-
2021-09-30 15:33:26+00:00
Поезд метро «Москва 2020» на 15% тише своего предшественника! В салоне улучшена шумоизоляция, а за счет уменьшения интенсивности работы вытяжной вентиляции при выезде из тоннеля, поезд прибывает на станцию практически бесшумно. Правда круто? 😍
#ТМХ #Трансмашхолдинг Фото: Евгений Биятов для РИА Новости.
-
2021-09-30 08:13:50+00:00
Мы позаботились о каждой группе пассажиров – о тех, кто путешествует с большим багажом, велосипедом или передвигается в коляске. Так, в широкие двери «Иволги» гарантированно проходит багаж любого размера:
🔹 его можно свободно разместить на специальных стеллажах или полках
🔹 в головных вагонах поезда расположены специальные велокрепления (всего таких креплений в поезде восемь)
🔹 так же в головных вагонах установлены специальные пандусы и крепления для инвалидных колясок
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-29 08:13:29+00:00
#ТМХ отправил в Туркменистан пассажирский и грузовой тепловозы ТЭП70БС и 2ТЭ25КМ. Тепловозы направлены в локомотивное депо Ашхабад. Поставка осуществлена в соответствии с контрактами, заключенными в октябре и в ноябре 2020 года.
ТМХ осуществляет поставки в Туркмению грузовых и пассажирских тепловозов впервые с момента создания компании.
#Тепловозы ТЭП70БС предназначены для вождения пассажирских поездов на магистральных железных дорогах колеи 1520 мм. Производятся на Коломенском заводе, входящем в состав Трансмашхолдинга.
#ТЭП70БС текущей модификации оборудуется двухпроводной системой энергоснабжения пассажирских вагонов, что позволяет использовать его с вагонами современных серий, прежде всего – двухэтажными. Мощность тепловозов составляет 2942 кВт (4000 л.с.) в секции. Система управления позволяет при работе по системе многих единиц одной бригаде машинистов управлять двумя локомотивами из кабины ведущего тепловоза. Техника используется для пассажирских перевозок на магистральных железных дорогах России, Литвы, Белоруссии, Узбекистана.
#2ТЭ25КМ – это магистральный грузовой двухсекционный тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Выпускается на Брянском машиностроительном заводе (входит в состав ТМХ). Локомотив способен обеспечивать вождение поездов массой до 6400 тонн и успел хорошо себя зарекомендовать в разных климатических зонах. Тепловозы 2ТЭ25КМ широко эксплуатируются на железных дорогах России и Монголии, крупных промышленных предприятиях нашей страны, Казахстана и Узбекистана.
-
2021-09-29 06:34:21+00:00
Сердечно поздравляем коллег с днем основания завода «Трансмаш»!
Энгельсский завод транспортного машиностроения – единственное предприятие в структуре холдинга, которое выпускает специализированную технику для железнодорожного транспорта – снегоочистители и целые снегоочистительные поезда. Продукцией «Трансмаша» являются также платформы для перевозки контейнеров, леса, колесной и гусеничной техники, а также разнообразных насыпных грузов.
В нынешнем году на международном железнодорожном салоне, который проходил в Щербинке, завод представил сразу две новинки, что ясно свидетельствует о высоком творческом и техническом потенциале предприятия.
От всей души желаем коллективу «Трансмаша» крепкого здоровья и новых успехов в труде!
#ТМХ #Трансмашхолдинг #Трансмаш
-
2021-09-28 18:20:49+00:00
В Российском университете транспорта (РУТ) открылся технопарк – «Московский транспорт». Задача площадки – показать и рассказать молодежи об умных технологиях на железнодорожном транспорте, о промышленном дизайне, в том числе используя виртуальную и дополненную реальность 🎉
Проект создавался с целью выявить и поддержать талантливую молодежь, желающую развиваться в сфере транспорта, привлечь школьников и студентов колледжей в возрасте 12–18 лет в транспортную отрасль и стимулировать у них интерес к инженерному творчеству. Лучшие выпускники технопарка смогут получить до 10 дополнительных баллов ЕГЭ для поступления в РУТ.
💼 Программы обучения неразрывно связаны с потребностями транспортной отрасли и направлениями подготовки студентов РУТа. Как отметил мэр Москвы Сергей Собянин, современные лаборатории сделают из сегодняшних школьников завтрашних инженеров интеллектуального и высокотехнологичного транспорта Москвы и России.
Выпускники технопарка смогут даже реализовать свой первый проект – от идеи до воплощения. А это значит, что на базе технопарка будут воспитываться новые умы, которые будут причастны в будущем к созданию новой техники вместе с нами 😎
Фото М.Мишина. Пресс-служба Мэра и Правительства Москвы
-
2021-09-28 14:54:21+00:00
Жизнь – это движение, а с детьми это движение должно быть максимально удобным😉 Вне зависимости от того, на длинное или короткое расстояние предстоит поездка, мы позаботились о том, чтобы комфортно себя чувствовали как родители, так и дети.
Для этого мы оборудовали наши пассажирские вагоны дальнего следования и электропоезда «Иволга» пеленальными столиками в туалетных комнатах. Теперь путешествие пройдет без лишних волнений и оставит самые лучшие воспоминания у каждого члена семьи😊
#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод
-
2021-09-28 12:14:19+00:00
Трансмашхолдинг (ТМХ) вступил в Ассоциацию предприятий машиностроительной отрасли по противодействию коррупции – решение принято для подтверждения приверженности компании идее осуществления коммерческой деятельности в соответствии с высокими стандартами качества, порядочности и равенства, соблюдения международных стандартов этики ведения бизнеса, а также профилактики и пресечения случаев коррупции, мошенничества и иных преступлений.
Своей миссией Ассоциация признает осознанную интеграцию предприятий машиностроительной отрасли в глобальные процессы формирования ответственности бизнеса перед государством, обществом, партнерами и потребителями – это полностью соответствует принципам работы холдинга.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-28 07:34:27+00:00
В конце 2021 - начале 2022 годов на маршруты, соединяющие Москву с Оренбургом, Ульяновском и Йошкар-Олой впервые выйдут двухэтажные поезда, состоящие к тому же из вагонов нового модельного ряда.
Принципиальное отличие нового подвижного состава от вагонов предшествующих моделей заключается в применении системы пневматического подвешивания кузова, которая обеспечивает более плавный ход. Новые двухэтажные вагоны имеют измененный габарит кузова, благодаря которому созданы более комфортные условия для пассажиров верхних полок второго этажа: расстояние до потолка увеличилось более чем на 20 см, выше стал проход по коридору второго этажа.
В вагонах есть все для комфортного путешествия по железной дороге на дальние расстояния. В купе расположены удобные диваны, есть индивидуальные сейфы для личных вещей, предусмотрена возможность регулирования температуры, помимо розеток и USB-разъемов устройства для подзарядки гаджетов встроены в откидные столики. Вагоны оснащены системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, душевыми комнатами, сервисными зонами с вендинговыми аппаратами и кофемашинами, имеется багажное отделение.
Отмечается, что увеличение количества двухэтажных поездов обусловлено растущим спросом на такие перевозки. С января по август 2021 года поездки в двухэтажных вагонах совершили более 6 млн пассажиров, что почти на 50% превышает показатели 2019 года. В августе поездки на двухэтажных поездах предпочли порядка 950 тыс. пассажиров, что на 41% больше, чем в том же месяце 2019 года.
По данным Федеральной пассажирской компании (ФПК), наиболее популярными для поездок на двухэтажных поездах с начала года стали следующие направления: Москва - Брянск (16,6% от общего объема перевозок двухэтажными поездами), Москва - Воронеж (13,7%), Москва - Санкт-Петербург (12%), Санкт-Петербург - Адлер (7,2%), Санкт-Петербург - Мурманск (6,9%), а также Москва - Адлер (6%).
В 2019 году ФПК и Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ) подписали долгосрочный договор на разработку, проектирование, изготовление, испытание и сертификацию подвижного состава в 2019-2025 годах. В рамках этого соглашения компания получила 356 двухэтажных вагонов, до конца 2021 года планируется поставка еще 96 вагонов.
В настоящее время в парке #ФПК насчитывается 628 вагонов, которые обеспечивают курсирование 20 пар двухэтажных поездов по 15 маршрутам.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-28 06:34:17+00:00
Сегодня отмечает день основания завод, входящий в состав ТМХ – Бежицкая сталь. Поздравляем коллег с праздником!
Завод располагается в городе Бежица Брянской области. Его история насчитывает почти 90 лет. Предприятие прошло путь от сталелитейного цеха до одного из крупнейших производителей стального литья.
Главный капитал завода – трудолюбивые, сплоченные, высококвалифицированные специалисты. Мы уверены, что, располагая таким ресурсом, предприятие способно достичь самых амбициозных целей.
От всей души желаем коллективу предприятия крепкого здоровья, благополучия, сил и энергии для дальнейшей плодотворной деятельности!
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-27 21:12:37+00:00
Директор по развитию производственной системы Брянского машиностроительного завода Александр Миронов (БМЗ, входит в ТМХ) специально для ОПЖТ рассказал о работе завода:
🚆 Сейчас мы все свое внимание сосредоточили на производстве маневровых и магистральных грузовых тепловозов
🚆 С 2013 до 2017 года на заводе была проведена серьёзная реорганизация. Предприятие изменилось фактически на 100% - поменялись процессы производства, была пересмотрена вся политика предприятий, производственные и логистические процессы. На сегодняшний день наш завод – это современное европейское производство и по качеству выпускаемой продукции, и по условиям труда, и по выстраиванию бизнес-процессов
🚆 На сегодняшний день мы в спокойном режиме выпускаем в год до 140 тепловозов в двухсекционном исполнении. По маневровым тепловозам ситуация такая же. С момента реконструкции производственные мощности по выпуску магистральных машин увеличились более, чем в 10 раз 📈.
📰 Полный текст интервью – на нашем сайте
-
2021-09-27 15:34:17+00:00
Сегодня во всем мире отмечается день туризма 🚞 Мы считаем, что это отличная возможность спланировать новое путешествие и отправиться в него на поезде 😍
Наиболее популярные маршруты – «Карельский Вояж» и «Байкальская сказка». В поездках вы не только сможете прочувствовать комфорт новых вагонов, но и посетить обзорные экскурсии, погулять по городам, а ночью отдохнуть в купе.
Уехать на выходные или взять отпуск на целую неделю – решать вам, а мы советуем использовать такую романтическую возможность и отправиться в увлекательное путешествие по России прямо сейчас 😊
На видео наши двухэтажные вагоны и рельсовый автобус «Орлан» в составе маршрута «Карельский вояж» ⬇
Напоминаем, все наши вагоны оснащены климатическими установками со встроенной системой обеззараживания воздуха, а так же подъемными устройствами для посадки и высадки маломобильных пассажиров.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
🎥 Новый двухэтажный вагон и «Орлан» в составе маршрута «Карельский вояж»
-
2021-09-27 08:14:18+00:00
Когда ТМХ представил вагон «Иволга 3.0», эксперты отрасли сразу высоко оценили работу промышленных дизайнеров, усилиями которых подвижной состав заметно усовершенствован. Чем новая модификация поезда отличается от прежних? – рассказывают «Аргументы и Факты»
#ТМХ #Трансмашхолдинг
🔗 «Иволга» нового «полёта». Как промышленный дизайн создает настроение
-
2021-09-26 05:14:18+00:00
Традиционно в последнее воскресенье сентября в России отмечается День машиностроителя. Поздравляем коллег и всех причастных к отрасли с профессиональным праздником!
Каждый из сотрудников предприятий машиностроительного комплекса, в том числе входящих в состав Трансмашхолдинга, выполняя свою работу на высоком профессиональном уровне вносит важный вклад в развитие российского транспортного машиностроения, его конкурентоспособность, восприятие нашей страны за рубежом как современной высокотехнологичной державы. Наша работа позволяет не только обеспечивать интенсивное развитие отрасли, но и формировать образ России завтрашнего дня.
От всей души желаем всем российским машиностроителям здоровья, профессиональных успехов, новых больших побед!
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-24 15:33:29+00:00
Сегодня отправимся в столицу Центрального Черноземья – Воронеж. Достойных внимания мест здесь много! Не зря же этот город входит в топ-10 туристических направлений России👇🏻
🌊 Воронежский океанариум
Считается одним из самых лучших не только в России, но и в Европе. В нем обитает более 300 видов рыб, 8 видов акул, скаты, пираньи и много других жителей морских глубин. Здесь даже можно увидеть пингвинов, кенгуру, ленивцев, выдр, енотов, обезьян и кайманов. Океанариум работает каждый день.
⚓ Адмиралтейская площадь
Воронеж славится тем, что при Петре I именно здесь появилось первое Адмиралтейство, а в 1696 году началось строительство первого военного флота. К 300-летнему юбилею этого события и была открыта Адмиралтейская площадь. На ней располагается много достопримечательностей. Например, ростральная колонна и триумфальная арка. Но центральное место в архитектурном ансамбле отдано Успенскому Адмиралтейскому храму, возведенному еще в конце XVII века. В его стенах освящались первые корабли отечественного флота.
🚢 Корабль-музей Гото Предестинация
Эта достопримечательность пришвартована рядом с Адмиралтейской площадью. Корабль является исторической копией русского корабля времен Петра I. Внутри располагается музей с экспозициями быта моряков XVIII века. Здесь можно увидеть монеты, холодное и огнестрельное оружие, посуду, корабельную печку и костюмы моряков петровской эпохи. Посетить музей можно только с экскурсией.
🪕 Музей забытой музыки
Все экспонаты музея созданы на основе изобразительных, археологических и этнографических источников по оригинальным чертежам создателя музея Сергея Плотникова. Экскурсия-концерт рассказывает о традициях и обычаях русского народа. Во время посещения музея можно в полной мере проникнуться разнообразием народных музыкальных инструментов. Говорят, если попросить, то вам могут разрешить лично сыграть на некоторых инструментах.
⛪ Дворец Ольденбургских в Рамони
В посёлке Рамонь сохранился староанглийский усадебный дом XIX века. Он принадлежал русской ветви Ольденбургского дома. Построили его по приказу княгини Евгении Максимилиановны Романовской. После революции она бежала в Данию, а дворец стал использовать как казарма, а позднее школа и больница. Сейчас основное здание закрыто на реконструкцию, но на цокольном этаже можно посмотреть на экспозицию, посвященную семье хозяев. Кроме того, здесь проводятся экскурсии и концерты, а также можно погулять по парку.
Ну что, уже выбрали куда пойдете в первую очередь, если будете в Воронеже?
#ТМХ #Траснмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод
-
2021-09-24 12:33:38+00:00
В чем существенное отличие электропоезда нового поколения «Иволга» от обычного электропоезда? «Иволга» – это первый созданный в нашей стране электропоезд городского типа, аналог наземного метро. Главное отличие таких поездов в том, что они перевозят большое количество пассажиров на относительно небольшие расстояния, с частыми остановками. Поэтому внутри электропоезда должно быть много свободного пространства.
Для этого мы убрали тамбуры и сделали сквозной проход между вагонами. Широкие двери (1400 мм) упрощают посадку и высадку. Просторный салон и отсутствие тамбуров гарантируют равномерное распределение пассажиров по всему внутреннему пространству поезда. А значит и комфорт даже в часы пик.
#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод Московские центральные диаметры | МЦД
-
2021-09-23 16:14:14+00:00
Продолжаем рассказывать про наши локомотивы. Сегодня речь пойдет про особенный пассажирский двухсистемный электровоз с асинхронным тяговым приводом – ЭП20, который может работать на полигонах, электрифицированных разным родом тока. ЭП20 – первый российский электровоз, способный водить пассажирские поезда на скоростях до 200 км/ч. И вот еще несколько причин, почему он классный:
🚆 Подходит для дорог, электрифицированных однофазным переменным током или постоянным током. Благодаря этому не требуется смена локомотива, а значит оптимизируется время в пути.
🚆 Снижено электропотребление и затраты на техобслуживание.
🚆 Эргономичный и комфортный для локомотивной бригады.
🚆 Оборудован функцией автоведения с использованием спутниковых систем позиционирования GPS и ГЛОНАСС.
🚆 Работает на участках со сложным рельефом при минимальном воздействии на путь.
🚆 Увеличены межсервисные и межремонтные пробеги.
🚆 Эксплуатируется при температуре окружающей среды от -50°C до +40°C.
🚆 Возможно движение с максимальной скоростью до 160 км/ч с 24 вагонами и движение с максимальной скоростью 200 км/ч с 17 вагонами.
🚆 Срок службы электровоза 40 лет.
Что скажете, правда он классный? 😍
-
2021-09-23 00:53:30+00:00
Сегодня отмечается Всемирный день без автомобиля, и мы надеемся – именно в этот день многие выбрали общественный транспорт 😉 По этому случаю рассказываем – почему поезда экологичнее автомобилей. Для сравнения: в России на транспорт приходится почти треть всех парниковых выбросов – 30,5%, а с учётом личного автотранспорта – 54,9%, из них доля выбросов от железнодорожной техники всего около 1%. Каждая новая поездка на машине – это увеличение выбросов в атмосферу. Например, если поехать на поезде, а не на машине, из Москвы в Санкт-Петербург – вы снизите количество выбросов СО2 на 37 килограмм!
Заменить автомобиль сложно, но можно. Для этого – на короткие расстояния ходите пешком, на небольшие – пользуйтесь велосипедом, а если отправляетесь в путешествие в другой город, выбирайте поезда 😊
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-21 09:13:56+00:00
Вы наверняка обращали внимание на светодиодные полосы, которые установлены в створках дверей в вагонах метро «Москва 2020». А знаете, что означают эти цвета?
⚪ Белый цвет – двери закрыты, поезд в пути;
🟢 Зеленый цвет – двери открыты, разрешена высадка и посадка; пассажиров
🔴 Красный цвет – внимание, посадка и высадка завершена.
Несмотря на то, что двери в современных вагонах оборудованы системой противозажатия – всегда обращайте внимание на цветовые сигналы.
🎥 Подсветка в «Москве 2020»
-
2021-09-20 13:53:28+00:00
В Арабской Республике Египет состоялась официальная встреча первых пассажирских вагонов третьего класса с системами кондиционирования воздуха, поставляемых ТМХ Национальным железным дорогам Египта.
🔗 Венгерский аналитик Кевехази считает успехом железнодорожную сделку России с Египтом
-
2021-09-19 05:14:17+00:00
19 сентября (7 сентября по старому стилю) исполнилось 195 лет Октябрьскому электровагоноремонтному заводу!
Это одно из старейших отечественных предприятий, входящих в состав ТМХ. В XIX веке оно называлось Александровский Главный механический завод Санкт–Петербургско-Московской железной дороги и являлось головным в России по тематике паровозо- и вагоностроения.
В 1922 году предприятие стало называться Пролетарским заводом, а в 1931 было переименовано в Октябрьский вагоноремонтный завод. С 1962 года носит наименование Октябрьского электровагоноремонтного завода.
За долгие годы работы завод принимал участие в реализации множества проектов государственной важности – строительстве императорских поездов, специальных вагонов, бронепоездов. Осуществлял капитальный ремонт первого в нашей стране скоростного электропоезда ЭР-200.
Сегодня ОЭВРЗ специализируется на производстве, ремонте и модернизации пассажирских вагонов метро, отвечающих самым современным требованиям, которые предъявляются к комфортабельности, безопасности и надежности подвижного состава.
От всей души желаем коллективу ОЭВРЗ преумножать накопленный опыт и достигать новых высот в работе!
#ТМХ #ОЭВРЗ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-17 16:34:15+00:00
Что делать, если уже изучили Москву и область вместе с Санкт-Петербургом и уже много раз искупались в Черном море? Продолжать изучать новые города в путешествиях по России! Поэтому сегодня мы вам расскажем, ради каких достопримечательностей можно отправиться в Самару 👇🏻
🌉 Площадь им. Куйбышева
С 1935 по 1991 год Самара называлась Куйбышевом в честь советского партийного и государственного деятеля. После 1991 года городу вернули привычное название, а о Куйбышеве теперь напоминает площадь, названная его фамилией. Она является одной из крупнейших в Европе – её размеры 17 гектаров. Одна часть площади заасфальтирована, а другую занимают деревья, кустарники и цветы. На территории расположены Театр оперы и балета, памятники Куйбышеву и композитору Шостаковичу.
🛋 Бункер Сталина
В октябре 1941 года Государственный комитет обороны выпустил постановление о том, что в случае крайней необходимости столица Советского Союза должна быть эвакуирована из Москвы в Куйбышев. В феврале 1942 года началось строительство бункера Сталина. Его соорудили на глубине 37 метров. Сегодня здесь расположен Музей гражданской обороны, в котором можно увидеть кабинет И.В. Сталина, залы совещаний и комнаты отдыха с обстановкой 40-х годов XX века.
🍺 Жигулёвский пивоваренный завод
Да, это тот самый завод, который выпускает знаменитое «Жигулевское» пиво. Предприятие построили в 1881 году и оно является одним из самых первых предприятий в России, выпускающих пенный напиток. Взрослые могут посетить в составе группы экскурсию с дегустацией, которые проходят здесь по будням, так что у вас есть возможность посмотреть на пивоваренный завод изнутри.
🌆 Смотровая площадка «Вертолётка»
Такое название смотровой площадке дано не случайно. В конце прошлого века здесь действительно находилась вертолётная площадка. Она принадлежала Научно-техническому комплексу им. Н.Д. Кузнецова. Сейчас отсюда можно увидеть Жигулёвские горы и Самарские Луки, а также насладиться прекрасными пейзажами Волги и города, ну и просто погулять по приятной облагороженной территории.
⛪ Римско-католический приход Пресвятого Сердца Иисуса
Польский костел возвели в 1902-1906 годах на средства католической общины Самары. В 30-е годы прошлого века приход закрыли и разворовали, а спустя несколько лет здесь расположился Самарский краеведческий музей. Только в 1991 году здание вернули католической общине, отреставрировали и вновь освятили. Костел можно посетить самостоятельно или с экскурсией, но в свободное от служб время.
Ну что, отправляемся в путешествие?
#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод
-
2021-09-17 14:33:43+00:00
27 сентября на церемонии открытия Форума "Транспорт Урала" будет запущен новый маршрут рельсового автобуса РА-3 "Орлан" по направлению "Уфа – Оренбург".
Железнодорожный экспресс соединит столицу Башкортостана, города Стерлитамак, Салават, Мелеуз, Кумертау и Оренбург. Время в пути между административными центрами соседних регионов составит всего 6 часов, на отдельных участках "Орлан" будет развивать скорость до 100 километров в час. На автомобиле по трассе Р-240 путь от Уфы до Оренбурга занимает не менее семи часов, что делает рельсовый автобус хорошей альтернативой личному автотранспорту.
"Орлан" – современный дизель-поезд малой составности (два или три вагона) изготовленный на заводе ТМХ в Мытищах. Используется на неэлектрифицированных участках железных дорог.
⠀
✅ Каждый вагон оборудован климатической установкой с системой очистки и обеззараживания воздуха;
✅ В салоне установлены мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло и санитарные модули;
✅ Для удобства посадки и высадки маломобильных пассажиров предусмотрены подъемники для кресел-колясок, специализированные места для их крепления и специальное оборудование в санитарном узле.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-17 14:33:42+00:00
Мы много рассказываем об электропоездах, вагонах и поездах метро, пришло время чуть подробнее рассказать и о тех героях, благодаря которым мы с вами можем путешествовать на дальние расстояния. Речь пойдет о локомотивах, а конкретно сегодня – о пассажирском электровозе постоянного тока #ЭП2К. Он, кстати, первый в России электровоз такого типа 😎
ЭП2К выпускается на Коломенском заводе более десяти лет на базе отечественных комплектующих. Основные полигоны эксплуатации-Западно-Сибирская (депо приписки-Барабинск), Октябрьская (депо Санкт-Петербург Московский), Московская (депо Москва Сортировочная) и Куйбышевская (депо Самара) железные дороги.
Все эти направления имеют различные климатические условия. Для соответствия этим условиям эксплуатации локомотив должен отвечать самым высоким требованиям и быть надежным. Итак, вот чем мы снабдили ЭП2К для эффективной работы:
🔷 Микропроцессорной системой управления, регулирования и диагностики, которая самостоятельно набирает и поддерживает скорость в движении и при торможении, управляет оборудованием и диагностирует его. Если что-то идет не так, информация сразу передается на дисплей в кабине машиниста.
🔷 Оригинальной тележкой, разработанной специально для этого локомотива на Коломенском заводе. Она обеспечивает плавность хода, низкий уровень шума и высокую скорость при минимальном воздействии на пути.
🔷 Системой автоведения и ГЛОНАСС, которая может, при необходимости, сама управлять электровозом, рассчитывая оптимальные режимы движения при минимизации расхода электроэнергии, а также точно выполнять расписание движения поезда.
🔷 Пультом управления с улучшенными эргономическими характеристиками и отображением параметров работы локомотива на дисплее и системой микроклимата в кабине машиниста.
🔷 Гребнесмазывателями, которые снижают износ колес и боковой поверхности рельса.
🔷 Системой энергоснабжения вагонов поезда. Она создает комфортные условия для пассажиров, улучшает условия труда проводников и исключает выброс токсичных веществ.
🔷 Фильтрами для очистки воздуха, охлаждающего оборудование электровоза. Воздух, проходя через мультициклонные фильтры, очищается от пыли и осадков, а два экономичных осевых вентилятора с плавным регулированием частоты вращения позволяют снизить затраты мощности на охлаждение электрооборудования.
Эти и многие другие решения снизили эксплуатационные расходы, затраты на обслуживание и ремонт, повысили надежность, безопасность движения и улучшили условия труда локомотивных бригад.
Суммарный пробег этих электровозов на сегодняшний день составил уже более 500 млн. километров!
#ТМХ #Трансмашхолдинг Я люблю Коломзавод!
-
2021-09-17 14:33:41+00:00
ТМХ торжественно отмечает завершение строительства каркаса нового железнодорожного депо!
Специальным гостем традиционной для Германии церемонии, символизирующей окончание наиболее ответственного этапа строительных работ, стал мэр муниципалитета Лангвайд-ам-Лех – Юрген Гильг. Кроме него, в церемонии приняли участие представители германского подразделения ТМХ, оператора Go Ahead Bavaria и компании-застройщика Eigner Fertigbau.
Планируется, что депо станет одним из самых современных в Европе. Обслуживание поездов в нем будет осуществляться с использованием технологий предиктивной диагностики, цифровых двойников техники. Рабочие места будут соответствовать всем требованиям безопасности и эргономики.
Депо строится в рамках контракта на обслуживание электропоездов частного оператора пассажирских перевозок Go Ahead Bavaria. Контракт предусматривает текущий ремонт, плановое и внеплановое техническое обслуживание, а также капитальный ремонт 78 электропоездов (280 вагонов). Договор рассчитан на 12 лет. Стоимость работ по контракту – 250 млн евро. Обслуживание поездов в новом депо начнется уже в 2022 году.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-16 19:34:28+00:00
Мы уже показывали вам двухэтажные вагоны нового модельного ряда, которые дебютировали в составе поезда «Байкальская сказка». А теперь расскажем, чем они оборудованы:
🔹 Солнцезащитными и светонепроницаемыми шторками;
🔹 По 8 USB-разъемов и 6 розеток на 220В в каждом купе, предусмотрена возможность беспроводной зарядки гаджетов;
🔹 Индивидуальными сейфами для пассажиров как нижних полок, так и верхних;
🔹 Возможностью регулировать температуру в купе;
🔹 Более плавным ходом благодаря пневмоподвеске;
🔹 Герметичными межвагонными переходами;
🔹 Системой кондиционирования с модулями обеззараживания воздуха, способной инактивировать до 95% вирусов и бактерий (включая коронавирусы);
🔹 Системами очистки и обеззараживания воды в системе водоснабжения;
🔹 Душевой кабиной в каждом вагоне;
🔹 Сенсорными смесителями, электросушилками для рук и пеленальным столиком в туалетных комнатах;
🔹 Туалетом для маломобильных пассажиров в штабном вагоне;
🔹 Более комфортными условиями для пассажиров из-за нового габарита: расстояние до потолка на втором этаже увеличилось более чем на 20 см;
🔹 Точками, обеспечивающими скоростной доступ к интернету по протоколу Wi-Fi.
Вагоны имеют по 16 четырехместных купе. Конструктивно они позволяют формировать двухвагонный сцеп, в котором два вагона соединены герметичным переходом.
В одном из вагонов предусмотрено служебное помещение для проводника и установлен пульт управления оборудованием и системами сразу двух вагонов. В другом размещается сервисная зона, где могут быть установлены вендинговые автоматы и кофе-машины, оборудуется багажное отделение или место для перевозки велосипедов и лыж.
В этих вагонах мы воплотили многие пожелания наших пассажиров, и уверены, что в скором времени вы оцените их комфорт 😍
#ТМХ #Трансмашхолдинг Тверской вагоностроительный завод
-
2021-09-15 16:36:02+00:00
Генеральный директор ТМХ Кирилл Липа передал новые пассажирские вагоны Президенту Египта.
В Арабской Республике Египет состоялась официальная встреча первых пассажирских вагонов третьего класса с системами кондиционирования воздуха, поставляемых ТМХ Национальным железным дорогам Египта.
Церемония была организована в присутствии президента Египта Абдул-Фаттаха Ас-Сиси, членов правительства страны и генерального директора ТМХ Кирилла Липы. В Египет доставлены четырнадцать пассажирских вагонов этой модели из предусмотренных контрактом 500.
Передача заказчику прибывших вагонов знаменует начало второго этапа поставок, который включает 800 вагонов с кондиционированием воздуха, в том числе 500 вагонов третьего класса, 180 вагонов второго класса, 90 вагонов первого класса, сборка которых осуществляется на заводе в г. Дунакеси (Венгрия), а также 30 вагонов-ресторанов, которые будут изготовлены на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в ТМХ) в России.
В настоящее время завершен первый этап реализации контракта, в рамках которого была осуществлена поставка 500 вагонов третьего класса с системами принудительной вентиляции. В общей сложности в настоящее время в Египет доставлено 38% от объема заказа (1300 единиц).
Впервые, поступающие в эксплуатацию в Египте, пассажирские вагоны третьего класса оборудованы системой кондиционирования воздуха. Дизайн интерьера нового подвижного состава выполнен в синих и оранжевых тонах. Для защиты от прямых солнечных лучей используются встроенные между окнами с двойным остеклением занавески и шторки, управление которыми осуществляется из салона.
Каждый вагон оснащен информационными табло, на котором указываются дата, время, сведения о температуре и в салоне поезда и за бортом, а также об уровне влажности. Информация отображается на арабском и английском языках. Цветографическая схема окраски по сравнению с ранними партиями вагонов изменена, используются образы египетских пирамид.
«Своевременная доставка и высокое качество пассажирских вагонов для Египетских железных дорог является для ТМХ приоритетом», – сказал в ходе церемонии К. Липа. – Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку, мы отправляем 35 вагонов в месяц, стабильно поддерживаем уровень эксплуатационной готовности парка на уровне 97% и будем продолжать работать в таком же режиме. Заменив более трети пассажирского парка Египетских железных дорог, ТМХ рассчитывает внести свой вклад в повышение безопасности и комфортабельности железнодорожных перевозок в стране».
Контракт на поставку 1300 пассажирских вагонов общей стоимостью 1 млрд евро был подписан в сентябре 2018 года и вступил в силу в мае 2020 года.
#ТМХ #Трансмашхолдинг Министерство промышленности и торговли РФ Тверской вагоностроительный завод
-
2021-09-14 15:14:21+00:00
Несмотря на малосоставность, при проектировании «Орлана» специалисты «ТМХ Инжиниринг» продумали комфорт для всех, в том числе и для пассажиров с ограниченными возможностями:
🦽 Для удобства посадки и высадки предусмотрены подъемники для кресел-колясок;
🦽 В салоне вагона оборудовано специализированное место для их крепления;
♿ Санитарный узел оснащен специальным оборудованием и широкими дверными проемами.
Мы заботимся о том, чтобы поездка приносила вам только положительные эмоции 🙌
-
2021-09-14 10:29:53+00:00
Сегодня, поезда ЦППК серии ЭП2Д отмечают 5-летие с момента запуска! На данный момент в парке Центральной пригородной пассажирской компании числятся 126 электропоездов постоянного тока ЭП2Д, которые в сумме проехали около 50 млн км!
За время эксплуатации поезда этой серии получили высокие оценки и хорошие отзывы со стороны пассажиров. Вагоны оснащены эргономичными сидениями, выполненными из износостойких материалов, надежными поручнями, а также креплениями для велосипедов. В вагонах установлена система обеспечения микроклимата с функцией обеззараживания воздуха. Кроме того, салоны оборудованы USB-разъемами и экологически чистыми туалетами. Для маломобильных пассажиров предусмотрены откидные аппарели и крепления для инвалидных колясок, а все информационные таблички продублированы шрифтом Брайля.
Электропоезда #ЭП2Д выпускаются с 2015 года на Демиховском машиностроительном заводе (ДМЗ, входит в состав ТМХ). Подвижной состав эксплуатируется в Московском регионе, на Западно-Сибирской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной железных дорогах России, а также в Республике Армения.
-
2021-09-12 19:34:23+00:00
Мы часто рассказываем о преимуществах наших поездов метро, но недавно нас спросили: «А как поезда попадают в метрополитен?» Сегодня мы ответим на этот вопрос и расскажем на примере Москвы – каким образом поезда из стен завода попадают в депо.
🏭 Завод, на котором производятся вагоны метро – Метровагонмаш (входит в состав ТМХ) – расположен в городе Мытищи, по прямой это в 19 км от центра Москвы.
🚋 Перед передачей поезда в метрополитен, его обкатывают на заводских путях. Интересно, что они электрифицированы как обычные ж/д пути – контактная сеть расположена сверху, а не снизу, как в метро. Так что для питания состава метро используют пантографы (токосъемники, крепящиеся к верхушке состава).
🚆 Чтобы отправить поезд в метро, его цепляют к тепловозу, который привозит его в депо.
🚊 Все депо метро расположены на поверхности. Некоторые из них имеют соединение с прилегающей станцией железной дороги. Например, в Москве, такие соединения имеют электродепо Сокол и Печатники.
🚇 А внутри подземки поезда совершают путешествия от одного депо к другому по служебным соединительным тоннелям, которые проходят уже внутри метро.
Вот такое путешествие поезд проходит перед тем, как радовать пассажиров подземки 😉
📸 Авторы фото:
https://www.instagram.com/vladislav_grigoryants810/
https://www.instagram.com/den_2k20/
https://www.instagram.com/urban_drew/
-
2021-09-11 11:53:27+00:00
Изменения, коснувшиеся подземки за последнее десятилетия, заметны, даже если не погружаться в схемы и графики, а просто спуститься на платформу. Подвижной состав метро обновляется. Шумные номерные вагоны пока в строю, но их теснят современные с USB-разъемами, touch-панелями и кондиционерами поезда "Москва 2020".
Каким было московское метро всего 10 лет назад, и как оно изменится в ближайшие годы – рассказывает «Москва 24»
🎥 Метро в подробностях
-
2021-09-11 05:33:22+00:00
Традиционно в начале сентября в Москве отмечается День города. В этом году столице исполняется 874 года! Поздравляем москвичей и гостей города с праздником!
Москва – современный, динамичный и постоянно развивающийся центр нашей страны. Здесь сосредоточены главные автомобильные и железные дороги России, располагается самый крупный в Европе и один из самых красивых в мире метрополитен. Город насыщен лучшими в стране историческими памятниками, театрами, университетами. Москва с каждым годом удивляет красотой парков, улиц, зданий. Сюда стремятся люди со всех городов России и из-за рубежа.
Желаем нашей столице процветания, технического роста, сохранения культурного наследия, а всем жителям и гостям Москвы – крепкого здоровья, счастья и праздничного настроения!
#ТМХ #Трансмашхолдинг Москва
-
2021-09-10 19:34:30+00:00
Осенью города становится особенно красивыми. Жёлтые деревья, прохлада и таинственная пасмурность. Всё это создаёт необычную атмосферу и путешествовать хочется ещё сильнее. В этот раз мы предлагаем изучить Казань. Ниже собрали 5 достопримечательностей ⤵
🕌 Мечеть Кул Шариф
Самая популярная достопримечательность Казани. Её построили к тысячелетию города на территории Казанского Кремля. В ночное время мечеть выглядит сказочно из-за особенного освещения. Внутри находится Музей исламской культуры и истории распространения ислама на территории Поволжья.
🏙 Улица Баумана
Одна из самых людных улиц города. Она полностью пешеходная и располагает к прогулкам. Улица начинается от главного входа в Кремль и доходит до площади Габдуллы Тукая. Протяженность улицы Баумана – 1,3 км. Здесь постоянно проходят ярмарки, акции и прочие активности. Можно послушать уличных музыкантов, посидеть в уютной кофейне и посмотреть на фонтаны.
🛕 Башня Сююмбике
Ещё один из самых узнаваемых символов Казани – сторожевая башня Казанского кремля. Она находится под наклоном в юго-восточную сторону, который сейчас составляет 1,98 м от вертикали. Неизвестно, когда Сююмбике появилась, но первое упоминание о ней датировано 1777 годом. Туристы приходят сюда, чтобы насладиться красотой башни и сделать красивые фотографии.
👩❤👨 Центр семьи «Казан»
Это здание не просто дворец бракосочетаний, а целая достопримечательность. Построен он был в 2013 году и находится на полуострове, окруженном рекой Казанкой. Центр представляет собой гигантский котел-казан, отсюда и получил свое название. Самое интересное – в «Чаше» находится смотровая площадка, с которой открывается красивый вид на город.
🏛 Музей чак-чака
Здесь вам не только проведут экскурсию, но и угостят чаем. А пока вы будете его пить, расскажут об истории и быте татарского народа. Ну и, конечно, вы сможете купить и попробовать чак-чак, баурсак и другие традиционные татарские блюда XIX. Музей находится в доме купца Вафы Бигаева, построенном в первой половине XIX века, в котором воссоздали быт татарского зажиточного дома тех времен. Экскурсии проводятся каждый день без выходных. Записаться можно на сайте.
Уже планируете путешествие?
-
2021-09-10 19:34:26+00:00
Башня Сююмбике
-
2021-09-10 19:34:26+00:00
Улица Баумана
-
2021-09-10 19:34:26+00:00
Музей чак-чака
-
2021-09-10 19:34:26+00:00
Центр семьи «Казан»
-
2021-09-10 19:34:26+00:00
Мечеть Кул-Шариф
-
2021-09-10 09:53:39+00:00
Карельское путешествие на "Орлане" вместе с ssVMedia
🎥 Обзор РА-3
-
2021-09-09 16:14:20+00:00
Системное внедрение проектного управления началось в ТМХ в конце 2018 года. Как и в большинстве компаний сравнимого размера, в холдинге этот процесс стартовал с формирования компетенций и методологии по управлению проектами.
Что понимается под термином «проект» в ТМХ? Какие типы проектов применяются в компании? Нужно ли их все приводить к единой структуре, или придется учитывать специфику? Кто будет руководить проектами? Откуда брать компетенции? Как обеспечить эффективное внедрение методологии в жизнь компании? – на эти и другие вопросы отвечает Константин Горбач, руководитель департамента проектного управления и цифровой трансформации ТМХ.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
🔗 Интеллектуальные транспортные системы России
-
2021-09-09 14:14:28+00:00
«ТМХ-Электротех» (входит в АО «Трансмашхолдинг») приступил к серийному выпуску синхронного вспомогательного агрегата переменного тока АТ2С-2800/400Б для магистральных тепловозов 3ТЭ25К2М производства Брянского машиностроительного завода (также входящего в состав ТМХ).
В «ТМХ-Электротехе» изготовлена и успешно прошла испытания установочная партия агрегатов общим количеством 100 единиц По результатам испытаний, квалификационная комиссия присвоила агрегату литеру «А», что дает «ТМХ-Электротех» право приступить к серийному выпуску.
АТ2С-2800/400Б изготавливается в рамках программы импортозамещения и является альтернативой оборудованию, которое ранее приобреталось на Украине. Он предназначен для питания через выпрямитель тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания потребителей вспомогательных нужд и системы возбуждения тягового агрегата.
Агрегат состоит из двух, выполненных в одном корпусе, синхронных генераторов (тягового мощностью 2800 кВт и вспомогательного мощностью 400 кВт). Активные части тягового и вспомогательного генераторов максимально унифицированы с генератором ГТСН-2800, который выпускается «ТМХ Электротехом» серийно, и агрегатом АТ2С-2800/600.
#ТМХ #Трансмашхолдинг #ТМХэлектротех
-
2021-09-07 14:54:21+00:00
Что изменилось с появлением МЦД? "Специальный репортаж" – «Москва 24»
🎥 Московские центральные диаметры
-
2021-09-07 11:14:21+00:00
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») передал крупнейшему в России ПАО "Магнитогорский металлургический комбинат" (ММК) промышленный электровоз постоянного тока НПМ2М №020.
В 2003 году по специальному заказу ММК НЭВЗ приступил к изготовлению современных промышленных электровозов серии НПМ2. С 2013 года завод выпускает модернизированные электровозы - НПМ2М. Эргономика рабочего места новых электровозов, легкость управления и обзорность, оснащение асинхронным тяговым приводом с опорно-осевой подвеской на подшипниках качения, которые в процессе эксплуатации практически не требуют ухода, интеллектуальные драйверы со встроенной защитой от коротких замыканий и коммутационных перенапряжений, контролем напряжения питания и другие современные конструкторские решения сделали новые электровозы достойной заменой своих предшественников.
Основным отличием усовершенствованного #НПМ2М является использование современной многофункциональной измерительной информационной системы МИИС-1. Она обеспечивает измерение, индикацию и регистрацию скорости движения локомотива и давления воздуха в тормозной магистрали. Зарегистрированные параметры локомотива могут просматриваться в диспетчерском пункте при контрольных проверках соблюдения графиков движения транспортных средств с помощью персонального компьютера.
Электровозы НПМ2М оснащены асинхронным тяговым приводом, который имеет опорно-осевую подвеску на подшипниках качения и в процессе эксплуатации практически не требует ухода. Регулирование тягового и тормозного усилий за счет изменения частоты и напряжения обеспечивает плавное изменение тяги и торможения стабильность их ее на заданном машинистом уровне.
В конструкции электровоза применены электронные узлы, выполненные на современной элементной базе; надежные силовые приборы с расширенной по сравнению с предшественниками на 30% областью безопасной работы - транзисторы 45 класса (4500 В). Использованы интеллектуальные драйверы со встроенной защитой от коротких замыканий и коммутационных перенапряжений, контролем напряжения питания.
В настоящее время на ММК успешно эксплуатируются 11 промышленных электровозов НПМ2 и восемь НПМ2М.
-
2021-09-06 14:54:17+00:00
Широкие двери, звукоизоляция и плавный ход: в новом поезде «Москва-2020» много современных технологичных решений — рассказываем о них.
#ТМХ #Трансмашхолдинг #Метровагонмаш
🔗 В московском метро появились «дизайнерские» поезда. Что в них особенного?
-
2021-09-03 15:14:19+00:00
Многие расстраиваются, что кончилось лето. А вот мы считаем, что осень – отличное время, чтобы изучать новые города. Как насчет прогулки по Екатеринбургу? Мы собрали несколько разных достопримечательностей, которые сделают ваше путешествие по городу интересным ⬇
🏘 Улица Вайнера
Местный Арбат – пешеходная улица, вдоль которой растянулись старинные усадьбы и исторические дома эпохи конструктивизма, музеи (один из них – «Эрмитаж-Урал»), магазины, кафе и памятники, некоторые из которых посвящены известным людям и персонажам – Бабе-Яге, Майклу Джексону и даже Гене Букину.
🗺 Обелиск на границе Европа-Азия
Обелиск, находящийся на месте соединения двух частей света. Здесь заложены камни из крайних точек Европы и Азии – с мыса Рока и мыса Дежнева. Сюда приезжают в первую очередь за уникальными фотографиями, а дальше приятно проводят время на зеленой территории вокруг, на смотровой площадке и в кафе. Также в этом месте есть традиция – загадывать желания и повязывать цветную ленточку на поручень.
⛰ Чертово Городище
За этим немного зловещим названием скрываются гранитные башни-останцы высотой 20 м. Они образовались в результате вулканической активности, а необычную форму приняли под воздействием климата. Горы притягивают альпинистов и любителей отдыха на природе. Это необычное явление природы стоит того, чтобы взглянуть на него вживую.
🏢 Небоскреб Высоцкий и музей Высоцкого
Не забудьте подняться на вершину этого небоскреба, со смотровой площадки которого открывается отличный вид на весь город и даже пригороды. После обзора не надо уходить далеко – там же на первом этаже можно посетить музей Владимира Высоцкого, где представлена большая коллекция личных вещей поэта и даже его автомобиль. Но главный экспонат – рукопись последнего стихотворения, написанного за полтора месяца до его смерти и посвященного его жене Марине Влади.
А что вы советуете посетить в Екатеринбурге?
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-03 06:54:15+00:00
Принято решение о переходе к этапу реализации проекта запуска на Сахалине поездов на водородных топливных элементах.
По итогам рассмотрения концепции и результатов комплексной финансовой модели, ОАО «РЖД», Правительство Сахалинской области, Госкорпорация «Росатом» и АО «Трансмашхолдинг» подписали протокол о признании проекта организации железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах на Сахалине целесообразным и технически осуществимым.
Подписи под протоколом поставили губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров, Кирилл Липа, Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» и первый заместитель генерального директора – директор Блока по развитию и международному бизнесу Госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров.
-
2021-09-02 12:09:32+00:00
Сегодня отмечает день основания одно из старейших предприятий страны – Коломенский машиностроительный завод. Поздравляем коллектив с праздником!
Коломенский завод на протяжении многих лет является одним из ведущих в транспортном и энергетическом машиностроении России. В 2005 году он вошел в состав АО «Трансмашхолдинг».
Благодаря слаженной работе и профессионализму сотрудников, предприятие многие десятилетия находится на острие мировой инженерной мысли, реализует проекты общенационального масштаба. Завод удостоен множества государственных наград.
Желаем коллективу Коломенского завода дальнейшей продуктивной работы, и успехов во всех начинаниях!
-
2021-09-01 13:33:36+00:00
Парк "Железных дорог Якутии" пополнился новыми пассажирскими вагонами, построенными на Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав ТМХ).
Вагоны изготовлены специально для эксплуатации в суровых климатических условиях, самой последней модели, комфортабельные, отличаются современным дизайном и техническими преимуществами.
Вагоны оборудованы системами кондиционирования, обеззараживания воды и воздуха, экологически чистыми туалетными комплексами.
Для удобства пассажиров у каждого места размещены электрические розетки и встроены USB-разъемы для подзарядки мобильных телефонов и других гаджетов в пути следования. В вагонах имеются системы оповещения с выводом на табло точного времени, информации о температуре воздуха, номере вагона, занятости туалетов.
Усовершенствовано и рабочее место проводников – появились функциональные шкафчики, холодильник, кулер для воды, микроволновая печь. Теперь у пассажиров появилась возможность разогреть еду в микроволновке.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
-
2021-09-01 12:33:27+00:00
На Международном железнодорожном салоне "PRO//Движение. Экспо" ТМХ представил самый современный транспорт настоящего и даже будущего! – последнюю модификацию электропоезда "Иволга", двухэтажный купейный вагон в формате двухвагонного сцепа (первый в практике российского транспортного машиностроения) и совсем новый концепт капсульного вагона.
🔗 ТМХ представил транспорт будущего на "PRO//Движение. Экспо"
-
2021-09-01 09:14:22+00:00
Транспорт столицы вышел на новый уровень комфорта: появились системы обеззараживания воздуха, разъёмы для зарядки гаджетов, выросла энергоэффективность и снизилось шумовое загрязнение в салонах. Ещё 100 лет назад такое было сложно представить. “TJ” рассказывает, каким был рельсовый транспорт Москвы, и как он преобразился.
#ТМХ #Трансмашхолдинг
🔗 На чём ездили горожане 100 и 50 лет назад
-
2021-09-01 09:14:21+00:00
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ТМХ) и Самарский метрополитен подписали контракт на проведение работ по капитально-восстановительному ремонту 5 вагонов метро серии 81-717/714 с продлением срока службы.
Планируется, что обновленный подвижной состав будет передан заказчику до конца текущего года. Ремонт позволит продлить срок службы вагонов метро еще на 15 лет. Все работы выполнит Петербургский филиал предприятия, расположенный на площадях Октябрьского электровагоноремонтного завода (ОЭВРЗ, также входит в состав ТМХ).
Поступающие в ремонт вагоны выпущены на МВМ в 1990-х годах.
В рамках капитально-восстановительного ремонта в вагонах метро обновят электрооборудование, покрытие наружных поручней, заменят рамы тележек и колесные пары, установят новые двигатели. Пассажирский салон и кабину машиниста оборудуют системой видеонаблюдения, всего установят 6 видеокамер. Головные вагоны оборудуют местами для маломобильных граждан. Обновленный подвижной состав будет отвечать всем требованиям энергоэффективности и эксплуатационной надежности.
#Метровагонмаш и Самарский метрополитен сотрудничают с 1987 года. Весной 2020 года Метровагонмаш отправил в Самарский метрополитен новый поезд метро серии 81-717.6/714.6, в декабре предприятие поставило в Самару 6 вагонов метро после проведенного капитального ремонта.
#ТМХ #Трансмашхолдинг #метро #Самара