-
2023-02-06 04:42:14+00:00
За 7 лет из района Большого залива в Китае было отправлено 2200 контейнерных поездов
Утром 31 января железнодорожный экспресс X8186 отправился из логистического парка Zengcheng Railway Logistics Park группы Железных Дорог Гуанчжоу и прибудет в Алматы, Казахстан, через 15 дней. Это 60-й поезд Китай-Европа из района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао в этом году, а также 2200-й с тех пор, как контейнерные поезда Китай-Европа были запущен на регулярной основе группой Железных Дорог Гуанчжоу в 2016 году.
Железнодорожные экспрессы из района Большого залива Гуандун-Гонконг-Макао отправляются с 9 станций в Алматы, Ташкент, Дуйсбург, Будапешт, Караганду, Ташкент, Душанбе, Вильнюсе, а также в некоторые другие города в европейских странах.
Согласно статистике Таможенной службы Китая, с января по ноябрь 2022 года общий объем импорта и экспорта товаров провинции Гуандун составил 7,56 трлн. юаней, увеличившись на 1,3% в годовом исчислении, а импорт и экспорт в страны вдоль «Пояса и пути» составил 2,05 трлн. юаней, увеличившись на 11,8% в годовом исчислении. Среди них экспорт электромеханической продукции провинции Гуандун увеличился на 9,9%, что составляет 64,6% от общей стоимости экспорта провинции.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-07 04:22:38+00:00
Ставки фрахта продолжили снижение
Последний мировой индекс контейнерных перевозок (WCI), упал на 2%. Составной индекс WCI снизился до 2046 долларов США за FEU, что на 80% ниже пикового значения в 10377 долларов США за FEU, достигнутого в сентябре 2021 года, и на 24% ниже среднего 10-летнего значения в 2694 доллара США за FEU. Текущий составной индекс WCI на 46% выше, чем в среднем до пандемии в 1420 долларов за FEU в 2019 году.
Ставка из Шанхая в Лос-Анджелес увеличилась на 1% до 2072 долларов за FEU.
Фрахтовая ставка из Шанхая в Роттердам упала на 4%, до 1741 доллара за FEU.
Ставка фрахта из Шанхая в Нью-Йорк снизилась на 6%, или на 191 доллар США, до 3241 долларов США за FEU.
Фрахт Шанхай-Генуя остается неизменным по сравнению с предыдущим периодом и составляет 2778 долларов США за FEU..
Ожидается, что фрахтовые ставки продолжат небольшое снижение в ближайшие недели.
Согласно отчету Судоходной биржи в Нинбо от 28 января, за период с 21 января по 27 января индекс экспортных контейнерных перевозок Нинбо (NCFI) закрылся на уровне 709,1 пункта, снизившись на 1,0% от предыдущего периода.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-08 04:46:56+00:00
Добрый день. Добавили ставки из Индии ( Sinokor) с перегрузом в Пусане.
Обращайтесь к нам export@seasales.ru
-
2023-02-09 07:37:35+00:00
Разместили ставки на март 2023:
Линия GANGTONG, POL: XINGANG / QINGDAO / NINGBO / SHENZHEN / GUANGZHOU/ XIAMEN --- COMMERCIAL
-
2023-02-10 07:36:23+00:00
Прогноз компании Maersk на контейнерные перевозки в этом году
Глобальный судоходный гигант AP Moller-Maersk Line заявил в среду,8 февраля, что слабый экономический рост приведет к снижению контейнерных перевозок в мире на 2,5% в этом году.
За последние два года компания Maersk и другие судоходные гиганты получили рекордную прибыль, поскольку мировой рынок морских перевозок столкнулся с перебоями в поставках и нехваткой судов, что привело к резкому росту стоимости фрахта и обслуживания.
Как крупнейшая в мире компания по контейнерным перевозкам, Maersk обрабатывает около одной шестой контейнеров в мире. В 2022 году Maersk добилась выдающихся результатов: выручка увеличилась на 32% до 81,5 млрд. долларов США, а прибыль до вычета процентов и налогов увеличилась на 57% до 30,9 млрд. долларов США.
Учитывая, что корректировка запасов будет завершена в первой половине этого года, а спрос станет более сбалансированным, Maersk ожидает, что показатели компании в этом году замедлятся синхронно с рынком.
Компания ожидает, что рост мирового ВВП замедлится в 2023 году, а рост мирового рынка морских контейнеров составит от -2,5% до +0,5%.
Компания Maersk оценивает прибыль до вычета процентов и налогов в 2023 году в размере от 2 до 5 миллиардов долларов.
-
2023-02-16 08:22:51+00:00
В портах по всему миру накапливаются пустые контейнеры.
Согласно отчету новостного веб-сайта Caixin, некоторые источники контейнерных перевозок заявили, что текущий глобальный объем контейнеров превышает 50 млн. TEU, а избыток контейнеров превышает 10%.
Индекс доступности контейнеров CAx также подтверждает это. Согласно данным, недавно опубликованным Container xChange, глобальной онлайн-платформой по аренде и торговле контейнерами, в январе этого года китайские порты были более загружены по сравнению с прошлыми тремя годами. Отчет, опубликованный Container xChange, также показывает, что по сравнению с прошлыми тремя годами индексы CAx Шанхая, Нинбо, Тяньцзиня и других портов остаются высокими.
В частности, за первые 10 недель этого года значение CAx для 40-футовых контейнеров в Шанхае было выше, чем за аналогичный период прошлого года, достигнув 0,66 на второй неделе и стабилизировавшись на уровне 0,64 в последующие недели. Для сравнения: на третьей неделе 2022 года значение CAx 40-футового контейнера в Шанхае составляет всего 0,48, а максимальное значение - всего 0,59.
Данные Container xChange показывают, что за первые 10 недель этого года значение CAx для 40-футовых контейнеров в Шанхае было выше, чем за тот же период прошлого года.
Компании-производители контейнеров за последние год-два произвели большое количество контейнеров: в 2021 году во всем мире будет произведено более 7 млн. TEU, что почти в три раза больше, чем в обычные годы.
Крупнейший в мире производитель контейнеров, китайская компания CIMC Group, заявила, что ее выручка в 2021 году достигла 163,7 млрд. юаней, увеличившись в годовом исчислении на 73,85%, а чистая прибыль достигла 6,665 млрд. юаней, увеличившись в годовом исчислении на 24,59%.
В первой половине 2022 года бизнес компания CIMC получил операционную прибыль в размере 22,768 млрд. юаней, что на 17,06% меньше, чем в прошлом году, чистая прибыль составила 3,053 млрд. юаней, что на 30,51%.
Согласно годовому прогнозу CIMC на 2022 год, ожидается, что чистая прибыль компании может упасть на 43–55% в годовом исчислении.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-17 04:22:47+00:00
Судовладельцы увеличивают инвестиции в новые контейнеровозы
Судовая брокерская компания Allied сообщила в последнем еженедельном отчете, что после заказа компании MSC на 1,2 миллиарда долларов неделю назад компания CMA CG M объявила об инвестициях в 12 новых контейнеровозов, работающих на метаноле. В дополнение к вышеперечисленным типам судов компании Mitsui и Cargill совместно заказали 2 балкера на метаноле.
Хотя СПГ не обладает экологическим потенциалом метанола или аммиака, ожидается, что заказы на новые суда, использующие СПГ-топливо, увеличатся.
Отчет другого судового брокера, компании Banchero Costa, показал, что на прошлой неделе было мало активности. Только компания CMA CGM заказала 12 двухтопливных судов на метаноле каждый вместимостью 13 000 TEU.
Сингапурский судовладелец Jaldhi Overseas заказал три танкера MR2 дедвейтом 50 000 тонн, которые, как ожидается, будут поставлены в 2025 году по цене 40,5 млн. долларов США за единицу. Компания NYK заказала танкер для сжиженного газа вместимостью 86700 кубометров, который будет поставлен в сентябре 2026 года.
Кроме того, компания Taylor Maritime заказала на японской верфи сухогруз дедвейтом 40000 т. Судно будет поставлено в феврале 2024 г. Цена не разглашается, судно будет работать на двойном аммиачном топливе.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-20 05:20:50+00:00
Порт Гуанчжоу создал новую терминальную компанию
Создана компания Guangzhou Nansha International General Terminal Co., Ltd. с уставным капиталом 1,494 млрд. юаней. Сфера ее деятельности включает агентство по международным грузоперевозкам, агентство по перевозке внутренних грузов, аренду жилья, услуги по аренде контейнеров, погрузку и разгрузку, различные портовые операция и т.д. Компания на 100% принадлежит порту Гуанчжоу.
Порт Гуанчжоу планирует инвестировать 7,472 млрд. юаней в строительство международного генерального терминала в районе порта Наньша.
Площадка проекта расположена ниже по течению от третьей фазы порта Наньша. Планируется построить два причала вместимостью 150000 тонн и два причала общего назначения вместимостью 100000 тонн. Планируется строительство причалов для контейнеровозов с проектной годовой пропускной способностью 10 млн. тонн, восьми причалов для барж общего назначения, шесть причалов для речных барж. Пропускная способность данного проекта составляет 15,5 млн. тонн навалочных грузов и 500000 TEU контейнеров. Срок строительства оценивается в 3 года.
После завершения проекта он будет способствовать скоординированному развитию портового бизнеса в порту Гуанчжоу, оптимизации речных и морских перевозок в районе порта и повышению рыночной конкурентоспособности.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-22 09:55:02+00:00
Спад на рынке перевозок сыпучих материалов
По данным сети судоходных компаний, ставка фрахта балкеров Capesize за последнюю неделю упала в среднем на 49,3%, до 2246 долларов США в сутки. Сообщается, что владельцы рассматривают возможность простоя тоннажа, чтобы дождаться восстановления рынка.
Средние фрахтовые ставки для железной руды из Австралии в Китай на этой неделе продолжили снижение на 4%, достигнув в прошлую пятницу 6,05 доллара за тонну.
В условиях рыночного спада Петрос Паппас, генеральный директор Star Bulk, известного владельца сухогрузов, заявил, что, несмотря на общую слабость спотового рынка навалочных грузов с начала года и общее снижение фрахтовых ставок для балкеров Capesize, компания Star Bulk сможет добиться прибыльности. Для достижения прибыльности компания планирует скорректировать скорость сухогрузов Capesize до 11 узлов.
Согласно финансовому отчету Star Bulk, в четвертом квартале прошлого года ее ежедневная выручка превысила 15000 долларов США. Ожидается, что средняя ставка фрахта во втором квартале составит около 12500 долларов США в день.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-23 04:59:42+00:00
Компания CMA CGM развивает авиационный бизнес в Китае
Грузовая авиакомпания CMA CGM Air Cargo, входящая в группу CMA CGM, мирового лидера в области морских, наземных и воздушных перевозок и логистических решений, ускорила темпы своего развития и в настоящее время открыла два регулярные рейсы в Китай.
С 17 февраля CMA CGM предоставляет услуги в международном аэропорту Шанхая Пудун. Открытие маршрута в Шанхай свидетельствует о том, что CMA CGM глубоко укоренилась в Шанхае, одном из самых динамичных экономических центров Китая. CMA CGM будет выполнять четыре рейса в Шанхай каждую неделю, тип самолета — Airbus A330-200F, а еженедельная пропускная способность в одну сторону может достигать 240 тонн. Рейсы отправляются из парижского аэропорта Шарль-де-Голль каждый вторник, четверг, пятницу и воскресенье.
CMA CGM уже предоставляет услуги в международном аэропорту Гонконга с октября 2022 года. Гонконг стратегически расположен в одном из самых экономически динамичных регионов мира и является одним из главных ворот в Восточную Азию. CMA CGM выполняет пять рейсов в Гонконг каждую неделю, тип самолета — Boeing 777F, а еженедельная пропускная способность в одну сторону может достигать 450 тонн. Рейсы отправляются из аэропорта Париж-Шарль-де-Голль каждый понедельник, вторник, четверг, пятницу и субботу. CMA CGM осуществляет сбор и распределение товаров в Европе через разветвленную сеть автомобильных перевозок.
Компания CMA CGM Air Cargo — подразделение грузовых авиаперевозок CMA CGM Group, созданное в марте 2021 года, а также ведущая грузовая авиакомпания Франции. CMA CGM имеет парк из 6 грузовых самолетов, которые регулярно летают в Азию (Гонконг, Шанхай) и США (Чикаго, Майами).
По данным сети судоходной отрасли, 2023 год — это 31-й год, когда CMA CGM вышла на рынок Китая. Статистика показывает, что CMA CGM имеет более 3000 партнеров в Китае и более 110 еженедельных маршрутов, соединяющихся напрямую с 14 крупными портами Китая; каждые два часа контейнеровоз CMA CGM отправляется из Китая во все части мира. Ранее в этом месяце CMA CGM стала поставщиком логистических решений для Олимпийских и Параолимпийских игр 2024 года в Париже, и будет предоставлять транспортные и логистические услуги для товаров, оборудования и сопутствующих материалов.
#seasales
#окитае
#seasalesnews
-
2023-02-24 07:54:32+00:00
Коллеги,
Еще немного и наш ресурс заработает в полную силу. Уже сейчас часть ставок на морскую перевозку котируется через него.
Скоро добавится ставки ЖД и Авиа, которые представлены на китайском рынке.
Тестовую работу версии сайта и самих ставок Вы можете посмотреть и опробовать по ссылке:
multirates.ru
Нужно нажать кнопку «Все предложения».
Любые отзывы, пожелания, вопросы принимаются на почту:
export@seasales.ru
Мы делаем удобный ресурс для Вас.
-
2023-02-27 11:30:12+00:00
Коллеги, добрый день.
Внесли ставки на прямой сервис
QIINGDAO/NINGBO/SHANGHAI(TAICANG)---ST PETERBURG
Линия A&T
За подробностями обращайтесь на сайт multirates.ru или на почту:
export@seasales.ru
Спасибо!
-
2023-02-28 11:10:11+00:00
Коллеги, внесли ставки включая DTHC в порту выгрузки, данные расходы Вы можете оплатить вместе с фрахтом. Перевозчик: A&T Line