-
2021-05-31 17:54:17+00:00
Недавно мы отмечали 85-ый день рождения Новочеркасского электровозостроительного завода, а сегодня расскажем о нем чуть подробнее в нашей традиционной исторической рубрике. Завод выпускает локомотивы с середины прошлого века, а сейчас его продукция считается считается одной из самых мощных в мире.
🏭 Строительство завода началось в 1932 году, но днем рождения завода считается 27 апреля 1936 года – день выпуска первого локомотива – узкоколейного паровоза серии 159.
🏭 Изначально завод назывался Новочеркасский паровозостроительный завод (НПЗ) и до 1938 года выпускал паровозы. В 1945 году завод по решению правительства стал электровозостроительным.
🏭 Во время войны завод был был разграблен и разрушен, но его восстановили уже в 1946 году.
🏭 В 1950-х годах промышленные электровозы поставлялись на экспорт в Китай, Северную Корею, Болгарию, Польшу, Венгрию, Индию.
🏭 Знаменитые грузовые электровозы переменного тока ВЛ60 завод стал серийно выпускать с 1959 года.
🏭 В 1983 году был выпущен двенадцатиосный грузовой магистральный электровоз ВЛ85, который считается одним из самых мощных в мире. Он предназначен для сложных рельефов Байкало-Амурской магистрали и работает в диапазоне температур от -60 °С до +40 °С.
🏭 С 1971 по 1990 годы завод поставлял большие партии грузовых электровозов для Финляндии, Польши и Китайской Народной республики.
🏭 В 1998 году был налажен серийный выпуск электровозов ЭП1, способных водить составы до 24 пассажирских вагонов по всей России: от Полярного круга до Восточной Сибири. Он стал заменой отечественных ВЛ60ПК и Чехословацких ЧС4, ЧС4Т.
🏭 Со вступлением в структуру ТМХ в 2003 году на заводе началось техническое перевооружение, после которого увеличился объем выпуска продукции и стало возможным производство новых видов техники.
🏭 Новый грузовой магистральный электровоз переменного тока 2ЭС5К «Ермак», разработанный совместно с ВЭлНИИ на замену ВЛ80, был изготовлен в декабре 2004 года. Сейчас локомотив успешно выполняет задачи по перевозке различных грузов на железнодорожных магистралях России и стран СНГ.
🏭 В 2006 году был выпущен первый российский грузовой электровоз постоянного тока с коллекторными тяговыми электродвигателями 2ЭС4К «Дончак». Он предназначен для вождения составов массой более 6000 тонн.
🏭 С 2012 года завод производит магистральный двухсистемный пассажирский электровоз нового поколения с асинхронным тяговым приводом ЭП20. Он имеет модульную конструкцию, что обеспечивает единую платформу для грузовых и пассажирских перевозок, готов к эксплуатации в разных климатических зонах и развивает скорость до 200 км/ч.
Давайте пожелаем НЭВЗу продолжать успешно справляться с поставленными задачами 💪
-
2021-05-30 05:34:15+00:00
Сегодня отмечает День рождения самое большое в России предприятие по производству и ремонту электропоездов – Демиховский машиностроительный завод! Сердечно поздравляем наших коллег!
Демиховский завод занимает важное место в жизни холдинга и всего железнодорожного транспорта России. После распада СССР здесь был организован выпуск отечественных электропоездов. Сейчас #ДМЗ успешно развивается и внедряет в практику своей работы множество новых технических решений, активно осваивает капитальный ремонт поездов.
Достигнутые результаты стали возможны благодаря высокому профессионализму людей, которые каждый день трудятся над тем, чтобы поездка в электропоезде была комфортабельной и безопасной. Ответственное отношение к делу каждого сотрудника – это его вклад в развитие предприятия и экономики страны.
Желаем всем работникам Демиховского завода благополучия, успехов в профессиональной деятельности и в личной жизни!
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-05-28 18:13:51+00:00
D1 и D2 исследовали, теперь отправимся чуть дальше Москвы. Как вам идея провести выходные в Калуге? Тем более, что туда можно приехать на нашем экспрессе ЭП2Д от Киевского вокзала. Всего 2,5 часа – и вы в космическом городе! Почему космическом? Расскажем ниже.
🚀 Государственный музей истории космонавтики имени К.Э. Циолковского
Первый в мире и крупнейший в России музей о космосе. Его основали в 1961 году при участии Юрия Гагарина и Сергея Королева. Экспозиции рассказывают историю отечественного покорения космоса от первых разработок до наших дней. Музейный фонд насчитывает более 60 000 единиц хранения, включая дублер ракеты «Восток». В комплекс музея входит планетарий с 10-метровым куполом, а аппарат «планетарий» позволяет увидеть на куполе максимально реалистичное звездное небо с эффектом присутствия в космосе.
🚀 Дом-музей им. К.Э. Циолковского
Дом, в котором жил ученый Константин Циолковский с 1904 года и до его смерти в 1935 году. Именно в этом доме были написаны многие значимые труды по космонавтике, воздухоплаванию, авиации и реактивному движению. Экспонаты музея рассказывают о жизни и труде ученого, все вещи в доме-музее действительно принадлежали Циолковскому и его семье.
🌁 Каменный мост
Этот мост – объект культурного наследия, был построен в 1785 году для гужевого транспорта. Считается одним из символов города, поэтому обязательно стоит прогуляться по нему днем и вечером. Мост выдержан в стиле русского классицизма и растянулся на 160 м, а держат его 15 арок. Под ним расположен Березуйский овраг, на который открывается красивый вид с моста.
⛪ Церковь Космы и Дамиана
Очень заметная церковь, потому что выполнена в стиле барокко. Говорят, что архитектурный стиль похож на Растрелли, возможно архитектором был кто-то из его учеников. Церковь красива не только снаружи – внутри стены украшены мозаиками, а еще можно подняться на колокольню.
🌇 Улица Кирова
Напоследок можно прогуляться по главной улице города – улице Кирова. Она не просто красивая, но и соединяет много значимых и старинных объектов и памятников в одном месте: Калужский областной драматический театр (1777 год) с Театральной площадью, Церковь Жён-Мироносиц (1804 год), памятник городовому, дом купца Ракова и другие. Помимо исторических объектов можно заглянуть в скверы, пройтись за покупками и посидеть в кафе.
Интересный город – Калуга, и в нем много еще что есть посмотреть. А вы практикуете путешествия выходного дня в другие города?
#ТМХ #Трансмашхолдинг #ДМЗ
-
2021-05-28 05:54:21+00:00
28 мая в России отмечается День сварщика! От всей души поздравляем всех сотрудников #ТМХ, избравших эту сложную профессию!
В конце XIX – начале XX века сварочные работы стали обширно использоваться в строительстве и различных сегментах производства. Сейчас без них невозможно представить существование и развитие тяжелой промышленности. Роль сварщиков чрезвычайно важна и в транспортном машиностроении. Точность, надежность и эстетичность сварочного шва самым непосредственным образом сказывается на эксплуатации готового изделия, а значит – и на репутации производителя.
Труд сварщиков связан с высокими температурами, большой нагрузкой и требует полной самоотдачи. Настоящие мастера обладают не только хорошей физической подготовкой, но и имеют отличные знания в области технических процессов, технологий плавления металлов. С уверенностью можем сказать, что на наших предприятиях работают целеустремленные, решительные и компетентные специалисты.
Желаем всем нашим уважаемым коллегам профессиональных успехов, стабильной работы и удачи в этом непростом деле! Крепкого здоровья, семейного благополучия, оптимизма и счастья!
#Трансмашхолдинг #ДеньСварщика
-
2021-05-27 12:54:51+00:00
На дачу на наземном метро. Как МЦД делают дорогу за город комфортнее.
🔗 На дачу на наземном метро. Как МЦД делают дорогу за город комфортнее
-
2021-05-27 12:14:16+00:00
#ТМХ заключил договор на поставку восьми электропоездов переменного тока ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав ТМХ) в адрес ОАО «Российские железные дороги», которая станет первой в 2021 году.
Контракт был подписан в конце апреля 2021 года, согласно ему завод изготовит восемь электропоездов ЭП3Д: четыре 6-вагонных состава и еще четыре – 4-вагонных. Поставки нового подвижного состава в адрес заказчика будут производиться во 2 и 3 квартале текущего года.
Поезда модели ЭП3Д отличает современный экстерьер (гладкий кузов, модернизированная лобовая часть головных вагонов). В салонах размещены шестиместные диваны из износостойких материалов. Головные вагоны комплектуются экологически чистыми туалетными комплексами.
В конструкции поездов применены современные технические решения в области повышения комфорта и безопасности. #ЭП3Д оборудованы системой кондиционирования с функцией обеззараживания воздуха, благодаря которой вредные микроорганизмы нейтрализуются путем воздействия ультрафиолетового излучения.
Поезда, изготавливаемые для РЖД, будут оборудованы выдвижными подножками, облегчающими вход в вагоны с низких платформ. Подножки автоматически выдвигаются при открытии наружных прислонно-сдвижных дверей на остановках в пути следования.
#Электропоезд ЭП3Д способен обеспечить комфортные поездки пассажирам с ограниченными возможностями. В конструкции головных вагонов предусмотрены подъёмники с низких платформ и места для крепления инвалидных колясок, информационные таблички в салонах дублированы шрифтом Брайля.
#ЭП3Д соответствуют требованиям Технического регламента Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении.
#ДМЗ выпускает электропоезда ЭП3Д с 2016 года. За это время изготовлено 266 вагонов такой модели, из которых более 90% произведено для #РЖД. Помимо Юго-Восточной и Забайкальской дорог электропоезда ЭП3Д эксплуатируются на Северо-Кавказской, Дальневосточной, Приволжской, Красноярской, Горьковской железных дорогах, а также в Республике Казахстан.
#Трансмашхолдинг
-
2021-05-26 09:33:28+00:00
На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ входит в состав ТМХ) состоялась торжественная церемония передачи пассажирских вагонов в адрес Южно-Кавказской железной дороги (дочерняя компания ОАО «РЖД»).
Подвижной состав соответствует всем требованиям, предъявляемым к комфортабельности и безопасности пассажирских перевозок, определенным в Техническом регламенте Таможенного союза. Вагоны оборудованы всем необходимым для комфортного путешествия – кондиционерами, душевыми кабинами. В купе есть USB-розетки и скоростной Wi-Fi, эргономичные диваны, индивидуальные сейфы. Планируется, что новые вагоны будут эксплуатироваться на маршрутах Ереван – Тбилиси и Ереван – Батуми.
В отправке вагонов в Армению приняли участие заместитель председателя Правительства РФ Алексей Оверчук, председатель правления Евразийского банка развития Николай Подгузов, и.о. вице-премьера Республики Армения Мгер Григорян, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, президент АО «Трансмашхолдинг» Андрей Бокарев, генеральный директор Трансмашхолдинга, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа, генеральный директор ОАО «ТВЗ» Артем Овелян.
Мир 24
🎥 Первая партия вагонов отправилась в Армению
-
2021-05-26 08:13:46+00:00
Как вы понимаете, мы обожаем электропоезда. И не только потому, что их производим. Электропоезд – транспорт, который считается одним из самых безопасных для окружающей среды 🌳 И вот, почему:
🌿 От электрической тяги нет вредных выбросов;
🌿 Если пассажиры автомобилей будут отдавать предпочтение рельсовому электрическому транспорту, то это значительно улучшит экологическую ситуацию;
🌿 В подвижном составе для освещения установлены энергосберегающие лампы, а при производстве поездов используются экологически чистые материалы;
🌿 При изготовлении поездов также используются «зеленые» технологии. Например, переход на возобновляемые источники энергии, энерго- и ресурсосберегающие технологии.
А чтобы пассажиры пересаживались на электропоезда, мы делаем их максимально комфортными и удобными для всех 👫 Присоединяйтесь к нам – выбирайте чистое будущее!
Фото: ilyasenya
-
2021-05-25 13:13:27+00:00
Год назад в Москве был введен масочный режим, а общественный транспорт еще раньше перешел на особый режим – с более частыми уборками и дополнительной дезинфекцией. Какие изменения в работе городского транспорта сохранятся в будущем, и чего удалось достичь, несмотря на пандемию? – рассказывает Комсомольская правда - KP.RU
🔗 Новые станции и усиленные меры: как московский транспорт развивается, несмотря на пандемию
-
2021-05-25 12:10:19+00:00
Дорогие друзья!
Информируем вас, что в последнее время участились случаи рассылки спам-писем от имени АО «Трансмашхолдинг» с предложениями о заключении контрактов. В качестве отправителей указываются произвольные лица с различными почтовыми адресами.
Уведомляем вас, что такого рода письма являются мошенническими и не связаны с АО «Трансмашхолдинг». В случае получения сообщений от имени Трансмашхолдинга, просим проверять почтовый домен отправителя – он должен выглядеть как @tmholding.ru.
Если возникают сомнения в подлинности письма, необходимо связаться с главным специалистом Управления экономической безопасности по номеру +7 (495) 744-70-93 доб. 5152
-
2021-05-25 08:13:44+00:00
Когда-то романтикой поездов было чтение книг или газет, а теперь – в пути можно делать практически всё: не только читать, но и работать, смотреть фильмы, слушать музыку. А в Иволге это можно делать столько времени, сколько потребуется 😌 Всё благодаря тому, что USB-розетки установлены в каждом кресле. Всего в 7-вагонном составе – 496 разъемов 😮
А еще вы будете всегда на связи, ведь в каждом вагоне можно подключиться к бесплатному Wi-Fi.
-
2021-05-25 07:36:07+00:00
🇧🇷Население Бразилии и даже больше — 215 236 231 человека перевезли МЦД за полтора года своей работы. D1 — больше 94 млн, D2 — более 121 млн.
За время работы диаметры стали неотъемлемой частью большой системой городского транспорта и завоевали сердца многих. С МЦД ваши поездки стали комфортнее, а далёкие расстояния ближе. Спасибо, что вы с нами❤
-
2021-05-25 06:34:12+00:00
На заводе Метровагонмаш в Мытищах (предприятие входит в состав #ТМХ) прошёл открытый "Урок цифры". В рамках этого проекта ведущие IT-компании помогают школьникам сориентироваться в мире профессий, связанных с программированием. На это раз темой урока стало "Цифровое производство".
Школьники с нескрываемым восторгом следят за сборкой вагона метро. Ребята признаются, что интересно смотреть даже не на саму сборку, а на систему, по которой этот процесс работает. Без цифровых технологий такой слаженности механизма было бы не добиться. Поэтому именно одно из самых автоматизированных предприятий – "Метровагонмаш" в подмосковных Мытищах – стало площадкой для проведения общероссийского "Урока цифры".
"Большой дефицит специальностей именно по цифровому направлению. У нас вузы в этом году более 500 новых дополнительных компетенций цифровых ввели в программу обучения. Мы ввели более 20 тысяч новых бюджетных мест на обучение. Нам всё равно не хватает специалистов", – заявил зампред правительства России Дмитрий Чернышенко.
Урок Цифры в правительстве называют одним из самых перспективных образовательных проектов. За три года существования это интерактивное занятие вовлекло в IT-сферу уже миллионы школьников. На заводе "Метровагонмаш" с информационными технологиями старшеклассников познакомила компания "1С", чьи компьютерные разработки кардинально усовершенствовали и автоматизировали десятки тысяч производственных предприятий.
"Молодёжь уже понимает, что в цифровой экономике очень много зарабатывают. Это большой плюс", – заявил диреткор фирмы "1С" Борис Нуралиев.
"Урок цифры" потому и называется открытым, что в нём могут принять участие все российские школьники. Те, кто не смог приехать на завод, поучаствовали в занятии по видеосвязи. Все материалы уроков доступны на сайте "урокцифры.рф". На площадке просто о сложном рассказывается в видеороликах и наглядно показывается на примерах. А чтобы погрузиться в тему с головой, компания "1С" ещё разработала специальный тренажёр, работающий в игровом формате. Обучение на нём прошли уже больше 2 миллионов человек.
Илья Данильцев, Станислав Ильин и Алексей Зотов, ТВ Центр
🎥 "Цифровое производство": в Мытищах прошел открытый "Урок цифры"
-
2021-05-25 06:13:28+00:00
Российское двигателестроение, восстановившись после спада 90-х годов, продолжает идти вперед. При этом предприятия в рамках импортозамещения осваивают производство новых моделей и компонентов двигателей, а также создают агрегаты следующего поколения.
Так, завод «Пензадизельмаш», входящий в состав ТМХ, в начале мая сообщил о сборке сотого тягового генератора постоянного тока ГПП-840, являющегося частью дизель-генераторной установки маневровых тепловозов. Освоение производства генераторов в Пензе идет в рамках программы импортозамещения: ранее такое оборудование приходилось покупать на Украине.
🔗 Дизель пока незаменим: российские производители двигателей берут реванш
-
2021-05-24 08:34:20+00:00
Понедельник – это не только закончившиеся выходные, но время для зажигательного старта недели! Но немногие могут находиться на рабочей волне весь день. И что же делать? Сохраните наш чек-лист о том, как держаться в тонусе на работе, даже когда погода так и манит пойти погулять! И неважно, где и с чем вы работаете – самоорганизация всегда помогает справляться с работой лучше.
💠 Делайте регулярные перерывы. Легче концентрироваться на задаче, когда знаешь, что у тебя есть зарезервированный перерыв. Если ваша работа не очень подвижная, то советуем в это время пройтись и размяться.
💠 Самое срочное – сразу. Выдвигайте самые важные дела всегда вперед и не откладывайте их на потом.
💠 Фиксируйте дела заранее. Можно записывать на листок или в специальных программах. Так, разбивая большие дела на подзадачи и фиксируя их выполнение, день не будет долго тянуться, и продуктивность возрастет.
💠 Поддерживайте чистоту и порядок на рабочем месте – если рабочее место в чистоте, работоспособность улучшается.
А мы поможем вам проснуться утром по пути на работу и расслабиться вечером по пути домой, благодаря адаптивному освещению, которое устанавливаем в нашем городском рельсовом транспорте. Утром оно яркое и бодрящее, настраивающее на рабочий лад, а вечером более мягкое и приглушенное. Так что утром вас взбодрит не только кофе ☕
А как у вас дела с самоорганизацией? Что уже делаете, а что из нашего списка возьмете на заметку? 📃
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-05-24 06:34:13+00:00
Сегодня в нашей стране отмечается День кадрового работника! Поздравляем наших коллег из Дирекции трансформации и развития системы управления персоналом Трансмашхолдинга с профессиональным праздником!
На ваших плечах лежит ответственная задача по формированию коллектива, от успешного решения которой зависит процветание компании. Именно вы являетесь связующей нитью между руководителями холдинга и его работниками. От вас зависит, какое первое впечатление о компании возникает у начинающих сотрудников, а также эффективность их дальнейшей работы в команде.
Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и успешной реализации всех поставленных целей!
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-05-24 05:34:11+00:00
Сегодня отмечает свой день рождения Инжиниринговый центр дизелестроения ТМХ. Мы сердечно поздравляем руководство и коллектив предприятия с этим праздником!
Инжиниринговый центр продолжает традиции конструкторского бюро по дизелестроению, которое было создано более века назад. Сегодня это один из ведущих в своей сфере разработчиков, сотрудники которого обладают огромным опытом и знаниями.
Холдинг испытывает искреннее уважение к коллегам и делает все возможное для обеспечения самых лучших условий для работы и творчества (что в их случае чаще всего одно и то же).
Желаем всем сотрудникам инжинирингового центра благополучия, здоровья и реализации намеченных планов!
#ТМХ #Трансмашхолдинг #ТМХИнжиниринг
-
2021-05-22 08:33:53+00:00
Последний в учебном году: открытый "Урок цифры" прошел на "Метровагонмаше". Новости на "России 24"
🎥 "Урок цифры" на "Метровагонмаше"
-
2021-05-21 14:14:19+00:00
21 мая 2021 года на заводе Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) состоялся открытый Урок Цифры «Цифровое производство», который стал завершающим мероприятием урока по данной теме и финальным в текущем учебном году. Фирма 1С выступает партнером проекта.
«Урок цифры» проводится в России третий учебный год подряд. В рамках проекта ведущие IT-компании разрабатывают уроки, которые помогают школьникам сориентироваться в мире профессий, связанных с технологиями и программированием. Инициаторы «Урока цифры» – Министерство просвещения РФ, Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ и АНО «Цифровая экономика».
Цифровизация производства впервые стала темой Урока цифры, контент для обучения разработал партнер акции, фирма 1С. Специально площадкой для встречи было выбрано современное промышленное предприятие. Для учащихся школы N 32 г. Мытищи прошла экскурсия в цехах МВМ. Ребята смогли наглядно посмотреть, как инновационные ИТ-технологии используются в управлении производством подвижных составов метро.
Все подробности по ссылке: https://tmholding.ru/media/article/9373.html
-
2021-05-21 14:14:06+00:00
Вот и подходит к концу наше путешествие по МЦД 2. Конечной станцией является город Подольск, по которому мы и прогуляемся на этих выходных.
❓ Что посмотреть в Подольске:
• Храм Знамения Богородицы в Дубровицах считается ключевой достопримечательностью Подольска. Находящийся в живописном месте слияния двух рек, храм выполнен в стиле барокко и является уникальным памятником архитектуры конца XVII– начала XVIII в. В нем можно увидеть скульптуры с изображением воскресения Христова, коронования Божией Матери и другие. В храме сохранились двухъярусные деревянные золоченые хоры, на которых в 1704 г. во время освящения храма молился царь Петр I со своим сыном царевичем Алексеем. Рядом находится парк усадьбы Дубровицы и смотровая площадка, откуда открывается прекрасный вид на реки Пахра и Десна.
• Усадьба Ивановское – усадебный архитектурный комплекс в стиле русского классицизма, построенный предком Льва Толстого – графом Федором Толстым. В усадебный комплекс входит главное здание, ворота конного двора, выполненные в стиле неоготика, оранжерея и несколько служебных зданий. После Октябрьской революции здание было заброшено, но в 1980-х годах было отремонтировано. С того времени в здании действовал музей, но сейчас он закрыт. На территории усадьбы можно прогуляться по парку.
• Музей-заповедник Подолье – комплекс из нескольких купеческих домов XIX века, внутри которых сделали музеи и экспозиции. Один из домов посвящен жизни и семье В. И. Ленина, который жил там в 1900 году. На территории заповедника можно найти памятники археологии с эпохи мезолита и до начала XX века, построенные в стиле деревянной эклектики. В музее организовываются обзорные и тематические экскурсии.
Интересные и насыщенные грядут выходные! Как вам идея съездить на выходные в Подольск?
-
2021-05-20 17:34:11+00:00
Сегодня в России отмечается день Волги – одной из крупнейших рек в мире и самой большой по длине реки в Европе. Она она не только впечатляет своими размерами, но и соединяет собой целых 64 города! Такой масштаб даже сложно вообразить.
В ваш отпуск мы бы предложили съездить в тур по городам на Волге. Тем более, что многие города из списка объединяет не только Волга, но еще и транспорт от ТМХ! Так что вперед, посмотрим, где можно путешествовать с комфортом 😌
🔗 С ТМХ по городам на берегу Волги
-
2021-05-20 12:26:57+00:00
🚇Запустили сегодня после обкатки и проверки сразу два новых поезда «Москва-2020», которые совсем недавно прибыли с завода. Они уже везут пассажиров по Кольцевой и Калужско-Рижской линиям мосметро. Это 60-й и 61-й составы такой модели. «Москвы-2020» здесь примерно поровну: 31 на Кольце, остальные — на оранжевой линии. Дизайн составов «Москва-2020» отметили даже международной премией Red Dot Award: Product Design 2021. Сейчас это лучшие поезда во всем метро, судите сами👆🏼
До конца года запустим в мосметро ещё 28 таких поездов. При этом парк вагонов на Кольцевой будет полностью обновлен. Планируем, что в перспективе и по Большой кольцевой линии пассажиры поедут на «Москве-2020» — самых современных поездах, тихих, с системой обеззараживания воздуха, расширенными дверями и межвагонными переходами, — Максим Ликсутов.
-
2021-05-20 07:33:30+00:00
Фиолетовым — свет 🟣👏 Сборка вагонов метро для Азербайджана движется полным ходом! Согласно ранее заключенному контракту, Метровагонмаш (входит в состав ТМХ) продолжает производство вагонов метро серии 81-765.Б/766.Б для Бакинского метрополитена 🇦🇿
Контракт на изготовление 60 вагонов метро серии 81-765.Б/766.Б в составе 12 поездов метро в 5-вагонном исполнении был подписан в октябре 2019 года. Договор рассчитан на период с 2020 по 2023 год.
-
2021-05-19 12:53:16+00:00
«Для всех предприятий машиностроения этот год будет поворотным» – глава ТМХ
Тезисы из заключительного слова гендиректора «Трансмашхолдинга» и председателя профильного комитета СоюзМаша России Кирилла Липы с заседания экспертного совета по транспортному машиностроению Госдумы России, 18.05.2021:
1️⃣ Мир и Россия находятся на пороге очень большой инфляционной петли, а машиностроительная отрасль одной из первых попадет под возникающие негативные эффекты. «Последний раз, когда инфляция достигла существенных цифр в российской истории, очень плохо закончилось в первую очередь для предприятий машиностроения. Они первыми оказались под прессом динамично растущих цен на сырье и материалы», – указал Кирилл Липа. При этом он отметил, что глобальные зарубежные производители серьезно защищают свои рынки и имеют существенную поддержку государств, чтобы выйти из-под давления растущих закупочных цен.
2️⃣ Растет стоимость «львиной» доли закупаемых компонентов для подвижного состава, производимого ТМХ. Причина – указанный рост цен на сырье. «Сегодня медь пробила самые высокие исторические уровни», – отметил глава холдинга. В частности, коллекторная медь используется при изготовлении тяговых электродвигателей. Также он отметил рост цен на черные металлы, железную руду, золото и др. В этих условиях, по мнению Кирилла Липы, требуется «очень серьезный правительственный анализ». «Следующий год, если динамика продолжится, будет реально критичным», – указал гендиректор производителя. Глава ТМХ резюмировал, что складывающаяся ситуация является судьбоносной для всего машиностроения России, а год будет поворотным для отрасли. В связи с этим Кирилл Липа предложил инициировать соответствующие совещания на уровнях Минэкономразвития России и Правительства РФ.
-
2021-05-19 06:33:33+00:00
ТМХ передал Центральная ППК ЦППК – крупнейшему в России пригородному перевозчику шесть электропоездов ЭП2Д осуществив первую в 2021 году поставку поездов. До конца 2021 года парк ЦППК пополнят ещё 13 поездов ЭП2Д изготовленных на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ входит в состав ТМХ).
⠀
Вагоны составов оснащены эргономичными сидениями, выполненными из износостойких материалов, надежными поручнями, а также креплениями для велосипедов. Установлена система обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха. Кроме того, салоны оборудованы USB-разъёмами и экологически чистыми туалетными комплексами.
⠀
Для маломобильных пассажиров в вагонах ЭП2Д предусмотрены откидные аппарели и крепления для инвалидных колясок, а все информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.
⠀
ЦППК закупает ЭП2Д с 2016 года. За это время в собственный парк подвижного состава перевозчика поступило 120 одиннадцативагонных поездов такой модели.
⠀
Электропоезда постоянного тока ЭП2Д используются для перевозок пассажиров на Киевском, Рижском, Курском, Белорусском и Савеловском направлениях Московской железной дороги.
-
2021-05-19 06:13:26+00:00
"РэйлНекст" и "Метровагонмаш-Сервис" намерены сотрудничать в области применения технологий машинного зрения в метрополитене Москвы.
В рамках визита делегации #ТМХ в технопарке имени А.С. Попова в Казани, особой экономической зоны "Иннополис", подписан меморандум о сотрудничестве в области разработки и внедрения цифровых технологий в производственную деятельность по сервисному обслуживанию подвижного состава Московского метрополитена.
Реализация пунктов документа позволит оптимизировать процесс сервисного обслуживания и повысить качество и безопасность перевозочного процесса.
Меморандум подписали генеральный директор "РэйлНекст" Булат Шафигуллин и заместитель генерального директора ТМХ по развитию городского транспорта Андрей Васильев.
В 2020 году компания "РэйлНекст" (входит в группу "ЛокоТех-Сигнал", ЛТС) приступила к формированию центра компетенций по беспилотным технологиям на территории ОЭЗ "Иннополис".
Основной задачей центра является внедрение технологии машинного зрения ctrl@vision для организации беспилотного движения метрополитенов. Ctrl@vision способна мгновенно анализировать огромные массивы информации и принимать оптимальное решение.
"Цифровизация охватывает все больше областей транспортного машиностроения, на предприятиях ТМХ мы используем последние разработки. Это касается и сервисного обслуживания подвижного состава, так МВМ-Сервис уже реализует ряд проектов по цифровизации сервиса в Московском метрополитене. Мы уверены, что сотрудничество с "РейлНекст" будет взаимовыгодным, долгосрочным, перспективным и позволит расширить применение новых технологий в нашей работе", – подчеркнул Андрей Васильев.
-
2021-05-18 15:53:35+00:00
Сегодня отмечается международный день музеев. А когда вы были последний раз в каком-нибудь музее? Согласитесь, не всегда находится свободный день на это. А может вы просто не знаете, что у заводов ТМХ есть свои музеи, и что там есть много интересного? Давайте исправим это и отправимся в небольшой виртуальный тур!
🔗 По музеям с ТМХ
-
2021-05-18 06:54:20+00:00
Как и многие другие сферы экономики, дизелестроение пришло в упадок в 1990-е. Но постепенно эта отрасль начала возрождаться и создавать новые агрегаты, в том числе на альтернативных видах топлива.
#ТМХ
🔗 Двигатель в прогрессе: для чего делают новые российские дизели :: РБК Тренды
-
2021-05-18 05:14:20+00:00
Сегодня одному из крупнейших заводов ТМХ – подмосковному Метровагонмашу исполняется 124 года. Мы поздравляем руководство и сотрудников предприятия!
МВМ на протяжении многих лет выпускает надежные и современные поезда метро и рельсовые автобусы. В 2021 году он отлично проявил себя еще с одной стороны – стал победителем проводившегося в холдинге конкурса на лучшую эталонную технологическую линию, лидером в организации производства.
Желаем многотысячному коллективу Метровагонмаша дальнейшего развития, достижения намеченных целей, каждому сотруднику – счастья и благополучия!
#ТМХ
-
2021-05-15 06:13:24+00:00
Сегодня исполняется 86 лет Московскому метрополитену, одному из крупнейших и самых популярных в мире! Трансмашхолдинг сердечно поздравляет своего уважаемого партнера с Днём компании!
Для ТМХ на протяжении многих лет Московский метрополитен является одним из главных заказчиков. Мы выражаем огромную признательность его руководству и сотрудникам за многолетнее сотрудничество и высочайший профессионализм.
Желаем Московскому метрополитену достигать новых горизонтов, расширять границы, радовать жителей и гостей столицы своей красотой, безопасностью и комфортабельностью. А всем сотрудникам и пассажирам – здоровья и счастливых путешествий!
#ТМХ Московское метро #Трансмашхолдинг
-
2021-05-14 18:33:40+00:00
В поисках новых впечатлений самое время открывать неожиданные для себя направления. Как насчет того, чтобы съездить в Щербинку на этих выходных? Собирайте вещи, а мы пока расскажем, что там есть интересного.
❓ Что посмотреть в Щербинке:
• Железнодорожный испытательный полигон ВНИИЖТ. На этом экспериментальном кольце, протяженностью шесть километров, с 1932 года испытывают весь новый подвижной состав и оборудование. Раз в 2 года на площадке проходит выставка «PRO//Движение.Экспо», где показывают старые и новые составы. В этом году выставка пройдет в конце августа. Также полигон примечателен тем, что прямо внутри него находится деревня Новокурьяново. Такое лучше один раз увидеть, чем просто об этом прочитать.
• Музей-усадьба «Остафьево»-«Русский Парнас». Несмотря на название, сюда легче и быстрее добраться именно со станции Щербинка, а не с одноименной станции Остафьево. Бывшая загородная усадьба Вяземских-Шереметевых. Построенная в конце 18-го века, усадьба была популярна среди творческих людей. В разные годы ее посещали Жуковский, Пушкин (на собраниях литературного общества «Арзамас»), Грибоедов, Гоголь. Карамзин на протяжении целых 12-ти лет жил и работал в Остафьево. Сейчас в здании расположен музей, проходят выставки, концерты и другие мероприятия. На территории есть парк с беседками и аллеями, а также памятниками, посвященными владельцам и гостям усадьбы. Отличная идея разнообразить весенние прогулки.
Что выберете в этот раз: индустриальные прогулки или отдых в любимом месте поэтов? 📝
#ТМХ #Трансмашхолдинг Вагоностроительный Завод Московские центральные диаметры | МЦД
-
2021-05-13 12:54:19+00:00
В области начали курсировать новые пригородные поезда производства ТМХ – теперь из Фурманова и Шуи в Иваново можно добраться на удобном рельсовом автобусе "Орлан". Кроме того, этот поезд будет перевозить пассажиров между двумя райцентрами без пересадок. Сообщение запущено 10 мая. Со следующей недели будут открыты еще несколько маршрутов. Подробности – в репортаже IVANOVONEWS | БАРС | Новости Иваново и области
#ТМХ АО "МЕТРОВАГОНМАШ" #Трансмашхолдинг
🎥 От Фурманова до Шуи – на «Орлане»!
-
2021-05-13 08:13:23+00:00
В Москве на площадках РУТ МИИТ в рамках выставки "Электротранс 2021" прошёл всероссийский научно-практический форум "Развитие пригородного железнодорожного комплекса в новых экономических условиях".
Валерия Шарафутдинова, руководитель управления продуктового и технического маркетинга дирекции по развитию пассажирского транспорта ТМХ выступила с докладом на тему: "Новый подвижной состав для перегруженных и малодеятельных маршрутов пригородного железнодорожного сообщения".
Основные тезисы выступления:
🔹 ТМХ реализовывает все запросы перевозчиков, выпуская подвижной состав для электрифицированных и неэлектрифицированных участков пути, учитывая расстояние между остановками, скорость и ускорение, высоту платформы и пассажиропоток;
🔹 "Иволга" – законодатель мод в сфере комфорта и пассажирских сервисов – городской электропоезд, созданный в России и для России с продуманной компоновкой и идеально сбалансированным количеством сидячих и стоячих мест; гарантирует безопасность и комфортные условия для проезда пассажиров, включая маломобильную категорию граждан; оснащен специальными зонами для провоза велосипедов и багажа; полный touch free;
🔹ЭП2Д и ЭП3Д – подвижной состав, который максимально адаптируется под условия пассажиропотока; гибкая составность в зависимости от интенсивности движения на маршрутах в разных регионах; решение проблемы "бутылочного горлышка".
🔹"Орлан" сочетает в себе те же ключевые преимущества, что и на электрифицированных поездах. Большое внимание уделено кабине машиниста, в которой оборудован эргономичный пульт управления, с которого можно контролировать все системы жизнедеятельности подвижного состава во время движения.
🔹Перспективные решения ТМХ – двухэтажные электропоезда.
Все подробности в нашем видео #ТМХ #Трансмашхолдинг
🎥 Научно-практический форум "Развитие пригородного железнодорожного комплекса в новых экономических условиях"
-
2021-05-07 09:30:38+00:00
На АО «Пензадизельмаш» (ПДМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») осуществили сборку сотого тягового генератора постоянного тока ГПП-840, который используют в конструкции маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ производства Брянского машиностроительного завода (также входит в состав ТМХ).
Освоение производства генераторов в Пензе происходит в рамках реализации программы импортозамещения: ранее такое оборудование приобреталось на Украине. Общий объем установочной партии генераторов, которая должна быть произведена на ПДМ – 560 штук.
ГПП-840 – часть дизель-генераторной установки тепловоза, которая предназначена для питания тяговых электродвигателей. Изделие оборудовано токовой обмоткой для кратковременного использования в качестве пускового электродвигателя с питанием от аккумуляторной батареи для пуска дизеля. Освоение нового производственного процесса началось на АО «Пензадизельмаш» в октябре минувшего года.
В конце апреля 2021 года на ПДМ состоялось заседание комиссии по квалификационным испытаниям генератора ГПП-840. Представители АО «Трансмашхолдинг» и ОАО «РЖД» подвели итоги эксплуатационных испытаний и подписали акт, в соответствии с которым Пензадизельмаш соберет еще 460 генераторов.
Генераторы тяговые постоянного тока ГПП-840, которые производят на ПДМ, обладают мощностью 840 кВт, что на 60 кВт выше мощности самого режима тепловоза ТЭМ18ДМ. КПД генератора – 94,3%. При производстве ГПП-840 используют новый класс изоляции H, который позволяет повышать надежность и долговечность генераторов.
-
2021-05-04 07:27:41+00:00
Музей Брянского машиностроительного завода (БМЗ, входит в состав ТМХ) стал серебряным призёром III Всероссийского конкурса «Корпоративный музей» в номинации «Лучшая экскурсионная программа»!
Победу принёс цикл онлайн-экскурсий, посвящённых вкладу предприятия в Победу в Великой Отечественной войне.
Жюри был отмечен нестандартный и творческий подход специалистов БМЗ к организации экскурсий в период ограничений, вызванных пандемией новой коронавирусной инфекции. Искать новые формы взаимодействия с аудиторией заводскому хранилищу истории пришлось для того, чтобы жители города, молодёжь и школьники ещё раз вспомнили о вкладе Брянского машиностроительного завода в Победу в Великой Отечественной войне в год 75-летия Великой Победы, славных страницах истории брянского края.
Несколько серий видеороликов рассказали о заводчанах, сражавшихся на фронте, в партизанских отрядах, подпольных объединениях, на железной дороге, о машиностроителях, которые за свои ратные подвиги удостоены звания «Герой Советского Союза». А также о том, как после освобождения родной земли в сентябре 1943 года работники завода начали восстанавливать разрушенное захватчиками предприятие и налаживать выпуск продукции.
Также вышли сюжеты об установленных на территории БМЗ памятниках, посвящённых подвигам заводчан во время Великой Отечественной войны, о работе и значимых находках заводского поискового отряда.
Для того, чтобы завоевать приз конкурса «Корпоративный музей», музею БМЗ пришлось выдержать серьёзную конкуренцию. В 2021 году конкурс объединил 62 музея из 37 городов России, 123 конкурсных проекта. Торжественная церемония награждения победителей прошла 29 апреля в Белом зале Санкт-Петербургского Политехнического университета.
-
2021-05-01 12:24:40+00:00
Поздравляем всех с Днём весны и труда!
Для нас в Трансмашхолдинге это не просто первый день мая, выходной и шашлыки (если повезет с погодой). Для каждого сотрудника холдинга, от подсобного рабочего до генерального директора и акционеров, это повод критически посмотреть на свою работу, оценить её качество и результаты, подумать над приобретением новых знаний и совершенствованием своих практических навыков.
Ответственное отношение к труду и командный подход к нему, которые отличают работающих в ТМХ людей, рассматриваются в холдинге как одно из важнейших конкурентных преимуществ. Во многом именно эти принципы организации работы позволили Трансмашхолдингу пройти за 19 лет путь от нескольких разрозненных, часто находящихся в предбанкротном состоянии заводов до одного из мировых лидеров транспортного машиностроения, интересы которого простираются до Африки и Южной Америки.
Благодарим всех, кто честно трудится и вносит свой вклад в развитие отечественной промышленности!