-
2023-03-01 14:47:16+00:00
Интересно парни пляшут
#Сливнойбочок
«Дирекция Юго-Западного района» в свое время подписала контрактов на 35 млн рублей с фирмочкой, чья годовая прибыль едва доросла до 3 тыс. рублей, а теперь хочет получить обратно деньги с процентами, но взять оказывается нечего.
В феврале 2021 года Евгений Степанушкин и Александр Славкин договорились о субподряде, который «СК Импульс» и «Дирекция ЮЗР» распилят выполнят на школе в Таврово. По нацпроекту «Образование» на нее выделили без малого 900 млн.
Строительством в регионе тогда рулил Евгений Глаголев. Никого не напрягло, что «СК Импульс» закончила 2020 год с прибылью в 3 тыс. рублей, хотя декабрь тоже выдался удачным. Та же «Дирекция ЮЗР» отдала «Импульсу» субподряд на 14 млн на том же объекте.
Но в июне все посыпалось. Глаголев занял другое место, в его кресло из Севастополя приехал Владимир Базаров. На место Славкина в «Дирекции ЮЗР» подвезли из Пензы бывшего начальника УКСа Игоря Умнова.
Не нашел Евгений Владимирович подход к гостям региона, и начали вскрываться еще более интересные вещи. Оказалось, что «СК ИМПУЛЬС» нет по адресу регистрации, компания не сдает бухгалтерскую отчетность, основных средств всего-то на 28 тыс. рублей и Славушкин командует единственным подчиненным.
И это только два контракта. То ли еще будет…
Есть что сказать? Не молчите -
-
2023-03-02 15:07:51+00:00
Свезло
#сливовоеваренье
Пока СК возбуждался, все белгородские троллейбусы ушли с молотка. Известны имена счастливчиков, сумевших сбить цену в 19 раз.
Изначально 65 троллейбусов думали продать за 145,2 млн, но тут в зал вошли Константин Подчасов и Роман Коновалов и, видимо, очаровали аукционную комиссию. Ничем иным объяснить обвальное удешевление лотов невозможно. Подчасов скупил 38 троллейбусов по 147,3 тыс. за штуку, на общую сумму 5,6 млн рублей, и это в 18 раз меньше того, что планировали выручить.
Роман Коновалов совершил еще более выгодную покупку: 27 троллейбусов по 81,4 тыс. рублей на общую сумму 2,2 млн рублей. Знал, что свезет, точно знал, иначе не приехал бы в прифронтовой Белгород из Карелии.
Щедрый конкурсный управляющий Владислав Сегедин лишь развел руками: «На большую цену никто не соглашался». Слухи о его беспрецедентной невзыскательности и поистине божественной скромности докатились до екатеринбурга. И уральскому ООО «ВНХМ» почти в десять раз дешевле от начальной цены достались 22 кабельные линии тяговых подстанций - всего за 282,6 тыс. рулей.
Последней на этот аттракцион невиданной щедрости запрыгнула Анастасия Сидорова -владелица местного ООО «Транспорт топливно-энергетического комплекса». За 3,2 млн рублей она стали собственницей подстанции и прилегающего имущества. Хотя это всего в полтора раза ниже заявленной стоимости.
Итого, из 14 лотов на 449,5 млн рублей остается самый лакомый кусок - депо, оцененное в 207,4 млн рублей. Кому-то еще повезет, пока местное управление СК чешется исполнить поручение московского начальства и возбудить уголовное дело о ликвидации троллейбусов.
Меж тем обанкротившийся МУП только мэрии должен 192,9 млн рублей.