-
2023-02-01 13:32:24+00:00
✈️ 💼 В руководстве ОДК «Ростеха» произошли перестановки
Ген. директор Объединённой двигателестроительной корпорации (ОДК, ГК «Ростех») Александр Артюхов с 1 февраля займёт должность управ. директора в госкорпорации.
На место Артюхова в качестве вр.и.о. ген. директора назначен Вадим Бадеха, уточнили в «Ростехе». До этого он возглавлял Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
В «Ростехе» отметили, что главной задачей Артюхова станет координация действий холдингов корпорации при наращивании производства гражданских судов для российских авиакомпаний. Отмечается, что у нового управ. директора есть практический опыт в двигателестроении.
Артюхов возглавлял ОДК с 2015 г. В госкорпорации напомнили, что за семь лет его руководства был создан и сертифицирован двигатель ПД-14 для лайнера МС-21. В 2023 г. ожидается сертификация двигателя ПД-8 для региональных самолётов SSJ New.
Кроме того, при Артюхове было произведено оборудование для пассажирского самолёта Ил-114, вертолёта Ми-38, также развитие получила линейка наземной техники для нужд нефтегазовой отрасли РФ, отметили в «Ростехе».
#импортозамещение #ёКадры @yoprom
-
2023-02-02 13:53:01+00:00
🖥 ⚙️ В МТС спрогнозировали долю отечественных умных счётчиков в России к 2024 году
К началу 2023 г. доля отечественного умного оборудования в сфере ЖКХ составила более 96%, что делает производство IoT-счётчиков одной из самых успешных отраслей по импортозамещению в России, выяснили аналитики группы МТС (исследование основано на отчётах о рынке электросчётчиков в РФ, опросах ключевых игроков рынка и данных, агрегированных при помощи Big Data).
По этой же методологии доля умных отечественных электросчётчиков на базе интернета вещей на рынке РФ может достигнуть 100% уже к 2024 г. При этом уже достигнутый показатель в 96% стал возможен благодаря крупнейшим федеральным округам -- центрам производства приборов учёта электричества: СКФО, ПФО и ЮФО.
"Это обусловило возможность развития в стране независящей от внешних факторов производственной базы для сборки следующих поколений счётчиков, что и сделало отрасль одной из самых импортозамещённых исторически", -- считают аналитики.
Собственное производство умных счётчиков, подключенных к отечественным сетям узкополосного интернета вещей (NB-IoT), делает отрасль невосприимчивой к макроэкономическим факторам, считают в МТС.
"Это позволит провести в короткие сроки цифровизацию ЖКХ в рамках всей России, включая отдаленные населенные пункты", -- отметил глава центра развития сетей и решений на базе IoT-устройств Андрей Плавич.
По прогнозу МТС, 46,3% из 6,6 млн реализуемых электросчётчиков уже в 2023 г. будут работать с использованием IoT-технологий в сетях нового поколения, к 2024-му это значение достигнет 75,8%. А к концу 2025 г. этот показатель может и вовсе достигнуть 95,8% (из 7 млн устанавливаемых в год счётчиков).
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-06 13:59:22+00:00
💼 ЕЭК предложила заключить в ЕАЭС отдельный договор по вопросам импортозамещения
По словам официального представителя ЕЭК Ии Малкиной, Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) исходит из понимания, что сегодня для успешного функционирования Союза и для достижения тех целей, которые ставят главы государств и правительств в рамках промкооперации, нужна и евразийская программа развития импортозамещения.
"Мы должны понимать, что это достаточно долгий и трудоёмкий процесс, чтобы создать условия для инвестиционного бума. Продолжение этого вопроса возможно только в рамках отдельного договора внутри союза. Мы очень надеемся, что такой процесс в 2023 году может быть запущен и он может быть подписан на первом этапе хотя бы тремя заинтересованными государствами-членами и оставаться открытым для присоединения других государств-членов", – сказала она.
Ия Малкина добавила, что основа для импортозамещения в ЕАЭС уже создана: "ЕЭК уже сформулировал "Карту индустриализации" союза – это 158 проектов в 25 отраслях на общую сумму более $270 млрд. Также эта карта включает 669 технологических направлений в 30 отраслях. На наш взгляд, не стоит списывать со счетов и тот потенциал, который есть сегодня в недозагруженных производственных мощностях – об этом много говорят эксперты".
В целом в 2021–2022 гг. в Союзе уже реализовано 25 проектов по импортозамещению на общую сумму свыше $21 млрд – это автомобильная, станкостроительная, электротехническая, химическая, металлургическая, медицинская, целлюлозно-бумажная промышленность, а также производство подъемно-транспортного, грузоподъёмного оборудования, строительно-дорожной, специальной, коммунальной техники, отметила Малкина.
По её словам, использование потенциала импортозамещения может обеспечить ежегодный прирост совокупного ВВП ЕАЭС на 4,5–5,5%.
#импортозамещение #еаэс @yoprom
-
2023-02-07 14:43:02+00:00
🏭⚙️ В "Росатоме" заявили о годовом запасе комплектующих для АЭС
Новые санкции не скажутся на деятельности предприятий "Росатома", обладающего годовым запасом всех необходимых запчастей и комплектующих, заявил советник ген. директора "Росэнергоатома" (входит в "Росатом") Ренат Карчаа.
Накануне глава Украины Владимир Зеленский своим указом ввёл в действие санкции против 200 компаний и предприятий российской атомной отрасли -- "Росатома" и его "дочек". Санкции вводятся сроком на 50 лет. Они предусматривают в т. ч. ограничение или полное прекращение торговых операций, ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полётов и перевозок по территории Украины, аннулирование или приостановку лицензий.
"Уже давно мы, сталкиваясь с необязательностью украинской стороны, начали программу импортозамещения. Определены головные организации в этой связи, на этот год запасных частей у нас хватает в полном объёме. Что касается следующего года, то уверен, в течение этого года будут предприняты все меры, чтобы риски по этим моментам минимизировать", -- сказал Карчаа.
Он подчеркнул, что кооперация с Украиной начала ослабевать достаточно давно, поэтому, несмотря на санкции, госкорпорации удалось заранее подготовится к возможной нехватке комплектующих украинского производства.
"Если брать атомную энергетику, то эти санкции ни разу не болезненны, всё это дело ни разу не чувствительно. У нас были отношения с Харьковом, с Днепропетровском, с Сумами – это в основном турбины, насосы, арматура", -- уточнил Карчаа.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-08 13:18:45+00:00
✈️ Эксперт: Без денег самолёты не создаются и не летают
По программе развития авиатранспортной отрасли в РФ до 2030 г. планируется поставить 482 отечественных гражданских самолёта (142 – SSJ New, 270 — МС-21 и 70 — Ту-214). Один "Аэрофлот" за семь лет намерен получить 339 новых лайнеров (89 SSJ, 210 МС-21 и 40 Ту-214) — об этом авиакомпания объявила в своей новой стратегии, которую проанализировали в @kommersant.
Таким образом, речь идёт о строительстве 69 самолётов в год темпами почти по шесть в месяц. Но насколько достижимыми выглядят заявленные планы в сегодняшних реалиях?
Фактически на этот уровень надо выходить почти с нуля: МС-21 сейчас проходит лётные испытания, производство Ту-214, по официальной версии, находится “в стадии перезапуска”, а сборка SSJ даже в его прежней версии приостановлена в связи с недостатком комплектующих.
Как ожидается, “импортозамещённый” SSJ New должен сертифицировать в 2023 г., а его поставки начнутся уже с декабря, с поставки “Аэрофлоту” двух бортов. Однако известно, что по данной модели пока нет “ни одного твёрдого контракта”.
По словам директора агентства "АвиаПорт" Олега Пантелеева, прежде темпы сборки "Суперджетов" доходили до трёх единиц в месяц:
«Возможности Иркутского авиазавода по сборке позволяют быстро выйти на один самолёт в месяц. Казань ранее уже имела стапельную оснастку, если не ошибаюсь, на девять Ту-214 в год. Двигателестроители заявляют о готовности обеспечить такое количество самолётов своей продукцией уже на старте. Так что на верхнем уровне всё сходится уже сейчас.
Однако это лишь “парадная сторона медали”. К самолётам не предъявляют упрощённых требований, поэтому необходимо, чтобы все поставщики комплектующих – от двигателя и вычислителя до заклёпки и металла – были готовы работать в нужном темпе».
Что касается MC-21, то в 2024 г. планировалось поставить шесть бортов. Но сроки сдвинулись: к концу 2024 г. ожидаются лишь первые два борта. Серийное производство модели с отечественным двигателем запустят в 2025 г.
Глава Минпромторга Денис Мантуров ранее так оценивал темпы производства МС-21: "2023 год – порядка 10–15 машин, 2024 – мы должны выйти под 30 и с 2025 года – 36 и нарастить до 72 машин по году. Это заложено в проекте производства этого самолёта".
По мнению Олега Пантелеева, задумка развивать одновременно три крупных отечественных гражданских авиапроекта требует расстановки приоритетов.
“Когда перед отраслью стоит много задач, очень важно корректно расставить приоритеты и концентрировать ресурсы. Нельзя напечатать новых высококвалифицированных специалистов, нельзя по щелчку пальцев получить новые высокотехнологичные и высокопроизводительные производства.
На какой проект сделать ставку – Ту-214 или МС-21 – не готов дать однозначный ответ. По всем характеристикам МС-21 выглядит более привлекательно”, – рассуждает он.
Перед отечественной авиаотраслью остро стоит вопрос компонентной базы, считает эксперт: “Решение этой проблемы займёт годы. Технологий выпуска чипов современного уровня в России нет. Запущены программы поддержки радиоэлектронной промышленности, из бюджета субсидируется 70–90% затрат на создание ЭКБ и радиоэлектронных изделий, предусмотрено авансирование. При системном подходе это неизбежно даст мощный результат. А пока надо искать возможности по по наполнению складов.”
Озабоченность Пантелеева вызывает и финансирование: “Являются ли программы гражданского авиастроения приоритетом номер один в нынешних реалиях? Полагаю, не являются. Если произойдёт сокращение бюджетных расходов, то под секвестр авиация пойдёт не самой первой, но и не последней. В свою очередь зависимость авиастроения от бюджетной поддержки велика. Без денег самолёты не создаются и не летают.”
Между тем в 2022 г. в РФ построили 12 гражданских самолётов — на 25% меньше, чем в 2021-м. Антирекорд был установлен в 2001 г., когда было построено всего пять самолётов 1–3 классов. Для сравнения: в СССР в 1990 г. сделали 157 таких самолётов (в т. ч. в РСФСР – 76) – в 6,3 раза больше, чем сейчас.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
-
2023-02-09 13:49:22+00:00
🏭 В Москве начали выпуск фильтров для воды из российского сырья
Производитель нетканых материалов "Монтем" (Москва) начал выпуск дисковых фильтров для доочистки городских и промышленных сточных вод, в производстве продукции используется только отечественное сырьё.
По словам главы департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы (ДИПП) Владислава Овчинского, в городе сегодня работают свыше 200 предприятий лёгкой промышленности, и несколько из них производят нетканые материалы, используемые в водоснабжении, строительстве, нефтегазовой и химической отраслях.
"Уход зарубежных партнёров требует поиска новых решений на отечественном рынке. Так, "Монтем" запустил в массовое производство фильтры для очистки сточных вод, изготовленные полностью из отечественных материалов и комплектующих. Планируется, что ежегодно будет выпускаться более тысячи единиц такой продукции. Разработка уже прошла испытания на отечественных предприятиях в разных отраслях", – сказал он.
Дисковые фильтры из таких материалов применяют для очистки стоков: они пропускают воду, но задерживают мелкие частички грязи. Фильтры со степенью фильтрации 200 микрон, разработанные инженерами "Монтем", обеспечивают снижение органических примесей на 20%, а взвешенных минеральных веществ – почти на 90% (по данным предприятия).
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-10 13:19:59+00:00
🖥💰В РФ могут увеличить субсидии для производителей электроники
Минпромторг РФ разработал проект постановления правительства, в котором предлагается в несколько раз – с 350 млн до 1,5 млрд руб. – увеличить ежегодный макс. размер субсидий для российских производителей электроники.
Также компаниям могут продлить сроки разработки и сборки отечественной электроники, если бизнесы неспособны обеспечить своевременное производство компонентов на иностранных фабриках. Если организация докажет министерству, что не может изготовить или заказать за рубежом необходимую для проекта микроэлектронику, срок реализации проекта могут продлить.
Новое постановление расширяет и само понятие «продукция», внося в него программно-аппаратные комплексы (ПАК). В конце 2022 г. ПАК стали включать в реестры российского ПО, что позволило их разработчикам претендовать на получение налоговых льгот.
Также расширяется само понятие термина «продукция», к нему будут отнесены и программно-аппаратные комплексы (ПАК) — их стали включать в реестры российского ПО ещё в конце 2022 г., это позволило создателям претендовать на налоговые льготы.
Как считают в Минпромторге, благодаря поправке можно будет конкретизировать обстоятельства, влияющие на сроки реализации проекта. Благодаря этому снизятся риски неисполнения обязательств компаниями, если это вызвано не зависящими от них обстоятельствами.
Ранее субсидии получили, например, российские разработчики компонентов, выпускаемых за рубежом, поскольку такие компоненты считались отечественными. После введения иностранных санкций некоторые заводы отказались выполнять договорные обязательства – как это произошло, например, с поставкой уже готовых процессоров отечественной разработки.
Эксперты отрасли говорят о целом ряде прецедентов, когда получивший субсидии бизнес не смог выполнить заказы из-за санкций, что может грозить исками со стороны Минпромторга.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-11 07:20:08+00:00
✈️ В Госдуме рассказали, что мешает производству дронов в России
Развитию беспилотной авиации в России мешают запретительные условия сертификации техники и дефицит необходимых компонентов. Так считает вице-спикер Госдумы Владислав Даванков, который будет представлять палату в правкомиссии по вопросам развития беспилотных авиасистем.
По его словам, вопросы коммерческой эксплуатации беспилотников сегодня в РФ отдельно не регулируются, из-за чего беспилотная авиация сталкивается с теми же административными барьерами, что и пилотируемая малая коммерческая авиация: “По этой причине наша рабочая группа и будет готовить законопроект по спецрегулированию коммерческой деятельности малой авиации, включая беспилотную”.
Перспективы применения дронов в гражданской сфере практически безграничные, однако с легальным производством гражданских БПЛА сегодня в России большие трудности, констатирует Даванков.
“Основная причина — невозможность получить сертификат летательного аппарата – в частности, сертификата лётной годности на БПЛА. Хотя наш потенциал в этой сфере огромен. Но пока российские разработчики и производители сталкиваются с несколькими существенными барьерами.
Массовый рынок сбыта беспилотников присутствует только в сегменте частного некоммерческого применения. Коммерческая эксплуатация фактически невозможна из-за запретительной сертификации эксплуатантов. А поставка БПЛА для военных нужд ограничена условиями гособоронзаказа.
Разработку и производство беспилотников тормозят запретительные условия сертификации техники и юрлиц, а также дефицит необходимых компонентов. Импорт компонентов и оборудования находится под строгими санкциями и непредсказуем по срокам и стоимости поставок, что не позволяет осуществлять защиту смет и бизнес-планов.
Локализация производства компонентов ограничена простыми элементами. Для локализации производства сложных элементов требуется выполнение дорогостоящих НИОКР, что не привлекает бизнес. А условия поддержки со стороны государственных институтов развития носят запретительный характер.
Наиболее острая проблема — с локализацией производства авиационных поршневых двигателей и электродвигателей, электронных систем управления, оптических систем, аккумуляторов. Чтобы уйти от импортозависимости, необходимо дать нашим производителям максимальные льготы вплоть до полной отмены налогов”, – заявил депутат.
#импортозамещение #Ёмнение @yoprom
-
2023-02-13 14:59:19+00:00
🏭 «Роснефть» переходит на отечественные катализаторы
Директор департамента технического регулирования и развития корпоративного научно-проектного комплекса «Роснефти» Эдуард Тимашев рассказал об успешном примере импортозамещения в компании.
“Задача по достижению технологического суверенитета и созданию собственных продуктов, способных заменить зарубежные, была поставлена перед нами не вчера. Научно-проектный блок был создан в «Роснефти» в 2005 году, с тех пор мы прошли большой путь. События прошлого года не остановили, а наоборот, ускорили все процессы.
Среди примеров успешного импортозамещения – катализаторы. Это вещества, которые ускоряют химическую реакцию и, как правило, в ней не расходуются. Они используются в процессах очистки нефтяных фракций от серы и других нежелательных примесей, а также для повышения качества топлив и масел.
Поэтому для нас производство собственных катализаторов – это не просто бизнес-цель, а вопрос энергобезопасности страны. В случае перебоев поставок катализаторов встанет не просто каждый завод в России – встанет каждый автомобиль.
Ещё несколько лет назад российская нефтепереработка по ряду процессов зависела от зарубежных катализаторов практически на 100%. Сейчас уже значительно меньше. «Роснефть» по всем основным процессам переходит на отечественные катализаторы, в том числе собственного производства.
Мы провели ряд испытаний на своих заводах, в ходе которых наши катализаторы доказали свою эффективность. Теперь по ключевым процессам нефтепереработки мы на 90% заместили импортный продукт на отечественный – в первую очередь на разработанный и произведенный «Роснефтью», – сообщил топ-менеджер.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-14 13:44:19+00:00
🏭 Новак: Россия разработает не имеющую аналогов в мире технологию добычи трудной нефти
"Развиваются собственные технологии. В частности, в 2022 году запущен проект по созданию инновационной, не имеющей аналогов в мире, технологии термохимического воздействия на нетрадиционные нефтеносные горизонты", – рассказал вице-премьер РФ Александр Новак.
По данным чиновника, реализация проекта позволит существенно повысить процент извлечения углеводородов на месторождениях высоковязкой нефти, а также включить в широкомасштабную разработку такие виды трудноизвлекаемых запасов (ТРИЗ), как баженовская, доманиковая, абалакская, хадумская, куонамская свиты.
"Такая инновация может обеспечить не только импортозамещение, но и импортоопережение в освоении ТРИЗ", – подчеркнул вице-премьер.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-15 14:26:27+00:00
🚢 Глава ОСК: В России появится собственный контейнерный флот
Глава Объединённой судостроительной корпорации (ОCК) Алексей Рахманов анонсировал строительство в России собственных контейнеровозов ледового класса. Речь идёт в том числе о создании “Росатомом” контейнеровозов вместимостью 2000–5000 TEU.
По словам Рахманова, сейчас завершается проектирование контейнеровозов на 500 TEU, которые будут работать на внутренних водных путях и на Волго-Каспийском коридоре Север–Юг. Четыре контейнеровоза смешанного плавания по проекту 00108 КБ «Вымпел» (входит в ОСК) будет строить ЮЦСС, соответствующий контракт был подписан в декабре.
Также, продолжил он, в планах стоит создание контейнеровозов большего объёма:
“Есть в планах “Росатома”. Это будут суда ледового класса, которые должны работать на регулярных контейнерных маршрутах. Они должны предоставить возможность осуществлять как каботажные, так и транзитные перевозки с использованием контейнеров по Северному морскому пути.
2000 TEU, 5000 TEU, вряд ли больше, потому что строить суда ледового класса на 12-тысячник неоправданно затратно.
Сейчас нам нужно возвращаться к технологическому суверенитету России в части обеспечения вывоза полезных ископаемых и товаров, которые мы производим”, – заявил глава ОСК.
Как ожидалось до событий 2022 г., пилотная серия арктических контейнеровозов должна быть построена в РФ к середине 2024-го, после чего планировалось начать строительство основного флота.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-16 15:17:19+00:00
✈️💼 Минпромторг РФ сообщил о подписании контрактов на поставку российских самолётов
Вице-премьер – министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что в министерстве одобрили контракты на поставку в лизинг отечественных самолётов и вертолётов российским авиакомпаниям – их общая сумма составила 274,9 млрд руб.
Как отметил министр, ведомство уже подписало пять контрактов с поставщиками авиапромышленности. Ранее, в январе, президент Путин раскритиковал Мантурова за отсутствие таких контрактов для авиакомпаний.
«В соответствии с январским поручением президента РФ, все три паспорта инвестпроектов по лизингу гражданской авиатехники утверждены, а договоры между лизингодателями, эксплуатантами и производителями заключены», – сообщили в Минпромторге. Инвестпроекты также выложены на сайте кабмина.
В рамках контракта будет поставлено 63 самолёта «Аэрофлоту» до 2025 г. – общая сумма поставок составит 175,4 млрд руб. Также в 2024–2026 гг. авиапромышленность должна будет произвести 39 самолётов для дальневосточной авиакомпании «Аврора» на сумму 55 млрд.
Помимо этого, добавил Мантуров, до 2025 г. также будет произведено 86 вертолётов Ми-8АМТ/Ми-8МТВ-1 – на сумму 44,5 млрд.
Согласно документу льготный лизинг и производство самолётов и вертолётов будет финансироваться за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по ставке не выше 1,5% годовых.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-17 06:49:30+00:00
🚢 В "Росатоме" разрабатывают танкер-газовоз для круглогодичной работы на Севморпути
В "Росатоме" разрабатывают крупнотоннажный танкер-газовоз для круглогодичной перевозки сжиженного газа по Севморпути, ориентировочная стоимость проекта 10070 составляет 21 млрд руб.
По словам директора по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам "Атомэнергомаш" (АЭМ, дивизион "Росатома") Владимира Аптекарева, решение о разработке танкера-газовоза было принято на основе анализа мирового рынка танкеров для перевозки СПГ.
"Это исследование показало, что все существующие в мире проекты СПГ-газовозов являются иностранными. А значит уже сейчас существует потребность в разработке российского проекта, в котором будет применяться разработанное в России комплектующее оборудование", -- рассказал он.
Изначально, по его словам, газовоз предполагалось сделать максимально "импортозамещённым", и использовать импортные компоненты только для системы пропульсии (пропульсивная система или установка -- силовой комплекс судна, состоящий из нескольких основных частей: корпус судна, движитель, валовый привод) и двигателя. Но после февраля 2022 г. в проект 10070 пришлось вносить изменения.
В настоящее время работы в дивизионе ведутся над газовозом проекта 10070М -- в этом варианте по энергетике и движительно-рулевому комплексу газовоз будет использовать компоненты, производимые на отечественных предприятиях.
Газовоз разрабатывался в привязке к инновационному решению в области грузосодержащей системы. Для минимизации потерь вместимости и оптимизации корпусных конструкций судна было решено использовать композитные материалы, что позволяет добиться необходимых физико-механических характеристик и облегчить всю конструкцию и уменьшить её габариты.
Всё ключевое оборудование грузосодержащей системы, включая систему транспортной обработки груза, по словам Аптекарева, либо уже производится в России — в частности, на предприятиях "Росатома" — либо производство можно будет запустить в ближайшее время.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-20 12:59:17+00:00
🏭 В Нижегородской области создадут твёрдотельные лазеры для металлообрабатывающих заводов
Национальный центр физики и математики (НЦФМ, г. Саров, Нижегородская область) планирует создать в рамках импортозамещения твёрдотельные лазеры, которые используют на металлообрабатывающих предприятиях.
Как рассказал научрук НЦФМ Александр Сергеев, в рамках научной программы центра создаются сверхмощные лазеры и разрабатываются для этого новые лазерные технологии и устройства, которые "могут быть сброшены в рынок".
«Это прежде всего твёрдотельные лазеры с диодной накачкой, которые сейчас используются на всех предприятиях в мире, где режут, сваривают и обрабатывают металлы и другие конструкционные материалы. Но тут важны не только лазеры, но и их совместимость с робототехническими устройствами, которые этим излучением будут управлять.
Принципиальным также является нахождение и использование оптимальных режимов воздействия лазерного луча на различные сплавы и материалы. Это одно из направлений, в котором мы хотим работать с Уралом», -- сказал Сергеев.
Он пояснил, что сотрудничество рассматривается с Уральским федеральным университетом и институтами Уральского отделения РАН. НЦФМ, созданный в 2021 г., объединяет в рамках научной программы более 50 исследовательских организаций, университетов и высокотехнологичных компаний страны.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-21 14:50:06+00:00
Путин: На первый план выходит научная и технологическая база России
Запад развернул экономический фронт против России, но в итоге инициаторы санкций наказывают сами себя, заявил президент Владимир Путин в ходе послания Федеральному собранию РФ.
При этом, по его словам, российская экономика и система управления оказались гораздо прочнее, чем предполагали на Западе. Уже в марте 2022 г. был запущен пакет мер по поддержке бизнеса и экономики на общую сумму почти 1 трлн руб., указал он.
«Многие риски невозможно было просчитать заранее, реагировать приходилось в буквальном смысле с колёс по мере возникновения проблем. Как на уровне государства, так и в бизнесе решения принимались в максимально оперативном режиме», – добавил президент.
Россия фактически вышла на новый цикл роста экономики, считает Путин:
«На первый план выходят новые перспективные глобальные рынки, включая Азиатско-Тихоокеанский регион, наш собственный внутренний рынок, научная, технологическая, кадровая база. Не поставки сырья за рубеж, а производство товаров с высокой добавленной стоимостью. Это позволяет раскрыть громадный потенциал России во всех сферах и областях».
В 2023 г., по словам Путина, ожидается значительный рост внутреннего спроса. Российские компании воспользуются этой возможностью, чтобы нарастить выпуск самой востребованной продукции и занять ниши, которые освободились после ухода западных компаний, уверен он.
Отдельные решения, по его словам, необходимы для привлечения капитала в быстрорастущие высокотехнологичные компании. Они получат поддержку при размещении акций на внутреннем фондовом рынке в виде налоговых льгот, заверил Путин.
Также российские компании, которые приобретают отечественные IТ-решения и продукты с искусственным интеллектом, смогут рассчитывать на снижение выплат по налогу на прибыль, сообщил президент.
#импортозамещение #ёМнение @yoprom
-
2023-02-22 15:13:17+00:00
🚙🚛 В Калужской области РФ пытаются перезапустить автомобильные производства
“Этот год должен стать переломным в перезапуске автопроизводителей. В настоящее время руководители всех автомобильных заводов региона ведут переговоры о начале производства", – сообщил глава региона Владислав Шапша.
По данным правительства области, из-за санкций, которые разорвали выстроенные логистические цепочки поставок, а также наложили запрет на поставку отдельных товаров в РФ, в режиме частичного или полного простоя находятся 18 калужских предприятий автомобильной отрасли.
Так, например, в прошлом году остановилось производство на местных автозаводах Volkswagen, Volvo и Stellantis/«ПСМА Рус» (на площадке собирались автомобили марок Peugeot, Citroen и Opel).
Сохранить устойчивость экономики региона, по его словам, помогла усиленная диверсификация бизнеса. За 2022 год были налажены кооперационные связи, импортозамещение, перестроена логистика.
Положительную динамику сохранили в целом ряде отраслей: в частности, в производстве машин и оборудования (+43%), выпуске лекарственных средств (+31%), обработке древесины (+24%).
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-24 09:06:36+00:00
💼 Британия объявила о новых санкциях против России
Великобритания ввела санкции против 92 российских компаний и физлиц (в т. ч. сотрудников «Росатома» и связанных с ним структур), корпорации «Алмаз-Антей».
«Новые санкции запрещают экспорт каждого предмета, который, как было выявлено, Россия использует на сегодняшний день на поле боя», — говорится на сайте британского правительства.
Власти Британии решили ограничить экспорт комплектующих для производства военной техники на экспорт: под ограничения попали авиадетали, радиоаппаратура и электронные компоненты, которые могут быть использованы при производстве беспилотников и для других военных целей.
Персональные санкции введены в т. ч. в отношении вице-премьера Александра Новака, губернатора Тульской области Алексея Дюмина, сына Дмитрия Козака Алексея Козака, экс-премьер-министра, главы совета директоров «Газпрома» Виктора Зубкова и двух действующих министров.
Как уточнил глава британского МИДа, под санкции попали «элиты, которые управляют ключевыми отраслями промышленности России».
-
2023-02-25 07:53:58+00:00
🏭 Темпы падения промпроизводства в РФ в январе замедлились до 2,4%
Спад промпроизводства в РФ в январе, по данным Росстата, составил 2,4% (к АППГ) -- после падения на 4,3% в декабре. Для сравнения: в январе 2022 г. был отмечен рост на 8,0%. В целом за прошлый год промпроизводство снизилось на 0,6%.
Январское снижение промпроизводства на 2,4% среди индустриальных отраслей было почти повсеместным: в добывающем секторе снижение усилилось до 3,1% с 2,6%, обработка упала на 2,3%. Незначительный рост на 0,7% показала лишь энергетика.
Среди обрабатывающих отраслей рост демонстрировали в т. ч. производство прочих транспортных средств (включая авиатехнику, судостроение и т. д.) -- на 27,4%, компьютеров и периферии, оптических и электронных изделий (5,5%) и электрооборудования (0,7%).
Упал в январе к АППГ выпуск автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов -- на 54,6%, машин и оборудования (станков, металлургического и горнодобывающего оборудования, с/х техники и т. п.; –22%), прочей неметаллической минеральной продукции (стройматериалов и т. п.; –9%), хим. веществ и продуктов (–5%), металлургической продукции (–3,8%), лекарств и мед. материалов (–6,2%).
В целом данные за январь оказались чуть лучше ожиданий экспертов. Консенсус-прогноз аналитиков, опрошенных "Интерфаксом" в начале февраля, предполагал январское снижение промпроизводства РФ на 3,0%.
Согласно тому же прогнозу в 2023 г. экономисты ожидают снижения промышленности РФ на 1,8%. Минэкономразвития в сентябре прогнозировало снижение роспрома в 2023-м на 1,3%.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-27 11:04:16+00:00
🖥 Резидент ОЭЗ Москвы расширит линейку электронных компонентов
Создатель оптического оборудования "Неорос" в рамках импортозамещения расширит производство высокоскоростных трансиверов и других электронных компонентов на площадке столичной ОЭЗ "Технополис Москва".
По словам главы департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы (ДИПП) Владислава Овчинского, компания имеет статус резидента ОЭЗ с 2020 г., вложив за это время в развитие производства более 450 млн руб. Только в прошлом году площадка выпустила свыше 100 тыс. различных высокоскоростных трансиверов.
"Компания использует дополнительные 1130 кв. метров производственных площадей для расширения линейки основной продукции и для выпуска первых в России когерентных трансиверов. Производственные линии на дополнительных площадях планируется запустить летом 2023 года", – отметил он.
Как пояснил ген. директор "Неороса" Магомед Алиханов, помимо цифровых когерентных оптических приемопередатчиков, предприятие также начнет выпускать высокоскоростные трансиверы, используя появившуюся в мире совсем недавно прорывную технологию Chip-on-Board.
Оптические трансиверы применяются для приёма-передачи данных между рабочими станциями: ПК, серверами, устройствами связи. В свою очередь высокоскоростные когерентные оптические средства связи обеспечивают увеличение скорости передачи данных, снижение энергопотребления и рост производительности приёмопередатчиков.
Так, созданные инженерами "Неороса" высокоскоростные оптические трансиверы способны обеспечить передачу данных со скоростью от 100 до 400 Гбит в сек. Это первые подобные устройства, сделанные российской компанией от начала и до конца.
#импортозамещение @yoprom
-
2023-02-27 15:38:15+00:00
💼 Эксперт: Если кто-то расслабился и посчитал, что мы научились жить в новой реальности – то нет
Новый пакет санкций против России не стал шокирующим, но показал, что стране рано расслабляться и нужно продолжать работать над импортозамещением, заявил программный директор Российского совета по международным делам (РСМД) Иван Тимофеев.
25 февраля Совет Евросоюза в рамках нового, 10-го пакета санкций против России запретил поставки передовых технологий и товаров двойного назначения, которые могут способствовать укреплению военного потенциала РФ. Среди них – электронные компоненты для систем вооружений, а также запрет на определенные редкоземельные элементы. Также ЕС запретил транзит товаров двойного назначения через территорию РФ в третьи страны из-за опасений обхода европейских санкций.
"Не могу сказать, что это что-то шокирующее в сравнении с прошлым годом, но достаточно масштабное. Те, кто у нас расслабился и посчитал, что мы научились жить в новой реальности – очевидно, нет. Остаются две базовые задачи: независимая от Запада система расчётов и импортозамещение либо поиск альтернативных поставщиков, уход от зависимости от Запада", – сказал он.
Важно отметить санкции в отношении электроники, добавил Иван Тимофеев.
“Если раньше параллельный импорт был оптимальным решением, поскольку речь шла о бойкоте со стороны отдельных компаний, но санкций не было, то теперь участие в параллельном импорте наших зарубежных контрагентов для них самих становится рискованным. А в случае с США речь уже пойдёт об уголовном преследовании", – заключил эксперт.
#импортозамещение #ёМнение @yoprom
-
2023-02-28 15:49:39+00:00
💼💰В России запустят новый механизм поддержки импортозамещения
Правительство РФ запускает программу льготного кредитования инвестпроектов по производству приоритетной промышленной продукции.
Речь идёт об анонсированной в конце 2022 г. кластерной инвестиционной платформе — этот механизм включает программу льготного финансирования по ставке не более 30% от ключевой плюс 3% (т. е. 5,2% годовых при текущей ставке ЦБ в 7,5%) на этапе капитальных вложений и в течение двух лет после выхода на этап серийного производства, а также сокращение проверок компаний и предоставление им ряда льгот.
Перечень приоритетной продукции утвердит Минпромторг в соответствии с решением межведомственной комиссии — за основу будут взяты отраслевые планы импортозамещения и перечень критических материалов, комплектующих и сырья.
Предельный размер льготного кредита составит 100 млрд руб., минимальный — 2 млрд. При этом кредитные средства должны покрывать не более 80% от стоимости проекта. Среди расходов, которые могут покрываться за счёт таких средств:
• покупка и лизинг оборудования,
опытно-конструкторские, проектные и изыскательские работы,
• строительство или ремонт промышленной инфраструктуры,
• аренда или покупка земли для создания новых производств,
• приобретение расходных материалов, сырья и комплектующих.
Проекты для участия в программе должны пройти отбор и попасть в составленный межведомственной комиссией перечень. Выдача первых кредитов ожидается во II квартале — сейчас Минпромторг и ФРП формируют портфель проектов: уже в работе инициативы на 1,5 трлн руб. заёмных средств. По мере отбора проектов будут выделяться доп. суммы на субсидирование ставок.
#импортозамещение @yoprom