Chats Search Engine

2022-07-29 10:54:46+00:00

Кировская область: каждый житель региона совершает 70 поездок на общественном транспорте в год.

Официальная статистика по пассажиропотоку в большинстве случаев не отражает реальные цифры. Так, исходя из городов-аналогов, каждый житель Кирова совершает не менее 150 поездок в год (реальная цифра скорее даже будет находится в коридоре 170-180). В Кирове проживает 42% населения региона. Таким образом, исходя из официальной статистики, жители других городов, помимо Кирова, посёлков и сел общественным транспортом вообще не пользуются.

https://1istochnik.ru/news/120434

2022-07-29 06:26:39+00:00

Челябинск: объявлено о повышении стоимости проезда в общественном транспорте.

С 10 августа в Челябинске введут новые цены на проезд. Как сообщил 74.RU заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Александр Егоров, изменения коснутся и тех, кто оплачивает билеты банковской картой, и тех, кто предпочитает наличный расчет.

https://74.ru/text/transport/2022/07/29/71524505/

2022-07-29 06:21:00+00:00

Махачкала: продолжается постепенное внедрение системы безналичной платы.

Введение бесконтактной системы оплаты за проезд в общественном транспорте в 2019 году было озвучено нынешним мэром Махачкалы Салманом Дадаевым в его предвыборной программе.

Сегодня в Махачкале продолжается поэтапное введение автоматизированной системы оплаты проезда в пассажирском транспорте.

Первым на призыв мэра Махачкалы откликнулся один из крупных перевозчиков – компания «Современная транспортная система», которая уже в 2021 году начала осуществлять поэтапный ввод бесконтактной системы платы за проезд на своих автотранспортных средствах.

https://midag.ru/2022/07/28/na-marshrutnyh-taksi-kompanii-sts-vvodyatsya-transportnye-karty/

2022-07-29 06:15:50+00:00

Барнаул: интервью с директором «Горэлектротранса» Николаем Петряшевым.

– Для нас выделенные полосы, появившиеся на улицах Челюскинцев и Советской Армии, стали настоящим спасением. И это отмечают не только вагоновожатые, но и сами пассажиры. Во-первых, это очень здорово отразилось на нашем расписании. Раньше трамваи, как и все участники движения, в часы пик долго стояли в пробках. Сейчас люди проезжают эти участки буквально с ветерком. Уверен, внедрение выделенных полос можно отнести к пулу наиболее удачных и быстродействующих мер, способствующих развитию общественного транспорта.

– Износ подвижного состава барнаульского "Горэлектротранса" на сегодняшний день оценивается в 98%. Действующим вагонам по 40 лет. Думаю, тут и без слов будет понятно, как 12 новых трамваев помогут предприятию. Безусловно, это будет колоссальным подспорьем.

https://tolknews.ru/obsestvo/127503-kak-izmenilos-tramvaynoe-soobshchenie-v-barnaule-i-chto-ego-zhdet-v-budushchem

2022-07-28 16:58:43+00:00

Ставрополь: предложено почти все маршруты перевести на нерегулируемый тариф.

Заместитель руководителя компании подрядчика Павел Литвинов рассказал, что целью КСОТ ставили оптимизацию сети общественного транспорта, создание безопасных условий для участников дорожного движения и повышение эффективности действующей транспортной инфраструктуры.

«Сейчас функционирует 61 маршрут общественного транспорта, 4 из которых временно не обслуживаются. По итогам исследования предлагаем сократить их число до 48 с учетом оптимизации. На регулируемом тарифе оставить 5 маршрутов, остальные должны работать на нерегулируемом тарифе. Также нужно снизить количество подвижного состава с почти 1,2 тысяч до 800 с увеличением его класса», — пояснил Литвинов.

https://newstracker.ru/article/general/28-07-2022/spory-vokrug-avtobusov-chto-zhdet-obschestvennyy-transport-stavropolya-sleduyuschie-10-let

2022-07-28 10:28:05+00:00

Ярославская область: врио губернатора Михаил Евраев о развитии общественного транспорта.

«Чтобы полностью навести порядок в сфере пассажирских перевозок нам потребуется 2-3 года, – отметил Михаил Евраев. – Мы начали с Ярославля и Ярославского района - передали полномочия по общественному транспорту на уровень области, так как ни один район или город не справится с этой задачей самостоятельно.

В пилотном режиме уже запустили один маршрут, на который вышли новые комфортабельные автобусы. Следующей весной все автобусы планируем полностью заменить на новые машины с кондиционерами и видео-камерами. Наша задача на ближайшую перспективу – чтобы современный общественный транспорт пришел не только в города, но и в районы».

https://1yar.tv/article/mihail-evraev-otvetil-na-voprosy-jiteley-rybinskogo-rayona-o-remonte-dorog-i-rabote-transporta/

2022-07-28 08:02:07+00:00

Екатеринбург - Верхняя Пышма: общественник и урбанист Виталий Иванищев о новой ветке скоростного трамвая.

- г. Екатеринбург, ул Фрезеровщиков. Буквально на днях здесь запустят новую трамвайную линию в г. Верхняя Пышма. Обслуживать ее будут вот такие современные "Львята". Вагоны уже поступили в северное депо и проходят обкатку.

- Здесь ветка изолирована, подобные линии есть в Старом Осколе. Можно также сравнить с наземным участком волгоградского СТ.

- Трамвай- современный вид транспорта, он намного дешевле в строительстве и эксплуатации, чем метро, при этом обладает большой пропускной способностью.

- В столице Урала строят новые линии, а в столице Черноземья трамвай был признан устаревшим видом транспорта. Люди, уничтожившие воронежский трамвай, не наказаны, они продолжают гордиться тем, что убрали трамвай с улиц нашего города.

https://t.me/vitaly_scout/2255

2022-07-28 07:20:52+00:00

Иркутск: с середины августа стоимость проезда на ряде маршрутов составит 30/35₽ в зависимости от времени суток.

В Иркутске частные перевозчики уведомили об увеличении цены проезда по пяти городским маршрутам. Тариф изменится с 15 августа. Уведомление опубликовано на официальном сайте администрации города.

https://www.irk.ru/news/20220728/price/

2022-07-28 06:36:57+00:00

Курганская область: межмуниципальное автобусное сообщение умирает.

В Зауралье исчезают межмуниципальные маршруты в районах региона, брошенные без мер поддержки на самоокупаемость, заявляют в Союзе транспортных организаций Курганской области.

В этом году из 29 лотов на право получения свидетельства об осуществлении перевозок в районах региона заявки подали только на три лота. С начала 2022 года перевозчики отказались от 15 межмуниципальных маршрутов из-за низкой рентабельности бизнеса.

https://uralpolit.ru/news/kurgan/28-07-2022/260051

2022-07-28 06:21:53+00:00

Барнаул: более 1.000 штрафов выписано за 2,5 месяца за выезд автомобилей на выделенную полосу общественного транспорта.

В Барнауле 1003 водителя привлечено к административной ответственности за езду по выделенным полосам, предназначенным для движения общественного транспорта.

Сумма санкции за выезд за линию разграничения составляет 1500 рублей.

Пока нарушения фиксируют сотрудники ГИБДД. Но как уточняют в мэрии, через несколько недель их должны «заменить» комплексы фото- и видеофиксации. Их установят на восьми дорожных участках до 31 августа.

https://www.bankfax.ru/news/149846/

2022-07-27 17:11:32+00:00

Владимир: сегодня составлены 3 протокола на перевозчиков за работу без маршрутных карт.

Нелегальная перевозка или халатное отношение к документам?

https://provladimir.ru/2022/07/27/na-vladimirskih-avtobusnyh-perevozchikov-sostavili-tri-protokola/

2022-07-27 17:03:36+00:00

Нижний Новгород: в городе планируется открыть 2 новых троллейбусных маршрута.

Два новых троллейбусных маршрута появятся в Ленинском районе Нижнего Новгорода в рамках внедрения новой транспортной сети.

Директор ГКУ НО «Центр развития транспортных систем» Артем Бафанов также отметил, что началом ввода новой сети пересадочные тарифы и проездные, в том числе льготные,  будут действовать на всех без исключения маршрутах, в том числе частных.

- Сеть общественного транспорта для удобства пользователей будет изменяться постепенно, о каждом таком шаге пассажиры будут проинформированы заранее. Тестовый режим продлится до нового года. Это даст возможность максимально учесть пожелания и замечания граждан. Но и в следующем году продолжится анализ работы новых маршрутов, и при необходимости будем вносить корректировки, — заявил Бафанов.

https://www.vgoroden.ru/novosti/dva-novyh-trolleybusnyh-marshruta-poyavyatsya-v-leninskom-rayone-nizhnego-novgoroda-id359629с

2022-07-27 14:01:33+00:00

Татарстан: интервью с заместителем министра транспорта Айратом Садыковым.

- По федеральному закону организация пассажирских перевозок в муниципальных образованиях относится к компетенции органов местного самоуправления. При этом Миндортрансом республики совместно с исполкомами муниципалитетов решается вопрос с нехваткой автобусов, с обследованием маршрутной сети в городах Татарстана.

- В Татарстане действуют 165 межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок, которые обслуживают 45 перевозчиков. Эти маршруты достаточно востребованы.

- Нашим министерством совместно с Минпромторгом, предприятиями прорабатываются новые логистические цепочки по поставке комплектующих. Ищем партнеров из дружественных стран, изучаем возможности производства узлов, агрегатов, деталей на площадках Татарстана. Мы проанализировали, что затраты на запчасти, масло, резину выросли в среднем на 25%, но сбоев нет, транспорт не встал.

https://www.tatar-inform.ru/news/sozdanie-sudoxodnoi-kompanii-variant-razvitiya-recnyx-perevozok-mezdu-regionami-5874048

2022-07-27 13:52:24+00:00

Санкт-Петербург: о судьбе освобождающегося в силу транспортной реформы подвижного состава.

Пока петербуржцы привыкают к новым реалиям транспортной реформы, собственники пазиков придумывают, куда сбыть ставшие ненужными тысячи машин.

Площадки автотранспортных предприятий превратились в «кладбища маршруток»: сотни рабочих «лошадок» ржавеют под дождем, из-за заборов их разглядывают зеваки, тычут в кабины палками дети, собаки оставляют на колесах метки для соперников. Почти вся эта техника поедет работать в другие регионы. Еще горстка останется в Петербурге — для подстраховки.

— Продаем в регионы, там, где можно на них работать. Очень много в Башкирию уходит, в Уфу, Краснодар, из Хабаровска интересовались. Едут туда, где не было транспортной реформы, в принципе это вся Россия. Покупают хорошо, цены невысокие, — поведал представитель транспортной компании.

https://www.fontanka.ru/2022/07/27/71520665/

2022-07-27 09:56:39+00:00

Волгоград: в транспорте не работают бессрочные карты Сбера.

Сегодня, 27 июля, стало известно, что в волгоградском транспорте валидаторы на данный момент отказываются принимать безналичную оплату с карт Сбербанка, выдавая ошибку.

 Александра пояснила, что срок действия ее карты закончился к июлю этого года. В «Сбере» волгоградку до этого заверили: перевыпускать карточку не нужно, данные заранее обновились в приложении, в остальном можно расплачиваться как обычно. Расплачиваться «как обычно» сейчас, по словам волгоградки, у нее не получается только лишь в местном городском транспорте, кассы магазинов действительно без ограничений продолжают при необходимости списывать деньги:

- Раз в середине июля, вернувшись из отпуска, проехала по этой карте в автобусе, кондуктор объяснила, что прибор выдает ошибку – какую не сказала, мол, ничего не знает, почему не работает. Пришлось расплатиться наличкой 30 рублей. В другой раз в автобусе №2 по дороге в Красноармейский район снова подаю эту карту – та же история, ошибка. Кондуктор показала валидатор, где было написано «истек срок действия карты».

https://bloknot-volgograd.ru/news/v-transporte-volgograda-perestali-rabotat-bessroch-1503813?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-27 06:47:25+00:00

Барнаул: на аукцион на поставку трамваев не заявился ни один претендент.

Завершился аукцион по закупке 12 трамваев для Барнаула, ранее объявленный Минтрансом Алтайского края. Как следует из данных с сайта Госзакупок, за все время на конкурс не заявился ни один потенциальный поставщик.

Не больше, чем за 732 млн рублей, край хотел получить 12 трамвайных вагонов вместимостью более 150 пассажиров каждый (с учетом минимум 32 мест для сидения), как минимум четырьмя дверями и приспособлениями для перевозки маломобильных групп населения. Все трамваи должны быть 2022 года выпуска. В условиях проекта контракта также было прописано наличие возможности автономного хода без напряжения, видеонаблюдение в салоне и кабине водителя, камера заднего и переднего видов, не меньше четырех валидаторов, а также как минимум четыре USB-разъема для зарядки телефонов или других мобильных устройств, обогрев и кондиционер. Прием заявок шел до 26 июля. Планировалось, что итоги аукциона будут подводить уже 28 июля. Но оказалось, что за отведенное время на конкурс не поступило ни одной заявки. По всей видимости, аукцион будут объявлять повторно.

https://www.bankfax.ru/news/149832/

2022-07-27 06:41:51+00:00

Новокузнецк: бесплатная пересадка будет действовать только для проездных, но распространится на все виды транспорта.

Как рассказали VSE42.Ru в пресс-службе УТиС, регулярные пассажирские перевозки предполагали под собой принцип мультимодальности. Основываясь на этом принципе, был сформирован пересадочный тариф: при пересадке с одного автобуса на другой в течение часа плата снималась лишь за одну поездку. Таким образом, за одну поездку можно было совершить две пересадки. Принцип действовал при оплате транспортной картой.

В настоящий момент от тарифа было решено отказаться в пользу проездных. При этом право бесплатной пересадки останется и будет действовать не только в автобусах, но и в других видах транспорта.

https://vse42.ru/news/33521091

2022-07-26 13:40:02+00:00

Пермь: 94 миллиона - пассажиропоток за 6 месяцев 2022 года.

С начала года пассажиропоток городских автобусов составил 81,4 млн пассажиров, трамваев – 12,6 млн человек. Развитие маршрутной сети и корректировки расписания движения позволили увеличить пассажиропоток на отдельных маршрутах.

Всего за это время специалистами департамента было совершено 234 корректировки расписания, в большинстве случаев они были сделаны по просьбам пассажиров. В 2022 году количество автобусов на маршрутах также возросло – на 23 – и составило 724 единицы. Количество трамвайных вагонов, ежедневно работающих на линии, выросло с 84 до 90.

https://www.gorodperm.ru/news/2022/07/26%2014:39:00+05/58495-id/

2022-07-26 12:23:39+00:00

Рязань: о положении дел в системе общественного транспорта.

Вице-губернатор Артем Бранов опроверг информацию о закрытии троллейбусного депо № 2 в Рязани. Об этом чиновник сообщил во вторник, 26 июля, на заседании правительства.

«С коллегами вопросом занимаемся. От коллег [из мэрии] пытаюсь добиться уже третью неделю нормального плана по финансовому оздоровлению предприятия, но пока этот план не готов. Плюс коллеги Елены Борисовны [Сорокиной] предоставляют недостоверную информацию о закрытии депо. Никто никакое депо закрывать не собирается, оно будет функционировать обязательно. Это принесет только дополнительные убытки», — заявил Бранов.

ВОИО губернатора Павел Малков рекомендовал мэру Рязани Елене Сорокиной «посмотреть по компетентности» ответственных руководителей в транспортном управлении. «Мне кажется работа там организована не вполне эффективно. Выводы эти подтверждает и тяжелая ситуация на предприятии УРТ, хотя вполне понятно, как ее улучшать и можно было это сделать… И состояние общественного транспорта и вот такие решения по депо № 2, которые вызывают бурное обсуждение», — заключил глава региона.

https://www.rzn.info/news/2022/7/26/branov-oproverg-informaciyu-o-zakrytii-trollejbusnogo-depo-2-v-ryazani-255254.html

2022-07-26 11:38:14+00:00

Санкт-Петербург: о борьбе с нелегальными перевозчиками.

В Петербурге к 15 июля полностью заменили устаревший общественный транспорт на современные автобусы, однако бывшие водители маршруток объединяются в группы и продолжают развозить пассажиров. Так с начала года было выявлено более 100 нелегальных перевозчиков.

«По состоянию на 21.07.2022 изъято и помещено на специализированную стоянку 36 транспортных средств нелегальных перевозчиков, действующих по указанному маршруту. Транспортные средства изымаются на срок ведения дела об административном правонарушении, то есть на 2-3 месяца», – рассказали «Петербургскому дневнику» в Комитете.

Зампредседателя комиссии по безопасности Общественной палаты РФ Александр Холодов отметил, что борьба с нелегальными маршрутками будет длительной, потому что во время рейдов водители предупреждают друг друга по рации о том, что выезжать в это время не стоит. К тому же, по словам эксперта, поскольку устаревший общественный транспорт не конфискуют, перевозчики через пару месяцев получают автомобили обратно.

https://radio1.news/article/v-peterburge-prodolzhayut-aktivno-borotsya-s-nelegalnymi-perevozchikami/

2022-07-26 07:17:18+00:00

Казань: обсуждается платный въезд в центр города.

В столице Татарстана заговорили о взимании платы за передвижение по центральным улицам города. По мнению властей, это поможет сократить пробки и обезопасить пешеходов.

По словам мэра Казани Ильсур Метшин, город с трудом справляется с большим количеством машин. Транспортные проблемы никуда не уходят, несмотря на строительство новых и расширение старых дорог.

- Мы прирастаем отремонтированными и новыми дорогами. Но также, к сожалению или к счастью, прирастаем и автомобилями. К счастью - для собственников. К сожалению - для пешеходов. Тенденция сохраняется. Но город не резиновый. Имея такие большие вливания в транспортную инфраструктуру города, мы с трудом «перевариваем» такое количество машин, - посетовал градоначальник. 

- Платный въезд способен показать людям, что можно передвигаться и без автомобиля. К сожалению, сейчас города принадлежат транспорту, а не людям. Фактически безбарьерная среда существует только для машины. Если вы попробуете пройтись хотя бы с детской коляской, выяснится, что мало где получится это сделать без препятствий. А в зонах исторического центра люди перемещаются в особом режиме, не характерном для других территорий, поэтому важно обезопасить их, - говорит урбанист Аркадий Гершман. 

Но в тоже время эксперт не считает, что необходимо полностью ограничить автомобилистов. Он полагает, что нельзя просто ограничить автомобилистов, не развивая при этом общественный транспорт. 

- С другой стороны необходимо сделать так, чтобы всем было комфортно. Возникает логика, что мы ограничиваем движение автомобилей. Поэтому это действительно неоднозначный вопрос, требующий внимательного подхода, - поделился мнение собеседник. 

https://kazanfirst.ru/articles/588032

2022-07-26 06:19:06+00:00

Ульяновск: все маршруты общественного транспорта переводят на регулируемый тариф.

Стало известно о том, что городские автобусные маршруты в полном объеме планируется перевести на регулируемый тариф к августу-сентябрю, о чем заявил сегодня, 26 июля, на заседании штаба по комплексному развитию Ульяновска, мэр Дмитрий Вавилин.

- В августе-сентябре все основные, магистральные маршруты Ульяновска будут работать по регулируемому тарифу. Мы не можем оставить пассажиров один на один с недобросовестными перевозчиками, которые готовы установить цену проезда в 35, 40 и даже 45 рублей, - констатировал градоначальник.

Остается добавить, что всего на территории Ульяновска действует 19 перевозчиков, которые обслуживают 88 муниципальных маршрутов, в том числе 22 – электротранспорта и 66 – автобусных.

По утвержденным расписаниям на линию выходит до 560 автобусов, 85 трамваев и 36 троллейбусов. Ежедневно ими запланировано выполнение 4 989 рейсов по автобусным маршрутам, 695 – по троллейбусным и 1 310 – по трамвайным маршрутам.

https://www.ul.kp.ru/online/news/4846718/

2022-07-25 13:14:21+00:00

Владимир: потеряет ли город троллейбусную систему?

За последние 10 лет в столице Владимирской области вдвое уменьшилось количество троллейбусов, причем только за последний месяц муниципальный перевозчик «Владимирпассажиртранс» списал три машины. Старая техника, стремительная потеря популярности и закрытие маршрутов могут привести к закрытию троллейбусного сообщения.

В парке муниципального перевозчика «Владимирпассажиртранс» к 1 июля оставалось 65 троллейбусов, хотя еще 10 лет назад было вдвое больше. При этом, как сообщили Зебра ТВ в пресс-службе администрации города Владимира, на линию фактически могли выходить только 53 троллейбуса: 2 — используются исключительно для обучения водителей, а 10 — «находятся на плановом техническом обслуживании».

Средний возраст владимирского троллейбуса, как пояснила пресс-служба горадминистрации в ответ на запрос Зебра ТВ, — 13,6 года. Самые «молодые» модели троллейбусов — 36 единиц — выпущены в 2009 году. Остальные 29 единиц произведены еще раньше, в 2007 – 2008 годах. Одному из списанных в 2022 году троллейбусов вовсе было 17 лет.

Собеседники редакции, знакомые с ситуацией во «Владимирпассажиртрансе», рассказывают, что в последнее время «все больше машин встают на прикол из-за состояния кузова, а точнее — из-за сгнившей рамы и сварных соединений».

По мнению сооснователя общественного движения «Владимир будущего» Артема Чернея, владимирский троллейбус находится в точке невозврата. Если срочно не принять меры, городской электротранспорт повторит судьбу белгородского.

Троллейбус — простой в эксплуатации, энергоэффективный и экологический чистый транспорт. Это идеальный вариант для города, где умеют рационально распоряжаться ресурсами «и не на словах, а на деле думают об устойчивом развитии», — уверен Артем Черней. У владимирского троллейбуса есть все, что нужно для сохранения и процветания: разветвленная контактная сеть, относительно востребованные маршруты, опытные специалисты, рассуждает урбанист.

Весной 2022 года в администрации города Владимира заявляли, что рассчитывают купить 80 новых троллейбусов по программе обновления подвижного состава нацпроекта «Безопасные и качественные автодороги». В мэрии утверждали, что даже подали заявку в Министерство транспорта России, однако среди победителей конкурсного отбора, которые получат софинансирование в 2022 – 2024 годах города Владимира не оказалось.

https://zebra-tv.ru/novosti/spetsproekty/vladimirskiy-trolleybus-otpravlyaetsya-na-svalku-istorii/

2022-07-25 11:56:06+00:00

Мурманск: министерство транспорта региона возглавит Юлия Полиэктова.

Министерство транспорта Мурманской области возглавит первый замминистра Юлия Полиэктова.

Уроженка Мурманска с общим стажем работы в органах власти более 20 лет. В региональном Минтрансе Юлия Полиэктова занимала должность первого заместителя министра несколько лет.

https://t.me/mintrans51/436

2022-07-25 11:36:56+00:00

Пермь: опубликовано концессионное соглашение о модернизации трамвайной системы города.

На официальном сайте администрации Перми размещено предложение ООО «Мовиста Регионы Пермь» о комплексной модернизации электротранспорта в рамках концессии. Обнародован и полный текст проекта соответствующего соглашения.

Теперь другие претенденты имеют возможность заявить о своем интересе в участии в проекте. Если они появятся, должен быть проведен конкурс. В противном случае, соглашение подпишут с «Мовиста Регионы Пермь» в сформированной по итогам переговоров редакции.

Общая стоимость реконструкции трамвайного депо «Балатово», семи тяговых подстанций и ремонта 35 км трамвайных путей – 11,863 млрд рублей. Расходы на приобретение 44 трамваев – 3,635 млрд рублей. Иные расходы концессионера – 796 млн рублей.

Срок выполнения работ по модернизации трамвайного комплекса – до II квартала 2025 года. Период действия соглашения – 20 лет. Плата концедента (города) за все время составит: инвестиционный платеж – 19,603 млрд рублей, эксплуатационный платеж – 7,590 млрд рублей.

На реализацию проекта из федерального бюджета будет выделено 4,649 млрд рублей (капитальный грант). Это невозвратные инвестиции.

https://www.business-class.su/news/2022/07/25/meriya-permi-opublikovala-proekt-koncessionnogo-soglasheniya-o-modernizacii-tramvainogo-kompleksa

2022-07-25 11:28:39+00:00

Липецк: один из перевозчиков может лишиться лицензии по итогам ДТП.

Свою оперативку глава Липецка Евгений Уваркина начала с сообщения о ставшем резонансном утреннем ДТП на улице Катукова, в котором пострадали 15 человек, 11 из которых, по свежим данным, госпитализированы.

Мэр Липецка пригрозила изъятием лицензии у компании перевозчика, если будет доказана вина водителя и самого перевозчика.

https://gorod48.ru/news/1932028/

2022-07-25 09:39:27+00:00

Улан-Удэ: ВЭБ.РФ и ГТЛК реализует в городе совместный проект по обновлению общественного транспорта.

АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписало два кредитных соглашения с Государственной корпорацией развития «ВЭБ.РФ» (ВЭБ.РФ) на общую сумму 978 млн рублей в рамках реализации проекта по обновлению городского общественного транспорта в г. Улан-Удэ. Предоставленные ВЭБ.РФ кредитные средства будут направлены на приобретение автобусов отечественных производителей.

ГТЛК совместно с ВЭБ.РФ уже реализовали 15 аналогичных проектов по модернизации общественного транспорта в 12 российских городах.

https://www.vedomosti.ru/press_releases/2022/07/25/gtlk-i-vebrf-pomogut-obnovit-park-obschestvennogo-transporta-v-ulan-ude

2022-07-25 07:21:28+00:00

Самара: о перспективах строительства новой трамвайной ветки.

В Самаре рассказали о судьбе трамвайной ветки до Красных Ключей. Подобный проект в свое время предлагали специалисты из РосдорНИИ. Однако стоимость его осуществления довольно высока - это несколько миллиардов рублей, которые вряд ли окупятся. А вот возможность добираться ж/д транспортом из Кошелева куда дешевле. Однако несмотря на то, что жд транспорт там ходит, жители микрорайона все равно ездят на автобусах, которых не хватает. Поэтому специалисты и задумались о трамвае.

Ветку планировалось проложить от "Солидарность Арены", длиной в 7 км, но городу сумму в 4 миллиарда по проектировке и строительству, не потянуть. Сейчас этим проектом заинтересовались застройщики, и если она вложат в него средства, тогда трамваи пойдут до Кошелева.

https://samaraonline24.ru/samara/view/v-samare-vlasti-ozvucili-perspektivy-strojki-tramvajnoj-vetki-do-krutyh-klucej-za-4-mlrd

2022-07-25 07:04:52+00:00

Иркутск: сколько зарабатывают перевозчики согласно официальной отчетности?

Автобусные перевозки в Иркутске поделены примерно наполовину между муниципальным «Иркутскавтотрансом» и частными перевозчиками.

Большинство крупных иркутских перевозчиков, которые обслуживают больше хотя бы двух маршрутов, являются убыточными. Хотя многие из них работают на направлениях, которые сложно назвать непопулярными.

Так, на пресс-конференции 12 июля, посвященной повышению стоимости проезда в муниципальном транспорте, вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников назвал рынок, «мягко говоря, непрозрачным», а оборот по «серой схеме» оценил в половину от «белого». Руководитель «Иркутскавтотранса» и депутат гордумы Алексей Колмаков (в прошлом он тоже занимался частными перевозками) также не раз называл бизнес непрозрачным, а 12 июля заявлял, что в сфере пассажирских перевозок в Иркутске ничего не менялось с конца 90-х.

https://ircity.ru/text/transport/2022/07/25/71410580/

2022-07-23 15:03:30+00:00

Рязань: врио губернатора Павел Малков и помощник Президента Максим Орешкин проехали в городе на троллейбусе.

Данная поездка предшествовала совещания о социально-экономическом развитии региона. Предложения по развитию системы общественного транспорта города на данном совещании так же были представлены со стороны ВЭБ.РФ.

https://t.me/ryaztrep/2414

2022-07-22 17:57:44+00:00

Мурманская область: министр транспорта региона освобождён от занимаемой должности.

Уволен министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Артем Гришин, соответсвующее постановление опубликовано на сайте регионального правительства.

«Постановляю расторгнуть служебный контракт, освободить от замещаемой должности министра транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области и уволить с государственной гражданской службы Мурманской области 22.07.2022 Гришина Артема Александровича», - говорится в документе за подписью губернатора Андрея Чибиса.

Отмечается, что связано это прекращением служебного контракта.

http://nord-news.ru/news/2022/07/22/?newsid=146569

2022-07-22 10:34:42+00:00

Министр транспорта Красноярского края Константин Димитров задержан. Информация об этом появилась в телеграм-канале ТАСС. Первым же об этом сообщило издание Moscow post со ссылкой на собственные источники в правоохранительных органах. Также они пишут, что задержали министра в связи с уголовным делом по строительству метро в Красноярске.

https://ngs24.ru/text/criminal/2022/07/22/71509103/

2022-07-22 10:29:30+00:00

Красноярский край: задержан министр транспорта региона.

https://t.me/kommersant/36196

2022-07-22 10:09:10+00:00

Краснодар: 60% подвижного состава подключены к системе ГЛОНАСС.

Глава города Андрей Алексеенко рассказал телеканалу «Краснодар» о том, как идёт работа по подключению общественного транспорта к государственной автоматизированной информационной системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

— Показатель значительно вырос. В идеале уже к 1 сентября мы должны добиться 100% подключения транспорта к системе. После этого в городе заработает приложение для телефонов «Транспорт Краснодара онлайн». Работу приложения уже протестировали общественники — остались довольны. Отметили удобство и простоту использования, внесли и свои замечания. Предложения горожан учли, — прокомментировал Андрей Алексеенко.

https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/pochti-60-obshchestvennogo-transporta-krasnodara-podklyucheno-k-sisteme-era-glonass/

2022-07-22 07:55:15+00:00

Уфа: объявлены конкурсы на псевдо-нетто-контракты по 26 маршрутам.

https://t.me/otransrb/2189

2022-07-22 07:45:32+00:00

Самара: прокуратура требует уволить главу департамента транспорта.

Прокуратура предъявила претензии по поводу оплаты командировки не только главе департамента градостроительства Самары Сергею Шанову, но и его коллеге — руководителю департамента транспорта Сергею Маркину. Об этом говорится в представлении надзорного ведомства, направленного мэру Елене Лапушкиной. Документ опубликовал депутат Госдумы Александр Хинштейн.

https://63.ru/text/politics/2022/07/21/71507765/

2022-07-21 16:44:12+00:00

Башкирия: 14,3 миллиона ₽ заплатит республика за каждый новый полунизкопольный автобус большого класса.

https://t.me/otransrb/2184

2022-07-21 16:25:16+00:00

Ижевск: губернатор Удмуртии говорит об общественном транспорте в беседе с председателем Правительства РФ.

А.Бречалов: Особое внимание уделяем электротранспорту. Уже 16 современных трамваев в 2020 году получили. Кстати, сегодня на «ЭКСПО» Сарапульский электрогенераторный завод представил Вам электродвигатель, который как раз для «Львят» и «Витязей», – взамен «Сименса» и «Шкоды».

У нас в планах – 100 новых автобусов получить и в 2024 году по проекту «Безопасные качественные дороги» ещё 19 новых современных низкопольных троллейбусов. Поэтому динамика хорошая, благодарю Правительство за поддержку. Планы на следующие пять лет ещё более амбициозные, надеюсь, мы так же будем взаимодействовать.

М.Мишустин: Вопрос. Вы сейчас сказали по электробусам, в частности. Вы покупаете их для города, для региона и потом используете, либо заказываете как услугу транспортную вместе с цифровой платформой, которая позволит в том числе оптимизировать движение?

А.Бречалов: Это как услуга.

http://government.ru/news/46072/

2022-07-21 09:26:05+00:00

Воронеж: о кризисе в системе общественного транспорта города.

Воронеж - город уникальный с точки зрения тематики нашего канала. Он первый (подозреваем, что и единственный) полностью перешёл на нетто-контракты. По этим контрактам участие бюджета = около нуля (в городе даже есть псевдо-брутто - для получения баллов по БКД). Тариф на проезд - самый низкий среди миллионников и один из самых низких среди всех региональных столиц. С момента перехода на нетто-тарифы организатор перевозок выписывал десятки штрафов перевозчикам за несоблюдение объема выпуска на линию и графиков. После года работы по таким контрактам и без повышения тарифа перевозчики перестают выпускать транспорт на линию даже в час-пик.

И отдельно подчеркнём, что Воронеж - единственная крупная региональная столица без рельсового транспорта (трамвайная система была ликвидирована, а большинство территории депо и выделенных полос сейчас уже застроены коммерческими объектами).

Воронеж при этом - один из основных получателей подвижного состава с субсидией по Программе БКД.

https://t.me/vrntrans/3320

2022-07-21 08:37:18+00:00

Рязань: губернатор о платных парковках и общественном транспорте.

Глава региона поручил администрации областного центра навести порядок в парковочном пространстве Рязани.

Другая часть проблемы – парковки платные. Как сказал Павел Малков, они нужны, в первую очередь, чтобы стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный. Поэтому платные парковки необходимы, во-первых, в центре города, где больше всего людей и транспорта. А во-вторых, их нужно создавать только в том случае, если в городе есть бесперебойно работающий, быстрый и комфортабельный общественный транспорт. Рязани, к сожалению, до этого далеко.

Он отметил, что и сам общественный транспорт пока не в лучшем состоянии, и организация его движения далеко от оптимальной. Нет ни выделенных полос, ни другой инфраструктуры. Поэтому платные парковки в данный момент не стимулируют горожан пересаживаться в автобусы и троллейбусы. Поэтому и дано поручение администрации города устранить перекосы и подготовить предложения по исправлению ситуации.

https://ryazpressa.ru/pavel-malkov-posle-kazhdoj-poezdki-formiruetsya-spisok-poruchenij/

2022-07-21 08:28:34+00:00

Красноярск: снижается стоимость безлимитного проездного.

С 1 августа цена проездного будет 1800 рублей вместо 2100 рублей. Такое решение приняли администрация Красноярска совместно с перевозчиками города.

https://newslab.ru/news/1116921?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-20 09:05:46+00:00

Краснодар: обсуждается создание 7 участков с выделенными полосами для общественного транспорта.

В Краснодаре до 1 августа разработают проект о планировании регулярных перевозок. Туда внесут предложение о введении семи дополнительных полос для общественного транспорта. Планируется, что все они будут находиться в центральной части города.

Кроме того, новые выделенные полосы хотят оснастить камерами фото- и видеофиксации. Также в мэрии отметили, что при выделении полос необходимо обновлять общественный транспорт. 

«Выделенные полосы — не самый главный фактор, который поможет пересадить людей на общественный транспорт и снизить нагрузку на проезжую часть в городе. Как минимум, при выделении таких полос необходимо сделать все, чтобы наш транспорт стал комфортным для максимального количества жителей. Нужна большая вместимость, системы кондиционирования, низкопольность — это касается и автобусов, и электротранспорта. Тогда эти ограничения будут оправданы», — сказал Андрей Алексеенко.

https://www.yuga.ru/news/463888-v-krasnodare-mogut-vvesti-eshhyo-sem-uchastkov-vydelennykh-polos-dlya-obshhestvennogo-transporta/

2022-07-20 08:28:05+00:00

Самара: интервью с заместителем главы департамента транспорта.

Самара не вошла в число регионов, которым одобрена субсидия по БКД на 2022-24 годы. Самара не является участником Программы ГЭТ.

https://63.ru/text/transport/2022/07/20/71500988/

2022-07-19 17:01:13+00:00

И о развитии системы электротранспорта совместно с ВЭБ.РФ.

Сегодня в Сочи прошел День ВЭБ.РФ и институтов развития. В его работе приняла участие команда администрации Краснодара. В её составе — заместители главы города Дмитрий Логвиненко и Владимир Архипов, начальник управления экономики Елена Васильченко, начальник управления инвестиций и развития малого и среднего предпринимательства Артём Анацкий.

— Один из проектов, который может быть реализован в Краснодаре — развитие электротранспорта. Сегодня это особенно важно для нашего города — строительство новых трамвайных путей, обновление подвижного состава главного городского перевозчика — Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления. Благодаря ВЭБ.РФ и институтам развития мы можем получить поддержку наших инициатив и в целом — возможности для дальнейшего развития и благоустройства города, — сказал Дмитрий Логвиненко.

https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/krasnodar-na-dne-veb-rf-predstavil-proekt-razvitiya-seti-elektrotransporta/

2022-07-19 16:15:54+00:00

Краснодарский край: как решить проблему пробок?

Министр экономики Краснодарского края Алексей Юртаев рассказал «РИА Новости», что проблему пробок на Кубани может решить развитие общественного транспорта и системы парковок.

https://www.kommersant.ru/doc/5470131

2022-07-19 11:48:45+00:00

Ульяновск: губернатор поручил штрафовать перевозчиков, не довыпускающих подвижной состав на линию.

Вице-премьер правительства Ульяновской области Евгений Лазарев озвучил, что в ближайшее время будет перевыпуск маршрутов в часы пик. В августе пройдут профилактические мероприятия, будут разработаны графики. Чиновник надеется, что ситуация исправится.

Глава региона сказал, что больше ждать нечего - пора штрафовать. 

- Надо перевозчиков привлечь к ответственности. Люди спешат на работу, зачастую в часы пик, а они просто не выходят на маршрут, создавая пассажирам неудобства. Это просто непорядочно, - выразил мнение Алексей Русских.

https://73online.ru/r/gubernator_poruchil_shtrafovat_neporyadochnyh_perevozchikov-107098

2022-07-19 09:24:18+00:00

Улан-Удэ: в город поступит 120 новых автобусов.

Поставка автобусов в лизинг будет осуществлена ГТЛК в сотрудничестве с ВЭБ.РФ с использованием федеральных мер поддержки.

https://www.baikal-daily.ru/news/16/439328/

2022-07-19 09:19:08+00:00

Курган: о предстоящей транспортной реформе.

Союз транспортных организаций Курганской области изучил изменения, которые планируют внести в муниципальную маршрутную сеть города. В нем выделили положительные и отрицательные стороны реформы, которую проведут муниципальные власти, сообщается в группе Союза в социальной сети «Вконтакте».

По их мнению, один из положительных моментов - это обновление автобусов. В течение пяти лет 290 автобусов, преимущественно ПАЗиков, заменят на 230 новых машин.

Транспортники подчеркивают, что у реформы есть и минусы. К примеру, перевозчики могут начать избавляться от убыточных маршрутов, поэтому на ряде направлений могут возникнуть проблемы с автобусным сообщением. В связи с изменения жители отдаленных районов города смогут добраться до нужной точки только с пересадками.

«Надеемся, что все переживания и сомнения которые есть у пассажиров и перевозчиков в итоге развеются и к концу реформы наш город преобразиться. С улиц уйдут ржавые ПАЗики. Удобные и современные автобусы, работающие строго по расписанию, будут радовать гостей и жителей нашего города», - подытоживают в Союзе транспортных организаций.

https://uralpolit.ru/news/kurgan/19-07-2022/259494?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstory%2FKurganskie_perevozchiki_nazvali_problemy_transportnoj_reformy--6e5ef8c6c27c0dbec84120e979af4dbd

2022-07-19 09:15:26+00:00

Артем (Приморский край): стоимость проезда в общественном транспорте возрастёт до 35₽.

https://prim.news/2022/07/19/v-odnom-iz-krupnyx-gorodov-primorya-podorozhaet-proezd-v-avtobusax/

2022-07-19 09:10:14+00:00

Нижний Новгород: обсуждается повышение тарифов в общественном транспорте.

Члены экспертного совета по вопросам общественного транспорта Нижегородской агломерации поддержали обращение перевозчиков об изменении стоимости проезда.

По данным предприятий, себестоимость проезда одного пассажира в трамвае или троллейбусе в Нижнем Новгороде составляет 43 рубля, в автобусе — 33-35 рублей в зависимости от маршрута, а в метро — 70 рублей.

- В Нижнем Новгороде необходимо менять тарифы на проезд, но делать это нужно разумно, сохраняя льготные проездные и улучшая качество услуг, — поддержал мнение коллег директор Института транспортных систем НГТУ им. Р.Е. Алексеева Антон Тумасов.

https://www.vgoroden.ru/novosti/nizhegorodskie-eksperty-podderzhali-neobhodimost-povysheniya-tarifov-na-transport-id359125

2022-07-19 07:08:22+00:00

Санкт-Петербург: за лето в городе сгорели 4 новых автобуса.

В Петербурге в июне и июле загорались четыре автобуса, запущенных вместо маршруток в рамках транспортной реформы. Каждый раз внутри находились пассажиры, но никто не пострадал — все успевали покинуть салон при задымлении. Сначала горели только автобусы из Беларуси, из-за чего ситуацию комментировал Александр Лукашенко, но в июле пожары произошли уже в автобусах российского производства.

https://paperpaper.ru/chetyre-avtobusa-goreli-v-peterburge-e/

2022-07-19 06:58:31+00:00

Ростов-на-Дону: половина перевозчиков подписала соглашение об установлении минимальной заработной платы водителей.

Минимальная заработная плата определена в 28.000₽. Данное соглашение не о реальной оплате труда, а об обелении рынка. Реальная оплата труда, конечно, выше (примерно в 2-2,5 раза). Но теперь подписавшие соглашение перевозчики будут платить налоги и сборы с суммы в 28.000₽.

Отдельно отметим, что только половина перевозчиков подписала данное соглашение.

https://privet-rostov.ru/avto/81079-vlasti-rostova-siloj-zastavili-perevozchikov-podnjat-zarplatu-voditeljam-avtobusov.html

2022-07-18 11:44:51+00:00

Южно-Сахалинск: о модернизации системы общественного транспорта.

Проект модернизации общественного транспорта стартовал в Южно-Сахалинске, до 2024 года планируется полностью обновить городской автобусный парк, сообщил "Интерфаксу" мэр областного центра Сергей Надсадин.

"До 2024 года мы планируем построить новую автобазу для общественного транспорта с 49 электрозаправочными станциями и полностью обновим автопарк, в том числе закупим автобусы, работающие на электричестве", - рассказал мэр.

По его словам, до конца текущего года на городские и пригородные маршруты выйдут 147 новых автобусов среднего и большого класса, которые будут работать на компримированном природном газе (метане). В декабре ожидается поставка первых пяти электробусов большого класса вместимости. Почти 100 автобусов, работающих на экологически чистом топливе, должны пополнить автопарк города в 2023 году.

Проект реформирования системы пассажирских перевозок мэрия города реализует совместно с госкорпорацией ВЭБ.РФ и правительством Сахалинской области.

https://www.interfax-russia.ru/far-east/news/obshchestvennyy-transport-v-yuzhno-sahalinske-polnostyu-obnovyat-k-2024-godu-mer

2022-07-18 10:35:14+00:00

Саратов: о модернизации трамвайной системы города.

Осенью 2022 года планируется начать реализацию проекта скоростного трамвая в Саратове, сообщил врио губернатора Роман Бусаргин по итогам встречи с делегацией ВЭБ.РФ по поводу финансовой поддержки проекта.

«Планируется провести реконструкцию и запустить скоростное движение по 67 км трамвайных путей во всех основных районах Саратова. Параллельно с этим будет построена новая развязка в районе Стрелки. Сейчас идет разработка проектной документации.

Первый этап предусматривает начало строительства скоростной трамвайной линии № 3 «Мирный переулок - 6-я Дачная» в 2022-2024 годах. Следующие этапы - капитальный ремонт инфраструктуры маршрутов № 9, 8 и 6. Это позволит объединить указанные маршруты в один единый, а также сократит время поездки на трамвае в 2 раза», - написал глава региона в телеграм-канале.

https://sarnovosti.ru/news/stal-izvesten-pervyy-marshrut-skorostnogo-tramvaya-v-saratove/

2022-07-18 10:29:03+00:00

Екатеринбург: продление текущей ветки метро более реалистично, чем строительство второй ветки.

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал новые подробности о секретном проекте мэрии по продлению действующей ветки метро на одну станцию в сторону Уралмаша. По его мнению, это более реалистичный проект, чем строительство второй ветки, о которой говорят не первый десяток лет.

— Пока это только замысел (о продлении существующей ветки. — Прим. ред.), но мы с вами живем в столичном городе и не надо бояться ставить перед собой амбициозные задачи. Понятно, что сегодня говорить о строительстве второй ветки метрополитена я бы не стал. Зачем обманывать и себя, и жителей? Это недешевая задача. Город у нас компактный, очень много сетей. Сейчас любой маршрут планировать — это вынос сетей, выкуп объектов. Это серьезная задача. Но продление станций с учетом того, что у нас развивается Орджоникидзевский район, где построили много жилья и Veer Mall, то почему бы и нет? Предварительные разговоры, и достаточно серьезные, об этом проекте велись, — отметил мэр.

https://www.e1.ru/text/transport/2022/07/18/71497421/

2022-07-18 10:25:35+00:00

Санкт-Петербург: о транспортной реформе.

Третий этап транспортной реформы, согласно плану Смольного, завершился 15 июля. Но на состоявшейся накануне пресс-конференции врио председателя комитета по транспорту Петербурга не только поздравил всех участников и горожан с окончанием реформы, но также сообщил о ее продолжении. Пока, по предварительным планам, до 15 ноября. Однако по планам городского перевозчика она продлится и вовсе до конца ноября – именно к этому сроку он получит последнюю партию обновленного транспорта.

Первоначальный план был таков: к 15 июля на старые и новые городские маршруты перевозчики выведут 2,8 тыс. новых автобусов. Согласно плану Смольного большая часть общественного транспорта послереформенного периода экологична, то есть работает на газовом топливе. Но 15 июля план изменился, об этом врио председателя комитета по транспорту Петербурга Валентин Енокаев сообщил на пресс-конференции, посвященной окончанию реформы. Новый план таков: полная и безоговорочная замена автопарка закончится лишь в ноябре.

https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/transportnaya-reforma-v-peterburge-zatyagivaetsya-/

2022-07-15 07:31:03+00:00

Благовещенск (Республика Башкирия): установленный барьер для грузовиков остановил работу общественного транспорта.

В башкирском Благовещенске благодаря странной оплошности городских властей сложилась удивительная дорожная ситуация. На главной городской артерии поставили металлическую арку, которая, как бы случайно, ограничивает движение по этой улице крупногабаритных автобусов.

Власти устанавливали эту конструкцию, чтобы не пускать на дорогу тяжелые грузовики, но преодолеть чиновничье препятствие теперь не могут и автобусы государственного автопредприятия «Башавтотранс».

http://www.sobkor02.ru/news/sharp-corner/31792/

2022-07-15 06:45:29+00:00

Волгоград: последний рейс метротрама теперь будет ходить на 15 минут позже.

Последний трамвай вместо 22:00 будет уходить в 22:15. Такое решение приняли после обращений волгоградцев в рамках обсуждения формата работы общественного транспорта города.

https://novostivolgograda.ru/news/society/14-07-2022/skorostnoy-tramvay-v-volgograde-budet-rabotat-dolshe

2022-07-15 05:37:05+00:00

Ярославль: новые автобусы перевозчика «Питеравто» вышли на линию.

Михаил Евраев, временно исполняющий обязанности губернатора Ярославской области:

- В Ярославле и в Ярославском районе все автобусы будут современные, красивые, низкопольные, с современной системой оплаты. Т.е. это будет уже современный транспорт. И мы полномочия сейчас приняли от города, они были переданы на уровень области, потому что это вопрос очень финансовый, такой серьезный, это большие инвестиции со стороны области, в том, чтобы транспорт в Ярославле ходил так, как надо.

http://www.gtk.tv/news/114430.ns

2022-07-15 05:33:02+00:00

Люксембург: лонгрид об идее бесплатного общественного транспорта.

В попытке обуздать свою зависимость от личного транспорта, эта небольшая страна реализует амбициозную идею: 29 февраля 2020 года она стала первым в мире государством, сделавшим весь общественный транспорт полностью бесплатным. За исключением не особенно популярных билетов первого класса, с тех пор никто не платил ни цента за поездку на автобусе, трамвае или поезде в пределах границ Люксембурга.

https://www.business-vector.info/bloomberg-kak-ljuksemburg-realizuet-145147/

2022-07-15 04:07:53+00:00

Челябинск: о выделенных полосах для общественного транспорта.

Отвечая на вопрос главного редактора агентства Полит74 Григория Макеева, Андрей Ксензов выразил уверенность, что выделенные полосы для общественного транспорта в Челябинске необходимы. Однако над проектами ведется долгая и тщательная работа, чтобы учесть уже существующую транспортную структуру, трафик пассажиров, пешеходов и транспорта. Главная цель создания выделенных полос – дать возможность общественному транспорту соблюдать установленное расписание. Но при этом не нарушить интересы других участников движения.

- Дискуссия о том, каким образом выстраивать приоритет общественному транспорту, идет не первый год. По ряду магистралей это уже реализовано. Челябинск эта тема не обойдет – мы завершаем проект организации развития дорожного движения по рекомендации минтранса на семи участках дорог. В ближайшее время эти проекты будут завершены, далее по каждому участку будут начаты проектно-изыскательские работы на капитальный ремонт или реконструкцию. После прохождения проектов капремонта через госэкспертизу можно говорить об их реализации, - объяснил Андрей Ксензов.

Он уточнил, что самое главное, чего добиваются специалисты - максимально достичь результата, который будет не в ущерб общему трафику на дорогах.

https://polit74.ru/society/vozmozhnost_vydeleniya_polos_dlya_obshchestvennogo_transporta_v_chelyabinske_tshchatelno_izuchat/

2022-07-14 18:47:35+00:00

Москва: в планах строительство туннеля под центром города для прохождения поездов одного из центральных диаметров.

https://t.me/NeSobyanin/9049

2022-07-14 08:39:39+00:00

Воронеж: кризис в системе общественного транспорта (почти) спровоцировал итальянскую забастовку водителей.

https://t.me/vestivrnru/17772

2022-07-14 07:15:15+00:00

Южно-Сахалинск: об итогах форума, посвящённого экологичному транспорту.

В Южно-Сахалинске состоялась выездная сессия VII Восточного экономического форума «Актуальные задачи развития электрического, водородного и газомоторного транспорта на Дальнем Востоке. Проблемы и решения» в рамках Дальневосточного форума экологичного транспорта. Мероприятие провели Минвостокразвития России, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, Фонд Росконгресс и правительство Сахалинской области. 

В сессии приняли участие 9 экспертов в области развития применения и производства транспортных средств с уменьшенным углеродным следом и реализации климатических программ по достижению углеродной нейтральности.

https://www.vedomosti.ru/press_releases/2022/07/14/razvitie-elektricheskogo-vodorodnogo-i-gazomotornogo-transporta-na-dalnem-vostoke-obsudili-na-sahaline-v-ramkah-viezdnoi-sessii-vef-2022

2022-07-13 15:38:28+00:00

Сочи: в следующем году планируется переход на брутто-контракты.

Пилотный проект по переводу пассажирских перевозчиков на брутто-контракты начнут реализовывать в Сочи в 2023 году. Об этом в ходе пресс-конференции рассказал министр экономики Кубани Алексей Юртаев.

«Исходя из возможностей бюджета, в приоритетном порядке будут реализовывать проекты в городах Черноморского побережья и Краснодаре. Первый город, который переходит на брутто-контракты, это Сочи. Ожидается, что в следующем году система заработает», — отметил министр.

Он рассказал, что подобную практику уже ввели в Москве, Санкт-Петербурге, Твери, Новокузнецке, Пермском крае.

https://kuban.rbc.ru/krasnodar/freenews/62cea8809a79478cd94a4436

2022-07-13 15:29:38+00:00

Санкт-Петербург: вице-губернатор Кирилл Поляков об общественном транспорте города.

Neva.Today решила собрать самые важные высказывания чиновника о НМТО с момента запуска новой модели обслуживания.

«Предлагаю определиться в терминологии. У нас нет транспортной реформы, у нас есть новая модель транспортного обслуживания. Я противник реформ, я за эволюцию в любых процессах», – отметил Кирилл Поляков в интервью «ДП» в октябре 2020 года.

«Наша модель достаточно гибкая. Если, например, в связи с введением новых маршрутов на каких-то направлениях поменяется транспортное поведение людей — они поедут от одной точки до другой по-другому — и на каких-то направлениях автобусы окажутся переполненными, то мы туда будем оперативно добавлять подвижной состав. А если маршрут окажется мало востребованным пассажирами, то мы сможем уменьшить количество автобусов на таком направлении. 44-ФЗ это позволяет в пределах 10% от общего количества маршрутов», – рассказал Поляков в интервью РБК 6 апреля 2021 года.

«Несмотря на объективные трудности, которые принесла нам международная повестка, мы движемся в установленных сроках, минимально корректируя в рамках сроков переход отдельных маршрутов», – рассказал Кирилл Поляков в интервью «Петербургскому дневнику» 31 мая 2022 года.

http://neva.today/news/2022/7/13/379903

2022-07-13 10:01:04+00:00

Краснодар: вице-мэром, курирующим общественный транспорт, назначен Владимир Архипов.

В качестве заместителя главы Краснодара будет курировать вопросы развития дорожной инфраструктуры и работу общественного транспорта.

Владимир Архипов родился в 1983 году в Краснодаре. Окончил Кубанский государственный технологический университет по специальности «Организация перевозок и управление на автомобильном транспорте». В 2008 году начал работать в департаменте дорожно-мостового хозяйства администрации Краснодара. В 2015–2018 годах господин Архипов был заместителем директора департамента. С 2018 года до настоящего времени был руководителем департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Краснодара.

https://www.kommersant.ru/doc/5459292

2022-07-13 08:36:29+00:00

Краснодар: муниципальный перевозчик закуп услуги кондукторов.

12 июля МУП КТТУ разместило на сайте госзакупок тендер на оказание услуг по продаже билетов на проезд пассажиров и провоз багажа в трамваях, троллейбусах и автобусах Краснодара. Начальная цена контракта — чуть больше 9 миллионов рублей, заявки принимают до 20 июля. Итоги конкурса подведут 25 июля.

— Цель — оказание услуг по продаже билетов на проезд пассажиров и провоз багажа в общественном транспорте (трамваях, троллейбусах, автобусах). Это вынужденный шаг, так как недокомплект кондукторов на сегодняшний день — более 40% по предприятию. Данная мера никак не скажется на уже работающих сотрудниках, и ни о каких увольнениях речи не идет. Наоборот, КТТУ заинтересовано в привлечении дополнительных сотрудников, — пояснили в ведомстве.

https://93.ru/text/gorod/2022/07/13/71484737/

2022-07-13 07:49:36+00:00

Самара: общественники требуют повысить качество подвижного состава на линии.

В Самаре могут пересмотреть требования к работе общественного транспорта. С предложением к властям города обратились представители ассоциации некоммерческих организаций предпринимателей Самарской области «Взаимодействие».

— Просим оставить пункт о строгом исполнении перевозчиками обязанностей по санитарному состоянию транспортных средств. Необходимо категорически запретить использование ржавых, грязных и технически неисправных машин. Это позор Самары! — объяснили свою точку зрения представители «Взаимодействия».

Сейчас в Самаре за автобусные перевозки отвечает ООО «Самара Авто Газ». Это частная компания. Раньше ее связывали с бизнесменом и политиком Алексеем Ушамирским. Теперь компания принадлежит столичному перевозчику. Не исключено, что в скором времени на рынок вернется ее предшественник — муниципальное предприятие «Пассажиравтотранс». Именно от него частный перевозчик получил как маршруты, так и имущество. По словам городских властей, ПАТ практически избавился от долгов.

https://63.ru/text/transport/2022/07/13/71484515/

2022-07-13 07:14:32+00:00

Владимир: перевозчики просят поддержки государства.

Отметим, что модель в Твери отличается от представленной в данной статье. Никаких вливаний из бюджета на покупку автобусов в Твери не было. Подвижной состав был приобретен ВЭБ.РФ против долгосрочных (7 лет) брутто-контрактов.

Более 80% участников рынка муниципальных пассажирских перевозок Владимирской области не получили от государства практически никакой поддержки на обновление подвижного состава после пандемии и введения санкций. Речь идёт о частных компаниях - все бюджетные деньги достались государственным автотранспортным предприятиям. Такие сведения прозвучали на совещании о мерах поддержки бизнеса в условиях санкций, которое прошло в центре «Мой бизнес» с участием депутата Госдумы Алексея Говырина и уполномоченного по защите прав предпринимателей во Владимирской области Аллы Матюшкиной.

Депутат Госдумы Алексей Говырин напомнил об опыте Твери, где был создан единый региональный оператор в сфере пассажироперевозок, который за счёт бюджетных вливаний сумел приобрести более 300 новых автобусов. Говырин предложил подумать над перспективами внедрения этой практики и во Владимирской области, на что представители объединений перевозчиков ответили, что предприниматели не нуждаются в многомиллиардных прямых бюджетных вливаниях, но готовы работать на заёмные средства, правда, в разумных объёмах и на длительные сроки. Их посыл такой: «Для государства лучше, когда бюджетные деньги не вкладывается, а, наоборот, приносятся в виде налогов».

https://zebra-tv.ru/novosti/biznes/vladimirskie-transportnye-kompanii-prosyat-dopolnitelnoy-gospodderzhki-iz-za-sanktsiy/

2022-07-13 07:08:08+00:00

Саратов: откладывается объединение предприятия электротранспорта с аналогичным предприятием города Энгельс.

Объединение МУП «Саратовгорэлектротранс» с аналогичным предприятием Энгельса пока откладывается. Власти Саратовской области решили сначала разобраться со скоростным трамваем. Соответствующий законопроект внес 11 июля в областную думу врио губернатора Роман Бусаргин.

Передача муниципального общественного транспорта под юрисдикцию региона была анонсирована в начале июня этого года. Еще раньше было обещано обьединить «Саратовгорэлектротранс» с «Энгельсэлектротрансом» под общим управлением из региона, как утверждали в минтрансе области, это было необходимо для участия в целевых федеральных программах. Подготовку документов планирования регулярных перевозок по муниципальным маршрутам с 1 января 2023 тоже хотят перенести на 1 января 2024 года.

https://www.business-vector.info/i-pust-ves-sget-145155/

2022-07-13 07:01:17+00:00

Неделя ГЧП 2022: 13 сентября пройдёт тематическая сессия, посвящённая общественному транспорту.

https://p3week.ru/forum-2022/programma/1-den-2

2022-07-12 14:59:24+00:00

Нижний Новгород: ~20 миллиардов ₽ будет выделено на строительство новой ветки метро.

Правительство Нижегородской области намерено в течение пяти лет выделить почти 19,6 млрд рублей на строительство метро в Сормовском районе Нижнего Новгорода.

Около 7 млрд рублей закладывают в текущий трехлетний бюджет, оставшиеся средства - на 2025 и 2026 годы.

https://nn-now.ru/nizhegorodskoe-pravitelstvo-vydelyaet-196-mlrd-rublej-na-metro-v-sormove/

2022-07-12 13:34:01+00:00

Иркутск: о переходе системы общественного транспорта на контрактную систему.

Переход на контрактную систему продиктован требованиями федерального законодательства и предполагает проведение конкурсных процедур в рамках 44-ФЗ. С 15 июля новая система начнет действовать в части перевозок по регулируемому тарифу, стоимость проезда в муниципальном транспорте составит 25 рублей, сообщает пресс-служба мэрии.

«Сейчас ситуация на муниципальных транспортных предприятиях тяжелая. При тарифе 15 рублей они не могут предоставлять качественные услуги, отвечать за безопасность, развиваться и обновлять подвижной состав. Оба транспортных МУПа являются планово-убыточными, в связи с чем из бюджета города ежегодно выделяются субсидии на обеспечение их хозяйственной деятельности, – пояснил вице-мэр.– Переход на контрактную систему влечет за собой повышение стоимости проезда, но также открывает возможности для развития, создания более комфортных и безопасных условий при перевозке людей».

http://www.38rus.com/more/87507?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-12 11:34:46+00:00

Краснодар: ожидается назначение нового вице-мэра по транспорту.

https://t.me/krasnodar_transport/8887

2022-07-12 11:20:34+00:00

Владивосток: экс-мэру города добавили срок заключения по эпизодам, связанным с общественным транспортом.

Бывший мэр столицы Приморья Игорь Пушкарев, уже осужденный за коррупцию на 15 лет, признан виновным по второму уголовному делу. Ему добавлено еще три месяца заключения. Как установил суд, экс-градоначальник злоупотребил полномочиями, вытесняя с рынка пассажирских перевозок коммерческие структуры и лоббируя интересы муниципальных предприятий.

https://www.kommersant.ru/doc/5458787

2022-07-12 07:06:33+00:00

Москва vs Санкт-Петербург: о разных стратегиях развития колесного электротранспорта.

Мэр Москвы Сергей Собянин на прошлой неделе заявил, что "в течение 5–6 лет в Москве в основном будут ходить электробусы и это будет город номер один по количеству электрического транспорта".

"Сейчас мы видим, что у электробусов много проблем — из–за батареек. Через какое–то время их придётся менять. В случае Москвы — через 7 лет. Это дорого, требует переработки, поскольку они очень вредные. И тут приходит понимание, что электробус на самом деле не такой уж экологичный вид транспорта, потому что углеродный след от производства и переработки довольно большой. В этом плане обычные троллейбусы намного выигрышнее с точки зрения как экологии, так и стоимости. Но по политическим мотивам в Москве троллейбус был уничтожен", — рассказал "ДП" Аркадий Гершман, московский урбанист и автор блога "Город для людей".

Кстати, ещё несколько лет назад Москва считалась троллейбусной столицей мира. От троллейбусов здесь отказались почти 2 года назад: с последних маршрутов этот вид транспорта ушёл 25 августа 2020 года. После чего самым троллейбусным городом России стал Петербург, который также получил и негласный статус троллейбусной столицы Европы.

"Путь Петербурга, в первую очередь с закупкой ТУАХов (троллейбусов с увеличенным автономным ходом. — Ред.), куда более выигрышный. Город не стал разрушать свою инфраструктуру плюс за счёт более современного подвижного состава смог открыть маршруты в новые районы без прокладки дополнительной контактной сети и без строительства новых подстанций. Это позволило быстрее запустить маршруты. Плюс ТУАХам не нужно простаивать и заряжаться, так как зарядка идёт от сети во время движения", — подчёркивает Аркадий Гершман.

"В этом плане Петербург молодец, а Москва из–за политических амбиций и лоббизма просто вырыла себе большую яму. Думаю, через несколько лет, когда у первых электробусов подойдёт срок замены батареек, мы увидим плоды этой затеи. Боюсь, будем плакать. И не только из–за переплаты, а потому что электробусы просто превратятся в тыкву", — добавляет эксперт.

Главный редактор портала "Транспорт СПб" Владислав Булгаков напоминает, что Москва одновременно с Европой стала массово закупать электробусы, что отчасти было данью моде и новым технологиям. Столичным чиновникам тогда даже пришлось уговаривать заводы выпустить такую технику. Плюс таким образом власти пытались популяризировать общественный транспорт. При этом эксперт не намерен отодвигать Петербург на задний план в вопросах электротранспорта.

"У Петербурга есть стратегия развития электротранспорта, просто она, на мой взгляд, обдуманная. В отличие от Москвы. Ведь просто безумно закрывать огромную троллейбусную сеть, уничтожать почти всю инфраструктуру и пускать электробусы, эффективность которых под очень большим вопросом", — считает Булгаков.

Транспортный консультант Илья Петушков отмечает, что у Москвы была возможность вложиться в производство и эксплуатацию электробусов, несмотря на издержки. Поскольку она обладает известными финансовыми ресурсами и волей. Другим регионам и городам России это не под силу, и они ищут менее затратные решения.

На сегодняшний день сочетание троллейбусной и электробусной технологий (то, что всё чаще называют в отрасли "динамической зарядкой") даёт более экономически выгодные результаты "здесь и сейчас", говорит Петушков, и именно по такому пути пошёл Петербург, активно применяя троллейбусы с автономным ходом и расширяя существующую маршрутную сеть на основе имеющейся энергетической инфраструктуры.

https://www.dp.ru/a/2022/07/11/Poka_batarejki_ne_sjadut

2022-07-12 06:54:59+00:00

Воронеж: распродающий автобусы перевозчик судится с увольняющимися водителями.

Воронежское предприятие общественного транспорта «Автолайн+» обратилось в суд с требованием взыскать с бывшего водителя задолженность по плановой выручке в размере около 27 тыс. рублей, включая неустойку и судебные расходы.

Прокомментировать ситуацию по телефону руководитель «Автолайн+» Сергей Глотов отказался, однако позиция перевозчика изложена в иске к водителю. По версии компании, водители должны ежедневно выполнять норматив по выручке – в будни отдавать перевозчику 6 тыс. рублей, а в выходные – 4 тыс. рублей.

https://vrntimes.ru/articles/obshchestvo/rasprodayushchiy-avtobusy-voronezhskiy-perevozchik-avtolayn-reshil-podzarabotat

2022-07-12 06:51:38+00:00

Липецк: Илья Зотов о транспортной системе города.

11 июля, в нулевой день регионального форума «Сообщество» в Липецке член ОП РФ, председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов и член ОП РФ от Липецкой области Юлия Ризаева исследовали транспортное состояние Липецка. Они проехали по нескольким автобусным маршрутам, посмотрели на город из окон трамвая, пообщались с пассажирами на автобусных остановках и посетили автовокзал, где также внимательно выслушали все жалобы жителей города.

«Транспортную систему города нужно оценивать, зная, что это тот город, который сам стремится к преобразованию в этой области. Город участвует в федеральных программах поддержки электротранспорта. Планируется получение колоссальной суммы, которая позволит обновить инфраструктуру для проезда трамваев, а также получить новые трамвайные вагоны. Речь идет о колоссальной сумме – более 10 млрд рублей. На уровне Тамбова и Воронежа, город выглядит гораздо более выигрышнее в части работы транспорта, но это не повод снижать темпы развития», — поделился он.

https://lipetsktime.ru/news/society/transport_v_lipetske_kak_reshit_samye_nasushchnye_problemy/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-11 15:23:06+00:00

Челябинск: единственный сохранившийся троллейбус особо большого класса вернётся на линию после ремонта.

В Челябинске идет капитально-восстановительный ремонт единственного сохранившегося в городе троллейбуса-гармошки, рассчитанного на 47 сидячих мест и общую вместимость до 164 человек.

Транспортное средство модели ЗиУ-683В впервые вышло на линию в городе 27 лет назад, сообщается в telegram-канале «Транспорт Челябинской агломерации».

Власти ставили перед собой задачу «сохранить максимальную аутентичность этой машины». Поэтому решили не заменять складывающиеся двери, круглые фонари и другие элементы не похожими на них современными вариантами.

Ремонт планируют завершить до конца лета, после этого троллейбус выйдет на маршрут.

https://www.kommersant.ru/doc/5458373

2022-07-11 09:51:00+00:00

Ставропольский край: в планах обновление электротранспорта.

План модернизации электрического транспорта вошел в заявку Ставропольского края на инфраструктурный бюджетный кредит и получил поддержку. Причем федеральное финансирование регион получит уже в 2023г. Сумма бюджетного кредита – 1,53 млрд руб. На эти средства будут закуплены 45 троллейбусов-гибридов с автономным ходом для Ставрополя. Благодаря им можно будет продлить маршрут следования до новых городских микрорайонов без строительства контактной сети. Электротранспорт начнет поступать в регион уже в феврале следующего года. Кроме того, за счет высвободившихся средств краевые власти приняли решение приобрести семь трамваев для Пятигорска.

http://m.club-rf.ru/26/detail/6291?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-08 13:58:54+00:00

Архангельская область, Адыгея, Калмыкия, Нижегородская область: часть средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) будет направлено на развитие общественного транспорта.

https://t.me/mkhusnullin/293

2022-07-08 09:27:41+00:00

Ростов-на-Дону и Новочеркасск: города включены в федеральный проект «Чистый воздух».

Ростов и Новочеркасск включили в список городов-участников федерального проекта «Чистый воздух».

«Правительство включило 29 новых городов с высоким уровнем загрязнения воздуха в список участников эксперимента по квотированию вредных выбросов. Цель проекта – к 2030 году вдвое сократить количество опасных загрязняющих выбросов по сравнению с показателями 2020 года», — пишет источник. 

https://don24.ru/rubric/ekonomika/snizit-vrednye-vybrosy-vdvoe-dva-donskih-goroda-vklyuchili-v-spisok-gorodov-s-samym-gryaznym-vozduhom.html

2022-07-08 05:50:24+00:00

Альметьевск: вводится бесплатная пересадка в течение 1 часа.

В Альметьевске сделали очередной шаг в апгрейде работы общественного транспорта. С 7 июля в городе обновились условия использования электронных проездных билетов. Теперь жители с транспортными картами смогут совершить одну бесплатную пересадку. Для этого необходимо пересесть с одного маршрута на другой в течение часа.

https://kazanfirst.ru/articles/586472

2022-07-08 05:40:05+00:00

Иркутск: об обновлении подвижного состава общественного транспорта.

Завод-производитель уже собрал 36 автобусов большого класса марки «НЕФАЗ» для Иркутска в рамках лизингового договора. Всего к осени в областной центр поступит 40 новых единиц пассажирского транспорта. Об этом в четверг, 7 июля, на рабочем выезде в МУП «ИркутскАвтотранс» мэр города Руслан Болотов рассказал депутатам Законодательного Собрания Приангарья во главе с председателем Александром Ведерниковым, сообщает пресс-служба мэрии.

https://irksib.ru/allnews/78-transport/32109-36-novykh-avtobusov-dlya-irkutska-sobrali-na-zavode-proizvoditele?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-07 19:54:02+00:00

Воронеж: о кризисе на рынке общественного транспорта.

В конце июня стало известно, что мэрия Воронежа расторгает контракты с тремя перевозчиками. Сообщалось, что меры принимают из-за того, что «подвижной состав на маршрутах» работал нестабильно. Корреспондент vrn.aif.ru пообщался с представителем одного из перевозчиков и выяснил, что частники также не горят желанием оставаться на рынке, потому что сфера стало откровенно убыточной.

Корреспондент vrn.aif.ru обратился за комментарием к воронежскому гражданскому активисту, представителю общественного движения «Город и транспорт» Виталию Иванищеву.

 

По словам специалиста, повышение тарифа ни до 27, ни до 30, ни даже до 40 рублей качественных изменений не принесут. В лучшем случае это позволит на время «законсервировать» нынешнее положение дел.

 

«Для того, чтобы исправить ситуацию, нужна в первую очередь полноценная реформа.

Заказчиком услуги должен быть не пассажир, а муниципалитет. Тогда борьба водителей будет не за пассажира и не с помощью гонок на светофорах, а за контракты с мэрией, где критерием будет выполнение рейсов, качество услуг и безаварийность.

 

Это называется система брутто-контрактов, и так работает транспорт во всех городах, где он удобен и безопасен. При такой системе пассажир покупает билет не у водителя, а у муниципалитета, с помощью транспортной карты. А муниципалитет распределяет эти деньги среди перевозчиков, разделяя между ними транспортную работу и контролируя исполнение. Тогда тариф, при условии бюджетного финансирования, может остаться и таким, как сейчас. Если же сегодня перевозчики продолжат массово уходить, то мы получим лишь транспортный коллапс, толпы на остановках, рост цен на такси. А далее в авральном режиме поиск решения проблемы, и тогда тариф может вырасти сразу в разы», – считает общественник.

 

Также он не согласен с тем, что проблему уходящих частных перевозчиков удастся компенсировать за счет новых автобусов. 

https://vrn.aif.ru/society/kuda_uhodit_transport_pochemu_voronezh_pokidayut_chastnye_perevozchiki

2022-07-07 12:43:25+00:00

Самара: мэрия назвала неправомерным требование автобусного перевозчика о входе только через переднюю дверь.

Автобусный перевозчик «Самара Авто Газ» внедрил вход в салон через переднюю дверь без оснований. Об этом сообщил заместитель руководителя департамента транспорта Самары Юрий Тапилин.

— Со среды, 6 июля, перевозчик организовал вход пассажиров только через переднюю дверь. В «Самара Авто Газ» объяснили это решение борьбой с зайцами. Но эту инициативу компания внедрила самостоятельно, без согласования с департаментом транспорта. Мы такие действия не поддерживаем. Пассажирские перевозки должны быть, в первую очередь, комфортными для пассажиров. А меры, которые принимают для увеличения выручки, не должны влиять на людей, — заявил Юрий Тапилин.

— Это непопулярная мера. Но мы были вынуждены применить ее в связи с увеличением количества зайцев на маршрутах. Когда такую схему вводили осенью, то оказалось, что по ее итогам пассажиропоток увеличился на 10%. Недавно «Самара Авто Газ» вместе с ТТУ, дептрансом и студентами проводили рейд по выявлению безбилетных пассажиров. Им разъяснили, что проезд нужно оплачивать в течение одной остановки. От этого зависит бесперебойная работа общественного транспорта, — пояснили 63.RU в «Самара Авто Газ».

https://63.ru/text/transport/2022/07/07/71470496/

2022-07-07 11:35:12+00:00

Москва: закончено обновление парка трамваев.

🚃В столицу прибыл последний трёхсекционный трамвай «Витязь-Москва» – компания «ПК Транспортные системы» завершила поставку вагонов в Москву. Трамвай проходит приёмку и скоро выйдет на маршруты севера и северо-запада города.

https://t.me/DtRoad/17884

2022-07-07 10:32:51+00:00

Иркутск: экономически оправданный тариф в общественном транспорте составляет 54₽.

Экономически обоснованная стоимость проезда в муниципальных автобусах Иркутска должна находиться на уровне 54 рублей, что в два раза больше, чем тариф.

По его словам, рассчитанный показатель — это себестоимость перевозки пассажиров «без каких-либо элементов развития».

https://ircity.ru/text/transport/2022/07/06/71466569/

2022-07-07 10:02:07+00:00

Владивосток: в планах конкурсы на нетто-контракты.

Администрация Владивостока готова выделить 2,61 млрд рублей на контракты с автобусными перевозчиками, которые будут заключены на длительный срок – с сентября 2022 до июля 2025 года.

Глава Владивостока Константин Шестаков подписал распоряжение о заключении долгосрочных муниципальных контрактов на перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулярным маршрутам. Речь идёт конкретно об автобусах, поскольку электротранспорт (троллейбусы, трамваи и фуникулёр) в городе муниципальный.

Сами контракты ещё на торги не выставлялись – пока действуют предыдущие, – а документ как раз даёт добро на проведение новых закупочных процедур. Однако, судя по тексту распоряжения, на ближайшие три года перевозчикам (в том числе муниципальному ВПОПАТ-1, если он обновит автопарк) достанется более 2,16 млрд рублей. Неполные 2022 и 2025 годы потребуют 261,3 и 485,1 млн рублей соответственно. В 2023-м и 2024-м выделят по 709 млн рублей.

Эти средства пойдут на исполнение 115 тысяч рейсов автомобильным транспортом ежемесячно. Соответственно, один рейс в среднем обходится казне в 553,55 рубля.

https://www.newsvl.ru/vlad/2022/07/07/210500/

2022-07-06 14:44:47+00:00

Рязань: врио губернатора о положении дел в системе общественного транспорта города.

Павел Малков согласился, что общественный транспорт Рязани похож на ржавое корыто. Так автобусы и троллейбусы назвал один из пользователей во время прямой линии врио губернатора в среду, 6 июля.

«Мне непонятно, почему само предприятие убыточное», — прокомментировал врио губернатора состояние УРТ.

Он пообещал, что на УРТ пройдет аудит и предприятие станет безубыточным. Также Малков сказал, что в ближайшее время регион получит 40 автобусов из столицы, и что они в нормальном состоянии. Также область подаст заявку на субсидирование при покупке транспорта.

https://www.google.com/amp/s/m.rzn.info/news/2022/7/6/pavel-malkov-soglasilsya-chto-obshestvennyj-transport-ryazani-pohozh-na-rzhavoe-koryto-254239-amp.html

2022-07-06 12:58:20+00:00

⚡️Вячеслав Володин, спикер Госдумы РФ, поручил провести парламентские слушания по ситуации с общественным транспортом в регионах РФ.

Спикер Госдумы Вячеслав Володин поручил главе думского комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгению Москвичеву подготовиться к проведению парламентских слушаний по вопросам развития городского общественного электротранспорта.

"Коллеги, очень много идет обращений из регионов с просьбой рассмотреть вопрос городского общественного транспорта. <...> Это все не может не беспокоить наших избирателей и депутатов. Поэтому, если вы поддержите, давайте мы с вами осенью рассмотрим этот вопрос. Попросим председателя профильного комитета Евгения Сергеевича Москвичева за летнее время подготовиться к его рассмотрению", - сказал Володин в ходе заседания во вторник, отметив, что формат парламентских слушаний показал свою эффективность.

https://tass.ru/ekonomika/15128619

2022-07-06 12:43:53+00:00

Яндекс GO: началось тестирование райдшеринга в такси в ряде городов.

Райдшеринг (или карпулинг) позволяет совместить поездку с другим пассажиром такси. При этом маршрут поездки не обязательно должен совпадать на 100%, он может совпадать частично.

https://t.me/transportir/2179

2022-07-06 12:06:21+00:00

Астрахань: о транспортной реформе.

Администрация Астрахани объявляет конкурс на право обслуживания пассажиров по нескольким маршрутам.

Окончательная маршрутная сеть, по информации ПУНКТ-А, еще не утверждена. Но, судя по известным на данный момент деталям, за основу взят вариант 3 - наиболее радикальный из трех, предложенных ФАУ РОСДОРНИИ, разработавшего для Астраханской области документы транспортного планирования.

Выпуск больших автобусов и перекройка маршрутной сети – не единственные составляющие транспортной реформы. Во-первых, в Астрахани должен появиться крупный перевозчик (именно он будет закупать по льготному лизингу новые автобусы, а вовсе не правительство области и не муниципалитет). Во-вторых, полномочия по организации пассажирских перевозок переданы с муниципального уровня на региональный. Будет создано казенное учреждение (по типу «Астраханьавтодора», который занимается дорогами), то есть у общественного транспорта будет конкретный «куратор» и заказчик. В-третьих, планируется создание единой цифровой системы управления, которая возьмет под контроль и диспетчерское управление всех перевозчиков – как крупных, так и мелких – и администрирование поступающих платежей. Тарифы (во всяком случае по городу) должны стать регулируемыми. Возможность безналичной оплаты и транспортных карт, внедрение брутто-модели (когда оператор перевозок забирает всю пассажирскую плату, а перевозчику платит за конкретную выполненную работу).

https://punkt-a.info/news/glavnoe/astrakhan-zhdet-avtobusy-no-ostavlyaet-marshrutki

2022-07-06 08:30:24+00:00

Санкт-Петербург: выход новых автобусов на линию переносится.

Автобусы Volgabus не смогут доставить в Петербург к сроку реализации транспортной реформы, сообщили в комитете по транспорту.

"Из-за перестройки логистических цепочек у производителей были скорректированы сроки поставки новых автобусов к нам, в Петербург. Поэтому на 88 маршрутах будут временно работать 378 автобусов большого и среднего класса 2015–2020 годов выпуска. Отмечу, что это менее 15% от общего объема техники в рамках новой модели транспортного обслуживания",— рассказал врио главы Комтранса Валентин Енокаев в канале комитета.

По словам Енокаева, автобусы будут направляться на маршруты по мере поступления. Ожидается, что к 15 сентября в город приедут 92 автобуса, к 15 октября уже 112 единиц подвижного состава. Обновление транспорта предполагают завершить к 15 ноября, когда отгрузят последнюю партию размером в 174 автобуса.

Изначально планировалось, что уже 15 июля на 156 автобусных маршрутов выйдут 1244 единиц нового транспорта.

https://www.dp.ru/a/2022/07/06/Novie_avtobusi_dlja_transp

2022-07-06 07:06:42+00:00

Краснодар: глава города Андрей Алексеенко о развитии трамвайной системы.

— В 99% случаев — это самый точный вид транспорта. Потому что он практически не стоит в пробках, как те же автобусы. И это направление мы будем развивать. Думаю, уже в этом году будет подписано концессионное соглашение о строительстве дополнительно 71 км трамвайных путей. Плюс в планах закупить для новых линий еще 100 современных низкопольных трамваев, — заявил Алексеенко.

https://ki-news.ru/2022/07/06/tramvai-i-vezdy-glava-krasnodara-rasskazal-kak-budet-razgruzhat-dorogi-goroda/

2022-07-05 13:03:41+00:00

Синара: фотографии электробуса, представленного на этой неделе на выставке «Иннопром».

2022-07-05 11:15:08+00:00

Санкт-Петербург: Уралтрансмаш показал рендеры трамвая для города.

Завод «Уралтрансмаш» (Екатеринбург, через Уралвагонзавод входит в «Ростех») показал, как будут выглядеть ретротрамваи, которое предприятие поставит в Санкт-Петербург в 2023 году. Сегодня, 5 июля, генеральный директор заводы Дмитрий Семизоров выступил с докладом на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге.

Всего в Петербург поставят 12 двухсекционных четерехосных низкопольных вагонов модели 71-421 «Петроградка», а также 42 вагона трехсекционных шестиосных нижнопольных вагонов модели 71-431 «Коломна». Дизайн моделей был разработан специально для Санкт-Петербурга. Ретротрамваи для Санкт-Петербурга стилизованы под 1950-1960-е годы. «За точку отсчета этот период выбрали потому, что именно тогда ленинградский трамвай был главным пассажирским транспортом, ведь метро в городе открылось только в 1955 году»,— пояснил Дмитрий Семизоров. «Трамваи получили свои названия в честь исторических районов центра Санкт-Петербурга, где они будут ездить», — добавил он.

https://www.kommersant.ru/doc/5446981

2022-07-05 06:54:06+00:00

Омск: о переходе на новую маршрутную сеть.

В Омске поэтапно вводится новая маршрутная сеть. В полном объёме она заработает в 2024 году. К этому времени количество маломестных маршруток сократится больше чем в два раза - с 900 до 400 единиц, а в центре города их не останется совсем, рассказал директор департамента транспорта мэрии Вадим Кормилец в интервью ГТРК "Иртыш".

Из новой схемы исключат дублирующие маршруты, и их общее число сократится со 137 до 100. Общественный транспорт будет работать тремя группами, отличающимися количеством перевозимых пассажиров:

- магистральные маршруты. 16 направлений (сейчас функционируют пять из них) свяжут отдалённые районы города друг с другом и центром. По ним с 6 до 23 часов будут двигаться муниципальные автобусы и троллейбусы с интервалом 5-10 минут, перевозя основную долю пассажиров (до 1200 человек в час). Для комплектации магистральных маршрутов мэрия планирует закупить ещё 70 единиц подвижного состава;

- межрайонные маршруты. На 48 направлений с меньшей интенсивностью движения (200-600 человек в час) выйдут троллейбусы и автобусы средней вместимости. Двигаться они будут с интервалом 8-20 минут внутри городских районов и округов;

- подвозящие и социальные маршруты. Здесь будут работать оставшиеся маршрутки и автобусы среднего класса. Их задача - забирать горожан с самых отдалённых и малонаселённых районов (пассажиропоток 20-200 человек в час) и подвозить туда, где можно пересесть на межрайонный и магистральный маршрут. Ждать транспорт придётся от 10 до 60 минут.

Напомним, что для держателей карт "Омка" со специальным тарифом пересадка на другой автобус обойдётся в 1 рубль, если вторая оплата проезда произведена в течение 45 минут после первой.

https://omskzdes.ru/society/78248.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-05 06:30:24+00:00

Новокузнецк: объявлена закупка подвижного состава электротранспорта.

В Новокузнецке на закупку общественного транспорта потратят полтора миллиарда рублей. Речь идёт о 12 новых трамваях и 19 троллейбусах. Закупка будет осуществляться в два приёма, сообщается на сайте Госзакупок.

На троллейбусы потратят 642 миллиона рублей, и они будут двух разных типов. Девять более дорогих машин стоят по 38 миллионов за каждую, 10 более дешёвых  — по 29 миллионов за штуку. Основная разница состоит в возможности ездить без проводов, автономно: у более дорогих машин такая возможность есть.

На трамваи потратят чуть меньше 900 миллионов рублей. Они будут односекционными и довольно большими: по данным закупки, каждый вагон может обладать вместимостью до 150 пассажиров. Обязательным условием также  является наличие мест для пассажиров из числа инвалидов, в том числе передвигающихся на кресле-коляске.

Заявки были размещены в конце июня — начале июля. Определить поставщика должны к 18 числу этого месяца, а появятся на городских улицах трамваи в течение 2022 и 2023 годов.

За последнее время Новокузнецк стал одним из городов-лидеров по развитию электротранспорта в России. Напомним, в апреле южная столица Кузбасса заняла 4 место в списке городов с лучшей транспортной системой в стране.

https://sibdepo.ru/news/v-odnom-iz-gorodov-kuzbassa-potratyat-1-5-milliarda-rublej-na-nechto-vazhnoe.html

2022-07-04 11:34:08+00:00

Нижний Новогород: износ троллейбусов составляет 94%.

По словам и.о. технического директора ГП НО «Нижегородэлектротранс» Василия Синицына, у компании есть 202 троллейбуса, но работают каждый день чуть больше половины из них:

«Износ подвижного состава – 94 %. Всего у нас 202 троллейбуса, порядка 100 – 130 единиц выходит на линию ежедневно. Любая техника ломается – тем более, когда срок службы уже большой».

Заменить нерабочий транспорт планируют электробусами или троллейбусами на автономном ходу.

https://pravda-nn.ru/news/iznos-nizhegorodskih-tramvaev-i-trollejbusov-dostig-94/

2022-07-04 10:50:49+00:00

Казань: повышается стоимость проезда в общественном транспорте.

В Казани с 1 августа повысится стоимость проезда в общественном транспорте. При этом изменения коснутся лишь расчетов по транспортным картам, сообщает «Татарстан-24».

Так, проездной на месяц для поездок на автобусах, троллейбусах и трамваях, а также 50 поездок в метро будет стоить дороже на 300 рублей — 3100 рублей. Месячный проездной без ограничения количества поездок на автобусе повысится на 200 рублей и обойдется в 2500 рублей. А «безлимитка» на электротранспорт, куда также входит 50 поездок на метро — 2400 рублей. Для проезда в трамваях и троллейбусах нужно будет заплатить 1800 рублей. Месячный проездной билет на один вид наземного транспорта обойдется в 1700 рублей.

https://rt-online.ru/s-1-avgusta-podorozhaet-proezd-v-kazanskom-transporte/

2022-07-04 10:37:38+00:00

Ярославль: о положении дел в муниципальных транспортных предприятиях.

Мэрия публикует сводный отчет о финансово-хозяйственной деятельности своих предприятий в 2021 году.

В том числе данные представлены по «ПАТП-1» и «Яргорэлектротрансу». В городе значительный износ почти всего общественного транспорта. Полностью выработали свой ресурс половина муниципальных автобусов (97 из 193), 81 процент троллейбусов (85 единиц из 104) и все 68 имеющихся в городе трамвая. Водителей и кондукторов на муниципальных транспортных предприятиях таже значительный недокомплект.

- Средняя численность работников «ПАТП-1» в 2021 году - 866 человек (65,6% от планового показателя). Предприятие испытывает постоянный кадровый дефицит водителей и кондукторов. Фактическая численность водителей на городских перевозках в 2021 году составила 347 человек (73,1% от плана), кондукторов - 131 человек (32,3% от плана). Средняя численность персонала «Яргорэлектротранса» в 2021 году составила 1 021 человек (69,5% от планового показателя по причине неукомплектованности штата водителями и кондукторами), - отмечается в сводном отчете мэрии.

Общая сумма всех обязательств «ПАТП-1» перед контрагентами на 31 декабря 2021 года составила 616 миллионов рублей, в том числе кредиторская задолженность 426 миллионов. Из последней цифры долги за лизинг автобусов достигли 189,8 миллионов. У «Яргорэлектротранса» отмечена значительная задолженность по налогам.

- Кредиторская задолженность по состоянию на 31.12.2021 составила 266.3               млн руб. (увеличилась по сравнению с началом года в 2,4 раза). Основная сумма кредиторской задолженности - задолженность перед бюджетом и внебюджетными фондами - 80,0 млн руб. и перед прочими кредиторами - 143,9 млн руб. Просроченная кредиторская задолженность на 31.12.2021 составила 33,1 млн руб., в том числе перед бюджетом и внебюджетными фондами - 33,0 млн руб. (на начало года просроченная кредиторская задолженность составляла 0,03 млн руб.). Рост просроченной кредиторской задолженности произошел по причине нехватки оборотных средств, - рисует не самую радужную картину работу «ЯрГЭТ» сводный отчет мэрии.  

Общий вывод по 2021 году у двух предприятий одинаковый. Деятельность «Яргорэлектротранса» и «ПАТП-1» признана неэффективной. Оба муниципальных транспортных предприятия имеют «критическую платежеспособность».

https://www.yarnews.net/news/show/yaroslavl/63465/v_yaroslavle_80_procentov_trollejbusov_i_vse_tramvai_vyrabotali_svoj_resurs.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-04 10:34:05+00:00

Челябинск: о транспортной реформе и производстве троллейбусов.

https://rg.ru/2022/07/04/reg-urfo/reforma-s-zapasom-hoda.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

2022-07-01 11:55:39+00:00

Екатеринбург - Верхняя Пышма

Заканчивается производство вагонов для трамвайной ветки из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму.

2022-07-01 11:01:57+00:00

Санкт-Петербург: государственный перевозчик закупит новые автобусы.

https://t.me/patspb/1194