-
2023-01-13 14:35:36+00:00
Безопасность 24/7
В 2022 году профессиональные огнеборцы и газоспасатели ОТЭКО-ЦАСФ провели 93 учебно-тренировочных занятия в порту Тамань, обеспечили безопасность людей на массовых и спортивных мероприятиях Волны, помогли ликвидировать степной пожар и научили таманских школьников основам противопожарной безопасности.
По словам руководителя аварийно-спасательного формирования ОТЭКО Алексея Тура, команда слаженно и профессионально работает 24 часа в сутки, семь дней в неделю.
«Спасатели ОТЭКО всегда поддерживают необходимый уровень профессиональной готовности и обеспечены всем необходимым снаряжением, инвентарём и спецавтотранспортом. А значит порт и близлежащие населённые пункты под надёжной защитой».
-
2023-01-12 07:00:08+00:00
🎓 От внедрения нейросетей до расширения Тамани – свои идеи по развитию родного полуострова в декабре предложили 25 учеников и студентов-выпускников таманских школ. Награждение юных визионеров – участников творческого конкурса ОТЭКО прошло накануне Нового года. Что говорят о будущем малой родины сами ребята – смотрите в нашем репортаже.
-
2023-01-09 08:32:32+00:00
Попытаться обыграть чемпиона России и Европы по баскетболу? Научиться гимнастике у мастера спорта и чемпионки Европы? Легко! Смотрим, как в конце декабря в Темрюке и станице Голубицкой по инициативе ОТЭКО прошли звездные мастер-классы для детей по баскетболу с Алексеем Саврасенко и художественной гимнастике с Елизаветой Александровой.
-
2023-01-07 09:00:01+00:00
✨ Рождество – светлый праздник больших надежд и добрых дел. Это поддержка и любовь близких. Время, когда осуществляются загаданные когда-то желания и строятся планы на будущее. Когда ещё не убрана ёлка, а в окнах отсвечивают разноцветные гирлянды.
Дорогие друзья, мы с радостью поздравляем вас с Рождеством. Желаем больше счастливых моментов и радостных событий, а главное – чтобы эти рождественские дни были наполнены радостью, добротой и заботой 🤗
-
2023-01-04 07:48:37+00:00
Зима в Тамани – время особенное. В январе здесь цветут цветы, а тропические пальмы украшают газоны. И все это – на фоне захватывающих дух морских восходов и закатов. Дарим вам немного новогодней зелени – смотрите нашу фотогалерею!
-
2023-01-26 12:46:50+00:00
Что делать, если на производстве возник тот или иной инцидент? А главное, как извлечь из него уроки и не допустить повторения ошибки в будущем? Ответы на эти вопросы получили участники группового семинара ОТЭКО по внутреннему расследованию происшествий – руководители и сотрудники служб, связанных с обеспечением охраны труда, экологической и промбезопасности. Они на практике решали смоделированные бизнес-тренером задачи. А ещё – учили теорию.
🤓 В том числе участники семинара узнали о лучших методиках расследования происшествий. Среди них, например, «Временнáя шкала» – графическое описание событий и условий происшествия в виде оси времени. Другая методика хорошо известна благодаря Сакити Тоёде – японскому инженеру и предпринимателю, идеологу бережливого производства. Она называется «Пять почему» и предполагает, что один и тот же вопрос «почему?» задается для каждой из выявленных причин происшествия, пока не будет обнаружена первопричина. Устранив её, можно избежать повторения ошибки в будущем.
Прошедший семинар – одно из первых мероприятий Года безопасности, объявленного в 2023 году в ОТЭКО. Предотвращению происшествий в компании уделяют особое внимание. Ещё в прошлом году были утверждены Кардинальные правила безопасности, а любое производственное совещание стало начинаться с «контакта по безопасности» – обсуждения событий, которые могут приводить к происшествиям, и мер для снижения рисков.
☝ О новых событиях Года безопасности ОТЭКО читайте в наших следующих постах.
-
2023-01-31 16:05:26+00:00
Балкеры класса Capesize – настоящие морские гиганты. В Черном море только порт Тамань может принимать и грузить 4 таких судна одновременно. Чем эти суда примечательны, читайте в нашей небольшой заметке:
1. Название capesize (cape - по-английски «мыс») они получили, так как по пути к порту назначения проходят либо вдоль южной оконечности Африки – мыса Игольный, либо мимо южной оконечности Америки – мыса Горн;
2. идут по таким маршрутам эти суда потому, что Панамский канал слишком мал, чтобы пропустить балкеры такого большого водоизмещения;
3. грузоподъёмность Capesize составляет от 150 тыс. тонн и более, что более чем в два раза превышает показатели его морских собратьев – Panamax и Handysize. Средние размеры балкера равняются двум с половиной футбольным полям в длину (280 – 300 м);
4. более крупные (360 – 362 м) балкеры получили название Valemax – по имени бразильской горнодобывающей компании Vale, которая использует их для доставки железной руды в Азию;
5. дедвейт самого крупного судна типа Capesize, который может обработать Таманский терминал навалочных грузов, составляет 220 тысяч тонн грузов.