошло оно от наименования близлежащего трактира, большинство горожан и гостей города отдает предпочтение другим версиям – гораздо более красивым, хоть и не столь достоверным. Об этом говорит количество легенд, которыми окружен Поцелуев мост. По одной из них, в XVIII веке граница города проходила по реке Мойке, и мост служил местом расставаний и встреч. Другие предания гласят, что здесь прощались со своими возлюбленными моряки Гвардейского Флотского экипажа, арестанты близлежащей тюрьмы или просто тайные любовники.

Старинный петербургский обычай предписывал целоваться на этом мосту не только влюбленным, чтобы никогда не расставаться, но и просто знакомым — независимо от степени близости и родства, — на счастье.

В 1800-х годах, одновременно со строительством гранитной набережной реки Мойки, на ней начали возводить чугунные мосты. По проекту инженера В.И. Гесте был перестроен и Поцелуев мост - он стал неразводным, на облицованных гранитом опорах. Впоследствии переправа несколько раз реконструировалась – в 1907-1908 годах мост перестроили чтобы пустить по нему трамвай, а в 1952 году отреставрировали. При этом архитектурный облик переправы с начала XIX века дошел до нас практически неизменным.

В наше время Поцелуев мост занял прочное место в петербургских свадебных традициях. На нем молодожены обмениваются признаниями, поцелуями и в знак любви вешают замочки. Чтобы не страдали перила переправы, повесить своей памятный замочек можно на специальную башенку рядом с мостом.

2023-02-14 10:56:42+00:00

В День всех влюбленных рассказываем о Поцелуевом мосте, отмечающем в 2023 году юбилей. 285 лет назад, в 1738 году через Мойку в створе современной улицы Глинки была построена деревянная переправа. Первоначально мост предназначался для пешеходов и был разводным - один из пролетов поднимался для пропуска мачтовых судов.⬇️

2023-02-13 12:49:15+00:00

Широко известно, что Петр I был не поощрял строительства мостов, кроме самых необходимых - при прокладке дорог через реки и протоки. Однако без мостов жизнь города, разделенного на части несколькими водотоками, была невозможна, и после смерти императора широко развернулось мостостроение. Берега Невы переправа впервые соединила в 1727 году. Это был наплавной Исаакиевский мост от церкви Исаакия Далматского на Адмиралтейской стороне на Преображенский (Васильевский) остров к церкви Воскресения Христова вблизи дворца А.Д. Меншикова. Хотя легенда гласит, что мост повелела соорудить Екатерина I после того, как при переправе через Неву на лодке волна залила ее с ног до головы, на самом деле мост строился по указу Петра II. Именно юный император в сопровождении светлейшего князя Меншикова первыми по нему и проехали.

2023-02-12 13:21:55+00:00

Веха в истории строительства Большеохтинского моста - 12 февраля 1911 года на будущей переправе приступили к установке первой мостовой фермы. Посмотрите, что об этом писали в дореволюционном журнале "Огонек" (вырезка из №9 за 1911 год).

2023-02-09 11:28:49+00:00

1️⃣ Шашки - элемент дорожного покрытия второй половины XIX века, применявшегося для мощения кронштадтских улиц в начальный период их строительства. Они имеют "колесообразную" конфигурацию, соединяются друг с другом за счет "замков" – выступов и выемок на внешних поверхностях.

2️⃣ Способ мощения фигурными чугунными шашками был запатентован в США инженером Кнаппом. В 1860-х годах фрагменты таких мостовых можно было встретить в Нью-Йорке, Бостоне и Чикаго. На европейском континенте они появились в Варшаве и в Лондоне.

3️⃣ В Россию идею чугунных мостовых привез управляющий Пароходного завода в Кронштадте А.И. Соколов. Первый образец такого мощения украсил заводской двор.

4️⃣ Полноценная общедоступная чугунная мостовая общей протяженностью 160 метров появилась к 1860 году вдоль ограды Нового Адмиралтейства у Пенькового моста.

5️⃣ После того как чугунные шашки прекрасно выдержали суровую зиму 1860-1861 годов, было принято решение аналогично замостить еще несколько кронштадтских мостовых.

6️⃣ Чугунная мостовая прослужила до 1941 года и была разобрана в блокаду. Из крупнозернистого чугуна на Кронштадтском Морском заводе было отлито 70 тысяч корпусов мин.

7️⃣ До наших дней дошли лишь два небольших фрагмента мощения - на Октябрьской улице у Пенькового моста и вдоль ограды Петровского адмиралтейства на Якорной площади. Однако подлинные шашки есть только на Пеньковом мосту, на Якорной площади оригинальные шашки в ходе реконструкции были заменены вновь изготовленными образцами.

8️⃣ До середины 70-х годов XX века Пеньковый мост прослужил без существенного ремонта. В 1971-1972 гг. переправу капитально отремонтировали, сохранив мостовую из чугунных шашек.

9️⃣ В 2019 году мост пережил еще один ремонт, в ходе которого чугунные шашки мостовой были отреставрированы и частично заменены - большая их часть была изношена и не подлежала восстановлению. Сейчас на мосту уложено около 5,5 тысяч чугунных шашек, из них 448 – исторические.

🔟 Несколько исторических шашек из мостовой Пенькового моста, непригодных для использования по прямому назначению, были переданы в Музей мостов и стали его экспонатами.

2023-02-09 11:28:10+00:00

В 2023 году 150-летие отмечает Пеньковый мост в Кронштадте. Он знаменит своей уникальной мостовой – этот мост единственный, на котором сохранилось подлинное мощение чугунными шашками. Собрали для вас несколько интересных фактов из истории переправы и чугунных мостовых в Кронштадте ⬇️.

Архивные фото: pastvu.com

2023-02-09 08:27:00+00:00

‼Вечером 8 февраля 2023 года на базу СПб ГБУ "Мостотрест" неизвестные привезли секцию перильного ограждения набережной реки Фонтанки, которая пропала после ДТП 3 февраля. Перильное ограждение почти не повреждено, имеются некоторые деформации, появившиеся после ДТП. Специалисты оценят ограждение, проведут работы по восстановлению крепежных элементов.

Работа по возмещению расходов виновником ДТП будет проведена сотрудниками Учреждения в установленном законодательством порядке.

2023-02-07 12:04:13+00:00

«Мостотрест» делится данными объемов работ, которые были выполнены сотрудниками учреждения в 2022 году.

Мы показали лишь некоторые из тех задач, которые выполняют мостовики ежедневно. Среди них – очистка и помывка сооружений, восстановление деревянных элементов мостов, окраска металлических и железобетонных элементов объектов и многое другое.

В работе принимают участие не только проектировщики, инженеры, рабочие, но и специалисты достаточно редких профессий, таких как водолазы, кузнецы, механики разводных мостов и т.д.

Все работы в рамках содержания искусственных дорожных сооружений выполнялись непосредственно сотрудниками учреждения без привлечения подрядных организаций.

2023-02-06 11:51:14+00:00

4 февраля через номер 004 в СПб ГБУ "Мостотрест" поступила информация, что на набережной реки Фонтанки напротив дома 12 отсутствует перильное ограждение, а между гранитными тумбами натянут провод. Специалисты аварийно-дежурного управления учреждения выехали на место и установили временное ограждение. Никакой официальной информации от правоохранительных органов о произошедшем на этом участке набережной в адрес "Мостотреста" не поступало.

Мониторинг ближайших камер видеонаблюдения показал, что 3 февраля около 06:00 на набережной реки Фонтанки напротив дома 12 случилось ДТП, в ходе которого автомобиль повредил перильное ограждение. Через несколько часов, около 09:00 утра к месту ДТП подъехал автомобиль марки Газель и манипулятор, которые эвакуировали поврежденный автомобиль, забрали перильное историческое ограждение от набережной и увезли в неизвестном направлении.

СПб ГБУ «Мостотрест» предлагает лицам, ответственным за ДТП и вывоз ограждения, самостоятельно связаться с любым должностным лицом учреждения и вернуть историческое перильное ограждение, которое является частью объекта культурного наследия "набережные и мосты реки Фонтанки". Государственные номера автомобилей, осуществивших вывоз исторического ограждения, зафиксированы камерами видеонаблюдения и известны.

2023-02-02 10:48:42+00:00

2 февраля 1905 года в Петербурге ознаменовалось драматическим происшествием - в этот день обрушился Египетский цепной мост. По рассказам очевидцев, по нему в одном направлении проходил эскадрон Конногвардейского полка, а в противоположном — 11 саней с возницами. Причиной послужила чувствительность цепных мостов к динамическим нагрузкам и отсутствие в то время качественных сталей для изготовления цепей.

После катастрофы временно был сооружен деревянный балочный мост, который просуществовал почти 50 лет.

В 1954-1955 гг. по проекту инженера Ленгипроинжпроекта В.В. Демченко и архитекторов П.А. Арешева и В.С. Васильковского был построен однопролетный металлический мост. В его оформлении сохранились египетские мотивы – переправа украшена обелисками с позолоченными розетками, символами бога солнца Ра, на месте остались и статуи сфинксов, сохранившихся после обрушения цепного моста. В конце 2022 года фигуры сфинксов были отреставрированы и вновь стали украшением переправы.

2023-02-01 14:11:36+00:00

Подведены итоги Открытой городской музейно-исторической игры «Мосты Петербурга: вчера, сегодня, завтра», организованной Музеем мостов и ДДЮТ «На Ленской» при поддержке СПб ГБУ «Мостотрест». Команды – победители получили заслуженные награды на площадке Музея. Главными призами игры стали экскурсии в закрытые помещения Дворцового моста и кузницы «Мостотреста».

Уже не первый год этот проект, посвященный истории мостостроения в Петербурге, привлекает внимание большого количества ребят со всего города. В Игре принимают участие команды школ, лицеев, колледжей, дворцов детского творчества и других образовательных учреждений. Все ее этапы – посещение музея, прохождение городского квеста, творческий конкурс – преодолели более шестидесяти команд.

Следующая игра «Мосты Петербурга: вчера, сегодня, завтра» состоится уже в новом учебном году. О старте подачи заявок можно будет узнать на страничке Музея мостов в соцсетях.

📸: Музей мостов

2023-02-22 11:10:02+00:00

‼️ В рамках очередного этапа капитального ремонта Биржевого моста в ночь на 24, 25 и 26 февраля будут выполняться технические разводки переправы. Время разводки - с 01:00 до 05:45. В этот промежуток времени подрядная организация будет заниматься настройкой и калибровкой нового гидравлического привода моста.

📌 Следующие разводки Биржевого моста будут выполняться уже в марте, перед началом навигации 2023 года, в рамках общего графика техразводок переправ на Неве и Большой Неве. О них будет сообщено дополнительно.

👀 Следите за актуальной информацией о разводках на https://mostotrest-spb.ru/, в социальных сетях и в мобильном приложении «Мосты Петербурга».

2023-02-27 15:03:20+00:00

К 1739 году в Санкт-Петербурге было уже сорок мостов через малые реки и каналы - без них жизнь города была бы невозможна. А знаете ли вы, кто следил за состоянием малых мостов в Петербурге в I половине XVIII века? 📖🤭