Chats Search Engine

2021-10-27 11:53:28+00:00

​Сегодня отмечается день основания Министерства торговли и промышленности России! Поздравляем коллег с праздником!

Более 100 лет министерство, существовавшее в разных ипостасях, с успехом выполняет огромную ответственную работу – обеспечивает успешное развитие отечественной индустрии. Трансмашхолдинг высоко ценит, что Минпромторг России внимательно относится к нуждам транспортного машиностроения и всегда готов оказать реальную помощь в решении стоящих перед компанией задач.

В Минпромторге России трудятся высококвалифицированные специалисты. Их профессионализм является залогом сохранения позиций нашей страны как одного из технологических лидеров современного мира. Искренне желаем коллегам успехов в ответственной работе, процветания здоровья, счастья и благополучия!

#ТМХ #Трансмашхолдинг Министерство промышленности и торговли РФ

2021-10-27 09:13:36+00:00

​❓ Почему в конкурсе стартапов, который проводится вместе со «Сколково», мы делаем особый акцент именно на метро и городском рельсовом транспорте?

Когда мы запускали акселератор, мы хотели сделать из него большее, чем просто конкурс идей. Городской рельсовый транспорт и метро – это сейчас одно из приоритетных направлений для ТМХ.

«У нас есть планы по созданию новой платформы вагонов метро, которые в ближайшем будущем заменят существующие поезда и станут основой нашего продуктового ряда», – рассказал генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ Денис Карасев.

Продукты, которые мы выпускаем, должны не только полностью соответствовать требованиям технического задания, но и быть основаны на самых передовых решениях.

Так что мы готовимся соединить наши и ваши идеи в один большой проект, чтобы вместе создавать лучшие поезда, которые совершат настоящий прорыв в транспортной отрасли в России! 🔥

#ТМХ #Трансмашхолдинг Фонд «Сколково»

2021-10-27 07:14:16+00:00

Где бы мы ни были — там точно будет круто!

VIII Национальный чемпионат сквозных рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности WorldSkills Hi-Tech 2021 – это самые масштабные в России соревнования профессионального мастерства среди действующих специалистов.

Здесь собираются лучшие из лучших. И это возможность не только побороться за лидерство, обменяться опытом, но и подружиться с представителями других предприятий!

Роскосмос, Ростех, Сибур, Евраз танцует вместе с нами!

Коллеги, желаем всем честного конкурса и заслуженных побед!

Приходите к нам на стенд!

#ТМХ #Трансмашхолдинг Роскосмос Ростех EVRAZ | ЕВРАЗ Холдинг #Сибур

🎥 ТМХ на WorldSkills Hi-Tech 2021

2021-10-26 15:34:19+00:00

Ежедневно поездами метро пользуются миллионы людей. Но знаете ли вы, сколько времени, людей и роботов нужно, чтобы поставить хотя бы один вагон на рельсы? Можно ли собрать вагон метро без участия человека? А как мастера научились резать металл водой?

На эти и другие вопросы работники «Метровагонмаша» (входит в ТМХ) ответили в программе «Сделано в Евразии» на канале «Мир». Смотрим вместе ⬇

#ТМХ #Трансмашхолдинг АО "МЕТРОВАГОНМАШ"

🎥 Как Мытищинский завод обеспечивает вагонами метро весь мир?

2021-10-25 17:53:21+00:00

​ТМХ получил разрешение на выпуск установочной партии двухэтажных вагонов-ресторанов

Новые рестораны предназначены для эксплуатации в поездах, состоящих из двухэтажных вагонов нового модельного ряда. После производства вагонам еще предстоит пройти процедуру сертификации в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза.

Двухэтажный вагон-ресторан модели 61-4525 стал новым шагом в развитии инженерной мысли, в котором учли опыт эксплуатации вагона предыдущей модели. Вот, в чем его преимущества:

🔹 Усовершенствованный кузов, который позволил расширить салон.

🔹 Пневматическая подвеска, обеспечившая вагону более плавный ход.

🔹 На первом этаже – кухня, моечное отделение и бар на четыре места, на втором – обеденный зал на 36 посадочных мест.

🔹 Холодильник объемом 3000 л. и морозильная камера на 700 л.

🔹 Лифт между первым и вторым этажом для передачи горячих блюд и использованной посуды.

🔹 Два экологически чистых туалета, душ и зона для раздельного сбора мусора в санитарной части вагона.

🔹 Впервые предусмотрена возможность для проезда пассажиров по билетам – все места в обеденном зале на втором этаже имеют номер, сидения оборудуются подлокотниками.

🔹 Для небольшого багажа предусмотрены полки, а для крупногабаритного – стеллаж.

#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод

2021-10-25 14:34:25+00:00

​Мы часто используем фразу «бренд ДНК», но что она значит? На этот вопрос нам поможет ответить шеф-дизайнер ТМХ Евгений Маслов:

«Бренд ДНК – это набор узнаваемых символов или элементов, которые подчеркивают нашу уникальность. С одной стороны, это артистический жест, который говорит об узнаваемости, а с другой – определенная фаза становления нас как ведущей компании. Таким образом мы хотим продемонстрировать не только свою известность как производителя качественного продукта, но и сделать так, чтобы с нами ассоциировались определенные вещи».

Бренд ДНК ТМХ состоит из:

👉 Гексагона, которой мы подчеркиваем фронтальный вид состава. Это символ математической выверенности, точности и динамики.

👉 Сочетания двух встречных волн. Смотря на подходящий поезд, вы всегда сможете увидеть две такие волны. Так мы подчеркиваем, что дизайн-проекты, которые мы создаем, всегда обладают линией, выделяющей ранг этого объекта. Это символ безопасности и заботы о потребителях.

👉 Оптики – это глаза бренда, его характер, динамика

У каждого продукта есть свой образ, свой характер. Применение бренда ДНК не подразумевает один дизайн для всех продуктов. Это очень гибкий инструмент.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-25 11:53:34+00:00

​Стенд Трансмашхолдинга на чемпионате #WORLDSKILLSHITECH2021 пользуется популярностью.

Здесь каждый может найти занятие по душе.

📌Например, совершить путешествие по предприятиям группы компаний, построить железную дорогу можно благодаря игре "ТМХ Экспресс", поиграть в ассоциации позволяет настольный "Технариум".

📌Специальная VR-зона при помощи очков виртуальной реальности переносит гостей в капсульный пассажирский вагон габарита Т.

📌С продукцией Трансмашхолдинга знакомят корпоративные каталоги и макеты подвижного состава. На стенде представлены электропоезд "Иволга"  и будущий экологически чистый российский поезд на водородных элементах.

Коллеги из Росатом , Российские железные дороги ОАО "РЖД" , Ростех и EVRAZ уже с нами 😎 . Присоединяйтесь и вы😉

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-25 07:54:28+00:00

​В Екатеринбурге стартовал VIII национальный чемпионат рабочих профессий высокотехнологичных отраслей промышленности WorldSkills HI-TECH 2021.

АО "Трансмашхолдинг" в крупнейшем соревновании профессионального мастерства России представляют работники Брянского машиностроительного и Тверского вагоностроительного заводов, а также ТМХ-Электротеха.

Павел Сумеркин и Владимир Маршалко соревнуются в компетенции "Сварочные технологии", Денис Трубицын и Сергей Юрасов сразятся за звание лучшего в компетенции "Инженер-технолог машиностроения".

Пока участники на конкурсных площадках, на стенде ТМХ дружная команда компании создает настроение гостям-представителям делегаций из Роскосмос, Ростех, Росатом, Сибур, ЕВРАЗ и других корпораций. Организует для гостей активности, проводит конкурсы и разыгрывает памятные подарки от холдинга.

#ТМХ #Трансмашхолдинг WorldSkills Russia #БМЗ

2021-10-25 06:34:16+00:00

25 октября отмечает День основания Куйбышевская железная дорога! Поздравляем коллег с праздником!

Куйбышевская железнодорожная магистраль, общей протяженностью 11 502,5 км, принадлежит к числу первых, построенных в России. Почти 150 лет она связывает семь областей – Самарскую, Рязанскую, Пензенскую, Тамбовскую, Ульяновскую, Оренбургскую и Челябинскую, а также Мордовию, Татарстан и Башкортостан. Куйбышевская железная дорога выполняет стратегическую роль, соединяя центральную часть России с Уралом и Западной Сибирью.

Благодаря высочайшему профессионализму железнодорожников КбшЖД обеспечивается работа огромного транспортного комплекса страны, бесперебойные транспортные и пассажирские перевозки.

Желаем коллективу Куйбышевской железной дороги крепкого здоровья и большого запаса сил для реализации поставленных планов!

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-21 13:13:37+00:00

​Пассажиропоток на Московских центральных диаметрах (МЦД) в сентябре вырос до 15,2 млн человек. После летних каникул наземным метро стали пользоваться на 8% больше пассажиров, чем было в августе. Всего же за почти два года работы МЦД перевезли более 250 млн пассажиров. Давайте выясним, как диаметры влияют на развитие столичной городской агломерации?

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 Комфортный транспорт для развития города

2021-10-21 07:13:39+00:00

​15 октября 2021 года состоялся XXI Саммит HR-директоров России и СНГ, в рамках которого ежегодно вручается премия «Хрустальная пирамида» за достижения в области управления человеческим капиталом.

⠀

Рады вам сообщить – в этом году наша компания заняла 2 место в номинации «Лучшие проекты в области корпоративной социальной ответственности»!

⠀

Среди наиболее успешных HR-проектов, реализуемых в Группе ТМХ были отмечены:

⠀

🔹«Кадровый резерв» и «Институт внутренних тренеров»;

🔹«Электронная библиотека ТМХ»;

🔹Развитие электронного обучения;

🔹Мотивационные программы компании;

🔹Система управления талантами – молодежное движение «Поколение Инжен»;

🔹Спортивная лига ТМХ;

🔹Танцы ТМХ и многие другие.

⠀

Эффективные методы в области управления персоналом, внедряемые под руководством Наталии Шишлаковой, заместителя генерального директора по трансформации и проектной деятельности – Члена Управляющей коллегии АО «Трансмашхолдинг», получили признание со стороны профессионального сообщества.

⠀

Поздравляем Дирекцию по трансформации и проектной деятельности с наградой! Желаем профессиональных успехов и новых побед!

⠀

#МыТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-20 14:54:15+00:00

​Продолжаем делиться фактами из закулисья акселератора стартапов, который мы проводим совместно со «Сколково».

❓ Как проходит отбор идей:

⚪ Сначала «работу в полях» проводили наши партнеры и коллеги из Фонда «Сколково» – собирали предложения и проводили первичный отсев.

⚪ Для коллективов и инноваторов, заявки которых приняты, проводились информационные сессии с участием экспертов, в ходе которых мы отвечали на их вопросы, помогали правильно сформулировать идеи, выделить из них ту ценность, которая может стать основной для нас.

⚪ На втором этапе отбора мы передали материалы экспертам соответствующих подразделений ТМХ, которые дадут им профессиональную оценку. По ее результатам мы определим несколько десятков наиболее интересных предложений, которые войдут в финальную часть конкурса.

⚪ Третий этап пройдет в очном формате. Финалисты будут защищать свои проекты перед экспертами и руководителями предприятий холдинга.

По итогам конкурса мы определим проекты, которые запустим в производство 🔥

#ТМХ #Трансмашхолдинг Фонд «Сколково»

2021-10-20 07:53:37+00:00

​На МЦД-1 и МЦД-2 продолжается благоустройство прилегающих территорий, включая развитие велоструктуры.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 Когда на станции сойду. Зачем велосипеды пассажирам МЦД?

2021-10-19 14:34:17+00:00

Санкт-Петербург – город, наполненный живым актуальным искусством многих поколений наших соотечественников. От портретов кисти Левицкого, через классический танец Петипа, через ставшие знаменитыми благодаря Достоевскому дворы-колодцы и самоиронию Довлатова к ленинградскому рок-клубу и людям, создающим петербургское искусство сегодня – художникам, поэтам, фотографам, музыкантам.

Сама среда этого города, в том числе и его метрополитен, создававшиеся поколениями выдающихся архитекторов, являются искусством. Соответствовать уровню, который задает Петербург, очень непросто. Ключ к успеху – творить искренне, открыто, свободно, стремясь сделать лучше себя и людей вокруг.

«Этот ролик – иллюстрация творческого процесса, движения идей. Сам формат нашей инсталляции как бы вовлекает в это движение» – прокомментировал шеф-дизайнер ТМХ, Евгений Маслов.

– Мы хотели показать, как многообразие всего, что мы видим вокруг, соединяется в конкретные образы. В данном случае – в образ будущего петербургского транспорта. Он складывается из самых разных деталей. Это история города и его настоящее – люди. Это культурный код. Узнаваемые черты и символы, как, например, Нева и мосты. Все это переплелось и воплотилось для нас в единый образ Петербурга – дружелюбный и человечный».

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🎥 SmartTRANSPORT-2021

2021-10-19 11:53:26+00:00

На V Международном инновационном форуме пассажирского транспорта SmartTRANSPORT начальник ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин вручил представителю ТМХ – Артему Леденеву, заместителю генерального директора по взаимодействию с органами власти и корпоративным коммуникациям благодарность за поддержку и участие в создании нового PR-канала в социальных сетях и активное развитие digital-проектов предприятия.

⠀

Новый медийный проект стартовал 1 октября 2021 года. Петербургский метрополитен в своем официальном канале в социальной сети «ТикТок» публикует серию видеороликов, посвященных работе метрополитена, его сотрудникам, наиболее интересным станциям, а также правилам поведения в метро.

⠀

Видеоролики созданы при активном участии Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям ТМХ. В них широко используются образы «Юбилейных» поездов метро (мод. 81-722/723/724), которые с 2014 года производятся для петербургской подземки на Октябрьском электровагоноремонтном заводе.

⠀

Петербургский метрополитен публикует ролики ежедневно. Их уже можно посмотреть в «ТикТоке» на канале метро😉

⠀

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🎥 SmartTRANSPORT-2021

2021-10-19 11:53:25+00:00

​ТМХ отправил в Узбекистан два магистральных грузовых тепловоза 2ТЭ25КМ, изготовленных на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав Трансмашхолдинга); локомотивы предназначены для работы на Навоийском горно-металлургическом комбинате.

Контракт на поставку тепловозов был заключён в первой половине 2021 года.

На Навоийском горно-металлургическом комбинате успешно работают четыре локомотива серии 2ТЭ25КМ, построенные на БМЗ в 2019-2020 гг. Высокие тяговые свойства тепловозов способны обеспечивать вождение поездов массой свыше 6000 тон. Это позволило комбинату повысить объёмы перевозок горных пород и существенно сократить средние сроки доставки грузов.

Для локомотивных бригад в тепловозе 2ТЭ25КМ созданы комфортные условия труда, предусмотрено поддержание оптимального микроклимата в кабине машиниста при любых температурных условиях.

Магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ – наиболее современные в своем классе отечественные локомотивы. Они выпускаются на БМЗ с 2015 года, и за это время хорошо себя зарекомендовали на сети «Российских железных дорог», на крупных промышленных предприятиях России, ближнего и дальнего зарубежья. Помимо Навоийского ГМК, машины работают в парке крупного частного перевозчика – компании «БалтТрансСервис», эксплуатируются на Улан-Баторской железной дороге в Монголии, Тугнуйском угольном разрезе в Бурятии, в парке компании «Норникель» на севере Красноярского края, на Шубаркольском разрезе и Соколовско-Сарбайском горно-обогатительном производственном объединении в Казахстане.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #БМЗ #2ТЭ25КМ #БалтТрансСервис

2021-10-19 11:14:24+00:00

​В рамках деловой программы второго дня V Международного инновационного форума пассажирского транспорта SmartTRANSPORT состоялся круглый стол «Железнодорожные перевозки: взгляд в будущее», на котором выступила руководитель управления продуктового и технического маркетинга АО «Трансмашхолдинг» Валерия Шарафутдинова.

Основные вопросы, которые освещались в речи представительницы ТМХ, касались изменения требований к новым электропоездам для пригородного и международного сообщения, усовершенствований, направленных для улучшения пассажирского комфорта, «зеленые решения» в разработке рельсового транспорта.

«Красной линией как для производственных компаний, так и для граждан является рост экологической ответственности, которая включает в себя повышение энергоэффективности, снижение углеродного следа и выбросов продукции, использование возобновляемых источников энергии. ТМХ активно разрабатывает подвижной состав на альтернативных источниках энергии: аккумуляторных батареях и водородном топливе. Уже реализуется совместный проект ТМХ, ОАО «РЖД», Росатома и Администрации Сахалинской области по организации на острове Сахалин пассажирских перевозок с использованием поездов на водородных топливных элементах», – заявила Валерия Шарафутдинова, отвечая на вопрос про «зеленые технологии».

Также она отметила, что правильный, грамотно спроектированный пассажирский рельсовый транспорт – это всегда баланс 3 составляющих: комфорта пассажира, решения задач перевозчика за счет технической оснащенности и экономической эффективности. Они лежат в основе всех продуктов ТМХ. Две последних составляющих можно рассматривать вместе. За их реализацию отвечает грамотный анализ проблемных мест и вопросов перевозчика, оценка возможностей инфраструктуры и задач, поставленных перед проектом. Именно эти параметры лежат в основе грамотной, корректной кастомизации продукта под конкретные маршруты, регионы и перевозчиков.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #SmartTRANSPORT Российские железные дороги ОАО "РЖД"

2021-10-18 14:54:28+00:00

​С 18 по 20 октября в Санкт-Петербурге проходит важнейшее мероприятие транспортной отрасли – V Международный инновационный форум пассажирского транспорта SmartTRANSPORT, включающий деловую и выставочную программы.

Мероприятие направлено на обсуждение актуальных проблем отрасли и демонстрацию инновационных технологий для улучшения городской транспортной инфраструктуры.

Одной из ключевых на форуме стала секция «Направления развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Цели развития транспортных систем», на которой выступил управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ и глава «ЛокоТех-Сигнал» Андрей Романчиков.

Он рассказал об опыте холдинга в создании технологии «Машинного Зрения» и о том, как с ее помощью можно решить актуальные проблемы городского рельсового транспорта.

В рамках выставки состоялось подписание Меморандума о сотрудничестве в сфере разработки и поставки решений для управления движением и подвижным составом между «ЛокоТех-Сигнал» и АО «Научно-исследовательский институт точной механики». Свои подписи поставили руководители организаций Романчиков А.М. и Антонов О.Ю.

Документ предполагает развитие взаимовыгодного сотрудничества, направленного на продвижение продуктов и реализацию проектов в сфере управления движением метрополитенов, легкого метро, трамваев и монорельсов на территории Российской Федерации, государств СНГ и иных стран мира.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #ЛокоТех #SmartTRANSPORT

2021-10-18 13:14:16+00:00

Можете представить себе поезд из переработанных материалов? Мы – да!

Промышленный дизайн на транспорте – это не только про внешний вид и пользу для пассажиров. Это еще и новый шаг в наше экологичное будущее ☝

🤔 Как это работает? Дизайнеры продумывают все этапы жизни продукта, и один из самых важных – утилизация после истечения срока использования. Надо подумать не только о конкретных пассажирах, но и о нашей планете.

На этапе разработки дизайнеры стараются выбирать такие материалы, которым можно будет дать вторую жизнь. В этом есть плюсы и с экономической стороны: чем меньше мусора попадает в экологическую систему, тем меньше расходов на его утилизацию и содержание полигонов! ♻

Мы солидарны с мировым курсом на осознанное потребление и рады, что у нас получается создавать продукты, которые состоят из экологичных и поддающихся переработке материалов. 🚆

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-15 16:14:21+00:00

​Помните, мы анонсировали акселератор стартапов совместно со «Сколково»? Мы собрали заявки и сейчас занимаемся их экспертизой, прорабатываем предложения и выбираем победителей. Вот немного фактов об отборочном этапе:

🔹 Мы получили более 200 проектов из 40 российских городов.

🔹 От потенциальных участников мы получали вопросы, уточняющие технологические направления, знакомили их с технологической повесткой ТМХ.

🔹 Помогали участникам адаптировать свои продуктовые предложения под задачи развития городского рельсового транспорта.

🔹 Мы получили заявки от профессиональных сообществ и объединений технологических стартапов, региональных технопарков, профильных вузов, участников «Сколково» из кластеров IT, промтеха и энерготеха.

🔹 К следующему этапу мы отберем не более 100 идей.

🔹 В очной защите будут участвовать 25-40 проектов.

🔹 Подведем итоги и огласим победителей уже в конце октября!

Нам уже не терпится увидеть работы победителей! А вам?

#ТМХ #Трансмашхолдинг Фонд «Сколково»

2021-10-15 08:14:22+00:00

​АО «НК «Қазақстан темір жолы» и российская технологическая компания «ЛокоТех-Сигнал» (входит в состав ТМХ), приступили к тестовой эксплуатации системы микропроцессорной централизации CTRL@LOCK 400. Внедрение системы – это важнейший шаг для повышения безопасности эксплуатации железных дорог, способствующий развитию транзитного потенциала Республики Казахстан. Открытие первой станции, оборудованной новой системой, состоялось накануне.

Система CTRL@LOCK 400 предназначена для бесконтактного управления стрелками, светофорами и другими объектами железнодорожной инфраструктуры с наивысшим уровнем функциональной безопасности SIL4. Ее отличают современные технические решения в сочетании со стандартными интерфейсами.

Система CTRL@LOCK 400 построена на платформе HMR-9, разработанной итальянской компанией ECM S.p.A (входит в состав Progress Rail), которая используется на железных дорогах Италии и некоторых стран Африки. На пространстве колеи 1520 в СНГ именно Казахстан станет первой страной, где будет эксплуатироваться CTRL@LOCK 400.

«Уверен, что система микропроцессорной централизации CTRL@LOCK 400 продемонстрирует себя с самой лучшей стороны. Уже сейчас есть интерес к системе и со стороны других стран пространства 1520», – отметил генеральный директор «ЛокоТех-Сигнал» Андрей Романчиков.

В странах, где аналогичные системы уже используются, они демонстрируют высокую эффективность. Применение цифровых технологий сокращает простои и задержки в движении поездов, а также способствует увеличению пропускной способности загруженных станций.

Местом для опытной эксплуатации в Казахстане современной системы микропроцессорной централизации по решению АО «НК «ҚТЖ» стала станция Майлытогай. Она расположена на главном ходу маршрута Москва-Ташкент. Существующая там система управления движением была установлена в 1957 года и с тех пор не менялась.

В дополнение к системе CTRL@LOCK 400 на станции установлена система тональных рельсовых цепей CTRL@TRACK 100, предназначенная для контроля свободности/занятности путевых участков и интегрирована подсистема АРМ CTRL@SCREEN для отображения информации о поездной обстановке и состоянии устройств ЖАТ на мониторе оператора в реальном времени.

После того, как будет завершена тестовая эксплуатация CTRL@LOCK 400, АО «НК «Қазақстан темір жолы» и «ЛокоТех-Сигнал» примут решение о внедрении системы на других участках железных дорог Казахстана.

«Уверен, что цифровая трансформация транспортно-логистической сферы имеет огромное значение. Внедрение интеллектуальной системы CTRL@LOCK 400 еще один важный шаг в направлении цифровизации железнодорожной отрасли Казахстана, обеспечении безопасного движения и надёжности доставки грузов и пассажиров» – считает главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Батыр Котырев.

АО «НК «ҚТЖ» и «ЛокоТех-Сигнал» сотрудничают с 2018 года. В мае 2021 года между компаниями были подписан меморандум о сотрудничестве в области модернизации систем управления движением поездов на малых, средних и крупных железнодорожных станциях.

2021-10-15 07:53:30+00:00

Ровно 125 лет назад введена в эксплуатацию Западно-Сибирская железная дорога. Поздравляем коллектив управления железной дороги с праздником!

Стальная магистраль проходит через Омск, Новосибирск, Кемерово, Томск, Алтайский край, ее протяженность составляет 6000 км. Благодаря коллективу дороги, работа магистрали всегда поддерживается на самом высоком уровне.

Выражаем руководству и всему коллективу З-СибЖД глубокое уважение и желаем крепчайшего здоровья, благополучия, устойчивости и процветания в работе!

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-15 06:54:22+00:00

​До конца года на БКЛ запустят 40 новейших поездов «Москва-2020»! В 2020-2023 годы столичная подземка получит более 1300 вагонов этой модели — уже 80% составов будут современными — сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

⠀

Вагоны моделей «Москва» ходят в метро с 2017 года, а год назад на Кольцевую линию вышла новейшая «Москва-2020». Сейчас составы новых моделей есть на 9 линиях, а на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Филевской и Некрасовской линиях парк состоит только из поездов серии «Москва».

⠀

«Мэр Москвы поручил, чтобы пассажиров в столице перевозил самый современный транспорт, поэтому темпы обновления поездов @mosmetro сегодня одни из самых высоких в мире. — С 2010 года мы получили более 3600 вагонов, доля новых составов выросла с 12,6% до более 67%. При этом средний возраст парка поездов снизился с 22,5 лет до 12,2 лет. Поездки в метро станут ещё комфортнее, удобнее и тише», — Максим Ликсутов.

⠀

#ТМХ @mostransport @metrowagonmash_official #Трансмашхолдинг фото 0zermos

2021-10-15 05:42:48+00:00

​🚈На БКЛ будут ходить поезда «Москва-2020» — вчера вышел первый, а до конца года запустим ещё 40 составов. Всё потому, что в этом году мы планируем открыть ещё 10 новых станций Большого Кольца — этот участок станет самым большим одновременно открытым в мосметро.

Вагоны моделей «Москва» ходят в метро с 2017 года, а год назад на Кольцевую линию вышла новейшая «Москва-2020». Сейчас составы новых моделей есть на 9 линиях, а на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Филевской и Некрасовской линиях парк состоит только из поездов серии «Москва».

Мэр Москвы поручил, чтобы пассажиров в столице перевозил самый современный транспорт, поэтому темпы обновления поездов мосметро сегодня одни из самых высоких в мире. С 2010 года мы получили более 3600 вагонов, доля новых составов выросла с 12,6% до более 67%. При этом средний возраст парка поездов снизился с 22,5 лет до 12,2 лет. В 2020-2023 годы получим более 1300 вагонов «Москва-2020» — уже 80% составов будут современными. Поездки в метро станут ещё комфортнее, удобнее и тише, — Максим Ликсутов.

2021-10-14 09:54:20+00:00

Поздравляем нашего уважаемого партнера – компанию «БалтТрансСервис» с днем основания компании!

#БалтТрансСервис является одним из крупнейших частных железнодорожных перевозчиков нефтеналивных грузов в России, СНГ и Прибалтике. Благодаря профессионализму коллектива, компания более 20 лет оказывает услуги на неизменно высоком уровне.

#Трансмашхолдинг ценит доверительные отношения и плодотворную совместную работу, которые сложились между нашими компаниями. Желаем сотрудникам «БалтТрансСервиса» отменного здоровья, новых профессиональных достижений и всяческого благополучия!

#ТМХ

2021-10-14 05:13:23+00:00

14 октября отмечает День основания Свердловская железная дорога! Поздравляем коллег с праздником!

Более 140 лет Свердловская железнодорожная магистраль связывает Урал и Сибирь с центральными регионами России. Благодаря высочайшему профессионализму уральских железнодорожников обеспечивается работа огромного транспортного комплекса страны, бесперебойные транспортные и пассажирские перевозки.

Желаем коллективу Свердловской железной дороги крепкого здоровья и нескончаемой энергии для дальнейшей плодотворной работы!

#ТМХ #Трансмашхолдинг #СвЖД

2021-10-13 13:34:21+00:00

​К Всемирному дню стандартов Руководитель управления организации испытательной деятельности и стандартизации АО «Трансмашхолдинг» Евгений Козаченко специально для НП «ОПЖТ» рассказал о работе компании в области стандартизации.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #ОПЖТ

🔗 Стандартизация в АО «Трансмашхолдинг» – один из столпов обеспечения качества

2021-10-13 12:54:14+00:00

​ТМХ – тридцатая по объему выручки частная компания России!

Трансмашхолдинг занял тридцатое место в рейтинге российской версии журнала «Форбс» «200 крупнейших частных компаний России», который опубликован в октябрьском номере издания.

С выручкой, достигшей по итогам 2020 года, 305,4 млрд рублей, ТМХ расположился в рейтинге между оператором сотовой связи «Мегафон» и нефтегазодобывающей компанией «ННК».

В последние годы ТМХ реализует масштабную программу модернизации, которая предполагает комплексное обновление производства, создание единой производственной системы, основанной на современных цифровых технологиях и предполагающей глубокую интеграцию со смежными отраслями – прежде всего, транспортом, как эксплуатантом выпускаемой техники и системой технического обслуживания подвижного состава. Произошла комплексная перестройка подходов к созданию новой продукции, это направление работы сосредоточено во вновь созданной компании «ТМХ Инжиниринг». Создана специализированная организация, осуществляющая разработку и реализацию комплектных систем приводов для транспорта и распределенной энергетики – «ТМХ Энергетические решения».

Большое внимание уделяется географической диверсификации работы холдинга; офисы и производственные площадки компании появились в Швейцарии, Аргентине, ЮАР, Египте, Венгрии, Германии, Израиле. Реализуются проекты в интересах аргентинских, египетских, венгерских и германских железнодорожников. Выручка холдинга от работы на новых рынках достигла в 2020 году 400 млн долларов США.

В прошлогоднем рейтинге Трансмашхолдинг также занял тридцатое место. С выручкой в 285,8 млрд рублей он находился в соседстве с металлургической компанией «Мечел» и застройщиком «ПИК».

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 200 крупнейших частных компаний России — 2021

2021-10-13 12:46:54+00:00

Руководитель управления организации испытательной деятельности и стандартизации АО «Трансмашхолдинг» Евгений Козаченко:

📌 Трансмашхолдинг - активный участник всех процессов стандартизации в области ж/д машиностроения 🚄

📌 На базе трёх наших заводов работают подкомитеты по стандартизации: по локомотивам 🚄 - на базе «ТМХ Инжиниринг», по пассажирским вагонам - на базе ТВЗ, по подвижному составу метрополитена 🚇 - на базе «Метровагонмаш» (ТК 150). Кроме того, технический директор ТМХ Михаил Рожков является заместителем Председателя ТК 045 «Железнодорожный транспорт» Валентина Гапановича

📌 Стандартизация в ТМХ - один из столпов обеспечения качества

📌 Ежегодно ТМХ финансирует порядка 10-15 стандартов. Мы участвуем в финансировании стандартов либо через НП «ОПЖТ» путём целевых взносов на стандартизацию, либо напрямую сотрудничаем с организациями-разработчиками. Мы также частично финансируем стандарты и по комплектующим изделиям

📌 Стандарты укрепляют доверие людей к выпускаемой продукции 🤝

Подробнее

2021-10-13 08:34:19+00:00

​ТМХ выполнил контракт на поставку вагонов метро для Ташкентского метрополитена – вагоны метро разработаны конструкторами ТМХ Инжиниринг (ТМХИ, входит в состав ТМХ) с учетом особенностей метро Ташкента. Из новых вагонов метро будут сформированы 10 четырехвагонных поездов.

Контракт на изготовление 40 вагонов метро Метровагонмаш и Ташкентский метрополитен подписали в апреле текущего года. Поставки осуществляются за счет кредита, предоставляемого ГК ВЭБ.РФ . В рамках отдельного кредитного договора проект поддерживает группа Российского экспортного центра (РЭЦ): часть стоимости вагонов метро и стоимость комплекта запасных частей и принадлежностей под страховое покрытие АО «ЭКСАР» (группа РЭЦ) финансирует АО «РОСЭКСИМБАНК».

Поезда метро серии 81-765/766/767 в различных модификациях эксплуатируются в Москве, Казани, Баку и Ташкенте.

Подвижной состав оборудован:

✅ Межвагонными переходами со сквозным проходом для беспрепятственного передвижения пассажиров по составу.

Двухстворчатые двери шириной 1,4 метра оснащены наружной световой сигнализацией открытого и закрытого состояния. В головных вагонах предусмотрены места для инвалидных колясок.

Каждый пассажирский салон оснащен:

✅ Сенсорными информационными мониторами с интерактивными возможностями поиска станции назначения, построения маршрута, расчета времени поездки.

Пассажирские салоны и кабины машиниста оборудованы:

✅ Системами видеонаблюдения, кондиционирования и обеззараживания воздуха.

Лобовое стекло кабины машиниста оборудовано регулируемым ручным солнцезащитным экраном с учетом особенностей надземного эстакадного Ташкентского метрополитена. Срок службы вагонов метро составляет 30 лет. Конструкционная скорость поезда метро – 90 км/ч.

В 2019 году Метровагонмаш поставил в Ташкент партию из 20 вагонов метро. Летом 2021 года предприятие отправило в Узбекистан еще 20 вагонов метро в рамках первой партии подвижного состава. Метровагонмаш и Ташкентский метрополитен сотрудничают с 1977 года.

ТМХ – один из мировых лидеров в области разработки и производства вагонов метро. Подвижной состав, выпущенный в разные годы на входящих в состав холдинга предприятиях, перевозит пассажиров 19 метрополитенов в 11 странах мира.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Метровагонмаш АО "МЕТРОВАГОНМАШ"

2021-10-13 07:53:28+00:00

​«Хочу поделиться своим видением того, как реализация модели операционной эффективности поможет свести количество дефектов к нулю. Уверен, что совместными усилиями сотрудников ТМХ и наших партнеров нам удастся обеспечить стабильно высокое качество нашей продукции и поднять производственные и управленческие процессы на более высокий уровень» — Валоги Алекс Сухинин, управляющий директор Трансмашхолдинга по качеству и надежности.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 ДОРОГУ К КАЧЕСТВУ ОСИЛИТ ИДУЩИЙ

2021-10-13 06:54:15+00:00

​«Орланы» полетят по новому пригородному маршруту в Архангельской области! – с 19 октября #РЖД запускает рельсовые автобусы РА-3 «Орлан» между Архангельском и Карпогорами. В настоящее время по этому маршруту курсируют только поезда дальнего следования – 4 раза в неделю.

«Орланы» будут курсировать по вторникам, средам и субботам из Архангельска, по средам, четвергам и воскресеньям – из Карпогор. Таким образом, появится возможность добраться до областного центра и обратно на железнодорожном транспорте в любой день недели.

Время «Орланов» в пути составит около четырех с половиной часов – это на 40 минут меньше, чем на поездах дальнего следования.

#Орлан – современный дизель-поезд малой составности (два или три вагона) изготовленный на заводе ТМХ в Мытищах, используемый на неэлектрифицированных участках железных дорог. На маршруте Архангельск – Карпогоры перевозка будет осуществляться составами в двухвагонном исполнении.

«Орланы» отличаются современным дизайном, продуманной эргономикой и повышенным уровнем комфорта для пассажиров. Каждый вагон оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха. В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло. Рельсовый автобус адаптирован для нужд маломобильных пассажиров. В головном вагоне для удобства посадки и высадки предусмотрен подъемник для кресел-колясок, оборудовано специализированное место и санитарный модуль.

#ТМХ #Трансмашхолдинг #Метровагонмаш фото: Северная пригородная пассажирская компания

2021-10-13 05:37:23+00:00

​🚀 В окнах поезда на Таганско-Краснопресненской линии метро появилось 2 интерактивных дисплея – вместо обычного вида тоннеля пассажиры смогут увидеть полезную и интересную информацию на ярком и современном экране. Пока такие инновационные технологии тестируют помимо Москвы только в метро Пекина и Шэньчжэня.

Пишите, как вам такой формат, и присылайте в @to_deptrans_bot идеи насчёт контента для этих экранов.

Мы всегда следим за всеми технологическими новинками и новыми сервисами по всему миру, чтобы постоянно повышать комфорт пассажиров Московского транспорта. Мэр города поставил задачу — всё самое передовое должно появляться в Москве в первую очередь. В тестовом режиме на Таганско-Краснопресненской линии метро мы запустили поезд с интерактивными дисплеями, размещёнными прямо в окнах вагонов. Наши партнеры взяли на себя все расходы по размещению этих экранов. Спустя какое-то время подведём итоги опроса пассажиров, проанализируем вместе с производителем удобство и пользу сервиса и примем решение о будущем этого проекта, — Максим Ликсутов.

2021-10-12 09:14:16+00:00

​Сегодня в России отмечается день кадрового работника. Мы в ТМХ нацелены на привлечение новых умов 👨💻, умеющих работать и любящих свое дело. Пользуясь случаем, приглашаем вас работать с нами!

У нас более 100 000 сотрудников по всему миру, которые представляют более 700 профессий. Мы организовываем для сотрудников учебу, занятия спортом, игры в КВН, походы в музеи, семейные праздники и многие другие мероприятия.

Мы считаем, что развитие – основа успеха и поэтому активно взаимодействуем с вузами и колледжами в части разработки профильных программ обучения, даже создаем новые дисциплины. Своих сотрудников мы обучаем всему необходимому в специализированных лицензированных учебных центрах.

У нас развито молодежное движение ТМХ – «Поколение Инжен». Молодые сотрудники участвуют в слётах, занимаются волонтерством, работают с региональными школами и вузами, посещают лектории, а также участвуют в деятельности Центра инноваций, где может воплотиться в жизнь проект любого сотрудника.

В холдинге действует система кадрового резерва. Мы ценим ответственных и перспективных сотрудников и готовы всячески содействовать их личностному, профессиональному и карьерному росту. Система едина и работает на всех предприятиях компании.

Приходите в ТМХ! У нас вас ждут:

👩‍💼 Технологичные офисы

🤖 Безопасные производственные площадки с высоким уровнем автоматизации

💻 Цифровая культура

💰 Конкурентная оплата труда

📈 Масштабные проекты по трансформации

💯 Команда экспертов

🚅 Ориентация на результаты и продукт

💼 Быстрое развитие карьеры

💡 А также интересные задачи и инновационные проекты

🚄 Присоединяйтесь к нам! Все открытые сейчас вакансии можно посмотреть по ссылке – https://hh.ru/employer/3414

#МыТМХ #Трансмашхолдинг #ПоколениеИнжен

2021-10-12 07:53:31+00:00

​В этом году ТМХ совместно с Фондом «Сколково» запустил акселератор стартапов. В программе участвуют как коллективы исследователей, так и инженеры-одиночки.

О том, как будет происходить отбор лучших проектов и где они смогут быть внедрены, рассказывает генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ Денис Карасев.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 Фабрика инноваций

2021-10-12 05:31:59+00:00

📱Ловите новую серию заставок на телефон, чтобы добавить в эту осень ярких красок.

Собрали для вас элементы Большой кольцевой линии, которая нас вдохновляет ❤️

2021-10-11 15:33:45+00:00

​❓ Какие у вас ассоциации со словом «дизайн»? Наверняка с чем-то красивым, с внешней оболочкой, а не с пользой и функциональным наполнением?

А если мы скажем, что дизайн – это уже давно не только про визуализацию и красоту? Когда мы говорим о промышленном дизайне, то имеем в виду не только эстетичный внешний вид подвижного состава, но и удобство, расположение функциональных элементов, соответствие времени и потребностям современного потребителя 👫

Промышленный дизайнер изучает опыт людей в использовании продукта, а также эмоции при взаимодействии с ним. То есть, промдизайн соединяет красоту с функциональностью, делая все лучше и удобнее.

Вы видите поезда нового поколения такими, потому что поезд сейчас больше, чем просто средство передвижения 🚅 Он должен сочетать в себе комфорт, удобство и функциональность.

❗ К примеру, в поездах метро, созданных в последние годы, мы добавили 368 USB-разъемов - теперь они рядом с каждым креслом; поменяли материал сидений, сделав их мягче и прочнее; сделали поручни со специальным «теплым» покрытием, а полы с защитой от скольжения. Все это элементы дизайна, которые прямо влияют на качество поездки.

Мы стараемся добиться лучших результатов, чтобы вы с удовольствием пользовались нашим подвижным составом! ❤

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-10 11:56:11+00:00

​Сложно не заметить, что в последнее время мы много времени уделяем дизайну. Мы разработали и внедрили ДНК бренда. Вместе с коллегами из 2050.ЛАБ создали и недавно впервые представили новые концепты подвижного состава. А еще мы часто говорим о важности развития промышленного дизайна в России. В общем, без дизайна сложно уже представить не только современную жизнь в целом, но и конкретно транспортное машиностроение.

За последние годы мы завоевали несколько наград в сфере дизайна. Но сегодня сели и задумались, а сколько же точно? 🤔 Давайте посчитаем вместе с вами!

🔹 Апрель 2021. Поезд метро ТМХ «Москва-2020» стал победителем конкурса Red Dot Award: Product Design 2021. Международная команда жюри присудила «Москве-2020» высшую оценку в категории «Поезда и самолеты» – the Red Dot: Best of the Best.

🔹 Декабрь 2020. ТМХ стал обладателем международной премии в области промышленного и графического дизайна Good Design 2020. Жюри этого престижного конкурса отметили наградой новую дизайн-концепцию подвижного состава в номинации «Транспорт».

🔹 Ноябрь 2020. Поезд метро «Москва 2020» стал лауреатом Национальной премии за достижения в области транспорта и транспортной инфраструктуры «Формула движения».

🔹 Июль 2020. Новый дизайн подвижного состава ТМХ (бренд ДНК) получил признание международного конкурса Red Dot Design 2020. Награда присуждена в категории «Концепция дизайна». Жюри высоко оценили качество и инновационный дизайн-подход ТМХ.

🔹 Август 2019. Двухэтажный пассажирский штабной вагон с местами для сидения модели 61-4503 получил высшую оценку ОАО «РЖД» в конкурсе на лучшее качество в номинации «Подвижной состав».

🔹 Декабрь 2016. Двухэтажный пассажирский вагон с местами для сидения модели 61-4492 стал призером международного конкурса промышленного и графического дизайна Good Design Awards (США, Чикаго) в категории «Транспорт».

Но высшая награда для нас – признание со стороны пассажиров. Главное, чтобы вам нравилось и было удобно. 😊

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-09 10:13:26+00:00

​Комфорт пассажиров – главный приоритет в пассажирских железнодорожных перевозках. В Иволге 3.0 мы увеличили количество мест для сидения. Кроме того, кресла стали более эргономичными – с поддержкой поясничного и плечевого пояса, появились подлокотники.

Сиденья обиты тканью из трудновоспламеняемых искусственных волокон, которые специально разработаны для пассажирских перевозок.

Материал обладает повышенной износостойкостью и упрощает чистку, потому что пропитан специальными грязеотталкивающими и антибактериальными средствами. Сохраняйте чистоту в салоне, чтобы «Иволги» продолжали радовать нас своей красотой 💺

#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод

2021-10-08 16:14:31+00:00

​А не возникает ли у вас иногда мысль объездить всю Россию? У нас – да! Кажется, что это невозможно. Но как минимум, стоит посмотреть крупные города, такие как Нижний Новгород. И вот наш топ-5 достопримечательностей в этом городе 👇🏻

🏰 Нижегородский Кремль

Это самая главная достопримечательность Нижнего Новгорода, построенная в XVI веке. Длина стены Кремля составляет 2 км. Сейчас в Кремле располагаются здания городской и областной администрации, полномочное представительство президента в ПФО, художественный музей и центр современного искусства. Все музеи, в том числе и сам Кремль, можно посетить по билету как лично, так и в составе экскурсии.

🛤 Чкаловская лестница

Лестница состоит из 560 ступеней. Её построили в честь победы в Сталинградской битве, и она стала одной из самых дорогих послевоенных построек. Строительство завершилось в 1949 году. Названа достопримечательность в честь советского лётчика Валерия Чкалова, памятник которому находится на вершине лестницы. Кстати, отсюда открывается вид на место слияния двух рек – Волги и Оки. Если пойдёте к Кремлю, то по ней можно спуститься к набережной.

🌉 Верхневолжская набережная

Прекрасное место для прогулок. Особенно местные жители хвалят закаты над Волгой, которые можно наблюдать с этой набережной. Здесь также находится речной порт, где швартуются корабли волжских круизов, и Собор Рождества Пресвятой Богородицы. Набережная граничит и с Александровским садом, который является первым общественным парком города.

🌇 Нижегородская ярмарка

С середины XVI века и по начало XVIII века это была одна из самых знаменитых ярмарок в России. Находилась она у Макарьевского монастыря на левом берегу Волги. После разрушительного пожара в 1816 году ярмарку перенесли в Нижний Новгород, но некоторое время она всё ещё называлась Макарьев рынок. На ярмарку съезжались торговцы из Индии, Ирана и Средней Азии. Сейчас в здании Нижегородской ярмарки проходят различные торговые выставки.

🎢 Нижегородская канатная дорога

Изначально она задумывалась как ещё один способ передвижения между Нижним Новгородом и городом Бор. Служила дополнительным видом транспорта, кроме речного такси, электропоезда и автобуса. Но со временем канатная дорога стала также и туристической достопримечательностью. И всё благодаря невероятным панорамным видам, которые открываются с высоты. Разовый билет на канатную дорогу стоит всего 100 рублей.

Чек-лист по Нижнему Новгороду мы для вас собрали, а комфортно доехать туда можно в наших вагонах, которые оборудованы:

🔹 Климатическими установками с системой очистки и обеззараживания воздуха;

🔹 Экологичными туалетными комплексами;

🔹 Бесконтактными кранами для воды, дозаторами для мыла и сушилками для рук;

🔹 Индивидуальным освещением;

🔹 Розетками для зарядки мобильных устройств и USB-портами.

#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод

2021-10-08 12:34:21+00:00

​Сегодня мы расскажем про одного из наших героев – тепловоз ТЭП70БС. Первый тепловоз ТЭП70БС был построен в 2002 году и с тех пор стал нашим любимчиком ❤ Напомним вам почему:

🔹 Он предназначен для вождения пассажирских поездов повышенной комфортности на неэлектрифицированных участках железных дорог России.

🔹 Он оборудован системой энергоснабжения поезда, которая позволяет уменьшить выброс вредных веществ и улучшить условия труда проводников.

🔹 Есть возможность эксплуатации по системе двух единиц – два локомотива в сцепке.

🔹 Применена микропроцессорная система управления, регулирования и диагностики, которая обеспечивает управление тепловозом в режиме тяги и торможения, а также управление другими системами; выводит информацию на дисплей; проводит диагностику оборудования.

🔹 Снизились расходы на эксплуатацию, обслуживание и ремонт.

🔹 В нем установлен усовершенствованный дизель-генератор 2А-9ДГ-01, усовершенствованная конструкция узлов тележки, высокоэффективный вентилятор охлаждающего устройства и двухступенчатый воздухоочиститель дизеля.

🔹 Установлен новый пульт с улучшенными эргономическими характеристиками и отображением параметров на дисплее.

🔹 Улучшены условия труда локомотивной бригады и проводников вагонов, в том числе из-за новой системы поддержания микроклимата.

🔹 Тепловоз оборудован локомотивной радиостанцией, телемеханической системой контроля бодрствования машиниста ТСКБМ, автоматическим устройством для аварийной остановки поезда, автоматической системой газового пожаротушения.

Правда он крутой? 💪

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-08 11:54:23+00:00

Вышел в свет очередной номер журнала «Вектор ТМХ». Главные темы выпуска:

🔹 Новейшие разработки ТМХ на Международном железнодорожном салоне пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо»;

🔹 ПРОДУКЦИЯ: Преимущества двухэтажных пассажирских вагонов нового модельного ряда;

🔹 ИНТЕРВЬЮ: Генеральный директор Центра перспективных технологий ТМХ Денис Карасев — о запуске акселератора стартапов;

🔹 ЭФФЕКТИВНОСТЬ: Как реализация модели операционной эффективности помогает исключить производственные дефекты.

Полная версия журнала #ВекторТМХ доступна по ссылке 👉🏻 https://clck.ru/Y5rJZ

#ТМХ #Трансмашхолдинг

2021-10-08 07:53:26+00:00

​Комфортный салон, технологичность, футуристический дизайн – такие характеристики можно дать не только автомобилю, но и поезду. Именно так говорят о новых вагонах столичного метро «Москва-2020». Что необычного в этом составе и почему метро сегодня становится альтернативой автомобилю? – рассказываем в нашем материале.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 «Москва-2020»: чем отличается новый российский поезд метро

2021-10-07 13:14:16+00:00

​После открытия всех участков Большой кольцевой линии (БКЛ) столичного метрополитена по ней будет ездить более 100 составов «Москва-2020» – сообщили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы со ссылкой на заммэра города по вопросам транспорта Максима Ликсутова.

«На Большой кольцевой линии в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина будут работать поезда метро только новой серии – «Москва-2020». В общей сложности это более 100 составов, более 800 вагонов будут ежедневно перевозить людей на БКЛ, когда она замкнется», – приводятся в сообщении слова Ликсутова.

Заммэра добавил, что современный поезд «Москва-2020» превосходит многие мировые аналоги по комфорту. Так, ширина дверного проема у «Москвы-2020» до 23% больше, чем в поездах производства Siemens, Alstom, Hyundai, CAF.

Ликсутов пояснил, что только у поезда «Москва-2020» есть датчики дыма и интерактивные дисплеи для навигации. «Также в каждом вагоне работают по две климатические установки с обеззараживанием воздуха, а USB-зарядок – в пять раз больше, чем поездах предыдущей серии», – заключил он.

#ТМХ #Трансмашхолдинг фото от нашего подписчика в инстаграм ©️undergroundvi

2021-10-07 06:14:16+00:00

​Генеральный директор «Трансмашхолдинга» (ТМХ) Кирилл Липа рассказал в интервью “Ъ” о важнейших мировых тенденциях на рынке городского рельсового транспорта и главных задачах, стоящих перед отечественным локомотивостроением.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 «В России удалось сохранить компетенцию в рельсовом транспорте»

2021-10-05 06:34:14+00:00

​За восемь месяцев текущего года "Орланы" перевезли почти четверть миллиона ивановцев!

Рельсовые автобусы курсируют из областного центра до Тейково, Гаврилов Посада, Фурманова, Нерехты, а также между Шуей и Савино и между Тейковым и Гаврилов Посадом. При этом расписание составлено таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство при пересадке с одной электрички на другую.

"В текущем году в Ивановской области реализован уникальный проект по совершенствованию и развитию пригородного железнодорожного пассажирского сообщения, которое было полностью переведено на современные дизельные поезда малой составности "Орлан". – Не могу не отметить работу администрации региона, которая очень щепетильно подошла к вопросу развития транспортной системы", – прокомментировал начальник Северной железной дороги Валерий Танаев.

"Орлан" – современный дизель-поезд малой составности (два или три вагона) изготовленный на заводе ТМХ в Мытищах. Используется на неэлектрифицированных участках железных дорог.

✅ Каждый вагон оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха;

✅ В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло и санитарные модули;

✅ Для удобства посадки и высадки маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для кресел-колясок, специализированные места для их крепления и специальное оборудование в санитарном узле.

⠀

#ТМХ #Трансмашхолдинг фото: СЖД

2021-10-04 11:34:22+00:00

​#ТМХ передал «Эльга-Трансу» – компании, обслуживающей Эльгинское угольное месторождение в Якутии, три новых трехсекционных тепловоза.

Согласно контракту, заключённому в мае текущего года, три тепловоза 3ТЭ25К2М поступили в локомотивный парк в июле, ещё три отправлены к месту приписки в конце сентября.

Несмотря на небольшой срок эксплуатации тепловозов на угольном месторождении, локомотивные бригады успели оценить мощность и эффективность брянских тепловозов. Благодаря вводу в эксплуатацию #3ТЭ25К2М увеличился объём перевозки угля, при этом снизились эксплуатационные расходы, в том числе на топливо, заметно сократилось среднее время доставки грузов.

В конструкции трёхсекционных локомотивов применяется инновационное оборудование, в частности, колесно-моторный блок с подшипниками качения, система управления на базе микропроцессорных блоков, электрические двигатели переменного тока для вспомогательных систем тепловоза, винтовой компрессорный агрегат. Двигатель тепловозов этой серии обладает резервом по мощности для условий низких температур и высокогорья. Созданы комфортные условия для локомотивных бригад - кабина управления соответствует всем современным санитарным, эргономическим нормам и нормам безопасности. Тепловоз способен водить в условиях восточного полигона российских железных дорог тяжеловесные грузовые поезда – массой до 7100 тонн.

Локомотивы серии 3ТЭ25К2М впервые поступили в распоряжение частного оператора – прежде все такие тепловозы производились только по заказу Российские железные дороги ОАО "РЖД" . Учебный центр Брянского машиностроительного завода организовал для представителей ООО «Эльга-Транс» обучение правилам эксплуатации, технического обслуживания и ремонта новых тепловозов.

#Трансмашхолдинг #БМЗ

2021-10-01 09:53:59+00:00

​В актуальном списке городов с самой комфортной транспортной системой, опубликованном в конце лета международным агентством McKinsey, Москва заняла третье место, поднявшись на целых три пункта в сравнении с рейтингом 2018 года. И это явно не предел. Discovery нашел ответы на самые волнующие вопросы о том, на чем жители столицы поедут в ближайшее будущее.

#ТМХ #Трансмашхолдинг

🔗 БЫСТРЕЕ, БЛИЖЕ, КОМФОРТНЕЕ

2021-10-01 05:34:17+00:00

​Сегодня, 1 октября, отмечается день основания ОАО «Российские железные дороги». Поздравляем наших коллег с праздником!

ТМХ и РЖД на протяжении почти двадцати лет поддерживают крепкие партнерские отношения. Все эти годы «Российские железные дороги» держат курс на постоянную модернизацию, применение самой современной техники и инновационных решений.

Для Трансмашхолдинга сотрудничество с российскими железнодорожниками – это ежедневный интеллектуальный и творческий вызов. Запрос со стороны РЖД приводит к тому, что мы каждый день думаем о том, как сделать свою продукцию еще более надежной, экономичной и комфортабельной, а в результате – становимся более профессиональными.

Желаем коллективу ОАО «РЖД» крепкого здоровья, счастья, благополучия и успехов в работе!

#ТМХ #Трансмашхолдинг